Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 1.8л (2h0 или LUW) - технические характеристики: Технические характеристики Chevrolet Cruze I рестайлинг

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт компрессора переменного тока22 Н.м16 фунтов фут
Гайка шланга компрессора переменного тока и конденсатора19 Н.м14 фунтов фут
Гайка узла шланга испарителя переменного тока19 Н.м14 фунтов фут
Зажимы шланга воздухозаборника3,5 Н.м31 фунт в дюймах
Автоматическая коробка передач Flex Plate Болт60 Н.м (1)44 фунта на фут (1)
Болт регулятора распределительного вала65 Н.м + 120 ° + 15 ° (1)48 фунтов фут + 120 ° + 15 ° (1)
Пробка для закрытия регулятора распределительного вала30 Н.м22 фунта фут
Болт крышки подшипника распределительного вала8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт закрытия распределительного вала30 Н.м22 фунта фут
Болт крышки распределительного вала8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт электромагнитного клапана привода положения распределительного вала6 Н.м53 фунта в дюймах
Болт датчика положения распределительного вала6 Н.м53 фунта в дюймах
Болт крышки шатунного подшипника35 Н.м + 45 ° + 15 ° (1)26 фунтов фут + 45 ° + 15 ° (1)
Болт модуля насоса охлаждающей жидкости8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт корпуса термостата трубы охлаждающей жидкости8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт балансира коленчатого вала95 Н.м + 30 ° + 15 ° (1)70 фут + 30 ° + 15 ° (1)
Болт крышки подшипника коленчатого вала50 Н.м + 45 ° + 15 ° (1)37 фунтов фут + 45 ° + 15 ° (1)
Болт датчика положения коленчатого вала5 Н.м44 фунта в дюймах
Болт головки цилиндра25 Н.м + 90 ° + 90% + 90 + 45 ° (1)18 фунт-фут + 90 ° + 90o + 90о + 45o (1)
Болт натяжителя приводного ремня55 Н.м41 фунт фут
Термостат охлаждающей жидкости двигателя8 Н.м71 фунт в дюймах
Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя8 Н.м71 фунт в дюймах
Двигатель Охлаждающая жидкость Термостат Корпус Охлаждающая жидкость Труба Болт8 Н.м71 фунт в дюймах
Болты трубопровода охлаждающей жидкости двигателя9 Н.м80 фунтов в дюймах
Передняя крышка двигателя (корпус масляного насоса)20 Н.м15 фунтов фут
Передний кронштейн подъема двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Болт крепления двигателя к кронштейну крепления двигателя - M1050 Н.м + 60 ° до 75 °37 фут + 60 ° - 75 °
Болт крепления двигателя62 Н.м46 фунтов футов
Кронштейн крепления двигателя к блоку двигателя / головке цилиндра62 Н.м46 фунтов футов
Болт кронштейна крепления двигателя к креплению двигателя50 Н.м + 60 ° -75 °37 фунтов фут 60 ° -75 °
Гайка крепления двигателя62 Н.м46 фунтов футов
Болты охладителя моторного масла8 Н.м71 фунт фут
Болт корпуса маслоохладителя двигателя25 Н.м18 фунтов футов
Болт впускной трубы охладителя моторного масла8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт выходной трубы охладителя моторного масла8 Н.м71 фунт в дюймах
Переключатель индикатора давления моторного масла20 Н.м15 фунтов фут
Болт индикатора уровня моторного масла10 Н.м89 фунтов в дюймах
Болт крепления опоры двигателя (спереди)65 Н.м48 фунтов футов
Болт крепления опоры двигателя (задняя левая сторона)65 Н.м48 фунтов футов
Болт крепления опоры двигателя (задняя правая сторона)65 Н.м48 фунтов футов
Болт кронштейна электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт кронштейна выпускного коллектора20 Н.м15 фунтов фут
Гайка выпускного коллектора20 Н.м15 фунтов фут
Болт блока предохранителей переднего отсека22 Н.м16 фунтов фут
Болт передней выхлопной трубы20 Н.м15 фунтов фут
Болт генератора35 Н.м26 фунтов футов
Подогреваемый кислородный датчик42 Н.м31 фунт фут
Болт выпускного коллектора теплового экрана8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт датчика детонации20 Н.м15 фунтов фут
Болт модуля зажигания8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт датчика абсолютного давления впускного коллектора6 Н.м53 фунта в дюймах
