Главная/Cadillac/XLR/Cadillac XLR I (2003-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 4,4 л (5 из 5): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 4,4 л (5 из 5): Снятие и установка Cadillac XLR I

Как установить нагнетатель - вне транспортного средства

Необходимые инструменты

  1. EN 46109 Направляющие штыри. См. " Специальные инструменты ".
  2. EN-47748 Подъемное приспособление нагнетателя. См. " Специальные инструменты ".
  3. EN-47833 Сервисное удерживающее приспособление нагнетателя. См. " Специальные инструменты ".
  1. Установите прокладки НОВОГО нагнетателя.
  2. Установите 8 мм (0,31 дюйма) EN 46109 в отверстия для крепежных болтов нагнетателя головки цилиндров в противоположных углах. См. " Специальные инструменты ".
  3. Поднимите нагнетатель в сборе со стола с помощью соответствующего подъемного оборудования.
  4. Снимите EN-47833 с нагнетателя. См. " Специальные инструменты ".
  5. Установите нагнетатель, используя EN-47748 с соответствующим подъемным оборудованием. См. " Специальные инструменты ".
  6. Когда нагнетатель опускается на место, тщательно совместите EN 46109 с угловыми монтажными отверстиями нагнетателя. См. " Специальные инструменты ".
  7. Снимите EN-47748 с нагнетателя. См. " Специальные инструменты ".
  8. Удалите EN 46109. См. " Специальные инструменты ".
  9. Свободно установите болты нагнетателя.
  10. Затяните болты нагнетателя последовательно, как показано на рисунке. Затяните: Затяните болты нагнетателя последовательно до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  11. Установите направляющую топливной форсунки в сборе на место и совместите каждую топливную форсунку с отверстиями топливной форсунки в нагнетателе.
  12. Поместите переходную трубку топливопровода высокого давления в зажим (1) и закрепите ее.
  13. Установить шпильки направляющей впрыска топлива. Затянуть: Затянуть шпильки направляющей впрыска топлива до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  14. Подсоедините трубку (1) принудительной вентиляции картера загрязненного воздуха (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) к правой крышке распределительного вала.
  15. Установите кронштейн с датчиками и трубками.
  16. Подсоедините патрубок вакуумной трубки датчика абсолютного давления на входе нагнетателя (1) к штуцеру нагнетателя.
  17. Подсоедините соединение вакуумной трубки датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) (1) к штуцеру нагнетателя.
  18. Установите шаровые шпильки крышки смотрового экрана топливного инжектора. Затяните: Затяните шаровые шпильки крышки смотрового экрана топливного инжектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  19. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца переднего коллектора охладителя наддувочного воздуха.
  20. Установить передний коллектор хладагента охладителя наддувочного воздуха.
  21. Установите болты переднего коллектора охладителя наддувочного воздуха. Затяните: Затяните болты переднего коллектора охладителя наддувочного воздуха до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  22. Установите и подсоедините трубку вентиляции картера чистого воздуха (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) к левой крышке распределительного вала.

Как установить компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C) - вне транспортного средства

  1. Установите кронштейн кондиционера на место к двигателю.
  2. Установите болты кронштейна кондиционера, убедитесь, что более длинный болт (1) установлен в верхнем заднем положении, а более короткие болты (2) установлены в остальных положениях.
  3. Затяните болты кронштейна кондиционера в указанной последовательности. Затяните: Затяните задний верхний болт кронштейна кондиционера (1) до 50 Н.м. Затяните нижний болт кронштейна кондиционера (2) до 50 Н.м. Затяните передний верхний болт кронштейна кондиционера (3) до 50 Н.м. Затяните центральный болт кронштейна кондиционера (4) до 50 Н.м.
  4. Расположите компрессор кондиционера в положении к кронштейну кондиционера.
  5. Свободно установите болты компрессора кондиционера, убедитесь, что более длинные болты (1) установлены в верхнем переднем и заднем положениях, а более короткий болт (2) установлен в нижнем переднем положении.
  6. Затяните болты компрессора кондиционера в указанной последовательности. Затяните: Затяните верхний передний болт кондиционера (1) до 25 Н.м. Затяните нижний передний болт компрессора кондиционера (2) до 25 Н.м. Затяните задний болт компрессора кондиционера (3) до 25 Н.м.

