Главная/Chevrolet/Monte Carlo/Chevrolet Monte Carlo VI (1999-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический капитальный ремонт и испытания трансмиссии -…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический капитальный ремонт и испытания трансмиссии - 4T65-E: Снятие и установка Chevrolet Monte Carlo VI

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 21 иллюстрация ~3 мин чтения

Как снять раздаточный коробку

ВниманиеATF циркулирует между трансмиссией и раздаточной коробкой. В ситуациях, когда сбои, связанные с трансмиссией, приводят к циркуляции мусора в раздаточную коробку, раздаточная коробка должна быть разобрана, очищена и проверена на наличие повреждений.
  1. Снять стопорное кольцо выходного вала. (Таблица 24) Повернуть трансаксел на 90 градусов. Снять стяжной болт нижней раздаточной коробки. (Таблица 25) Повернуть трансаксел на 90 градусов.
  2. Снять боковую скобу раздаточной коробки. (Рисунок 26) Снять болты крепления раздаточной коробки к трансосям. (Рисунок 27)
  3. Снять раздаточную коробку в сборе с трансмиссия. (Рисунок 28) Снять нижнюю скобу раздаточной коробки. (Рисунок 29) Снять уплотнение удлинения раздаточной коробки с раздаточной коробки. (Рисунок 30)
  4. Установить трансмиссия с боковой крышкой корпуса вниз. Снять масляную перемычку с трансмиссия. (Выпуск 31) Установить раздаточную коробку в сборе на удерживающее приспособление (J 44755). (Выпуск 32)
  5. С помощью молоточка (J-6125-1b) и переходника (J-44467) снимите выходной вал. (Выпуск 33) Снимите солнечную шестерню главной передачи. (Выпуск 34)
  6. Снять упорную шайбу солнечной шестерни с трансмиссии. (Выпуск 35) Снять парковочную шестерню и упорный подшипник. (Выпуск 36) Снять вал солнечной шестерни главной передачи. (Выпуск 37)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39

Как заменить кольцо масляного уплотнения входного вала

  1. Снимите уплотнительные кольца из твердого масла с входного вала. Осмотрите канавки уплотнительных колец на наличие забоин или заусенцев. Смажьте каждое уплотнительное кольцо маслом и поместите по отдельности на протектор уплотнения (J-34741-1). (Таблица 135)
  2. Быстро вдвигайте каждое уплотнение в канавку кольца, когда предохранитель находится в положении. Используя драйвер уплотнения (J-34741-2), надавите на кольцо поверх предохранителя уплотнения. Уплотнение размера с уплотнением Sizer (J-34741-3). Аккуратно закрутите мерник уплотнения над каждым уплотнением. Оставьте мерник на месте до установки корпуса входного сцепления.
Схема №40

Как заменить подшипник

ПримечаниеПри установке НОВОГО подшипника номер детали должен быть виден (обращен вверх).

Установите крышку чемодана на чистую плоскую поверхность, при этом ответная поверхность разделительной пластины должна быть поднята. С помощью рукоятки привода (J-8092), съемника / установщика подшипников (J-41991) и молотка выньте подшипник из крышки чемодана. (Рис. 160) Для установки установите крышку чемодана на чистую плоскую поверхность, при этом ответная поверхность чемодана должна быть поднята. Введите подшипник в крышку чемодана. (Рис. 161)

Как установить раздаточный коробку

  1. Установить удлинительное уплотнение кожуха. (Рис. 30) Выровнять надрез до отверстия в кожухе и установить масляную перемычку. (Рис. 31)
  2. Установить нижнюю скобу раздаточной коробки. (Рис. 29) Установить и вручную затянуть болты нижней скобы раздаточной коробки. Повернуть трансмиссионную ось так, чтобы поддон картера был обращен к полу. Установить раздаточную коробку в сборе на трансмиссионную ось. (Рис. 187)
  3. Последовательно затяните болты раздаточной коробки № 1 и 2 за 2 прохода; 1-й проход - 26 фут-фунт (35 Н.м), 2-й проход - дополнительно 160 градусов. Затяните болт раздаточной коробки № 3; 1-й проход - 26 фут-фунт (35 Н.м), 2-й проход - дополнительно 70 градусов. Затяните болты раздаточной коробки № 4 и 5 до 30 фут-фунт (40 Н.м).
  4. Установить боковую скобу раздаточной коробки на коробку и вручную затянуть болты. Затянуть болты на 23 фута фунта (31 Н.м) в числовой последовательности (1, 2, 3, 4, 5). (Таблица 26) Установить нижнюю скобу раздаточной коробки на болт трансакселя и затянуть на 42 фута фунта (56 Н.м) (Таблица 25) Затянуть нижнюю скобу раздаточной коробки на болты трансакселя на 23 фута (31 Н.м).
  5. Закрепите стопорные кольца наружного и внутреннего приводного вала на выходном валу. НЕ нажимайте сильно во время установки выходного вала, так как это может привести к повреждению втулок или подшипников. Осторожно установите выходной вал в трансаксель. Протяните вал через боковую шестерню дифференциала.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46