Болт впускного коллектора20 Н.м15 фунтов фут
Кронштейн впускного коллектора к болту блока цилиндров двигателя8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт кронштейна впускного коллектора8 Н.м71 фунт в дюймах
Многопортовый топливный впрыск Топливный рельс болт8 Н.м71 фунт в дюймах
Крышка масляного фильтра25 Н.м18 фунтов футов
Пробка отверстия клапана контроля расхода масла21 Н.м15 фунтов фут
Болт трубки индикатора уровня масла8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт масляного поддона10 Н.м89 фунтов в дюймах
Сливная пробка масляного поддона14 Н.м124 фунта в дюймах
Болт перегородки масляного поддона10 Н.м89 фунтов в дюймах
Корпус коробки передач масляного поддона, болт M1040 Н.м30 фунтов фут
Корпус коробки передач масляного поддона, болт M1260 Н.м44 фунта фута
Измерение давления масла Закрытие Болт Головка цилиндра15 Н.м11 фунтов футов
Реле давления масла20 Н.м15 фунтов фут
Болт закрытия предохранительного клапана давления масла21 Н.м15 фунтов фут
Болт крышки масляного насоса8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт бака жидкости гидроусилителя руля9 Н.м80 фунтов в дюймах
Свечи зажигания25 Н.м18 фунтов футов
Болт корпуса дроссельной заслонки8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт натяжного шкива зубчатого ремня25 Н.м (2)18 фунтов на фут (2)
Болт нижней передней крышки ремня ГРМ6 Н.м53 фунта в дюймах
Болт задней крышки ремня ГРМ6 Н.м (3)53 фунта в (3)
Болт натяжителя ремня ГРМ20 Н.м (2)15 фунтов на фут (2)
Болт верхней передней крышки ремня синхронизации6 Н.м53 фунта в дюймах
Передача на болт масляного поддона50 Н.м37 фунтов футов
Передача на болт блока цилиндров75 Н.м55 фунтов футов
Болт водяного насоса8 Н.м71 фунт в дюймах
Болт шкива водяного насоса20 Н · м (4)15 фунтов на фут (4)
Заземляющая гайка жгута проводов9 Н.м80 фунтов в дюймах
1.использовать НОВЫЕ крепежные гайки. 2.использовать НОВЫЕ крепёжные болты. 3.выведите резьбу перед повторным использованием и вставить болты с винтовым замковым компаундом. Время установки, включая проверку крутящего момента, составляет максимум 10 минут. 4.вставить НОВЫЕ болты крепления винтом замкового компаунда. Для получения информации о винтовом замковом компаунде обратитесь к электронному каталогу деталей.

Механические параметры двигателя

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Общие данные
Тип двигателя4-цилиндр Inline
Клапаны16
Смещение1 796 л109,59 куб. дюймов
Скука80,5 мм3 169 дюйма
Расстояние ствола скважины86 мм3 386 дюйма
Удар88,2 мм3 472 дюйма
Степень сжатия10.5:1
Максимальная мощность / Частота вращения двигателя kw / rpm - Бензин Максимальная мощность / Частота вращения двигателя kw / rpm - E85 Этанол103 KW/6300 106 KW/6300
Максимальный крутящий момент / частота вращения двигателя - gasolinen.m / обороты в минуту / фунт-фут / об / мин E85170 Н.м / 3800 183 Н.м / 3800125 фунтов фут / 3800 135 фунтов фут / 3800
Частота вращения на холостом ходу700-780
Заброс оборотов6500
Порядок работы цилиндров1-3-4-2
Длина двигателя - RFB к передней части ремня Poly V513 мм20 дюймов
Высота двигателя - от центра кривошипа к вершине420 мм17 дюймов
Вес двигателя - версия Mt120,5 кг266 фунтов
Блок
Высота блока цилиндров198,5 мм8 дюймов
Диаметр отверстия цилиндра - Стандартное направляющее значение размера 0080 492-80 508 мм3.169-3.1694 в
Диаметр отверстия цилиндра - Стандартное значение диаметра 0580 542-80 558 мм3.171-3.1716 в
Диаметр отверстия цилиндра - верхнее направляющее значение 00 + 0580 992-81 008 мм3.188-3.1893 в
Коленчатый вал
Коренная шейка коленчатого вала 1-5 Диаметр - стандартный размер (коричневый / зеленый)54 980-54 997 мм2.165-2.166 в
Коренная шейка коленчатого вала 1-5 Диаметр - Undersize 0.25 (коричневый / зеленый)54 730-54 747 мм2.155-2.156 в