Как установить насос усилителя рулевого управления - вне транспортного средства

  1. Установите насос усилителя рулевого управления на место в двигателе.
  2. Установите болты насоса ГУР.
  3. Затяните болты насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты насоса усилителя рулевого управления до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  4. Смазать шлицы (1) на валу насоса усилителя рулевого управления G / M P / N 1051344 (Canadian P / N 993037).
  5. Установите шкив усилителя рулевого управления на место на насосе усилителя рулевого управления.
  6. Установите болты шкива усилителя рулевого управления. Убедитесь, что короткие болты (1) установлены в верхнем и внутреннем положениях, а более длинный болт (2) установлен в нижнем внешнем положении.
  7. Затяните болты в указанной последовательности (1-3). Затяните: Затяните болты шкива усилителя рулевого управления в последовательности (1-3) до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Как установить генератор - вне транспортного средства

  1. Установите заднюю скобу генератора на двигатель.
  2. Установить задний стяжной болт генератора плотно пальцем.
  3. Установить шпильку крепления натяжного шкива генератора / приводного ремня. Затянуть: Затянуть шпильку крепления натяжного шкива генератора / приводного ремня до 12 Н.м (118 фунтов в дюйм).
  4. Установите генератор на монтажную шпильку натяжного шкива генератора / приводного ремня.
  5. Установите верхний передний болт генератора пальцем плотно через генератор и в заднюю скобу генератора.
  6. Установить натяжной шкив приводного ремня и кронштейн на шпильку натяжного шкива генератора / приводного ремня и болт натяжного шкива приводного ремня через генератор.
  7. Наверните гайку на шпильку крепления шкива холостого хода генератора / приводного ремня.
  8. Затяните болты и гайку натяжного шкива генератора и приводного ремня в указанной последовательности. Затяните: Затяните передний верхний болт генератора (1) до 50 Н.м. Затяните гайку (2) шпильки натяжного шкива генератора / приводного ремня до 50 Н.м. Затяните болт натяжного шкива приводного ремня (3) до 50 Н.м.
  9. Затяните задний стяжной болт генератора. Затяните: Затяните задний стяжной болт генератора (1) до 50 Н.м.
  10. Установите уплотнительные кольца НОВОГО шланга охлаждающей жидкости генератора.
  11. Установите шланг в штуцер в передней крышке двигателя.
  12. Установите шланг охлаждения в сборе на порт генератора.
  13. Вставьте болт через шланг охлаждения в сборе в генератор. Затяните: Затяните болт до 27 Н.м (19 фунтов фут).

Как установить выпускной коллектор - с правой стороны - вне транспортного средства

  1. Установите правый кронштейн крепления двигателя.
  2. Установите болты правого кронштейна крепления двигателя, затяните и затяните болты кронштейна крепления двигателя до 58 Н.м (43 фунта фута).
  3. Установите теплозащитный экран крепления двигателя на крепление двигателя.
  4. Установите правую опору двигателя.
  5. Установите верхнюю гайку правой опоры двигателя, затяните и затяните верхнюю гайку опоры двигателя до 58 Н.м (43 фунта фута).
  6. Установите правые шпильки выпускного коллектора на правую головку цилиндров. Затяните: Затяните шпильки выпускного коллектора до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  7. Установите НОВУЮ прокладку правого выпускного коллектора.
  8. Установите правый выпускной коллектор.
  9. Установите правые болты выпускного коллектора на правую головку цилиндров и корпус раструба.
  10. Затяните болты и гайки выпускного коллектора в указанной последовательности. Затяните: Затяните болты и гайки выпускного коллектора до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  11. Установите правый болт выпускного коллектора в корпус колокола. Затяните: Затяните правый болт выпускного коллектора до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  12. Установите правый тепловой экран выпускного коллектора.
  13. Установить болты теплозащитного экрана правого выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить выпускной коллектор - левая сторона - вне транспортного средства

  1. Установите корпус колокола.
  2. Установите болты корпуса раструба, затяните и затяните болты корпуса раструба до 50 Н.м.
  3. Установите правую крышку корпуса маховика двигателя.
  4. Установите болты правой крышки корпуса маховика двигателя. Затяните: Затяните шпильки выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите левую крышку корпуса маховика двигателя.
  6. Установите левый кронштейн крепления двигателя.
  7. Установите левые болты кронштейна крепления двигателя, затяните и затяните болты кронштейна крепления двигателя до 58 Н.м (43 фунта-фута).
  8. Установите теплозащитный экран крепления двигателя на крепление двигателя.
  9. Установите левую опору двигателя.
  10. Установите верхнюю гайку левой подвески двигателя и затяните верхнюю гайку подвески двигателя до 58 Н · м (43 фунта · фут).
  11. Установите шпильки левого выпускного коллектора на левую головку цилиндров. Затяните: Затяните шпильки выпускного коллектора до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  12. Установите НОВУЮ прокладку левого выпускного коллектора.
  13. Установите левый выпускной коллектор.
  14. Установите левые болты выпускного коллектора на левую головку цилиндров и корпус раструба.
  15. Затяните болты и гайки выпускного коллектора в указанной последовательности. Затяните: Затяните болты и гайки выпускного коллектора до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  16. Затяните левый болт выпускного коллектора к корпусу раструба. Затяните: Затяните левый болт корпуса раструба выпускного коллектора до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  17. Установите левый тепловой экран выпускного коллектора.
  18. Установить болты теплозащитного экрана левого выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить входной воздуховод нагнетателя - вне транспортного средства

  1. Установить уплотнение канала корпуса дроссельной заслонки.
  2. Установите задний воздуховод.
  3. Совместите язычок (1) на уплотнении канала корпуса дроссельной заслонки с выемкой (2) в заднем входном канале.
  4. Затяните передний винтовой зажим (1) на уплотнении канала корпуса дроссельной заслонки. Затяните: Затяните винтовые зажимы до 3,25 Н.м (29 фунтов на дюйм).
  5. Затяните задний винтовой зажим (2) на уплотнении канала корпуса дросселя. Затяните: Затяните винтовые зажимы до 3,25 Н.м (29 фунтов в дюйм).
  6. Установить уплотнения входного канала.
  7. Установите и подсоедините шланг вентиляции картера с принудительной подачей чистого воздуха (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) к левому фитингу крышки распределительного вала.
  8. Установите передний воздуховод.
  9. Поднимите переднюю часть переднего воздуховода, чтобы получить доступ к соединителю шланга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) чистого воздуха в нижней части переднего воздуховода.
  10. Подсоедините шланг КПВ чистого воздуха (1) к переднему воздуховоду.
  11. Чтобы оставить зазор для смотрового щитка впускного коллектора, выровняйте уплотнение левого впускного канала и зажимы (1), как показано на рисунке.
  12. Чтобы оставить зазор для смотрового щитка впускного коллектора, выровняйте правое уплотнение впускного канала и зажимы (1), как показано на рисунке.
  13. Затяните передние винтовые зажимы (1) на уплотнениях впускного канала. Затяните: Затяните винтовые зажимы 3,25 Н.м (29 фунтов на дюйм).
  14. Затяните задние винтовые зажимы (2) на уплотнениях впускного канала. Затяните: Затяните винтовые зажимы до 3,25 Н.м (29 фунтов на дюйм).
  15. Установить гайки шариковых шпилек входного канала нагнетателя Затянуть: Гайки шариковых шпилек входного канала нагнетателя затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  16. Установите и подсоедините шланг для испарительных выбросов (EVAP).