Главная/Cadillac/ELR/Cadillac ELR I (2013-2015)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Гибридная/EV система управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Гибридная/EV система управления: Снятие и установка Cadillac ELR I

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Отключите высоковольтную систему. См. " Отключение высокого напряжения ".
  2. Снимите крышку модуля инвертора питания. Обратитесь к разделу " Замена крышки модуля инвертора питания электродвигателя-генератора ".
  3. Отсоедините электрические соединители 1.
  4. Снимите зажимы заземления цепи экрана (2) и переставьте кабели заземления.
  5. Отсоедините трубки охлаждающей жидкости от модуля инвертора мощности. См. " Замена впускного шланга модуля инвертора мощности приводного двигателя " и " Замена выпускного шланга модуля управления генератором приводного двигателя ".
  6. Снимите детали крепления разъема 1 высоковольтной цепи блокировки и переставьте разъем.
  7. Снимите крепления трехфазного кабеля (1) и переставьте кабели.
  8. Пломбы корпуса кабеля и пломбы крепления кабеля утилизировать.
  9. Снимите крепежные элементы кабеля 300 В (1) и переставьте кабели.
  10. Уплотнения кабельных разъемов 300 В утилизировать.
  11. Снимите крепеж силового инвертора (1) и модуль управления силовым инвертором приводного двигателя (2).
  12. Снимите детали крепления штуцера охлаждающей жидкости (1), штуцера охлаждающей жидкости (2) и используйте НОВЫЕ уплотнения (3).

Процедура установки

  1. Установите НОВЫЕ уплотнения трубок охлаждающей жидкости (3) и штуцера охлаждающей жидкости (2).
  2. Затяните крепежные детали трубки охлаждающей жидкости до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  3. Установите модуль управления инвертором мощности приводного двигателя (2) и затяните крепежные элементы (1) до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Установите кабели 300 В с НОВЫМИ уплотнениями и затяните крепежные детали (1) до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. С помощью НОВОГО корпуса разъема и уплотнений крепежа установите трехфазные кабели и затяните крепежи (1) до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
  6. Установите крепежные детали (1) высоковольтного шлейфа блокировки и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  7. Подсоедините трубопроводы охлаждающей жидкости к модулю инвертора мощности. См. " Замена входного шланга охлаждения модуля инвертора мощности приводного двигателя " и " Замена выходного шланга радиатора модуля управления генератором приводного двигателя ".
  8. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения модуля инвертора питания электродвигателя-генератора ".
  9. Установите крепежные элементы лямки заземления (2) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Состыкуйте электрические соединители 1.
  11. Установите крышку модуля инвертора питания. См. раздел " Замена крышки модуля инвертора питания электродвигателя-генератора ".
  12. Включите высоковольтную систему. См. раздел " Включение высокого напряжения ".
  13. Для получения информации о программировании и настройке модулей управления см. раздел " Справочная информация по модулям управления ".
Схема №101
ВыноскаНаименование компонента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда выполняйте процедуру отключения высокого напряжения в модуле питания. Перед обслуживанием любого высоковольтного компонента или подключения. Необходимо выполнить проверку кожаной защиты и надлежащие процедуры. Процедура отключения высокого напряжения включает следующие шаги: Определите, как отключить высокое напряжение. Определите, как проверить наличие высокого напряжения. Определите состояние, при котором всегда присутствует высокое напряжение, и средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Перед работой на любой высоковольтной системе обязательно наденьте следующие защитные очки. 1000V
1Дополнительные принадлежности Гайка модуля управления питанием постоянного тока (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". Затяните 22 Н.м
2Дополнительный болт модуля управления питанием постоянного тока (кол-во: 2) Затянуть на 19 Н.м
3Процедуры модуля управления питанием постоянного тока аксессуара Отсоедините высоковольтный разъем с правой стороны модуля. Отсоедините электрический разъем с передней стороны модуля. Отсоедините модуль управления питанием постоянного тока аксессуара от охлаждающего поддона.
Предупреждение
Всегда выполняйте процедуру отключения высокого напряжения перед обслуживанием любого высоковольтного компонента или соединения. Должны соблюдаться средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Процедура отключения высокого напряжения включает следующие шаги: Определите, как отключить высокое напряжение. Определите, как проверить наличие высокого напряжения. Определите условия, при которых всегда присутствует высокое напряжение, и необходимо соблюдать средства индивидуальной защиты (СИЗ) и надлежащие процедуры. Перед работой с любой высоковольтной системой обязательно наденьте следующие средства индивидуальной защиты: Защитные очки с соответствующими боковыми щитками, когда они находятся в пределах 15 метров (50 футов) от автомобиля, либо в помещении, либо на открытом воздухе. Сертифицированные и современные изоляционные перчатки класса «0», рассчитанные на 1000V с кожаными протекторами. Визуально и функционально осмотрите перчатки перед использованием. При работе с высоковольтной батареей в сборе, независимо от того, находится ли система под напряжением или нет, всегда надевайте изоляционные перчатки с кожаными протекторами. Несоблюдение процедур может привести к серьезным травмам или смерти.
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока