Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Гибридная/EV система управления: Прочее Cadillac ELR I

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~73 мин чтения

Справочная информация

Ссылка на схему

  1. Схемы управления гибридными системами и системами Ev
  2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

  1. Описание электронной системы зажигания
  2. Описание гибридных режимов работы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. Набор для тестирования терминала EL-35616
  2. EL-38522 Генератор переменного сигнала

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Как проверить цепи/систему

  1. Убедитесь, что блок управления двигателем расшифровка кода ошибки P0335 или P0336 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0335 или P0336 ". Если ни одна из коды неисправностей не установлена
  2. Работа двигателя, наблюдайте за гибридным / Ev модуль управления силовым агрегатом двигателя параметр Скорость двигателя с помощью сканирующего инструмента.
  3. Проверьте, что параметр двигатель скорость отображает текущую частоту вращения двигателя, соответствующую тахометру и / или параметру блок управления двигателем двигатель скорость. Если модуль управления гибридным силовым агрегатом / Ev двигатель скорость отображает значение, отличное от текущей частоты вращения двигателя, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если параметр двигатель скорость отображает значение, соответствующее текущей частоте вращения двигателя
  4. Все ОК

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля управления двигателем или модуля инвертора мощности T6, часто называемого модулем инвертора мощности электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если другие датчики не установлены
  2. Убедитесь, что ни одно из условий, перечисленных ниже, не существует: P0506 Избыточные отложения в корпусе дроссельной заслонки Q38. См. " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Ограниченный выхлоп Механические условия, которые ограничивают частоту вращения двигателя Паразитная нагрузка на двигатель - например, состояние трансмиссии, состояние ременного привода. Если условие существует, отремонтируйте по мере необходимости. Если нет условий
  3. Все OK P0507 Утечки вакуума Дроссельная заслонка, которая не закрывается правильно Проверьте правильность работы системы вентиляции картера. Проверьте следующие условия: Маршрутизация системы принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) Утечки вакуума в системе принудительная вентиляция картера Если есть условие Отремонтируйте как необходимо. Если нет условия существует
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0562 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, P0562, 0, 1, 2 или 3 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P061A, P061B, P062F, P1EB6 или P1EB7 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если модуль расшифровка кода ошибки не установлен, замените его.
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0562 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, P0562, 0, 1, 2 или 3 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P061A или P061B не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, замените модуль инвертора питания T6. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

  1. Схемы управления гибридными системами и системами Ev
  2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0606 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0601-P0604, P0606, P062B, P062F, P0630, P16F3 или P262B (блок управления двигателем) ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P06AF не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, продолжайте тестирование цепи / системы, если расшифровка кода ошибки не установлен.
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания K20 блок управления двигателем или T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P06B1, P06B2, P06B4, P06B5, P06E7 или P06E8 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0A1B или P0A1C не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Жгут перемычек DT-44152

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Снятие статора датчика положения генератора " для B228A Датчик положения приводного двигателя 1, часто называемый статором датчика положения генератора (блок A), замена
  2. " Снятие жгута проводов автоматической коробки передач и датчика выходной скорости " для замены жгута проводов A / Trans
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замена, программирование и настройка

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика положения приводного двигателя статора " для B228B замена датчика положения приводного двигателя 2
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0A78 или P0A79 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена. Очистите расшифровка кода ошибки, транспортное средство выключено в течение 2 минут, чтобы все модули управления отключились. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки не установлен, продолжайте тестирование системы расшифровка кода ошибки.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Снятие ротора и статора генератора - блок A " для замены 3-фазного кабеля приводного двигателя 1 или приводного двигателя 1
  2. " Снятие ротора, статора и выходного вала солнечной шестерни двигателя привода-генератора - блок B " для замены 3-фазного кабеля двигателя привода 2 или двигателя привода 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя-генератора, замена, программирование и настройка

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0A89 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Все в порядке Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

  1. Схемы запуска и тарификации
  2. Схемы передачи данных

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1EA8, P1ABC или P1ABD не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1EA9 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1EA9 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P2537 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P2537 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0A8D, P0A8E или P0A8F не установлены. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0A8D или P0A8E Замените модуль питания K1 14V. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0A8F См. раздел " Тестирование цепи / системы ". Если ни один из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

  1. Транспортное средство включено. Включите выпуск капота, чтобы открыть капот. Двигатель должен запуститься и работать.
  2. Убедитесь, что двигатель запускается и работает. Если двигатель не запускается, диагностируйте систему двигателя. См. " Прокрутки двигателя, но не работает ". Если двигатель запускается
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0AB9 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0AEE, P0AEF, P0AF0, P0AF3, P0AF4, P0AF5, P0BD2, P0BD3, P0BD4, P0BD7, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 или 7 не установлены. Убедитесь, что программа питания не установлена. P0BD8 P0BD9 P0BDC P0BDD P0BDE P0BE1 P0BE2 P0BE3
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого заменой, программированием и настройкой модуля инвертора питания электродвигателя-генератора

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0B0D не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0BE6, P0BE7, P0BE8, P0BEA, P0BEB, P0BEC, P0BEE, P0BEF, P0BF0, P0BF2, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 или 7 не установлены. Убедитесь, что программа питания не установлена. P0BF3 P0BF4 P0BF6 P0BF7 P0BF8 P0BFA P0BFB P0BFC
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0BFD или P0BFE не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена. Очистите расшифровка кода ошибки, транспортное средство выключено в течение 2 минут, чтобы все модули управления отключились. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки не установлен, продолжайте тестирование системы расшифровка кода ошибки.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Снятие ротора и статора генератора - блок A " для замены 3-фазного кабеля приводного двигателя 1 или приводного двигателя 1
  2. " Снятие ротора, статора и выходного вала солнечной шестерни двигателя привода-генератора - блок B " для замены 3-фазного кабеля двигателя привода 2 или двигателя привода 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0C01 или P0C04 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена. Очистите расшифровка кода ошибки, транспортное средство выключено в течение 2 минут, чтобы все модули управления отключились. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки не установлен, продолжайте тестирование системы расшифровка кода ошибки.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Снятие ротора и статора генератора - блок A " для замены 3-фазного кабеля приводного двигателя 1 или приводного двигателя 1
  2. " Снятие ротора, статора и выходного вала солнечной шестерни двигателя привода-генератора - блок B " для замены 3-фазного кабеля двигателя привода 2 или двигателя привода 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Снятие ротора и статора генератора - блок A " для замены 3-фазного кабеля приводного двигателя 1 или приводного двигателя 1
  2. " Снятие ротора, статора и выходного вала солнечной шестерни двигателя привода-генератора - блок B " для замены 3-фазного кабеля двигателя привода 2 или двигателя привода 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0C0B или P0C0E не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена. Очистите расшифровка кода ошибки, транспортное средство выключено в течение 2 минут, чтобы все модули управления отключились. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки не установлен, продолжайте тестирование системы расшифровка кода ошибки.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Снятие ротора и статора генератора - блок A " для замены 3-фазного кабеля приводного двигателя 1 или приводного двигателя 1
  2. " Снятие ротора, статора и выходного вала солнечной шестерни двигателя привода-генератора - блок B " для замены 3-фазного кабеля двигателя привода 2 или двигателя привода 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Устройство и принцип работы

  1. Описание и работа модуля инвертора питания электродвигателя-генератора
  2. Описание и работа системы охлаждения модуля управления электродвигателем-генератором

