Описание цепи/системы
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) способствует снижению выбросов углеводородов при холодном запуске. Электрический воздушный насос нагнетает свежий воздух в выхлопной поток для того, чтобы ускорить работу катализатора. Датчик давления впрыска вторичного воздуха используется для контроля потока воздуха от насоса система впрыска вторичного воздуха для каждого блока двигателей. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) подает напряжение 5 В на схему опорного напряжения 5 В и заземление на схему низкого опорного напряжения. Датчик подает напряжение сигнала на МУД относительно изменений давления в системе система впрыска вторичного воздуха.
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) способствует снижению выбросов углеводородов при холодном запуске. Электрический воздушный насос нагнетает свежий воздух в выхлопной поток для того, чтобы ускорить работу катализатора. Датчик давления впрыска вторичного воздуха используется для контроля потока воздуха от насоса система впрыска вторичного воздуха для каждого блока двигателей. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) подает напряжение 5 В на схему опорного напряжения 5 В и заземление на схему низкого опорного напряжения. Датчик подает напряжение сигнала на МУД относительно изменений давления в системе система впрыска вторичного воздуха.
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) способствует снижению выбросов углеводородов при холодном запуске. Электрический воздушный насос нагнетает свежий воздух в выхлопной поток для того, чтобы ускорить работу катализатора. Напряжение зажигания подается непосредственно на реле насоса впрыска вторичного воздуха и реле электромагнитного клапана вторичного воздуха. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет реле, заземляя цепь управления с помощью твердотельного устройства, называемого драйвером. блок управления двигателем контролирует цепи управления на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
Система впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) способствует снижению выбросов углеводородов при холодном запуске. Электрический воздушный насос нагнетает свежий воздух в выхлопной поток для того, чтобы ускорить работу катализатора. Напряжение зажигания подается непосредственно на реле насоса впрыска вторичного воздуха и реле электромагнитного клапана вторичного воздуха. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет реле, заземляя цепь управления с помощью твердотельного устройства, называемого драйвером. блок управления двигателем контролирует цепи управления на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
Чтобы улучшить ощущение переключения передач, модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) может запросить, чтобы модуль управления двигателем (блок управления двигателем) уменьшал крутящий момент двигателя во время событий переключения передач. Когда такой запрос принят, МУД отвечает задержкой базовой установки опережения зажигания и уведомляет МУТ о том, что запрос выполнен успешно. Если ЕСМ не может удовлетворить запрос, ЕСМ посылает в блок управления трансмиссией сообщение о том, что запрос завершился неуспешно.
Запрос на снижение крутящего момента посылается в ЕСМ через сеть связи, называемую сетью контроллеров (CAN). Для передачи данных CAN между блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) используются два канала. Сбой в CAN не приведет к самостоятельной установке P2544 расшифровка кода ошибки. При возникновении отказа CAN другие расшифровка кода ошибки устанавливаются перед P2544 расшифровка кода ошибки.
Когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает сообщение об отказе снижения крутящего момента от блок управления двигателем, тогда устанавливается P2544 расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки P2544 является расшифровка кода ошибки типа B.
Примечание