Проектирование проводки/кабелей
В транспортном средстве используются различные методы экранирования проводов / кабелей. Общие типы экранирования цепей включают в себя витую пару и внутреннюю оплетку или фольгу. Витая пара обычно используется в цепях, таких как последовательные цепи данных. Пара проводов скручена вместе с определенным соотношением витков на длину. Экранированный кабель используется для всех других цепей, требующих либо защиты от внешних ЭМП, либо для снижения ЭМП излучения самого кабеля в другие близлежащие компоненты или цепи.
Проводка низкого и среднего напряжения
В сигнальных цепях датчиков передачи используется защита от экранирования. В цепях датчиков положения приводного двигателя используется внутреннее экранирование фольгой. Проводной жгут, внешний по отношению к узлу передачи, подключен к земле шасси с помощью кольцевых клемм в модуле инвертора питания. Внутренний проводной жгут передачи прикреплен к земле шасси с помощью кольцевой клеммы в узле корпуса клапана.
3-фазные кабели вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости используют внутренний экран из фольги. Экран жгута проводов подключен к заземлению шасси в модуле инвертора питания.