Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 1500 HD/Chevrolet Silverado 1500 HD (2001-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - демонтаж и монтаж - ALLISO…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - демонтаж и монтаж - ALLISON: Применение Chevrolet Silverado 1500 HD

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 28 иллюстраций ~8 мин чтения

Применение

ПрименениеРазмер двигателяМодель передачи (код RPO)
Шевроле
Кабина и шасси Silverado 3500, Silverado 2500 HD и Silverado 35006.6L или 8.1LLCT 1000 (M74)
GMC
Кабина и шасси Sierra 3500, Sierra 2500 HD и Sierra 35006.6L или 8.1LLCT 1000 (M74)

ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПри замене неисправной передачи необходимо выполнить процедуру " fastlearn " (адаптации). Это можно сделать за один шаг с помощью сканирующего инструмента. Если эта процедура не будет выполнена, адаптивные значения модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) будут по-прежнему находиться на настройках, которые он узнал для старой передачи, и будут находиться в медленном адаптивном режиме. В этих условиях потребуется неприемлемо много времени, чтобы адаптивные значения сходились к уровням, подходящим для новой передачи.

ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
  1. Отсоедините оба отрицательных (-) кабеля батареи.
  2. Снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
  3. Поднимите автомобиль до тех пор, пока не удастся снять правое переднее колесо и шину.
  4. Снимите правое переднее колесо и шину.
  5. Снимите фиксаторы 2 внутренней панели правой передней колесной ниши. (Рисунок 1)
  6. Отсоедините фиксаторы жгута, прикрепленные к внутренней панели.
  7. Снимите внутреннюю панель 2.
  8. Снимите гайку положительного (+) кабеля батареи и кабель со стартера.
  9. Снимите со стартера гайку электромагнита и проволоку.
  10. Отверните болты двигателя стартера и переставьте стартер.
  11. Отверните болты защитного экрана двигателя и снимите защитный экран. (Рисунок 4)
  12. Вращайте двигатель по часовой стрелке, используя болт коленчатого вала для того, чтобы получить доступ к болтам гидротрансформатора через отверстие стартера. Попросите помощника вращать двигатель, одновременно выравнивая болты.
  13. Снять болты гидротрансформатора. (Рисунок 5)
  14. Полностью поднять автомобиль.
  15. Слейте трансмиссионную жидкость, см. СМАЗКУ в соответствующем изделии ОБСЛУЖИВАНИЕ.
  16. Отсоедините трос переключения передач от шариковой шпильки рычага переключения (5) и снимите трос с кронштейна (3).
  17. Снимите с трансмиссии болты кронштейна троса переключения передач и кронштейн 2.
  18. Переставьте кронштейн с кабелем, прикрепленным сбоку.
  19. Отверните болты фиксатора топливопровода (1) с левой стороны коробки передач. (Рисунок 8)
  20. Отвинтите гайку кронштейна топливопровода от шпильки корпуса преобразователя.
  21. Отсоедините электрические соединители датчика частоты вращения турбины 1 и датчика частоты вращения на входе 2.
  22. Отсоедините электрический разъем выходного датчика скорости (3). Если автомобиль оснащен приводом на 4 колеса (4WD), выходной датчик скорости расположен на раздаточной коробке и будет отключен позже. (Выпуск 10)
  23. Отсоедините главный электрический разъем коробки передач. Инструмент для демонтажа разъема (J-44257) может использоваться, но не требуется. (Таблица 11)
  24. Отсоедините электрический соединитель переключателя Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали).
  25. Снять болты выпускной подвески и переставить подвеску. (Таблица 12)
  26. Если транспортное средство имеет привод на 2 колеса (2WD), снимите приводной вал. См. Соответствующую статью ПРИВОДНОЙ ВАЛ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ в ТРАНСМИССИИ / ОСЯХ.
  27. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  28. Если транспортное средство является 2WD, отверните гайки крепления коробки передач. (Таблица 13)
  29. Если транспортное средство является 2WD, снимите болты кронштейна опоры трансмиссии. (Таблица 14)
  30. Если транспортное средство является 2WD, снимите болты и гайки опоры трансмиссии. (Таблица 14)
  31. Отверните болты крепления коробки передач (1). (Таблица 15)
  32. Снимите крепление коробки передач.
  33. Если транспортное средство оборудовано 4WD, снимите раздаточную коробку. См. соответствующую статью об УДАЛЕНИИ И УСТАНОВКЕ в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ.
  34. Переместите любые ветви жгута проводов в сторону.
  35. Закрепите предохранительную цепь вокруг коробки передач. Соблюдайте осторожность, чтобы не перекрывать проводку, топливопроводы или другие связанные с ними компоненты. (Рисунок 16)
  36. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (1 и 2) от коробки передач. (Рисунок 17)
  37. При необходимости заглушите фитинги линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
  38. Если транспортное средство оснащено устройством отбора мощности (КОМ), отсоедините и / или снимите все необходимые компоненты, чтобы облегчить снятие коробки передач.
  39. Отверните гайки заливной трубки коробки передач со шпилек корпуса преобразователя. (Рисунок 18)
  40. Снимите гайку кронштейна электрожгута / вентиляционной трубки со шпильки корпуса преобразователя и переставьте кронштейн. (Рисунок 19)
  41. Снимите оставшиеся болты и шпильки корпуса преобразователя. (Рисунок 20)
  42. Отделите трансмиссию от двигателя.
  43. Установите удерживающую планку преобразователя (J-21366) на корпус преобразователя, чтобы предотвратить соскальзывание гидротрансформатора с вала турбины. (Таблица 21)
  44. Осторожно опустите трансмиссию с автомобиля, одновременно сняв наполнительную трубку.
  45. Снимите удерживающую планку преобразователя.
Схема №401
Схема №402
  1. Установить удерживающую планку гидротрансформатора на корпус гидротрансформатора для предотвращения соскальзывания гидротрансформатора с вала турбины. (Таблица 21)
  2. Поднимите трансмиссию на место, одновременно устанавливая наполнительную трубку трансмиссии.
  3. Снимите удерживающую планку преобразователя.
  4. Произведите центровку трансмиссии с двигателем при помощи центровочных штифтов, расположенных сзади двигателя. (Рисунок 20)
  5. Установите болты и шпильки корпуса преобразователя. Затяните болты и шпильки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  6. Установите кронштейн жгута проводов / вентиляционной трубки и гайку на шпильку корпуса преобразователя. (Рисунок 19) Затяните гайку в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  7. Установите заливную трубку коробки передач и гайки на шпильки корпуса преобразователя. (Таблица 18) Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  8. Если транспортное средство оборудовано КОМ, подключите и/или установите компоненты в это время.
  9. Снимите предохранительную цепь с коробки передач. (Рисунок 16)
  10. Установите раздаточную коробку, если автомобиль оборудован 4WD.
  11. Если автомобиль 2WD, установите крепление коробки передач.
  12. Если транспортное средство является 2WD, установите болты крепления коробки передач (1). (Таблица 15) Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  13. Установите опору трансмиссии.
  14. Если автомобиль 2WD, установите болты и гайки опоры трансмиссии.
  15. Если транспортное средство является 2WD, установите болты кронштейна опоры трансмиссии. (Таблица 14) Затяните болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  16. Если транспортное средство является 2WD, установите гайки крепления коробки передач. (Таблица 13) Затяните гайки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  17. Если транспортное средство является 2WD, установите гайки крепления коробки передач. Затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  18. Если транспортное средство является 2WD, установите приводной вал.
  19. Расположите вытяжную подвеску и установите болты. (Таблица 12) Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  20. Расположите ветви жгута проводов.
  21. Состыкуйте электроразъемы переключателя ПНП.
  22. Состыкуйте главный электрический соединитель 2 трансмиссии. (Рисунок 22)
  23. Подключите электрический разъем выходного датчика скорости (3). Если автомобиль оборудован 4WD, выходной датчик скорости расположен на раздаточной коробке и был подключен во время установки раздаточной коробки. (Таблица 10)
  24. Подсоедините электрические соединители датчика частоты вращения турбины (1) и входного датчика частоты вращения (2).
  25. Установите кронштейн топливопровода и гайку на шпильку корпуса КП. (Рисунок 9) Затяните гайку в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  26. Установите фиксатор топливопровода (1) и болты на левую сторону коробки передач. (Рисунок 8) Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  27. Установить кронштейн (2) троса переключения передач и болты на трансмиссию. (Рисунок 7) Затянуть болты в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  28. Установите трос переключения передач на кронштейн 3 и шариковую шпильку 5 рычага переключения.
  29. Снимите крышку смотрового отверстия (1) на корпусе гидротрансформатора, чтобы повернуть гидротрансформатор и выровнять первый болт гидротрансформатора. (Рисунок 23)
  30. Установить болты гидротрансформатора. (Рисунок 5) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  31. Установите крышку входного отверстия корпуса преобразователя.
  32. Установить защитный экран двигателя и болты. (Таблица 4) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  33. Расположите и установите болты стартерного двигателя. См. соответствующую статью СТАРТЕРЫ в электрооборудование. (Таблица 3) Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  34. Установите провод электромагнита и гайку на стартер. (Рисунок 2) Затяните гайку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  35. Установите положительный кабель аккумулятора и гайку на стартер. Затяните гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  36. Установите внутреннюю панель 2.
