Двигатель механический - 4,6 л (LH2) - 4 из 5: Капитальный ремонт Cadillac XLR I

Блок двигателя разобрать - Верх - Off Автомобиль

1. Снимите пробку для слива охлаждающей жидкости из двигателя.
2. Снять блок двигателя до штифтов картера.
3. Выверните блок двигателя к штифтам передней крышки двигателя.
4. Снять и выбросить пробку блока промежуточного приводного вала распределительного вала.
5. При необходимости шестигранную наборную шпильку снять и утилизировать
6. Снимите левую боковую поверхность палубы блока с левыми штифтами головки цилиндров.
7. Снимите правую боковую поверхность палубы блока с правыми штифтами головки цилиндров.
8. Снимите блок двигателя со штырей трансмиссии.

Как собрать блок двигателя - Верх - Вне транспортного средства

1. Установите блок двигателя на шканты трансмиссии.
2. Убедитесь, что штифты установлены на соответствующую глубину. Штифт должен выступать (1) на 9,0-10,0 мм (0,3543-0,3937 дюйма).
3. Снимите левую боковую поверхность палубы блока с левыми штифтами головки цилиндров.
4. Убедитесь, что штифты установлены на соответствующую глубину. Штифт должен выступать (1) на 13,5-14,5 мм (0,5315-0,5709 дюйма).
5. Установите правую боковую поверхность палубы блока на правые штифты головки цилиндров.
6. Убедитесь, что штифты установлены на соответствующую глубину. Штифт должен выступать (1) на 13,5-14,5 мм (0,5315-0,5709 дюйма).
7. В случае снятия установить НОВУЮ шестигранную шпильку. Затянуть: Затянуть НОВУЮ шестигранную шпильку до 15 Н.м.
8. Убедитесь, что НОВАЯ шестигранная шпилька установлена на дне отверстия, а конец находится заподлицо или ниже (1) поверхности бобышки блока двигателя.
9. Установите НОВУЮ вилку блока промежуточного приводного вала распределительного вала.
10. Убедитесь, что пробка (1) правильно посажена на фланец (2) в расточке и не будет мешать маслопроводам блока двигателя (3) или противовесу коленчатого вала (4).
11. Установите блок двигателя на пальцы передней крышки двигателя.
12. Убедитесь, что штифты установлены на соответствующую глубину. Штифт должен выступать (1) на 8,5-9,5 мм (0,3347-0,3740 дюйма).
13. Установите блок двигателя на штифты картера.
14. Убедитесь, что штифты установлены на соответствующую глубину. Штифт должен выступать (1) на 12 мм (0,4724 дюйма).
15. Установите пробку для слива охлаждающей жидкости из двигателя. Затяните: Затяните пробку для слива охлаждающей жидкости из двигателя до 20 Н.м.

Поршень и шатун разобраны - вне автомобиля

Необходимые инструменты

EN-46745/установщик зажима поршневого пальца

1. Снимите поршневые кольца с помощью расширителя поршневых колец. Поместите каждое кольцо в чистое торговое полотенце для хранения.
2. Используя EN-46745, выдвиньте фиксаторы поршневого пальца, используя выемку для доступа для извлечения в боковой части поршня.
3. Старые фиксаторы поршневых пальцев утилизировать.
4. Выдвиньте поршневой палец 4 из поршня, который отсоединится от шатуна 2.

Как разобрать головки блока цилиндров - вне транспортного средства

Необходимые инструменты

1. J 8062 Пружинный компрессор
2. J 38820 Установщик уплотнения штока клапана
3. J 38821 Адаптер компрессора с клапанной пружиной
4. J-43059-A Съемник / установщик фиксатора клапана

1. Используя глубокое гнездо соответствующего размера и пластиковый молоток, слегка постучите по фиксатору пружины клапана, чтобы ослабить фиксаторы клапана.
2. Сжать пружину клапана с помощью J 8062 (2) и J 38821 (1).
3. Используйте магнит J-43059-A для того, чтобы удалить держатели клапанов.
4. Снимите J 8062 и J 38821.
5. Снимите пружину клапана.
6. Снимите уплотнение клапана с помощью J 38820. Выбросьте уплотнение клапана, НИКОГДА не используйте уплотнение клапана повторно.
7. Снимите клапан.
8. Повторите процедуру для остальных клапанов.
9. Снять и утилизировать пробки расширения охлаждающей жидкости двигателя.
10. Осмотрите отверстие в пробке расширения охлаждающей жидкости двигателя головки цилиндров. Убедитесь, что отверстие концентрично, в соответствии с техническими условиями (1) и не повреждено / не корродировано (2). При необходимости замените головку цилиндров.
11. Снимите резьбовые заглушки масляной галереи.
12. Осмотрите резьбу резьбового отверстия пробки масляной галереи головки цилиндров. Убедитесь, что резьба (1) исправна, а уплотнительная поверхность шайбы (2) плоская и без дефектов. При необходимости восстановите резьбу в головке цилиндров.
13. Осмотрите резьбовые пробки масляной галереи, убедитесь в исправности резьбы (1) и в ровности поверхности уплотнительного кольца шайбы (2) и отсутствии дефектов, при необходимости замените резьбовые пробки масляной галереи.
14. Удалите резьбовые заглушки для отверстий под сердечник.
15. Осмотрите резьбу отверстия сердечника головки цилиндров. Убедитесь в том, что резьба (1) исправна, а уплотнительная поверхность шайбы (2) плоская и без дефектов. При необходимости восстановите резьбу в головке цилиндров.
16. Осмотрите резьбовые пробки отверстия сердечника, убедитесь в исправности резьбы (1) и в ровности поверхности уплотнительного кольца шайбы (2) и отсутствии дефектов, при необходимости замените резьбовые пробки отверстия сердечника.