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено, наблюдайте за параметром блок управления двигателем температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости) сканирующего устройства в данных стоп-кадра.
  2. Убедитесь, что параметр " Температура охлаждающей жидкости двигателя " был ниже 125°C, когда установлен расшифровка кода ошибки. Если температура охлаждающей жидкости был 125°C или выше, когда установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к разделу " Симптомы - Охлаждение двигателя " и устраните эту проблему в первую очередь. Если температура охлаждающей жидкости был ниже 125°C, когда установлен расшифровка кода ошибки
  3. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в резервуаре гибридной системы охлаждения. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, обратитесь к разделу " Потеря охлаждающей жидкости в гибридной системе охлаждения (силовая электроника) ", " Потеря охлаждающей жидкости в гибридной системе охлаждения (батарея) ". Если уровень охлаждающей жидкости в порядке
  4. Проверьте радиатор гибридной / Ev системы охлаждения на наличие мусора или препятствий. Если проблема обнаружена, отремонтируйте или замените ограниченные или поврежденные компоненты по мере необходимости. Если проблема не найдена
  5. Проверьте правильность работы всех насосов охлаждающей жидкости гибридной / Ev-системы. См. " Диагностика охлаждения электроники гибридной / Ev ". Если проблема обнаружена, отремонтируйте или замените насосы охлаждающей жидкости по мере необходимости. Если проблема не найдена
  6. Управление вентиляторами охлаждения на всех рабочих скоростях. Если вентиляторы охлаждения не работают на всех скоростях, обратитесь к разделу " Диагностика охлаждения электроники гибридного / Ev ". Если вентиляторы охлаждения работают на всех скоростях
  7. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0A3F, P0A40, P0A45, P0A46, P0A78, P0A79, P0C01, P0C04, P0C05, P0C08, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 0, 16, xtag17, xtag18. P0C0B P0C0E P0C4E P0C4F P0C52 P0C53 P0C57 P0C58 P0C5C P0C5D P0C61 P0C62 P1B03 P1B04 P1B0D P1B0E
  3. Цикл питания транспортного средства 4 раза, используя инструмент сканирования для мониторинга состояния соответствующего смещения датчика положения приводного двигателя Узнать статус. Если смещение датчика положения приводного двигателя Узнать статус показал Ток двигателя Неправильно все 4 цикла См. 3-фазная неисправность цепи. Если смещение датчика положения приводного двигателя Узнать статус не показал Ток двигателя Неправильно все 4 цикла
  4. Транспортное средство включено.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0C17, P0C18, P1B0F или P1B10 не установлен. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установил все OK.
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. " Снятие ротора и статора генератора - блок A " для замены 3-фазного кабеля приводного двигателя 1 или приводного двигателя 1
  2. " Снятие ротора, статора и выходного вала солнечной шестерни двигателя привода-генератора - блок B " для замены 3-фазного кабеля двигателя привода 2 или двигателя привода 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено. Включите выпуск капота, чтобы открыть капот. Двигатель должен запуститься и работать.
  2. Убедитесь, что двигатель не изымается и не является обязательным. Если двигатель изымается или является обязательным См. " Симптомы - Механический двигатель ". Если двигатель не изымается и не является обязательным
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0C19 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0C1A не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлен.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Двигатель вспомогательного жидкостного насоса и разборка жидкостного насоса " Таблица 1: Демонтаж двигателя привода электрического вспомогательного насоса для жидкостного насоса вспомогательной трансмиссии G5, часто называемый двигателем вспомогательного жидкостного насоса A / Trans, замена
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Двигатель вспомогательного жидкостного насоса и разборка жидкостного насоса " Таблица 1: Демонтаж двигателя привода электрического вспомогательного насоса для жидкостного насоса вспомогательной трансмиссии G5, часто называемый двигателем вспомогательного жидкостного насоса A / Trans, замена
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки
  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0A3F, P0A40, P0C52, P0C53, P0C5C, P0C5D или P1B03 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, см. " расшифровка кода ошибки P0A3F, P0A40, P0C52, 0, 1, 2 или 3 ". P0C53 P0C5C P0C5D P1B03
  3. Проверьте, что опция расшифровка кода ошибки P0C4E все еще не установлена. Если расшифровка кода ошибки устанавливает физическое положение инвертора питания T6, перепрограммируйте инвертор питания T6. Замените модуль питания SPS. Используйте опцию SPS заменить и Program, чтобы перепрограммировать контроллеры в модуле инвертора питания T6, даже если текущее программное обеспечение обновлено. Выполняйте каждую из операций, перечисленных ниже, по одной за раз, пока не будет устранена ошибка. B228A M15A
  4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Снятие статора датчика положения генератора " для B228A Датчик положения приводного двигателя 1, часто называемый статором датчика положения генератора (блок A), замена
  2. " Снятие ротора и статора генератора - установка А " для замены приводного двигателя 1
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки
  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0A45, P0A46, P0C57, P0C58, P0C61, P0C62 или P1B04 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, см. " расшифровка кода ошибки P0A45, P0A46, P0C57, 0, 1, 2 или 3 ". P0C58 P0C61 P0C62 P1B04
  3. Убедитесь, что опция расшифровка кода ошибки P0C4F все еще не установлена. Если расшифровка кода ошибки устанавливает физическое положение инвертора питания T6, перепрограммирование модуля инвертора питания T6 приведет к замене широкого угла. Использование опции SPS заменить и Program приведет к перепрограммированию контроллеров в модуле инвертора питания T6, даже если текущее программное обеспечение обновлено. Выполняйте каждую из операций, перечисленных ниже, по одной за раз, пока не будет устранена ошибка. B228B M15B
  4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика положения приводного двигателя статора " для B228B замена датчика положения приводного двигателя 2
  2. " Удаление ротора, статора и выходного вала солнечной шестерни приводного электродвигателя-генератора - блок B " для замены приводного электродвигателя 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Убедитесь, что контакторы работают нормально. См. " Гибридный \ Напряжение батареи Ev присутствует ". Если контакторы не работают должным образом, отремонтируйте как необходимо. Если контакторы работают должным образом
  2. Транспортное средство включено.
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0C76 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P15F0 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P15F1 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеДиагностика и восстановление любых коммуникационных расшифровка кода ошибки перед выполнением этого тестирования.

