Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 2.4L - инструкции по ремонту: Прочее Chevrolet Malibu VII

Отклонения в системе положения коленчатого вала Режима обучения

ПримечаниеПроцедура изучения изменения положения коленчатого вала (положение коленвала) необходима, когда были выполнены следующие сервисные процедуры, независимо от того, установлен ли P0315 расшифровка кода ошибки: Замена двигателя Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) Замена демпфера коленчатого вала Замена датчика положение коленвала Замена коленчатого вала Любые ремонты двигателя, которые нарушают работу коленчатого вала на положение коленвала Зависимость датчика КП.

ПримечаниеСканирующее устройство контролирует сигналы определенных компонентов, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры изучения вариации системы положение коленвала. Средство сканирования отображает только условие, которое запрещает выполнение процедуры. Сканирующее устройство контролирует следующие компоненты: Активность датчика положение коленвала. При наличии состояния датчика положение коленвала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Активность сигнала положения распределительного вала (положение распредвала) - при наличии состояния сигнала положение распредвала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - если температура охлаждающей жидкости двигателя недостаточно теплая, простаивайте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет правильной температуры.

  1. Установите средство сканирования.
  2. Если установлены другие датчики, за исключением расшифровка кода ошибки P0315, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
  3. С помощью сканирующего инструмента выберите процедуру изучения вариации системы положение коленвала и выполните следующее: Наблюдайте отсечку топлива для соответствующего двигателя. Заблокируйте ведущие колеса. Включите стояночный тормоз. Поместите трансмиссию автомобиля в парковочное или нейтральное положение. Выключите кондиционер. Включить зажигание. Включить и удерживать педаль тормоза в течение всей процедуры. Запустите двигатель на холостом ходу. Разгон до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка). Двигатель не должен разгоняться выше калиброванного значения оборотов отсечки топлива, отмеченного на шаге 3.1. При превышении значения немедленно отпустите дроссель. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока идет процедура обучения, немедленно отпустите дроссель, когда двигатель начнет замедляться. Управление двигателем возвращается оператору, и двигатель реагирует на положение дроссельной заслонки после завершения процедуры обучения. Отпустите дроссель, когда произойдет отсечка топлива.
  4. Инструмент сканирования отображает Learn Status: Learned this зажигание. Если инструмент сканирования указывает, что расшифровка кода ошибки P0315 работал и прошел, процедура обучения вариантов Ckp завершена. Если инструмент сканирования указывает, что расшифровка кода ошибки P0315 отказал или не работал, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0315 ". Если какой-либо другой набор коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - транспортное средство " для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
  5. Выключите зажигание на 30 секунд после успешного завершения процедуры обучения.

Как очистить дроссельный патрубок

ПредупреждениеПеред вставкой пальцев в расточку дросселя ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Неожиданное перемещение дроссельной заслонки может привести к травме.
ВниманиеНе вставляйте никакие инструменты в отверстие корпуса дроссельной заслонки во избежание повреждения пластины дроссельной заслонки.
ВниманиеНе используйте растворитель, содержащий метилэтилкетон (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы.
  1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
  2. Осмотрите расточку корпуса дросселя и пластину дроссельной заслонки на наличие отложений. Для осмотра всех поверхностей необходимо открыть дроссельную заслонку.
  3. Очистите отверстие в корпусе дроссельной заслонки и пластину дроссельной заслонки с помощью чистой салфетки с верхним очистителем двигателя P/N 1052626 (канадский P/N 993026), ACDelco® P/N X66 или эквивалентного продукта.
  4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
  5. Выполните процедуру обучения по дроссельной заслонке / холостому ходу (см. раздел " Обучение по дроссельной заслонке / холостому ходу ").

Сброс давления топлива (без Ch 48027-100)

ПредупреждениеСм. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ".
ПредупреждениеСнимите крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травм. После того, как вы сбросите давление в топливной системе, небольшое количество топлива может быть выпущено при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса или соединений. Чтобы снизить риск травмирования персонала, перед отсоединением накройте компоненты топливной системы магазинным полотенцем. Это позволит поймать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер после завершения отсоединения.
  1. Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
  2. При необходимости снимите крышку двигателя.
  3. Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
  4. Оберните торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливной направляющей и, используя небольшой плоский лопаточный инструмент, нажмите (откройте) клапан тестового порта топливной направляющей.
  5. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  6. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
  7. При необходимости установите крышку двигателя.
  8. Заверните колпачок заливки топлива.

Как очистить топливный систему

ВажноЕсли топливный фильтр заглушен, топливный бак следует осмотреть внутри и при необходимости очистить.
  1. Снимите модуль топливного насоса в сборе (см. " Замена модуля топливного насоса топливного бака ").
  2. Осмотрите сетчатый фильтр модуля топливного насоса. Замените модуль насоса в сборе, если топливный фильтр загрязнен.
  3. Промойте топливный бак горячей водой.
  4. Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива в топливном баке. Покачивайте топливный бак, чтобы быть уверенным, что удаление воды из топливного бака завершено.
  5. Дайте резервуару полностью высохнуть перед повторной сборкой.
  6. Отсоедините трубопровод подачи топлива на топливопроводе двигателя (см. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ").
  7. Очистите топливные трубы, прикладывая давление воздуха в противоположном направлении потока топлива.
  8. Подсоедините трубопровод подачи топлива к топливной рейке двигателя, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ".
  9. Установить модуль топливного насоса в сборе согласно " Замене модуля топливного насоса топливного бака ".

Процедура очистки

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Удалите канистру EVAP. См. раздел " Замена канистры с выбросами в результате испарения ".
  3. Выключите главный клапан на J 41413.
  4. Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
  5. С помощью секции вакуумного шланга подсоедините один конец к регулятору давления станции диагностики давления/продувки EVAP.
  6. Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
  7. Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
  8. Если азот не устраняет закупорку, замените продувочный трубопровод.
  9. Верните станцию диагностики давления/продувки EVAP в исходное состояние.
  10. Установите НОВУЮ канистру EVAP. См. " Замена канистры для испарительных выбросов ".
  11. Опустите автомобиль.
  12. Установите НОВЫЙ электромагнитный клапан продувки канистры EVAP. См. " Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом ".
  13. Вернитесь к диагностической таблице, которая отправила вас сюда.

Использование свечей зажигания

  1. Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к " Спецификациям системы зажигания " для правильной свечи зажигания.
  2. Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее повреждение свечи зажигания и/или двигателя - более горячая свеча