Расшифровка кода ошибки P0403 - схема управления электромагнитом рециркуляции отработавших газов
ПримечаниеСсылка на схему приведена в статье электросхемы - 3.1л.
Описание цепи
МУП контролирует входной сигнал положения штифта клапана рециркуляция отработавших газов, чтобы убедиться, что клапан правильно реагирует на команды от МУП. рециркуляция отработавших газов (линейный) клапан управляется с помощью положительного драйвера зажигания и цепи заземления в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Водитель имеет возможность обнаружить электрическую неисправность в цепи напряжения зажигания или заземления, затем подать сигнал на блок управления силовым агрегатом для установки расшифровка кода ошибки.
Условия для установки этого расшифровка кода ошибки
- Выключатель зажигания в положении CRANK (ПРОКРУТКА) или RUN (РАБОТА).
- Отсутствие датчиков положение коленвала, температура охлаждающей жидкости, температура впускного воздуха, массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе, положение дроссельной заслонки, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), пропусков зажигания, оборотов холостого хода или расшифровка кода ошибки, связанных с топливной форсункой.
- Напряжение системы при 10-16 вольт.
- Обратная связь рециркуляция отработавших газов на 4 вольта больше, чем закрытое положение штифта клапана рециркуляция отработавших газов, когда рециркуляция отработавших газов получает команду на ноль процентов.
- Условия присутствуют дольше 20 секунд.