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P15F2 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте K20 блок управления двигателем. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, замените K20 блок управления двигателем. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Все ОК Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено. Включите выпуск капота, чтобы открыть капот. Двигатель должен запуститься и работать.
  2. Убедитесь, что двигатель запускается. Если двигатель не запускается, диагностируйте систему двигателя. См. " Кривошипы двигателя, но не работает ". Если двигатель запускается
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P181C, P181D, P181E, P181F, P183A, P183B, P183C, P183D, P183E, P184A или 0 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки 1-2, 3-4, 5 ". P184B P181C P181F P183A P183E P184A P184B
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P16F2 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлен.
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора мощности T6, часто называемого модулем инвертора мощности электродвигателя привода, замены, настройки и программирования

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1AC6, P0335 или любой коммуникационный U-код расшифровка кода ошибки не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ". Если никакая из коды неисправностей не установлена
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P16F3 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P181C, P181D, P181E, P181F, P183A, P183B, P183C, P183D, P183E, P184A или 0 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки 1-2, 3-4, 5 ". P184B P181C P181F P183A P183E P184A P184B
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1824, P182A, P182B, P182C, P182D, P182E, P182F, P1838 или P1839 не установлены. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. " расшифровка кода ошибки P1824, 0-1, 2 или 3 ". P182A P182F P1838 P1839
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P16F4 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать автомобиль в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлен.
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P16F6 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, настройки и программирования

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P179A не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

  1. Схемы управления гибридными системами и системами Ev
  2. Схемы управления автоматической коробкой передач

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Жгут перемычек DT-44152

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры модуля управления гибридным силовым агрегатом сканера Internal Mode выключатель 2 - D1, D2, R1, R2 и S соответствуют параметрам в таблице параметров Internal Mode выключатель 2 Parameters ниже для каждого положения переключателя передач. Запишите любые расхождения. Если какой-либо параметр показывает неправильное состояние Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если все параметры показывают правильные состояния
  3. Все в порядке.
ПараметрПоложение селектора
ПаркЗадний ходНейтральныйДвигательРуководство
Внутренний переключатель режимов 2 - D1HIGHHIGHLOWLOWLOW
Внутренний переключатель режимов 2 - D2LOWLOWHIGHHIGHHIGH
Внутренний переключатель режимов 2 - R1HIGHLOWLOWHIGHHIGH
Внутренний переключатель режимов 2 - R2LOWHIGHHIGHLOWLOW
Внутренний переключатель режимов 2 - SLOWHIGHLOWHIGHHIGH

Параметры внутреннего переключателя режимов 2

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Ручной переключатель положения вала переключения передач и удаление клапана управления уровнем жидкости " и " Ручной переключатель положения вала переключения передач и установка клапана управления уровнем жидкости " для внутреннего переключателя режимов коробки передач B15, часто называемого ручным переключателем положения вала переключения передач автоматической коробки передач, замена
  2. " Снятие жгута проводов и датчика выходной скорости автоматической коробки передач " и " Установка жгута проводов и датчика выходной скорости автоматической коробки передач " для замены жгута проводов A / Trans
  3. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замена, программирование и настройка

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P181C, P181D, P181E, P181F, P183A, P183B, P183C, P183D, P183E, P184A или 0 не установлены. Если какие-либо из параметров установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки 1-2, 3-4, 5 ". P184B P181C P181F P183A P183E P184A P184B
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P183F не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлен.
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1A4F, P1A50, P1A51, P1A52, P1A53, P1A54, P1ADC и P1ADD не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлен.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1A56 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлен.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1A71, P1A72 или P1A73 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замены, программирования и настройки.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1A90, P1A91 или P1A92 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Ссылка на схему

