Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Monte Carlo/Chevrolet Monte Carlo VI (1999-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическое снятие и установка трансмиссии: Применение
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическое снятие и установка трансмиссии: Применение Chevrolet Monte Carlo VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Применение

ПрименениеМодель трансмиссия (код RPO)
Импала и Монте-Карло4T65-E (M15)

ПРИМЕНЕНИЕ трансмиссия

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

ПримечаниеНеобходимые инструменты: Держатель маховика (J-37096) и охладитель трансмиссионного масла и промывщик линии (J-35944-A).

Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
  1. Запишите предустановленные радиостанции. Выключите лампы, аксессуары и зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите впускной канал воздухоочистителя.
  3. Отсоедините электрические соединители жгута проводов.
  4. Извлеките трос селектора диапазона для трансакселя из рычага переключения для трансакселя.
  5. Снимите с троса фиксатор троса селектора диапазона трансакселя.
  6. Извлеките трос селектора диапазона для трансмиссия из трансмиссия. (Таблица 2)
  7. Извлеките заземление проводки трансакселя из трансакселя.
  8. Снимите верхние болты (3, 4 и 5) и шпильку (2).
  9. Установите опорное приспособление двигателя. Обратитесь к одной из следующих процедур: См. " УСТАНОВКА (3.4L) " под ОПОРНЫМ ПРИСПОСОБЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ. См. " УСТАНОВКА (3.8L) " под ОПОРНЫМ ПРИСПОСОБЛЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ.
  10. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  11. Снимите передние колеса.
  12. Снимите левый и правый брызговики двигателя.
  13. Снимите раму с транспортного средства (см. раздел " ЗАМЕНА РАМЫ ").
  14. Снимите стартерный двигатель, см. соответствующую статью СТАРТЕРЫ в электрооборудование.
  15. Установите держатель маховика, чтобы получить доступ к болтам гидротрансформатора и предотвратить проворачивание маховика. (Рисунок 4)
  16. Снять болты гидротрансформатора. (Рисунок 5)
  17. Снимите трубы маслоохладителя трансмиссии. См. " ШЛАНГ / ТРУБЫ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - IMPALA и MONTE CARLO. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите и закрепите валы привода колес в стороне.
  18. Снять валы привода левого и правого колес с трансмиссии. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ
  19. Закрепите приводные валы на поворотных кулаках.
  20. Отсоедините электрический разъем датчика скорости транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что домкрат моста правильно закреплен на мосту.
  21. Установите трансмиссионный домкрат под трансмиссией и закрепите трансмиссионный домкрат на трансмиссии.
  22. Снимите подкос трансмиссия (см. раздел " ПОДКОС трансмиссия ").
  23. Снимите нижний болт (6) и шпильку (1).
  24. Снимите трансаксель с транспортного средства.
  25. Передайте все необходимые детали по мере необходимости.
  26. Промойте охладитель коробки передач и линии. См. " ПРОМЫВКА ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА " в разделе СМАЗКА в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - IMPALA и MONTE CARLO.

ПримечаниеУбедитесь, что трансмиссия надежно закреплен на домкрате трансмиссия.

  1. Установите трансмиссию на трансмиссионный домкрат и закрепите ее на трансмиссионном домкрате.
  2. Установите мост в транспортное средство.
  3. Установить нижний болт (6) и шпильку (1). (Таблица 3) Затянуть болт и шпильку в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  4. Установите подкос для трансакселя (см. " трансмиссия BRACE ").
  5. Установите держатель маховика, чтобы получить доступ к болтам гидротрансформатора и предотвратить проворачивание маховика. (Рисунок 4)
  6. Установить болты гидротрансформатора. (Таблица 5) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  7. Установить валы привода колес в трансмиссия. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в ТРАНСМИССИИ / МОСТЫ.
  8. Установите трубы маслоохладителя трансмиссия на трансмиссия. См. " ШЛАНГ / ТРУБЫ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - IMPALA и MONTE CARLO.
  9. Установите стартерный двигатель, см. соответствующую статью СТАРТЕРЫ в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.
  10. Установите раму на транспортное средство (см. раздел " ЗАМЕНА РАМЫ ").
  11. Подсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
  12. Установите левый и правый брызговик двигателя.
  13. Установите передние колеса.
  14. Опустите автомобиль.
  15. Снимите опорное приспособление двигателя.
  16. Установите верхние болты (3, 4 и 5) и шпильку (2). (Таблица 3) Затяните болты и шпильку в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  17. Установите заземление проводки и гайки. Затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  18. Подсоедините электрические соединители жгута трансаксиального кабеля.
  19. Установить трос селектора диапазона для трансакселя на кронштейн троса селектора диапазона для трансакселя. (Рисунок 2)
  20. Установите на кабель автоматический фиксатор троса селектора диапазона трансакселя. (Рисунок 1)
  21. Установите трос селектора диапазона для трансакселя на рычаг переключения для трансакселя.
  22. Установите впускной канал воздухоочистителя.
  23. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  24. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. " СМАЗКА " в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ - IMPALA и MONTE CARLO.
  25. Осмотрите на предмет утечек трансмиссионной жидкости.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите правую переднюю шину и колесо. Снимите правый брызговик двигателя. Снимите болты крепления подкоса трансакселя. (Рисунок 6) Снимите подкос трансакселя.

Схема №284

Установите стяжку трансакселя на трансаксель и двигатель. Запустите болты на двигатель вручную. Запустите болты на трансаксель вручную. Установите стяжные болты трансакселя на двигатель. Установите стяжные болты трансакселя на трансаксель. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 6) Затяните стяжные болты трансакселя на трансаксель в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Затяните стяжные болты трансакселя на двигатель в соответствии со спецификацией. Установите правый брызговорный экран двигателя. Установите Установите правый двигатель.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе.
  3. Снимите левый брызговик двигателя.
  4. Поддержите трансмиссия.
  5. Снять верхние гайки крепления кронштейна к буксе. (Рисунок 7)
  6. Отверните болты крепления кронштейна трансакселя к трансакселю. (Рисунок 8)
  7. Снимите кронштейн трансмиссии.
Схема №285
Схема №286
  1. Расположить кронштейн трансакселя к трансакселю. (Рисунок 8)
  2. Установите болты кронштейна трансмиссии. Затяните болты кронштейна в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Снимите опору с трансмиссии.
  4. Установите верхние гайки, крепящие кронштейн к креплению. (Рисунок 7) Затяните верхние гайки в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").
  5. Установите левый брызговик двигателя.
  6. Установите левую переднюю шину и колесо.
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левую переднюю шину и колесо.
  2. Снимите левый внутренний брызговик и установите домкрат под трансмиссию.
  3. Слегка снять груз с опоры и снять кронштейн для крепления верхних гаек. (Рисунок 9)
  4. Снять болты крепления кронштейна к трансакселю. (Рисунок 10) Снять кронштейн трансакселя.
  1. Установите крепление трансакселя на раму. Вручную установите кронштейн крепления трансакселя на болты трансакселя. Установите болты кронштейна трансакселя. (Таблица 10) Начните с переднего нижнего болта и работайте по часовой стрелке, чтобы затянуть болты кронштейна трансакселя в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  2. Снимите опору с коробки передач. Установите кронштейн коробки передач на верхние гайки крепления коробки передач. (Рисунок 9) Затяните верхние гайки крепления коробки передач в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".
  3. Установите левый брызговик двигателя, установите левую переднюю шину и колесо, опустите автомобиль.

Другие статьи — Автоматическое снятие и установка трансмиссии