Органы управления двигателем и топливо - 2.4L - расшифровка кода ошибки P0351 в расшифровка кода ошибки P2544: Прочее Chevrolet Malibu VII

Справочная информация

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Запустите двигатель на холостом ходу.
2. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки сканирующего устройства и текущий цил пропуска зажигания. параметры. Это укажет на затронутую катушку зажигания/модули, а также на то, является ли состояние текущим.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена катушки зажигания
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J-36169-HD: Плавкая перемычка

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0412, P0418, P2430, P2431, P2432, P2433, P2440 или P2444 не установлены. Если какая-либо из коды неисправностей установлена, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Сравните параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ", барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, отображаемом в таблице для конкретной высоты, если не находится в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики.
3. Сравните параметр давления датчика давления воздуха сканирующего прибора с показаниями барометрическое давление. Показания должны быть в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если больше указанного диапазона, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2430-P2433 ".
4. Включите и выключите следующие реле с помощью сканирующего инструмента. Вы должны слышать или чувствовать щелчок реле при включении и выключении: Реле воздушного насоса Реле воздушного соленоида Если реле не реагирует на команды сканирующего инструмента, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0412 или P0418 ".
5. Включите и выключите воздушный соленоид с помощью сканирующего устройства. Прослушайте или почувствуйте работу воздушного соленоида. Воздушный соленоид должен реагировать на команды сканирующего устройства. Повторите при необходимости, чтобы проверить работу воздушного соленоида. Если воздушный соленоид не реагирует на команды сканирующего устройства, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2440 ".
6. На холостом ходу двигателя включите реле воздушного насоса с помощью сканирующего устройства, соблюдая параметр датчика давления воздуха. Показания должны измениться более чем на 25 к Па (3,6 фунт / кв.
7. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
2. Замена трубы впрыска вторичного воздуха
3. Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха
4. Замена трубы обратного клапана закачки вторичного воздуха
5. Замена насоса закачки вторичного воздуха

1. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение соответствующего реле сканирующим инструментом. Вы должны услышать звуковой щелчок или компонент вторичного воздуха должен включаться и выключаться.
2. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение соответствующего реле, наблюдая при этом за параметрами состояния цепи управления реле. Для каждого параметра должно отображаться значение OK или Not Run.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Без гибридного

1. Коды неисправностей P0030, P0036, P0068, P0106, P0107, P0108, P0112, P0113, P0117, P0118, P0120, P0121, P0122, P0123, P0130, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0136, P0137, P0138, P0140, P0141, P0171, P0172, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0300, P0315, P0326, P0327, P0336, P0340, P0341, P0442, P0446, P0452, P0453, P0455, P0496, P0502, P0506, P0507, P0601, P0602, P1133, P1516, P1621, P2135, P2138, P2176 не установлены.
2. Перед проведением испытания ЕСМ на холостом ходу транспортное средство должно двигаться в следующих условиях: Частота вращения двигателя превышает 1 000 об/мин Время работы двигателя превышает 10 минут Оба условия существуют в течение более 1 минуты
3. Дроссель находится в положении покоя.
4. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) составляет от -20 до + 85 ° C (от -4 до + 85°C).
5. Напряжение зажигания больше 11 вольт.
6. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) находится в пределах 70-125 ° C (156-161°C).
7. Барометрическое давление (барометрическое давление) превышает 70 кПа.
8. Скорость транспортного средства составляет менее 3 км/ч (2 миль/ч).
9. Краткосрочная компенсация топлива изучена.
10. Краткосрочная компенсация топлива (топливная коррекция) составляет от -10 до + 10 процентов.
11. Двигатель работает в замкнутом контуре.
12. Коробка передач не в P/N (только автоматическая коробка передач).

Эта диагностика пытается выполнить один тест в течение каждого допустимого периода простоя, как только выполнены вышеуказанные условия. Эта диагностика пытается выполнить до 6 тестов в течение каждого цикла привода

С гибридным

1. Xtxtxxxtxxtxxtxxtxxtxtxtxtxtxtxxxtxxtxxtxxxtxxxtxxxtxxtxxtxxxtxxxxtxxxtxtxxxxxxxxxxtxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx P0010 P0011 P0013 P0014 P0016 P0017 P0030 P0036 P0053 P0054 P0068 P0101 P0102 P0103 P0112 P0113 P0116 P0117 P0118 P0120 P0121 P0122 P0123 P0128 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0137 P0138 P013A P013B P013E P013F P0140 P0141 P0171 P0172 P0220 P0222 P0223 P0300 P0315 P0335 P0336 P0340 P0341 P0365 P0366 P0443 P0496 P0506 P0507 P1133 P1174 P1516 P2101 P2119 P2135 P2176 P2270 P2271 P2A00
2. Условия DFCO Период DFCO превышает 1,75 секунды. Нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) 1 менее 300 МВ т до выхода DFCO.
3. Условия выхода DFCO Ход датчика положения дроссельной заслонки (Tp) составляет менее 30 процентов. Коэффициент эквивалентности больше 1.

Эта диагностика пытается выполнить один тест в течение каждого допустимого периода ожидания, как только вышеупомянутые условия будут удовлетворены. Эта диагностика пытается выполнить до 8 тестов в течение каждого цикла привода.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Утечка выхлопных газов
2. Ограниченная вытяжка
3. " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (LAT и LE5) " или Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 (LE5 с / MH5)
4. " Замена каталитического нейтрализатора (LAT или LE5) " или Замена каталитического нейтрализатора (LE5 или LE9 с MH8)

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48096 EVAP обслуживание Access Port Tool. См. раздел " Специальные инструменты ".
2. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ".
3. J 41413-300 EVAP Cap и Plug Kit. См. " Специальные инструменты ".
4. J 41413-SPT Высокоинтенсивный белый свет. См. " Специальные инструменты ".
5. J 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Tool. См. " Специальные инструменты ".

Как проверить ремонт

1. Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на J 41413-200, откалиброванный на 0. См. " Специальные инструменты ".51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
2. Очистите расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр датчика FTP находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если он не находится в указанном диапазоне, перейдите в раздел " Датчик давления в топливном баке " в разделе " Тестирование цепи / системы ".
2. Установите топливный колпачок.
3. При работающем двигателе электромагнитный клапан вентиляции канистры EVAP открыт, используйте сканирующее устройство для подачи команды электромагнитному клапану продувки канистры EVAP на 100 процентов. Вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2o). Если вакуум топливного бака превышает указанный диапазон, перейдите в раздел " Ограничение " в разделе " Тестирование цепи / системы ".
4. Используя инструмент сканирования, уменьшите рабочий цикл продувки канистры со 100 процентов до 0 процентов. Вакуум должен уменьшиться почти до нуля. Если вакуум в топливном баке не возвращается к нулю или уменьшается слишком медленно, перейдите в раздел " Ограничение " в разделе " Тестирование цепи / системы ".
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Ограничение

1. При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане продувки канистры EVAP и 100-процентной команде электромагнитного клапана продувки канистры EVAP вакуум в топливном баке не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2o). Если вакуум в топливном баке превышает указанное значение, изолируйте ограничение, отключая по одному компоненту за раз, пока команда электромагнитного клапана продувки канистры EVAP подается на 100-процентную команду и клапан продувки открыт.
2. С помощью сканера уменьшите рабочий цикл продувки канистры со 100% до 0%. Вакуум должен уменьшиться почти до нуля. Если вакуум в топливном баке не возвращается к нулю или уменьшается слишком медленно, проверьте компоненты вентиляционной системы EVAP на наличие ограничений.

Датчик давления топливного бака

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у датчика давления топливного бака.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание на сопротивление менее 5 Ом между выводом B низшей опорной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените датчик давления топливного бака.

1. " Замена датчика давления топливного бака (LAT, NU5, NT7) " или Замена датчика давления топливного бака (NU6)
2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
3. Замена канистры с испарительными выбросами
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% на электромагнитный клапан продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2o).

1. Зажигание включено, следите за параметром датчика давления в топливном баке (FTP) сканирующего прибора. Показания должны находиться между 1.3-1.7V со снятой топливной крышкой и изменяться с изменением давления в топливном баке.
2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика давления топливного бака (LAT, NU5, NT7) " или Замена датчика давления топливного бака (NU6)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH 48096: Инструмент порта доступа службы испарительных выбросов
2. J 41415-30: Адаптер топливного бака
3. J 41413-200: Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
4. J 41413-300: Комплект крышки и заглушки для испарительных выбросов
5. J 41413-311: Пробка для выбросов в результате испарения
6. J 41413-SPT: высокоинтенсивный белый свет
7. J 41413-VLV: Инструмент для продувки сервисного порта испарительных выбросов
8. Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена датчика давления топливного бака (LAT, NU5, NT7) " или Замена датчика давления топливного бака (NU6)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет других установленных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство ".
2. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Сравните требуемую частоту вращения холостого хода с фактической частотой вращения двигателя с помощью сканирующего устройства. Фактическая частота вращения двигателя не должна быть меньше 100 об/мин требуемой частоты вращения холостого хода или на 200 об/мин больше требуемой частоты вращения холостого хода.
3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в соответствии с Условиями работы расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать P0506 или P0507 расшифровка кода ошибки.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена корпуса дроссельной заслонки

P060D

1. P0606 расшифровка кода ошибки не установлен.
2. Переключатель зажигания находится в положении разблокировка, Accessory, Run или Crank.
3. Напряжение системы более 5,23 В.
4. Расшифровка кода ошибки P060D работает непрерывно, когда выполняются вышеуказанные условия.

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 с.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
2. Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F или P2610 не должны перезагружать.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. При включенном зажигании и выключенном двигателе соблюдайте параметры 5 В Эталон 1 и 2. Средство сканирования должно отображать напряжение 4,8-5,2 В для нормально работающей системы.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. ДКН P0641 и P0651 не должны включаться в этот цикл зажигания.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена педали акселератора с датчиком положения в сборе
2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
3. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
4. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
5. Замена датчика положения коленчатого вала
6. " Замена датчика давления топливного бака (LAT, NU5, NT7) " или Замена датчика давления топливного бака (NU6)
7. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
8. Замена трубы обратного клапана закачки вторичного воздуха
9. Замена корпуса дроссельной заслонки
10. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. " Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
2. Подать команду на включение и выключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt. Состояние теста короткого заземления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt. Откройте окно проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt. короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен измениться с OK и Not Run или с Not Run и OK.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена приборной панели
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Запуск двигателя, подача команды на включение и выключение реле зажигания системы управления двигателем (EC) с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления реле зажигания EC: Управление двигателем Цепь управления реле зажигания Низковольтное состояние испытания Двигатель управляет реле зажигания Цепь управления разомкнутым состоянием испытания Двигатель управляет реле зажигания Цепь управления высоким напряжением Состояние испытания Каждый параметр должен отображать OK или Not Run.
2. Зажигание ВКЛ., просмотр информации расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Не следует устанавливать P0685 или P0690 расшифровка кода ошибки.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования K20 блок управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

1. Расшифровка кода ошибки P0700 является информационным расшифровка кода ошибки. Если нет никаких органов управления двигателем или средств связи, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для диагностики блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Diagnostic Repair Verification " после завершения диагностической процедуры. Проверьте ремонт с той же скоростью и нагрузкой, которые указаны в данных Freeze Frame / отказ Records, записанных во время тестирования.

1. Дайте двигателю остыть до тех пор, пока температура катализатора не станет меньше 500°C, а охлаждающей жидкости двигателя - больше -10 ° C (+ -10°C).
2. Проработайте на холостом ходу более 2 минут.
3. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки сканирующего устройства. Не следует устанавливать P1400 расшифровка кода ошибки.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622 или P2135 не должны устанавливаться. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора TAC Motor. При чтении должно отображаться значение Enabled.
4. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P1516, P2101, P2119 или P2176 расшифровка кода ошибки.
5. Выполните тест дроссельная заслонка Sweep, наблюдая за параметром TAC Motor с помощью сканирующего устройства. Параметр TAC Motor должен показывать значение Enabled во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой корпуса дроссельной заслонки в сборе убедитесь, что цепи управления дроссельной заслонкой не замкнуты накоротко на В +. В противном случае замените корпус дроссельной заслонки в сборе.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Выключите зажигание на 60 секунд.
5. Выполните тест дроссельная заслонка Sweep, наблюдая за параметром TAC Motor с помощью сканирующего устройства. Параметр TAC Motor должен показывать значение Enabled во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep.
6. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.