Коренная шейка коленчатого вала 1-5 Диаметр - Undersize 0.50 (коричневый / зеленый)54 482-54 495 мм2.145-2.146 в
Коренная шейка коленчатого вала 3 Ширина - стандартный размер26.000-26.052 мм1 024-1 026 дюйма
Коренная шейка коленчатого вала 3 Ширина - Undersize 0.2526 200-26 252 мм1 032-1 034 дюйма
Коренная шейка 3 коленчатого вала Ширина - Undersize 0.5026 400-26 452 мм1 040-1 042 дюйма
Цапфа шатунного подшипника - стандартный размер42 971-42 987 мм1 692-1 693 в
Цапфа шатунного подшипника - размер меньше 0,25 (синий)42 721-42 737 мм1 682-1 683 в
Цапфа шатунного подшипника - Undersize 0.50 (белый)42 471-42 487 мм1 672-1 673 в
Основной подшипник коленчатого вала 1-5 - Толщина корпуса подшипника - Стандартный размер (коричневый)1 987-1 993 мм0,0783-0,0785 дюйма
Основной подшипник коленчатого вала 1-5 - Толщина корпуса подшипника - Стандартный размер (зеленый)1 993-1 999 мм0,0785-0,0787 дюйма
Основной подшипник коленчатого вала 1-5 - Толщина корпуса подшипника - Undersize 0.25 (коричневый / синий)2 112-2 118 мм0,0832-0,0834 дюйма
Основной подшипник коленчатого вала 1-5 - Толщина корпуса подшипника - Размер меньше 0,25 (зеленый / синий)2 118-2 124 мм0,0834-0,0836 дюйма
Основной подшипник коленчатого вала 1-5 - Толщина корпуса подшипника - Размер меньше 0,50 (коричневый / синий)2 237-2 243 мм0,0842-0,0844 дюйма
Основной подшипник коленчатого вала 1-5 - толщина корпуса подшипника - размер меньше 0,50 (зеленый / синий)2 243-2 249 мм0,0884-0,0886 дюйма
Допустимый зазор подшипника коленчатого вала0 005-0 059 мм0,0002-0,0024 дюйма
Допустимый торцевой зазор подшипника коленчатого вала0 100-0 202 мм0 004-0 008 дюйма
Основной подшипник коленчатого вала 3 Ширина - стандартный размер25,85-25,90 мм1 018-1 020 дюйма
Основной подшипник коленчатого вала 3 Ширина - Undersize 0.2526,05-26,10 мм1 026-1 028 дюйма
Основной подшипник коленчатого вала 3 Ширина - Undersize 0.5026,25-26,30 мм1 034-1 036 дюйма
Толщина корпуса шатунного подшипника - стандартный размер1 485-1 497 мм0,0585-0,0590 дюйма
Толщина корпуса шатунного подшипника - менее 0,251 610-1 622 мм0,0634-0,0639 дюйма
Толщина корпуса шатунного подшипника - менее 0,501 735-1 747 мм0,0684-0,0688 дюйма
Допустимый зазор шатунного подшипника0 019-0 071 мм0,0007-0,0028 дюйма
Поршни и пальцы
Диаметр поршня - Стандартное направляющее значение размера 0080.455-80.465 мм3.1676-3.1680 в
Диаметр поршня - Стандартное направляющее значение размера 0080-505-80,51 мм3.1695-3.1697 в
Диаметр поршня - верхнее направляющее значение 00 + 0580 955-80 965 мм3.1872-3.1876 в
Зазор поршня0 027-0 053 мм0,0011-0,0021 дюйма
Диаметр штифта19 мм0 785 дюйма
Долгота вывода49,84 мм1 962 дюйма
Зазор между штифтом и поршнем0 020-0 060 мм0,0008-0,0024 дюйма
Зазор между штифтом и шатуном0 015-0 021 мм0,0006-0,0009 дюйма
Поршневые кольца
Толщина поршневого кольца - первое компрессионное кольцо1 170-1 190 мм0,0461-0,0469 дюйма
Толщина поршневого кольца - второе компрессионное кольцо1 170-1 190 мм0,0461-0,0469 дюйма
Толщина поршневого кольца - маслосъемное кольцо1 900-1 980 мм0,0749-0,0780 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - первое компрессионное кольцо0,20-0,40 мм0,0079-0,0158 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - второе компрессионное кольцо0,40-0,60 мм0,0158-0,0237 дюйма
Концевой зазор поршневого кольца - маслосъемное кольцо0,25-0,75 мм0,0098-0,0295 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - первое компрессионное кольцо0 040-0 080 мм0,0016-0,0032 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - второе компрессионное кольцо0 030-0 070 мм0,0012-0,0028 дюйма
Зазор между поршневым кольцом и канавкой - маслосъемное кольцо0 030-0 130 мм0,0012-0 051 дюйма
Головка блока цилиндров
Плоскостность поверхности - блок-палуба - долготаЕсли поверхность палубы не соответствует спецификации, заменить головку цилиндров. Не обрабатывайте головку цилиндров.