Гибридные / Ev схемы хранения энергии

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Выполните " Проверку / испытание аккумуляторной батареи ".
  2. Убедитесь, что модуль расшифровка кода ошибки P1ABC или P1ABD не установлен. Если ни один из датчиков не установлен в положение Vehicle OFF, отсоедините кабель зарядного устройства приводного двигателя от разъема X98 Hybrid / Ev аккумулятор Charger. Измерьте и запишите напряжение аккумулятора C1 на клеммах аккумулятора C1. Транспортное средство включено, аксессуары выключены. Измерьте и запишите напряжение аккумулятора C1 на клеммах аккумулятора C1 меньше, чем измеренное ранее. напряжение. напряжение должно быть не менее 1. 14V 14V
  3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Зарядное устройство и модуль питания 14 В, замена предохранителя Maxi
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0562 или P0563 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, 0, 1, 2, 3 или 4 ". P0562 P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1ADE, P1ADF, P1AE0 или P1AE1 не установлен. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1AE8, P1AE9, P1AEA или P1AEB не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, настройки и программирования

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0ABB, P0ABC или P0ABD не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1AEC, P1AED, P1AEE или P1AEF не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки.

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1F0E не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. " расшифровка кода ошибки P0AA6, P1AE6 или P1F0E ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0A78, P0A79, P0BFD, P0BFE, P0C01 или P0C04 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1AF0 или P1AF2 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена См. " Потеря изоляции на главной шине высокого напряжения ". Если ни одна из коды неисправностей не установлена
  5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0AA6 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. " расшифровка кода ошибки P0AA6, P1AE6 или P1F0E ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1AF4, P1AF5, P1AF6 или P1AF7 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1BOB или P1B0C не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, см. " Потеря изоляции на главной шине высокого напряжения ". Если ни одна из коды неисправностей не установлена
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что не установлены другие датчики гибридной передачи. Если установлены другие датчики гибридной передачи, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если другие датчики гибридной передачи не установлены
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1B0D или P1B0E не установлен. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если все расшифровка кода ошибки установлены, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлены.
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1B15 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1B41 или P1B42 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1B43 или P1B44 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0562 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, P0562, 0, 1, 2 или 3 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1BFF, P1E23, P1E24 или P1E25 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что не заданы датчики коробки передач или модуля управления двигателем. Если какие-либо из датчиков заданы, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не задан
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E0A или P1E0B не установлен. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если все расшифровка кода ошибки установлены, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлены.
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание и работа вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1E0E не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Все в порядке Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0562 или P0563 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, 0, 1, 2, 3 или 4 ". P0562 P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1E19 или P1E1A не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E1B, P1E1C, P1E1D, P1E1E или P1E1F не установлен. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из dcs не установлен.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

P1E20 или P1E21

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1E20 или P1E21 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

P1E22

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E22 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Потеря изоляции на главной шине высокого напряжения ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя-генератора, также называемого модулем инвертора питания, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0562 не установлен. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, P0562, 0, 1, 2 или 3 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E27 или P1E28 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P179A, P1E20, P1E21, P1E22, P1E27, P1E28, P1E1C, P1E1D, P1E1E, P1E1F, 0, 1, 2, 3 или 4 не установлены. Если установлены какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), см. раздел " расшифровка кода ошибки " (расшифровка кода ошибки). P1E1B P1E29 P1E34 P1E35 P1E36
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E29 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1E2A, P1E2B, P1E2C, P1E2D, P1E2E, P1E2F, P1E30, P1E31 или P1E32 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если все параметры расшифровка кода ошибки установлены, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Таблица 1 " Демонтаж двигателя вспомогательного жидкостного насоса и жидкостного насоса " Таблица 1: Демонтаж двигателя привода электрического вспомогательного насоса для жидкостного насоса вспомогательной трансмиссии G5, часто называемый двигателем вспомогательного жидкостного насоса A / Trans, замена
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E34, P1E35 или P1E36 не установлен. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если dtc не установлен, замените модуль инвертора T6.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1E36 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1E34-P1E36 ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0C11, P0C12, P0C13, P0C14, P0C15 или P0C16 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0C11-P0C16 ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E37 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6, если расшифровка кода ошибки не установлен.
  5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Выполните процедуру " Отключение высокого напряжения " для обслуживания модуля инвертора питания T6 или коробки передач T12.
  2. Отсоедините разъем кабеля X8 на модуле инвертора питания T6.
  3. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой из клемм цепи переменного тока, перечисленных ниже, и землей для каждой фазы вспомогательного жидкостного насоса передачи G5: X8 клемма 3 фаза U X8 клемма 2 фаза V X8 клемма 1 фаза W Если сопротивление меньше бесконечного Замените вспомогательный жидкостный насос передачи G5. Если бесконечное сопротивление
  4. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1E38 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, выполните каждую из операций, перечисленных ниже, по одной за раз, пока неисправность не будет устранена. Запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Замените модуль инвертора питания T6. Замените насос вспомогательной жидкости передачи G5. Повторите проверку расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Таблица 1 " Демонтаж двигателя вспомогательного жидкостного насоса и жидкостного насоса " Таблица 1: Демонтаж двигателя привода электрического вспомогательного насоса для жидкостного насоса вспомогательной трансмиссии G5, часто называемый двигателем вспомогательного жидкостного насоса A / Trans, замена
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на схему