Ссылка на схему

1. " Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)
2. Схемы распределения питания

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Виды идентификации электрического центра
4. Зондирующие электрические соединители
5. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
6. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если установлены расшифровка кода ошибки P0685 или P0690, сначала выполните диагностику этих расшифровка кода ошибки.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Сигнал напряжения зажигания 1 и параметры сигнала обратной связи реле зажигания ЕС. Разница между двумя параметрами не должна превышать 3 В.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 " для дальнейшей диагностики.
2. Наблюдайте за параметрами напряжения датчика 1 и 2 АПП сканирующего прибора. Оба параметра должны быть в пределах 0,13-4,87 В и изменяться с вводом педали акселератора.
3. Наблюдайте за параметром «Согласен/Не согласен» сканирующего инструмента APP датчик 1 и 2 при выполнении следующих тестов: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. В параметрах «Согласен/Не согласен» датчиков APP датчик 1 и 2 должно отображаться значение «Согласен».
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в Условиях работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из Записей стоп-кадра/отказа.
5. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что P2120 или P2125 расшифровка кода ошибки не являются единственным установленным положением педали акселератора. Если P2120 расшифровка кода ошибки или P2125 являются единственными наборами расшифровка кода ошибки, замените блок управления двигателем.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена педали акселератора с датчиком положения в сборе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Включение зажигания, проверьте расшифровка кодов ошибок с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0651 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки P0651, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Сравните параметр давления барометрическое давление сканирующего устройства с таблицей " Высота в зависимости от барометрического давления ", барометрическое давление должен находиться в указанном диапазоне, отображаемом в таблице для конкретной высоты, если не находится в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " для дальнейшей диагностики.
3. Сравните параметр давления датчика давления воздуха сканирующего прибора с показаниями барометрическое давление. Показания должны быть в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм).
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена трубы обратного клапана закачки вторичного воздуха
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включите зажигание, сравните параметр давления датчика давления воздуха сканирующего инструмента с показанием барометрическое давление. Показания должны быть в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если больше указанного диапазона, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2430-P2433 ".
2. Подать команду на включение и выключение реле вторичного воздушного соленоида с помощью сканирующего устройства. Вы должны слышать звуковой щелчок, когда реле получает команду на включение и выключение. Если реле не реагирует на команды сканирующего устройства, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0412 или P0418 ".
3. Включите и выключите воздушный соленоид с помощью сканирующего устройства. Прослушайте или почувствуйте работу воздушного соленоида. Воздушный соленоид должен реагировать на команды сканирующего устройства. При необходимости повторите операцию для проверки работы электромагнитного клапана.
4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
2. Замена трубы впрыска вторичного воздуха
3. Замена шланга насоса закачки вторичного воздуха
4. Замена трубы обратного клапана закачки вторичного воздуха
5. Замена насоса закачки вторичного воздуха
6. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

" Схемы управления двигателем (LAT) " или Схемы управления двигателем (LE5)

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы впрыска вторичного воздуха

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включите зажигание, сравните параметр давления датчика давления воздуха сканирующего инструмента с показанием барометрическое давление. Показания должны быть в пределах 3 к Па (0,4 фунт / кв. дюйм). Если больше указанного диапазона, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2430-P2433 ".
2. Подать команду на включение и выключение реле насоса вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства. Вы должны слышать звуковой щелчок, когда реле получает команду на включение и выключение. Если реле не реагирует на команды сканирующего устройства, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0412 или P0418 ".
3. Включите и выключите воздушный соленоид с помощью сканирующего устройства. Прослушайте или почувствуйте работу воздушного соленоида. Воздушный соленоид должен реагировать на команды сканирующего устройства. Повторите при необходимости, чтобы проверить работу воздушного соленоида. Если воздушный соленоид не реагирует на команды сканирующего устройства, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P2440 ".
4. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение реле воздушного насоса сканирующим инструментом. Воздушный насос должен реагировать на команды сканирующего устройства.
5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

1. Расшифровка кода ошибки P2544 является информационным расшифровка кода ошибки. Диагностируйте все другие датчики управления двигателем до расшифровка кода ошибки P2544. См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Если нет других средств управления двигателем коды неисправностей, диагностика выполняется путем поиска периодической неисправности цепи CAN. См. " Инструмент сканирования не взаимодействует с высокоскоростным устройством GMLAN ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).