Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1630 - THEFT DETERRENT SYSTEM PCM IN LEARN MODE Chevrolet Malibu V

Расшифровка кода ошибки P1630 - блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) системы предотвращения краж в режиме обучения

ПримечаниеСсылку на схему см. в статье электросхемы - 2.4л.

Описание цепи

Система предотвращения угона автомобиля (VTD) отключает двигатель, если цилиндр замка правильно не зацеплен механическим ключом. Система VTD включает в себя цилиндр замка, выключатель зажигания, контроллер функции тела (BFC) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

При запуске двигателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ищет пароль от BFC через схему последовательных данных класса II. Если пароль не распознан или отсутствует, МУП отключит двигатель. Существует 2 режима обнаружения вмешательства: не получен пароль и получен неверный или отключенный пароль (получено 3 недействительных пароля).

Условия установки расшифровка кода ошибки

  1. Процедура получения пароля Pass-замок (R) II была прервана или готова к получению.
  2. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) получил неверный пароль.
  3. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) закончил 10-минутный таймер ожидания обучения (зажигание включено на 10 минут).