  37. Подсоедините любые фиксаторы жгута к внутренней панели.
  38. Установить фиксаторы 2 внутренней панели правой передней колесной ниши. (Рисунок 1)
  39. Установите правое переднее колесо и шину.
  40. При необходимости снимите заглушки с фитингов линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
  41. При необходимости промойте охладитель трансмиссионного масла и линии.
  42. Подсоедините к коробке передач линии охладителя трансмиссионного масла (1 и 2). (Таблица 17)
  43. Опустите автомобиль.
  44. Подключите оба отрицательных (-) кабеля аккумулятора.
  45. Заправьте трансмиссию новой трансмиссионной жидкостью.
  46. Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
  47. Если была установлена сменная передача, выполните процедуру " fastlearn " с помощью сканирующего инструмента. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ в соответствующей статье ДИАГНОСТИКА.
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
  1. Отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
  3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  4. Отверните болты защитного экрана двигателя и снимите защитный экран. (Рисунок 4)
  5. Отверните болты стартерного двигателя и отведите стартерный двигатель в сторону. (Рисунок 24)
  6. При необходимости слейте трансмиссионную жидкость.
  7. Если транспортное средство имеет двухколесный привод (2WD), снимите приводной вал. См. соответствующую статью ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИР в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
  8. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  9. Если транспортное средство является 2WD, отверните гайки крепления коробки передач. (Таблица 13)
  10. Если транспортное средство является 2WD, снимите болты кронштейна опоры трансмиссии. (Таблица 14)
  11. Если автомобиль 2WD, снимите болты и гайки опоры трансмиссии.
  12. Если автомобиль 2WD, снимите опору трансмиссии.
  13. Если автомобиль оснащен приводом на 4 колеса (4WD), снимите раздаточную коробку.
  14. Отверните болты крепления коробки передач (1). (Таблица 15)
  15. Снимите крепление коробки передач.
  16. Отсоедините трос переключения передач от шариковой шпильки рычага переключения (5) и снимите трос с кронштейна (3).
  17. Снимите с трансмиссии болты кронштейна троса переключения передач и кронштейн 2.
  18. Отсоедините электрические соединители датчика частоты вращения турбины 1 и датчика частоты вращения на входе 2.
  19. Отсоедините электрический соединитель датчика 3 выходной скорости. Если автомобиль оснащен 4WD, датчик выходной скорости расположен на раздаточной коробке и уже будет отключен.
  20. Отсоедините главный электрический соединитель коробки передач, используя инструмент для демонтажа соединителя, но не обязательно. (Рисунок 11)
  21. Отсоедините электрический соединитель выключателя стояночного нейтрального положения (ПНП).
  22. Отверните болты фиксатора топливопровода (1) с левой стороны коробки передач. (Рисунок 8)
  23. Снимите болт теплового экрана коробки передач и гайку (4 и 5) и экран (3). (Рисунок 25)
  24. Снять болты подвески выхлопной трубы и переставить подвеску. (Рисунок 12)
  25. Снять болты теплозащитного экрана трансмиссии (2) и экран (1). (Рисунок 25)
  26. Отверните болты и снимите крышку смотровой крышки корпуса преобразователя. (Рисунок 26)
  27. Вращайте двигатель по часовой стрелке, используя болт коленчатого вала для того, чтобы получить доступ к болтам гидротрансформатора через отверстие стартера. Попросите помощника вращать двигатель, одновременно выравнивая болты.
  28. Отверните болты (3) гидротрансформатора. (Рисунок 27)
  29. Отверните гайки заливной трубки коробки передач со шпилек корпуса преобразователя. (Рисунок 18)
  30. Отвинтите гайку кронштейна топливопровода от шпильки корпуса преобразователя.
  31. Снимите гайку кронштейна электрожгута / вентиляционной трубки со шпильки корпуса преобразователя и переставьте кронштейн. (Рисунок 19)
  32. Закрепите предохранительную цепь вокруг коробки передач. Соблюдайте осторожность, чтобы не перекрывать проводку, топливопроводы или другие связанные с ними компоненты. (Рисунок 16)
  33. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (1 и 2) от коробки передач. (Рисунок 17)
  34. Заглушите фитинги линии охладителя трансмиссионного масла в картере коробки передач.
  35. Если транспортное средство оборудовано устройством отбора мощности (КОМ), отсоедините и / или снимите все необходимые компоненты для облегчения снятия коробки передач.
  36. Снять оставшиеся болты и шпильки корпуса преобразователя. (Рисунок 28)
  37. Отделите трансмиссию от двигателя.
  38. Установить удерживающую планку гидротрансформатора на корпус гидротрансформатора для предотвращения соскальзывания гидротрансформатора с вала турбины. (Таблица 21)
  39. Осторожно опустите трансмиссию с автомобиля, одновременно сняв наполнительную трубку.
  40. Снимите удерживающую планку преобразователя.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - демонтаж и монтаж - ALLISON