Как проверить концевой люфт гидротрансформатора
Установите приспособление с торцевым люфтом гидротрансформатора (J-391985) и циферблатный индикатор (J-8001) с базой магнитного индикатора (J-26900-13) на гидротрансформатор для проверки торцевого люфта. Нажмите на ручку приспособления к нижнему статору. Нулевой циферблатный индикатор. Потяните ручку приспособления и проверьте показания. Торцевой люфт должен составлять 0 015 " (0,39 мм).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт центральной опоры | 32 (43) |
| Гайка рычага управления | 18 (24) |
| Болт преобразователя в гибкую пластину | 32 (43) |
| Фитинг от линии охладителя до корпуса | 28 (38) |
| Удлинительный болт между корпусом и корпусом | 25 (34) |
| Наливная труба к гайке коробки передач | 13 (18) |
| Гайка рычага ручной фиксации вала | 18 (24) |
| Пробка для слива масла | 25 (34) |
| Болт масляного поддона | 18 (24) |
| Болт крепления кронштейна парковочной собачки к корпусу | 18 (24) |
| Болт переключателя стояночного/нейтрального положения | 18 (24) |
| Болт крепления корпуса насоса к корпусу | 18 (24) |
| Болт крепления крышки насоса к корпусу насоса | 18 (24) |
| Болт задней крышки сервопривода к корпусу | 18 (24) |
| Задний болт крепления к коробке передач | 18 (24) |
| 4-й болт сцепления | 17 (23) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт корпуса аккумулятора к корпусу клапана | 97 (11) |
| Болт зажима смазочной трубы | 97 (11) |
| Пробка для опрессовки масла | 97 (11) |
| Болт кронштейна соленоида контроля давления | 71 (8) |
| Болт корпуса соленоида к клапану | 71 (8) |
| Болт датчика скорости | 97 (11) |
| Болт переключателя положения TFP | 97 (11) |
| Болт крепления корпуса клапана к корпусу | 97 (11) |
Моменты затяжки
Технические характеристики коробок передач
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Зазоры сцепления | ||
| Прямое сцепление | .050-.172 (1.27-4.37) | |
| Сцепление переднего хода | .050-.172 (1.27-4.37) | |
| Промежуточное сцепление | .040-.107 (1.02-2.72) | |
| Муфта свободного хода | .033-.094 (.84-2.38) | |
| 4-е сцепление | .040-.100 (1.02-2.54) | |
| Окончание воспроизведения | ||
| Передний блок | .004-.022 (.10-.56) | |
| Выходная и реактивная шестерня водила | .009-.024 (.02-.61) | |
| Шестерня водила овердрайва | .008-.025 (.20-.64) | |
| Задний блок | .005-.025 (.13-.64) | |
| Гидротрансформатор | 0-.015 (0-.38) | |
| Зазор между зубчатыми колесами и корпусом масляного насоса | .0008-.0028 (.020-.071) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