Обзор
В целом, Fast Learn - это процедура для коробок передач серии Allison 1000, в которой проводится серия тестов, позволяющих модулю управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " узнавать " индивидуальные характеристики сцепления. После того, как данные сцепления получены, Fast Learn переводит их в адаптивные ячейки данных, которые блок управления трансмиссией использует для управления сцеплением во время переключения диапазона. Fast Learn используется на сборочных заводах Gm и позволяет быстро вывести транспортное средство из сборочной установки в почти полностью адаптированном состоянии.
Быстрое обучение должно использоваться, когда один из следующих ремонтов был выполнен на транспортном средстве
- Замена трансмиссии или внутренний сервис / капитальный ремонт.
- Ремонт или замена корпуса клапана, включая замену соленоидов " А " или " В ".
- Замена модуля управления трансмиссией.
- Обновление программного обеспечения / калибровки блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Любая услуга в ответ на жалобу о качестве смены.
Средство сканирования используется для инициирования быстрого обучения путем выбора следующих команд:
- F3: Специальные функции.
- F1: Выходные органы управления коробкой передач.
- Быстрое обучение.
При выполнении Fast Learn должны быть выполнены следующие условия
- Блокировать ведущие колеса.
- Включить стояночный тормоз.
- Применить рабочий тормоз во время режимов привод (Привод) и Reverse (Реверс).
- 0% дроссельной заслонки, двигатель на холостых оборотах.
- Температура отстойника трансмиссии при 40-100 ° C (Столбчатая диаграмма контрольной температуры на экране сканирующего прибора).
- Если оборудован, 4WD раздаточная коробка в 2WD.
Если в какой-либо момент во время процедуры требуемые условия не будут выполнены, Fast Learn может прерваться, и процесс потребуется запустить заново с самого начала.
Описание автоматической коробки передачи - ALLISON - диагностика: обзора
Для успешного выполнения процедуры Fast Learn необходимо выполнить четыре шага
- Режим парковки
- Режим привода
- Режим реверса
- Режим обучения C2
Описание испытаний
Номера, перечисленные ниже, относятся к номерам шагов в диагностической процедуре
- 1 - На этом шаге определяется, получает ли сканирующее устройство питание через разъем диагностический разъём.
- 2 - контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен светиться всякий раз, когда зажигание включено и двигатель не работает.
- 3 - На этом шаге определяется, передает ли блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) последовательные данные класса 2 в диагностический разъём и не разомкнута или не замкнута цепь данных класса 2.
- 4 - Этот этап определяет, является ли расшифровка кода ошибки текущим или сохраненным в истории.
Схема запроса индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) сигнализирует модулю управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), что модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) запрашивает освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностических процедурах.
- 2 - Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет набор коды неисправностей, который запрашивает освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), эти коды неисправностей должны быть диагностированы в первую очередь.
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 3 - Контрольная лампа не загорится, если есть обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение батареи.
- 4 - Этот шаг определяет, закорочена ли цепь на землю.
- 5 - Этот шаг определяет, является ли проблема коротким замыканием на напряжение батареи или открытым. Если цепь разомкнута, может быть некоторая частота переменного тока, но частота будет ниже 100 Гц. Короткое замыкание на напряжение батареи будет иметь частоту около 200 Гц.
- 6 - Этот шаг определяет, закорочена ли цепь до напряжения батареи.