Органы управления двигателем - испытания с кодами - 2,4 л: Прочее Chevrolet Malibu V

Тяжелые отказы

Большинство жестких отказов приводит к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается и остается включенным до устранения неисправности. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным (свет может мигать) во время эксплуатации автомобиля, необходимо определить причину неисправности. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ".

Если датчик выходит из строя, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/VCM будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии транспортное средство работоспособно, но оно, скорее всего, будет демонстрировать ухудшенную управляемость.

Периодические отказы

Периодические сбои приводят к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) мерцает или светится и гаснет примерно через 10 секунд после исчезновения периодической неисправности. Однако соответствующий расшифровка кода ошибки будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM. Если связанная неисправность не повторится в течение 50 запусков двигателя, код неисправности будет стерт из памяти модуля управления. Периодические сбои могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. См. ПРЕРЫВИСТЫЕ СОБЫТИЯ В ТЕСТАХ W / O КОДЫ - 2.4L статья.

Ниже приведены подменю инструментов сканирования Tech 1 или 2 в режимах расшифровка кода ошибки INFO и SPECIFIC расшифровка кода ошибки.

FAIL THIS IGN (отказ данной IGN).

Этот выбор отобразит все расшифровка кода ошибки, которые вышли из строя в течение текущего цикла зажигания.

История

При выборе этого параметра отображаются только те расшифровка кода ошибки, которые хранятся в памяти истории модуля управления. Он не будет вводить расшифровка кода ошибки «B». Он будет отображать все расшифровка кода ошибки типа «A» и типа «B», которые имеют освещенный контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и потерпели неудачу в течение последних 40 циклов прогрева. Он также будет отображать расшифровка кода ошибки типа «C», которые вышли из строя в течение 40 циклов прогрева.

Запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Этот выбор отобразит только те расшифровка кода ошибки, которые запрашивают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). С помощью этого параметра невозможно отобразить расшифровка кода ошибки типа «C». Этот выбор сообщит о расшифровка кода ошибки типа «B» только после запроса контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

не работает SCC

Параметр «Не выполнять с момента очистки кода» отображает до 33 расшифровка кода ошибки, которые не выполнялись с момента последней очистки расшифровка кода ошибки. Поскольку отображаемые расшифровка кода ошибки не запускались, их состояние (прохождение или сбой) неизвестно.

не удалось, так как сброс

Это сообщение указывает, что расшифровка кода ошибки по крайней мере один раз за последние 40 циклов прогрева с момента последней очистки расшифровка кода ошибки.

не работает с Н.П.

Сообщение Not Run Since Cleared указывает, что выбранный диагностический тест не выполнялся с момента последнего сброса расшифровка кода ошибки. Поэтому состояние диагностического теста (пройден или не пройден) неизвестно. После очистки расшифровка кода ошибки это сообщение будет отображаться до запуска диагностического теста.

не запускайте этот IGN.

Not Run Это сообщение о зажигании указывает, что выбранный диагностический тест не выполнил этот цикл зажигания.

Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не работает

1. Выполните " POWERTRAIN ON-BOARD DIAGNOSTIC (бортовая система диагностики) проверка системы ", затем перейдите к следующему шагу.
2. Включите зажигание при выключенном двигателе. Если загорается индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается, перейдите к шагу 4).
3. Проверьте, нет ли плохих соединений в цепи питания батареи или цепи положительного напряжения зажигания 1. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 22). Если цепи в порядке, перейдите к шагу 5).
4. Попытайтесь запустить двигатель, если двигатель запустился, переходите к шагу 6), если двигатель не запустился, переходите к шагу 7).
5. Проверьте плохое заземление СПМ на блоке двигателя или клеммах заземления разъема СПМ, при необходимости отремонтируйте, после ремонта перейдите к шагу 22).
6. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). См. электросхемы - 2.4L. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит, перейдите к шагу 8). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не горит, перейдите к шагу 9).
7. Проверьте предохранители зажигания и питания аккумулятора. Если предохранители в порядке, перейдите к шагу 10). Если предохранители перегорели, перейдите к шагу 11).
8. Проверьте плохое питание батареи, положительное напряжение зажигания 1 или соединения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 22). Если цепи в порядке, перейдите к шагу 12).
9. Если загорается контрольная лампа, перейдите к шагу 13), если не загорается контрольная лампа, перейдите к шагу 14).
10. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте положительное напряжение зажигания зонда 2. См. электросхемы - изделие 2.4L. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 15). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 16).
11. Проверьте короткое замыкание на массу в цепи предохранителя, который был разомкнут. Отремонтируйте по мере необходимости и замените предохранитель. После ремонта перейдите к шагу 22).
12. Замените МУП, выполните процедуры по переобучению МУП, после ремонта перейдите к шагу 22).
13. Устраните замыкание на напряжение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). После устранения неисправности перейдите к шагу 22).
14. Проверьте на обрыв или плохое соединение в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). См. статью электросхемы - 2.4л. При необходимости отремонтируйте. После ремонта переходите к шагу 22). Если цепь исправна, переходите к шагу 17).
15. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте напряжение батареи зажигания зонда 1 цепь. См. электросхемы - изделие 2.4L. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 18). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 19).
16. Ремонт разомкнут в цепи питания батареи. После ремонта перейдите к шагу 22).
17. Проверьте обрыв в цепи питания зажигания или предохранителя на контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). См. электросхемы - статья 2.4L. Отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта перейдите к шагу 22). Если цепь или предохранитель в порядке, перейдите к шагу 20).
18. Проверьте, нет ли плохих соединений в цепи питания батареи или цепи положительного напряжения зажигания 1. При необходимости отремонтируйте. После ремонта перейдите к шагу 22). Если цепи в порядке, перейдите к шагу 21).
19. Ремонт разомкнут в цепи положительного напряжения зажигания 1. После ремонта переходите к шагу 22).
20. Замените панель приборов (IPC). После замены IPC перейдите к шагу 22).
21. Проверьте плохое заземление СПМ на блоке двигателя или разъеме СПМ, при необходимости отремонтируйте и после ремонта переходите к следующему шагу, если с соединением и разъемом все в порядке, переходите к шагу 12).
22. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Проверьте наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей присутствуют, диагностируйте затронутые коды неисправностей. Если коды неисправностей нет, система в порядке.

Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на устойчивом

1. Выполните " POWERTRAIN ON-BOARD DIAGNOSTIC (бортовая система диагностики) проверка системы ", затем перейдите к следующему шагу.
2. Включить зажигание при выключенном двигателе, при этом должен загореться контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается, перейти к контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) INOPERATIVE, если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается, перейти к следующему шагу.
3. Установите сканирующее устройство. Используя сканирующее устройство, введите команду контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) on и off. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и выключается по команде, перейдите к шагу 8). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включается и выключается по команде, перейдите к следующему шагу.
4. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы ИКМ. Включите зажигание. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не горит, перейдите к шагу 7). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит, перейдите к следующему шагу.
5. Проверить короткое замыкание на массу в цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). См. статью электросхемы - 2.4л. Отремонтировать по мере необходимости. После ремонта перейти к шагу 8). Если цепь исправна, перейти к следующему шагу.
6. Замените панель приборов (IPC). После замены IPC перейдите к шагу 8).
7. Замените МУП. Выполните процедуры повторного обучения МУП. После ремонта переходите к следующему шагу.
8. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей. Попробуйте запустить двигатель. Если двигатель запускается и работает, перейдите к следующему шагу. Если двигатель не запускается или запускается и умирает, перейдите к шагу 1).
9. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Проверьте наличие коды неисправностей. Если коды неисправностей присутствуют, см. таблицу " ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ". Если коды неисправностей нет, система в порядке.

Резюме

Если нет жестких кодов неисправностей, существуют симптомы управляемости или существуют перемежающиеся расшифровка кода ошибки, перейдите к статье ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ - 2.4L для диагностики по симптому (то есть ROUGH IDLE, NO START и т. Д.) Или прерывистые диагностические процедуры.

Температура впускного воздуха значения температуры к сопротивлению

Температура впускного воздуха ЗНАЧЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ К СОПРОТИВЛЕНИЮ

Значения температуры и сопротивления эста

ЗНАЧЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ И СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭСТ