Как очистить и проверить клапаны
- Очистить клапаны от углерода, масла и лака. Углерод можно удалить с помощью проволочной щетки. Лак можно удалить, замочив в растворителе для погружения деталей.
- Очистить направляющие клапана.
- Осмотреть шток клапана на предмет износа (4).
- Осмотреть канавку ключа клапана на предмет сколов или износа (5). Заменить клапан в случае сколов или износа.
- Осмотреть торец клапана на предмет обгорания или растрескивания (1). При обрыве кусков осмотреть соответствующую область поршня и головки цилиндров на предмет повреждений.
- Осмотреть шток клапана на отсутствие заусенцев и царапин. Заусенцы и незначительные царапины могут быть удалены масляным камнем.
- Осмотреть шток клапана на прямолинейность и головку клапана на изгиб или перекос (3) с помощью V-образных колодок. Гнутые или деформированные клапаны должны быть заменены.
- Очистить от отложений торец клапана. Осмотреть торец клапана на наличие канавок.
- Заменить клапан, если лицевая поверхность имеет канавки. Грани клапана не могут быть обработаны. При износе или повреждении клапанов их необходимо заменить.
- Клапаны могут быть слегка притерты к седлам клапанов.
Схема №94
Схема №95
- Снять свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
- Осмотреть прокладку головки цилиндров и сопрягаемые поверхности на предмет утечек, коррозии и продувки. Если прокладка вышла из строя, использовать следующие неисправности, чтобы определить причину: Неправильная установка. Ослаблена или деформирована головка цилиндров. Отсутствуют, не на месте или не полностью посажены штифты. Коррозия в зоне уплотнения вокруг каналов охлаждающей жидкости. Стружка или мусор в отверстиях болтов головки цилиндров. Болтовые отверстия в блоке цилиндров не просверлены или не врезаны достаточно глубоко.
- Осмотреть поверхность прокладки головки цилиндров. Головка цилиндра может быть использована повторно, если коррозия обнаружена только за пределами полосы 4 мм (0 375 дюйма) вокруг каждой камеры сгорания (1). Заменить головку цилиндров, если между седлами клапанов имеется трещина (2). Заменить головку цилиндра, если обнаружена коррозия внутри полосы 4 мм (0 375 дюйма) вокруг каждой камеры сгорания (3).
- Прочистите болты головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать проволочную щетку на любой уплотнительной поверхности прокладки.
- Прочистите головку цилиндров. Удалить весь лак, сажу и углерод до голого металла.
- Очистить направляющие клапана.
- Прочистите резьбовые отверстия. Использовать щетку из нейлоновой щетины.
- Остатки герметика очистить от пробковых отверстий.
- Осмотреть болты головки цилиндров на наличие поврежденной резьбы или растяжения и поврежденных головок, вызванных неправильным использованием инструментов.
- Заменить все подозрительные болты.
- Осмотреть головку цилиндров на отсутствие трещин. Проверить между седлами клапанов и в выпускных окнах. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь приварить головку цилиндров, заменить ее.
- Осмотреть деку головки цилиндров на наличие коррозии, песчаных включений и продувочных отверстий.
- Осмотреть поверхность палубы головки цилиндров на предмет плоскостности. Обратитесь к " Техническим условиям затяжки крепежа ". Если головка цилиндров не соответствует ТУ, заменить головку цилиндров. Запрещается производить машинную обработку головки цилиндров.
- Осмотреть все резьбовые отверстия на предмет повреждений. Резьба может быть восстановлена резьбовыми вставками.
- Осмотреть уплотнительные поверхности.
- Осмотреть пробки головки цилиндров.
Как очистить и проверить коленчатый вал и подшипники (1.6л LDE, Lxv, 1.8л 2h0 и LUW)
Специальный инструмент
- EN-45059: Комплект датчика угла вращения
- GE-571-B: Циферблатный индикатор
Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (/chevrolet/cruze/i-2009-2012/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-18l-2h0-ili-luw-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)
Примечание
- См. также:
- Специальный инструмент