Схемы управления гибридными системами и системами Ev

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Выполните процедуру " Отключение высокого напряжения " для обслуживания модуля инвертора питания T6 или коробки передач T12.
  2. Отсоедините разъем кабеля X8 на модуле инвертора питания T6.
  3. Испытание на бесконечное сопротивление между каждой из клемм цепи переменного тока, перечисленных ниже, и землей для каждой фазы вспомогательного жидкостного насоса передачи G5: X8 клемма 3 фаза U X8 клемма 2 фаза V X8 клемма 1 фаза W Если сопротивление меньше бесконечного Замените вспомогательный жидкостный насос передачи G5. Если бесконечное сопротивление
  4. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1E39 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, выполните каждую из операций, перечисленных ниже, по одной за раз, пока неисправность не будет устранена. Запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Замените модуль инвертора питания T6. Замените насос вспомогательной жидкости передачи G5. Повторите проверку расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Таблица 1 " Демонтаж двигателя вспомогательного жидкостного насоса и жидкостного насоса " Таблица 1: Демонтаж двигателя привода электрического вспомогательного насоса для жидкостного насоса вспомогательной трансмиссии G5, часто называемый двигателем вспомогательного жидкостного насоса A / Trans, замена
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Убедитесь, что не установлен никакой другой гибридный силовой агрегат / Ev или модуль управления двигателем расшифровка кода ошибки. Если установлен какой-либо из датчиков Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E3A не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен. Замените вспомогательный жидкостный насос передачи G5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен, все расшифровка кода ошибки не установлены, если расшифровка кода ошибки не установлены.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Таблица 1 " Демонтаж двигателя вспомогательного жидкостного насоса и жидкостного насоса " Таблица 1: Демонтаж двигателя привода электрического вспомогательного насоса для жидкостного насоса вспомогательной трансмиссии G5, часто называемый двигателем вспомогательного жидкостного насоса A / Trans, замена
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E3E или P1E3F не установлен. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замены, программирования и настройки.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E40, P1E41 или P1E42 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E43 или P1E44 не установлен. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1E45 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Все в порядке Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замены, программирования и настройки.

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1FF5, P1FF9 или P1FFA не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1FF5, P1FF9 или P1FFA ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Проверьте параметры скорости вращения вентилятора модуля питания Hybrid блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) 2 14V и фактическое увеличение и уменьшение расхода воздуха при включении вентилятора модуля питания 14V в диапазоне 10% -90% с помощью сканирующего инструмента. Если вентилятор работает неправильно или воздушный поток затруднен, обратитесь к разделу " Неисправность вентилятора охлаждения модуля питания 14 В ". Если вентилятор работает правильно и воздушный поток не засорен
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P1E46 или P1E48 не установлен. Если какой-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если расшифровка кода ошибки не установил All OK. Если ни один из коды неисправностей не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0562 или P0563 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, 0, 1, 2, 3 или 4 ". P0562 P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
  3. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1E4A или P1E4B не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен. Все OK, если ни один из параметров коды неисправностей не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Устройство и принцип работы

Описание и работа вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Выполните " Проверку / испытание аккумуляторной батареи ".
  2. Транспортное средство включено.
  3. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0AFA не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0AFA или P0AFB ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1ABC или P1ABD не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P1ABC или P1ABD ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
  5. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1EA8 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль питания K1 14V. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль питания K1 14V. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Все в порядке Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Ссылка на схему

  1. Схемы распределения питания
  2. Схемы запуска и тарификации

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена положительного и отрицательного кабелей аккумуляторной батареи (от модуля B + APM к блоку предохранителей аккумуляторной батареи) ", " Замена положительного и отрицательного кабелей аккумуляторной батареи (кабель заземления модуля APM) " для модуля B + APM к блоку предохранителей аккумуляторной батареи.
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Транспортное средство включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0562 или P0563 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, см. " расшифровка кода ошибки B1325, B1330, B1517, C0800, C0899, C0900, C12E1, C12E2, 0, 1, 2, 3 или 4 ". P0562 P0563 P1A0C P1A0D P1EFC
  3. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1EB8 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, замените модуль инвертора питания T6. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен, установите значение All OK. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Убедитесь, что не установлен никакой другой гибридный силовой агрегат / Ev или модуль управления двигателем расшифровка кода ошибки. Если установлен какой-либо из датчиков Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P2797 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте модуль инвертора питания T6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки. Замените вспомогательный жидкостный насос передачи G5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль инвертора питания T6. Если расшифровка кода ошибки не установлен.
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Таблица 1 " Демонтаж двигателя вспомогательного жидкостного насоса и жидкостного насоса " Таблица 1: Демонтаж двигателя привода электрического вспомогательного насоса для жидкостного насоса вспомогательной трансмиссии G5, часто называемый двигателем вспомогательного жидкостного насоса A / Trans, замена
  2. " Ссылки на модуль управления " для модуля инвертора питания T6, часто называемого модулем инвертора питания электродвигателя привода, замены, программирования и настройки

Симптомы - гибридный контроль

ПримечаниеПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.

  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
  2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим процедурам: " Описание и работа модуля инвертора питания электродвигателя привода " " Описание систем мониторинга высокого напряжения " " Описание гибридных режимов работы " " Описание системы аккумуляторной батареи электродвигателя привода " Общее описание трансмиссии

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что режим привода изменяется между нормальным, горным и спортивным при нажатии переключателя режима привода. Если состояние не изменяется, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если состояние изменяется
  3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления корпусом
  2. " Замена узла радиоуправления " для замены переключателя режима привода

Ссылка на схему

Схемы запуска и тарификации

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

  1. Выполните " Проверку / испытание аккумуляторной батареи ".
  2. Транспортное средство включено.
  3. Убедитесь, что не установлены датчики, которые могут вызвать неполадки в системе тарификации. Если установлен соответствующий датчик расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если применимые датчики не установлены
  4. Транспортное средство выключено.
  5. Измерьте и запишите напряжение аккумулятора С1 на клеммах аккумулятора С1. Напряжение аккумулятора С1 должно стабилизироваться в течение нескольких минут после выключения автомобиля.
  6. Автомобиль включен, аксессуары выключены.
  7. Измерьте и запишите напряжение батареи C1 на клеммах батареи C1. Напряжение должно быть по крайней мере на 1 В выше, чем напряжение, измеренное ранее, но менее 15 В. Если не в пределах указанного диапазона См. Тестирование цепи / системы. Если в пределах указанного диапазона
  8. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для модуля питания K1 14V, часто называемого вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, замена, программирование и настройка

Схема №103
ВыноскаНаименование компонента
1Крепление крышки модуля инвертора мощности электродвигателя-генератора привода (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Крепление ". Затяните 9 Н.м (80 фунтов в)
2Крышка модуля инвертора питания электродвигателя-генератора привода
Внимание
См. раздел " Меры предосторожности при креплении ".

Замена крышки модуля инвертора питания электродвигателя-генератора

Рабочие функций

Модуль питания 14V - это электронное устройство, которое занимает место генератора на традиционном транспортном средстве. На гибридном или электрическом транспортном средстве модуль питания 14V преобразует высокое напряжение (300V) постоянного тока (DC) в низкое напряжение (12V) постоянного тока для электрической работы аксессуара и зарядки батареи 12V.

Обычно модуль питания 14V подает только постоянный ток 12V, когда автомобиль находится в нормальном ездовом цикле. Однако есть определенные случаи, когда автомобиль заряжается через стандартное настенное гнездо, где для поддержания батареи 12V требуется работа модуля питания 14v.

Модуль питания 14V способен выдавать до 180 А постоянного тока 12V.