Плоскостность поверхности - Блок-палуба - ОбщаяЕсли поверхность палубы не соответствует спецификации, заменить головку цилиндров. Не обрабатывайте головку цилиндров.
Плоскостность поверхности - Блок-палуба - ПоперечнаяЕсли поверхность палубы не соответствует спецификации, заменить головку цилиндров. Не обрабатывайте головку цилиндров.
Ширина седла клапана - впуск1,0-1,4 мм0 040-0 056 дюйма
Ширина седла клапана - выхлоп1,4-1,8 мм0 056-0 071 дюйма
Угол наклона седла клапана90 ° (-0,5 °)
Регулировка угла наклона седла клапана - верхний60 ° (+ / -1 °)
Регулировка угла наклона седла клапана - нижний120 ° (+ / -1 °)
Нормальный размер направляющего отверстия клапана5 000-5 016 мм0,1969-0,1975 дюйма
Диаметр направляющего отверстия клапана 0 0755 075-5 091 мм0,1999-0,2005 дюйма
Диаметр направляющего отверстия клапана - 0 1505 150-5 166 мм0,2028-0,2034 дюйма
Высота направляющей клапана в сборе10,70-11,00 мм0 422-0 434 дюйма
Длина направляющей клапана36,70-37,30 мм1.445-1.468 в
Высота клапана в сборе - впуск36,33 мм1 430 дюйма
Высота клапана в сборе - выпуск36,33 мм1 430 дюйма
Распределительный вал
Впуск хода кулачка10 мм0 394 дюйма
Выхлоп кулачкового хода9 мм0 354 дюйма
Система клапанов
Номинальная долгота клапанов - впуск101.10-101.30 мм3 980-3 988 дюйма
Клапаны Норма Долгота - Выхлоп100.40-100.60 мм3.953-3.961 в
Клапаны негабаритные Долгота 0.075 - Впуск100.70-100.90 мм3 965-3 972 дюйма
Клапаны негабаритные Долгота 0.075 - Выхлопные100,00-100,20 мм3 937-3 945 дюйма
Клапаны - нормальный диаметр штока клапана - впуск4 965-4 980 мм0,1955-0,1961 дюйма
Клапаны - Нормальный диаметр штока клапана - Выпуск4 950-4 965 мм0,1949-0,1955 дюйма
Клапаны - шток клапана, увеличенный диаметр 0 075 - впуск5 040-5 055 мм0,1985-0,1991 дюйма
Клапаны - шток клапана, увеличенный диаметр 0 075 - выпуск5 025-5 050 мм0,1979-0,1989 дюйма
Клапаны - шток клапана для направления зазора - впуск0 020-0 051 мм0,0008-0,0021 дюйма
Клапаны - от штока клапана до направляющего зазора - выпуск0 035-0 066 мм0,0014-0,0026 дюйма
Клапаны - Допустимое биение штока клапана0,05 мм0,0019 дюйма
Клапаны - диаметр тарелки клапана - впуск31,1-31,3 мм1 225-1 233 дюйма
Клапаны - Диаметр тарелки клапана - Выпуск27,4-27,6 мм1 079-1 087 дюйма
Клапаны - Угол седла клапана на диске клапана90 ° 40 ' (+ / -15 ')
Длина клапанных пружин42 мм1,65 дюйма
Клапанные пружины Долгота под нагрузкой - Открыто35,0 мм1,38 дюйма
Клапанные пружины Долгота под нагрузкой - Закрыть25,0 мм0,98 дюйма
Моторное масло
ВязкостьSAE 0-W30, 0-W40, 5-W30 и 5-W40
КачествоДексос 1
Количество
Замена масла, вкл. фильтр4,5 л4,76 кварты
Расход масла Литр / 1 000 км (1.057 квартов / 621 миль)Макс. 0,6 лМакс. 0 634 кварты
Система охлаждения
Технические условия на хладагентСм. электронный каталог деталей
Конструкция водяного насосаРоторный насос
Производительность системы охлаждения5, 6 л5,92 кварты
Расход (выход двигателя 6000 мин -1, термостат полностью открыт)160 л / мин42,27 галлонов США / мин
Расход (радиатор 6000 мин -1, термостат полностью открыт)165 л / мин174,4 кварц / мин
Отверстие термостата - электрическое90 ° C90°C
Отверстие термостата - термическое105 ° C105°C