Как собрать головки блока цилиндров - вне транспортного средства

Необходимые инструменты

1. J 8062 Пружинный компрессор
2. J 38820 Установщик уплотнения штока клапана
3. J 38821 Адаптер компрессора с клапанной пружиной
4. J-43059-A Съемник / установщик фиксатора клапана

1. Нанесите герметик Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) на резьбу (1) резьбовых пробок отверстий под сердечник.
2. Установить резьбовые заглушки для кернового отверстия. Затянуть: Затянуть резьбовые заглушки для кернового отверстия до 80 Н.м (60 фунтов футов).
3. Нанесите герметик Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) на резьбу (1) резьбовых пробок масляных галерей.
4. Установите резьбовые заглушки масляных галерей. Затяните: Затяните резьбовые заглушки масляных галерей до 60 Н.м (44 фунта фута).
5. Нанесите герметик Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) на наружный диаметр (1) расширительных пробок охлаждающей жидкости НОВОГО двигателя.
6. Установите НОВЫЕ пробки для расширения охлаждающей жидкости двигателя.
7. Убедитесь, что расширительные заглушки двигателя установлены на соответствующую глубину (а) глубиной 0,00-0,50 мм (0,00-0 020 дюйма).
8. Смажьте шток клапана чистым моторным маслом.
9. Вставьте клапан в направляющую клапана до тех пор, пока он не опустится на седло клапана.
10. Смазать новое уплотнение клапана моторным маслом.
11. Используя J 38820, установите новое уплотнение клапана, используя следующую процедуру: Поместите протектор отверстия подъемника клапана в отверстие подъемника. Установите новое уплотнение клапана в J 38820. Надавите и закрутите новое уплотнение клапана в положение на направляющей клапана, пока уплотнение не застопорится на направляющей.
12. Установите пружину клапана на седло пружины.
13. Сжать пружину клапана с помощью J 8062 (2) и J 38821 (1).
14. При сжатой пружине установите держатели клапанов в J-43059-A.
15. Поместите хранителей на место, толкая инструмент вниз.
16. Снимите натяжение на пружинном компрессоре и снимите J 38821.
17. Убедиться в том, что держатели клапанов установлены, поместив тряпку на наконечник клапана и постукивая по нему с помощью ударного молотка. Держатели клапанов и пружина должны оставаться на месте.
18. Повторите эту процедуру для остальных клапанов.

Как разобрать корпус позиционера распределительного вала - вне транспортного средства

1. Снимите прокладку корпуса позиционера распределительного вала и утилизируйте.
2. Снимите установочные штифты корпуса позиционера распределительного вала.
3. При необходимости снимите магнитные болты привода положения распределительного вала.
4. При необходимости снимите магнит привода положения распределительного вала.
5. Извлеките пробку для выравнивания магнита привода распределительного вала и выбросьте.

Корпус привода с распределительным валом в сборе - вне транспортного средства

1. В случае снятия свободно установите магнит и болты привода положения распределительного вала.
2. Чтобы обеспечить выравнивание положения магнита привода распределительного вала относительно положения масляного управляющего клапана привода распределительного вала, НЕ устанавливайте НОВЫЕ вилки для выравнивания магнита привода распределительного вала.
3. Установите установочные штифты корпуса позиционера распределительного вала.
4. Установите НОВУЮ прокладку корпуса привода положения распределительного вала.

Как разобрать масляный насос - вне транспортного средства

1. Снимите проставку привода масляного насоса.
2. Отверните болты корпуса масляного насоса.
3. Снимите крышку корпуса масляного насоса.
4. Снимите ведущую и ведомую шестерни масляного насоса.
5. Снимите пробку предохранительного клапана масляного насоса, пружину предохранительного клапана и плунжер предохранительного клапана.
6. Снимите корпус масляного насоса с установочными штифтами крышки масляного насоса.

Масляный насос в сборе - вне автомобиля

1. Установите корпус масляного насоса на установочные штифты крышки масляного насоса.
2. Установите плунжер предохранительного клапана масляного насоса, пружину предохранительного клапана и пробку предохранительного клапана. Затяните: Затяните пробку предохранительного клапана масляного насоса до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Установить ведомую и ведущую шестерни масляного насоса, наружная ведомая шестерня имеет один скошенный край, скошенный край ведомой шестерни должен быть обращен вниз в корпус масляного насоса.
4. Упакуйте корпус насоса чистым белым вазелином для обеспечения заливки насоса.
5. Установите крышку корпуса масляного насоса.
6. Установите болты корпуса масляного насоса. Затяните: Затяните болты корпуса масляного насоса до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Установите проставку привода масляного насоса.

Разберите адаптер масляного фильтра - вне автомобиля

1. Снимите и утилизируйте прокладку переходника масляного фильтра 1.
2. Снимите и осмотрите сигнализатор давления масла 5.
3. Снимите и осмотрите фитинг масляного фильтра 3.
4. Снимите и осмотрите пробку отверстия перепускного клапана (4).
5. При необходимости снимите и осмотрите перепускной клапан 2.

Адаптер масляного фильтра в сборе - вне автомобиля

1. Установите пробку перепускного отверстия (4). Затяните: Затяните пробку перепускного отверстия до 20 Н.м (15 фунтов футов).
2. Установите фитинг масляного фильтра (3). Затяните фитинг масляного фильтра до 29 Н.м.
3. Установите реле давления масла (5). Затяните: Затяните реле давления масла до 16 Н · м.
4. Установите НОВУЮ прокладку (1) переходника масляного фильтра.

Масляный поддон разобрать - вне автомобиля

1. Высверлите заклепки прокладки масляного поддона.
2. Снимите и утилизируйте прокладку масляного поддона.
3. Снимите пробку для слива масла.
4. Снимите болты отбойника масляного поддона.
5. Снимите дефлектор масляного поддона.
6. Снимите датчик уровня масла в масляном поддоне.
7. Снимите датчик уровня масла и уплотнительные кольца пробки слива масла и утилизируйте.

Масляный поддон в сборе - вне автомобиля

1. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на датчик уровня масла и пробку для слива масла.
2. Установите датчик уровня масла в масляном поддоне. Затяните: Затяните датчик уровня масла в масляном поддоне до 20 Н.м (15 фунтов футов).
3. Установите дефлектор масляного поддона.
4. Установите болты дефлектора масляного поддона. Затяните: Затяните болты дефлектора масляного поддона до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм)
5. Установить пробку для слива масла. Затянуть: Затянуть пробку для слива масла до 25 Н.м.

Как разобрать переднюю крышки двигателя - вне транспортного средства

1. Отверните болты водяного насоса.
2. Снимите водяной насос.
3. Снять и выбросить уплотнительное кольцо водяного насоса.
4. Отверните болты корпуса термостата.
5. Снимите корпус термостата.
6. Извлеките термостат и прокладку из корпуса термостата.
7. Снимите прокладку термостата с термостата и утилизируйте прокладку термостата.
8. Демонтировать штуцер входного шланга охлаждения генератора.

Передняя крышка двигателя в сборе - вне автомобиля

1. Установить штуцер впускного шланга системы охлаждения генератора. Затянуть: Затянуть штуцер впускного шланга системы охлаждения генератора до 25 Н.м.
2. Установите НОВУЮ прокладку термостата на термостат.
3. Установите термостат и прокладку в корпус термостата.
4. Установите корпус термостата.
5. Установите болты корпуса термостата. Затяните: Затяните болты корпуса термостата до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо водяного насоса.
7. Установите водяной насос.
8. Установите болты водяного насоса. Затяните: Затяните болты водяного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как разобрать крышку распределительного вала - вне транспортного средства

1. Снимите прокладку крышки левого распределительного вала и утилизируйте.
2. Снимите уплотнения левого окна свечи зажигания и утилизируйте.
3. Снимите правую прокладку крышки распределительного вала и утилизируйте.
4. Снимите уплотнения правого окна свечи зажигания и утилизируйте.
5. Отверните болты крышки распределительного вала.
6. Снять втулки болтов крышки распределительного вала.

Крышка распределительного вала в сборе - вне транспортного средства

1. Установить втулки болтов крышки распределительного вала.
2. Установите болты крышки распределительного вала.
3. Установите НОВУЮ прокладку левой крышки распределительного вала.
4. Установите НОВЫЕ уплотнения левого окна свечи зажигания.
5. Установите НОВУЮ прокладку крышки правого распределительного вала.
6. Установите НОВЫЕ уплотнения правого окна свечи зажигания.

Как разобрать впускной коллектор - вне транспортного средства

1. Снимите и утилизируйте прокладки от впускного коллектора до головки цилиндров.
2. Снять шариковые шпильки фиксатора щитка прицела.
3. Снимите крышку источника вакуума коллектора.
4. Снимите вакуумный бустерный фитинг.