Как снять балансир коленвала
Необходимые инструменты
J 44643 Инструмент для удержания маховика. См. Специальные инструменты.
Схема №960
Схема №961
- Установите J 44643 для фиксации маховика. См. Специальные инструменты.
- Выверните болт балансира коленчатого вала.
- Снимите балансир коленчатого вала.
Как снять маховик двигателя (автоматическая коробка передач)
Необходимые инструменты
J 44643 Инструмент для удержания маховика. См. Специальные инструменты.
Схема №962
- Снимите крепежные болты маховика и утилизируйте.
- Снимите шайбу маховика.
- Снимите J 44643. См. Специальные инструменты.
- Снимите маховик в сборе.
Как снять маховик двигателя (механическая коробка передач)
Необходимые инструменты
J 44643 Инструмент для удержания маховика. См. Специальные инструменты.
Схема №963
- Установите J 44643 в отверстие стартера для удержания маховика. См. Специальные инструменты.
- Установите два болта в монтажные отверстия нажимного диска сцепления на 180 градусов друг от друга.
- С помощью длинного поводка поверните вторичное кольцо маховика двойной массы по часовой стрелке до получения доступа к крепежным болтам маховика. Может потребоваться повернуть вторичное кольцо мимо отверстий под болты, чтобы компенсировать натяжение пружины.
- Снимите крепежные болты маховика и утилизируйте.
- Снимите J 44643. См. Специальные инструменты.
- Снимите маховик.
Как снять задний сальник коленвала
Необходимые инструменты
J 44641 Съемник заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. Специальные инструменты.
Схема №964
- Установите J 44641 на заднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. Специальные инструменты.
- Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44641. См. Специальные инструменты.
Схема №965
Схема №966
- Отверните болты тепловой защиты выпускного отверстия.
- Снимите тепловой экран выхлопного отверстия.
- Снимите выпускное отверстие с правого болта кронштейна выхлопной трубы.
- Ослабьте фиксирующий зажим выпускного отверстия.
- Снимите выпускное отверстие.
Схема №967
Схема №968
Схема №969
Схема №970
- Выверните болты левого теплозащитного экрана выхлопной трубы.
- Снимите левый тепловой экран выхлопной трубы.
- Выверните болты выхлопной трубы в правильной последовательности.
- Снимите выхлопную трубу и прокладки.
Схема №971
Схема №972
- Выверните болты выхлопной трубы в правильной последовательности.
- Снимите выхлопную трубу, кронштейн выхлопного выхода и прокладки.
Как снять масляный поддон
Необходимые инструменты
J 37228 Резак уплотнений. См. Специальные инструменты.
Схема №973
Схема №974
- Отсоедините датчик уровня масла.
- Снимите нижние болты масляного поддона.
- Отделите нижний поддон картера от верхнего поддона картера с помощью J 37228. См. Специальные инструменты.
- Снимите нижний масляный поддон.
Необходимые инструменты
J 37228 Резак уплотнений. См. Специальные инструменты.
Схема №975
Схема №976
Схема №977
- Снимите болт кронштейна трубки указателя уровня масла.
- Снимите трубку указателя уровня масла.
- Снимите два болта крепления масляного поддона к корпусу маховика.
- Снимите 24 верхних болта масляного поддона, используя шестигранный привод с длинной головкой 6 мм.
- Отсоедините верхний поддон картера от блока двигателя с помощью J 37228. См. Специальные инструменты.
- Снимите верхний масляный поддон.
Как снять корпус маховика двигателя
Необходимые инструменты
J 37228 Резак уплотнений. См. Специальные инструменты.
Схема №978
Схема №979
- Отверните гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора с верхней части корпуса маховика.
- Снимите шпильки трубы возврата масла турбокомпрессора.
- Отверните болты корпуса маховика.
- Отделите корпус маховика от блока цилиндров с помощью J 37228. См. Специальные инструменты.
- Снимите корпус маховика.
- Снимите прокладку трубопровода возврата масла турбокомпрессора с корпуса маховика.
- Отверните болты переходника маслоохладителя.
- Снимите переходник маслоохладителя с прокладками.
Как снять топливные форсунки
Необходимые инструменты
J-46594 Извлекатель топливного инжектора. См. Специальные инструменты.
Схема №980
Схема №981
Схема №982
Схема №983
Схема №984
- Отверните болты кронштейна левой топливной форсунки.
- Отверните болты кронштейна правой топливной форсунки.
- Установите J-46594 в кронштейны топливного инжектора. См. Специальные инструменты.
- Потяните J-46594 за одно устойчивое движение до тех пор, пока топливный инжектор не выйдет из седла. См. Специальные инструменты.
- Снимите J-46594. См. Специальные инструменты.
- Снимите левые топливные форсунки с кронштейнами.
- Снимите правые топливные форсунки с кронштейнами.
- Снимите штифты левого кронштейна инжектора.
- Снимите пальцы правого кронштейна инжектора.
- Извлеките медную шайбу из отверстия инжектора и выбросьте.
- Снимите уплотнительное кольцо с инжектора и выбросьте.
Схема №985
- Отверните болты крышки левого верхнего коромысла клапана.
- Снимите левую верхнюю крышку коромысла клапана.
Схема №986
- Отверните болты крышки правого верхнего коромысла клапана.
- Снимите правую верхнюю крышку коромысла клапана.
Схема №987
- Отверните болты крышки левого нижнего коромысла клапана.
- Снимите левую крышку нижнего коромысла клапана.
Схема №988
- Отверните болты крышки правого нижнего коромысла клапана.
- Снимите крышку нижнего коромысла клапана.
Схема №989
- Отвернуть переходные болты и гайки впускного коллектора.
- Снимите кроссовер впускного коллектора.
Как снять впускной коллектор
Необходимые инструменты
J 37228 Резак уплотнений. См. Специальные инструменты.
Схема №990
- Выверните правые болты впускного коллектора. Не забудьте снять болт внутри трубки впускного коллектора.
- Отделите впускной коллектор от головки цилиндров с помощью J 37228. См. Специальные инструменты.
- Снимите правый впускной коллектор.
Необходимые инструменты
J 37228 Резак уплотнений. См. Специальные инструменты.
Схема №991
- Отверните болты левого впускного коллектора. Не забудьте снять болт внутри трубки впускного коллектора.
- Отделите впускной коллектор от головки цилиндров с помощью J 37228. См. Специальные инструменты.
- Снимите левый впускной коллектор.
Схема №992
Схема №993
Схема №994
- Ослабьте контргайки зазора клапанов на каждом коромысле.
- Ослабьте регулировочный винт зазора клапана на каждом коромысле, чтобы снять натяжение в системе клапанов.
- Выверните болты сборки вала коромысла в правильной последовательности.
- Снимите вал коромысла в сборе с головки цилиндров.
- Снимите штифты моста клапана.
- Снимите перемычки клапанов.
- Снимите штанги толкателей.
Схема №995
Схема №996
Схема №997
- Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
- Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
- Выверните болты и гайки левого выпускного коллектора в правильной последовательности.
- Снимите левый выпускной коллектор и прокладку.
Схема №998
Схема №999
Схема №1000
- Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
- Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
- Выверните болты и гайки правого выпускного коллектора в правильной последовательности.
- Снимите правый выпускной коллектор и прокладку.
Схема №1001
Схема №1002
- Выверните болты головки цилиндров в правильной последовательности.
- Большие болты М12 утилизировать.
- Снимите левую головку цилиндров в сборе.
- Снимите прокладку левой головки цилиндров.
Как снять головки цилиндров
- Выверните болты головки цилиндров в правильной последовательности.
- Большие болты М12 утилизировать.
- Снимите правую головку цилиндров в сборе.
- Снимите правую прокладку головки цилиндров.
Схема №1003
- Ослабьте болты прижимного кронштейна направляющей подъемника клапана.
- Снимите кронштейны крепления направляющей подъемника клапана.
- Снимите направляющие подъемника клапана.
- Снимите подъемники клапанов.
Схема №1004
Схема №1005
- Отверните болт крышки отверстия для доступа шестерни распределительного вала.
- Снимите крышку отверстия для доступа к шестерне распределительного вала.
- Проверните коленчатый вал до тех пор, пока отверстие для снятия натяжения шестерни распределительного вала не окажется на одной линии с отверстием для доступа к передней крышке.
- Используйте подходящий инструмент, чтобы снять натяжение пружины с двухсекционного кулачкового механизма. Приложите давление к правой стороне двигателя, одновременно снимая ТНВД.
Схема №1006
Схема №1007
- Снимите трубу охлаждающей жидкости двигателя до гаек водяного насоса.
- Отверните болты водяного насоса.
- Снимите водяной насос в сборе.
- Снимите уплотнение водяного насоса и утилизируйте.
- Снимите прокладку трубопровода охлаждающей жидкости двигателя и утилизируйте.
Схема №1008
Схема №1009
- Снимите трубу охлаждающей жидкости двигателя.
- Снимите уплотнительное кольцо трубопровода охлаждающей жидкости двигателя и утилизируйте.
- Отверните пять болтов крепления адаптера масляного фильтра и маслоохладителя.
- Снимите переходник масляного фильтра и маслоохладитель в сборе.
Передний масляный сальник коленчатого вала Снятия
Необходимые инструменты
J 44644 Съемник переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. Специальные инструменты.
Схема №1010
- Установите J 44644 на переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. Специальные инструменты.
- Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44644. См. Специальные инструменты.
Как снять переднюю крышки двигателя
Необходимые инструменты
J 37228 Резак уплотнений. См. Специальные инструменты.
Схема №1011
Схема №1012
- Выверните болт датчика положения коленчатого вала.
- Снимите датчик положения коленчатого вала.
- Отверните болты передней крышки двигателя.
- Отделите переднюю крышку двигателя от блока цилиндров с помощью J 37228. См. Специальные инструменты.
- Снимите переднюю крышку двигателя.
Схема №1013
- Отверните болты и гайки узла трубы и экрана масляного насоса.
- Снимите трубу масляного насоса и сито в сборе.
- Снять прокладку узла трубы и экрана масляного насоса и утилизировать.
Схема №1014
Схема №1015
- Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отверните гайку ведомой шестерни масляного насоса.
- Снимите ведомую шестерню масляного насоса.
- Снимите шестерню привода масляного насоса и узел реактивного сопротивления датчика кривошипа.
- Отверните болты масляного насоса.
- Снимите масляный насос.
- Снимите уплотнительное кольцо и выбросьте его.
Схема №1016
- Проворачивайте коленчатый вал по мере необходимости, чтобы получить доступ к форсункам охлаждения масла поршня.
- Выверните рым-болт форсунки охлаждения масла поршня.
- Снимите форсунку масляного охлаждения поршня.
Как снять поршень, шатуна и подшипника
Необходимые инструменты
Расширитель гребневого типа J 24270
Схема №1017
Схема №1018
Схема №1019
- Вращая коленчатый вал, поместите поршень в нижнюю часть хода поршня.
- Поместите ткань поверх поршня.
- С помощью J 24270 удалите гребень в верхней части отверстия цилиндра.
- Снимите ткань.
- Удалить обрезки из цилиндра и поршня.
- Отверните болты крышки шатуна. При необходимости отложите болты для использования в пластмассовой калибровке. Для окончательной сборки будут использованы новые болты.
- Снимите колпачок шатуна.
- Снимите вкладыш подшипника с шатуна.
- Вытолкнуть поршневой узел из цилиндра.
- После демонтажа соберите подшипник шатуна, крышку и болты.
Распределительный вал Снятия
Необходимые инструменты
J 7872 Набор циферблатного индикатора.
Схема №1020
Схема №1021
Схема №1022
Схема №1023
Схема №1024
Схема №1025
- Измерить люфт конца распределительного вала с помощью J 7872. Производственная стоимость составляет 0 050-0 114 мм (0 002-0,0045 дюйма), а предел обслуживания - 0,20 мм (0 008 дюйма). Замените распределительный вал или упорную пластину распределительного вала, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел.
- Заблокируйте коленчатый вал от проворачивания деревянной рукояткой.
- Ослабьте болт шестерни распределительного вала и плотно оставьте палец болта.
- Отверните кольцевые болты возбудителя распределительного вала.
- Снимите кольцо возбудителя распределительного вала.
- Совместите резьбовое отверстие с подходящим инструментом и установите кольцевой болт возбудителя для обеспечения натяжения пружины.
- Выньте болты упорной пластины распределительного вала через отверстия в шестерне распределительного вала.
- Снимите распределительный вал с прикрепленной шестерней распределительного вала.
- Снимите болт шестерни распределительного вала и шайбу.
- Снимите шестерню распределительного вала.
- Снимите упорную пластину распределительного вала.
- Снимите распределительный вал с прикрепленной шестерней распределительного вала.
- Снимите болт шестерни распределительного вала и шайбу.
- Снимите шестерню распределительного вала.
- Снимите упорную пластину распределительного вала.
Как снять коленчатый вал и подшипники
Необходимые инструменты
J 7872 Набор индикаторов набора номера
Схема №1026
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
- Снимите датчик давления масла.
- Измерить люфт конца коленчатого вала с помощью J 7872. Производственная стоимость составляет 0,04-0 205 мм (0,0016-0,0081 дюйма), а предел обслуживания - 0,54 мм (0,0213 дюйма). Замените упорные подшипники при повторной сборке, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел.
- Отверните боковые болты крышки подшипника коленчатого вала.
- Отверните болты крышки подшипника коленчатого вала.
- Снимите крышки подшипников коленчатого вала.
- При необходимости отложите болты для использования в пластмассовой калибровке.
- Снимите коленчатый вал в сборе.
- Снимите подшипники коленчатого вала с блока двигателя и крышки подшипников.
- Отметьте подшипники и крышки коленчатого вала, чтобы их можно было установить в исходное положение.
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
Схема №1035
- Снимите подогреватель блока цилиндров двигателя.
- Снимите уплотнительное кольцо с нагревателя блока и выбросьте.
- Снимите заглушки масляных галерей.
- Отверните левые болты крепления двигателя.
- Снимите левую опору двигателя.
- Отверните болты правого крепления двигателя.
- Снимите правую опору двигателя.
- Очистите уплотнительный материал с посадочных поверхностей прокладки блока.
- Очистите блок в чистящем растворителе.
- Промойте блок двигателя чистой водой или паром.
- Очистите масляные каналы.
- Прочистите отверстия цилиндров.
- Осмотрите колодку на наличие трещин. Используйте метод проверки красителя Magnaflux Spot или аналогичный. Осмотрите стенки цилиндра. Осмотрите рубашки охлаждающей жидкости. Осмотрите полотна подшипников коленчатого вала.
- Осмотрите отверстия и крышки подшипников коленчатого вала. Внутренние диаметры отверстий подшипников коленчатого вала должны быть круглыми и одинаковыми во всех подшипниковых опорах.
- Осмотрите участок контакта вкладышей подшипников коленчатого вала с расточкой подшипника коленчатого вала. На этом участке не должно быть заусенцев и царапин.
- Осмотрите бобышки крепления двигателя.
- Осмотрите сопрягаемые поверхности прокладки головки цилиндров на наличие питтинга.
- Осмотрите блок двигателя на предмет коробления поверхности прокладки головки цилиндров. Используйте прямой край и щуп. Замените блок, если он деформирован более чем на 0,15 мм (0 006 дюйма) в продольном направлении или более чем на 0,08 мм (0 003 дюйма) в поперечном направлении.
- Нанесите герметик на пробки масляных галерей.
- Установить заглушки масляных галерей. Затянуть: Затянуть заглушки масляных галерей до 53 Н.м (39 фунтов футов).
- Установите заглушки охлаждающей жидкости левого блока двигателя. Затянуть: Затянуть заглушки охлаждающей жидкости левого блока двигателя до 18 Н.м (13 фунтов фут).
- Установите правые пробки охлаждающей жидкости блока двигателя. Затянуть: Затянуть правую пробку охлаждающей жидкости блока двигателя до 18 Н.м (13 фунтов фут).
- Установите болты левого крепления двигателя и крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 58 Н.м (43 фунта фута).
- Установите болты правого крепления двигателя и крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты правого крепления двигателя до 58 Н.м (43 фунта фута).
- Установите новое уплотнительное кольцо на нагреватель блока.
- Смазать уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью двигателя.
- Установите подогреватель блока цилиндров двигателя.
Схема №1036
- Очистите верхний масляный поддон.
- Тщательно очистите герметик от резьбовых отверстий.
- Осмотрите верхний масляный поддон на наличие трещин.
- Осмотрите верхние уплотнительные поверхности масляного поддона на предмет повреждений.
- При обнаружении повреждений замените верхний масляный поддон.