Входы цепи

Входы модуля питания 14V включают цепи высокого напряжения и 12V. Модуль питания 14V также имеет два дискретных входа 12V, Accessory и Run / Crank, любой из них должен быть на высоком уровне, чтобы он проснулся. Модуль питания 14V подключен к шине расширения силового агрегата и обменивается данными с модулем управления гибридным / Ev силовым агрегатом 1. Модуль питания 14V не будет контролировать различные внутренние компоненты agt6 для текущего напряжения. 14V 12V

  1. Либо вход Accessory, либо вход Run / Crank имеют высокий уровень, и
  2. Соответствующий последовательный сигнал разрешения передачи данных передается модулем 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом.

Однако силовой модуль 14V не начнет преобразование напряжения до тех пор, пока модуль 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом не пошлет соответствующий сигнал разрешения последовательных данных.

Для получения дополнительной информации о системе зарядки аккумуляторов 12V обратитесь к разделу " Описание и работа системы зарядки ".

Схемные выходы

Единственными выходами, поддерживаемыми модулем питания 14V, являются последовательная передача данных и 12V DC, который питает компоненты 12V в транспортном средстве и заряжает батарею 12V. Низковольтные кабели 12V на гибридном / электромобильном транспортном средстве не требуют уникальных процедур окраски или обслуживания.

Высоковольтные цепи

Постоянный ток (DC)

Модуль инвертора мощности подключен к положительной и отрицательной клеммам высоковольтного гибридного / Ev аккумуляторного модуля постоянного тока. Оба полюса высоковольтной и отрицательной аккумуляторной батареи постоянного тока изолированы от шасси транспортного средства определенным сопротивлением. Каждая высоковольтная шина постоянного тока включена или выключена внешним высоковольтным, сильноточным контакторным реле, содержащимся в гибридном / Ev аккумуляторном блоке. Все высоковольтные отрицательные и положительные кабели постоянного тока индивидуально экранированы и окрашены в оранжевый цвет, чтобы предупредить техника о потенциальном наличии высокого напряжения.

Трехфазный переменный ток (AC)

Три отдельных кабеля соединяют каждую фазу приводного двигателя с модулем инвертора мощности. Каждый индивидуально экранированный кабель имеет оранжевый цвет, чтобы предупредить техника о потенциальном наличии высокого напряжения. Один экранированный кабель соединяет насос вспомогательной трансмиссионной жидкости с модулем инвертора мощности. Этот кабель содержит 3 отдельных провода, которые подключены к 3 фазам насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости. Кабель имеет оранжевый цвет, чтобы предупредить техника о потенциальном наличии высокого напряжения.

Низковольтные цепи

Модуль питания 14V, также называемый дополнительным модулем управления питанием постоянного тока, представляет собой устройство, которое преобразует высокое напряжение (300V) постоянного тока в низкое напряжение (12V) постоянного тока для электрической работы дополнительного оборудования и для зарядки дополнительной аккумуляторной батареи 12V.

Низкое напряжение (12 В) Постоянный ток

Кабели низкого напряжения (12 В) на гибридном электромобиле не требуют уникальных процедур окраски или обслуживания.

Модуль инвертора питания электродвигателя-генератора

Обзор

Модуль инвертора мощности содержит 3 модуля управления двигателями и модуль 1 управления гибридным силовым агрегатом / силовым агрегатом Ev. Два модуля управления двигателями управляют своими соответствующими приводными двигателями на основе команд модуля инвертора мощности. Третий модуль управления двигателями управляет вспомогательным жидкостным насосом трансмиссии. Модуль 1 управления гибридным силовым агрегатом / Ev и модули управления двигателями совместно используют цепь напряжения зажигания модуля инвертора мощности, цепи напряжения аккумулятора и заземление шасси. Все четыре модуля являются программируемыми микропроцессорами.

Модуль управления гибридным силовым агрегатом

Местоположение

Модуль 1 управления гибридным силовым агрегатом / силовым агрегатом Ev представляет собой необслуживаемый программируемый флэш-микропроцессор, содержащийся в модуле инвертора мощности.

Рабочие функции

Модуль 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом является основным контроллером работы силового агрегата. Модуль 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом определяет, когда выполнять обычные режимы работы, такие как электрический режим, режим расширенного диапазона и рекуперативное торможение. Модуль 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом также работает в сочетании с модулем 2 управления гибридным / Ev силовым агрегатом, чтобы определить, когда включать и отключать цепи высокого напряжения постоянного тока. Каждый модуль управления двигателем управляет применимым двигателем на основе команд 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом.

Связь и размещенная диагностика

Гибридный / Ev модуль 1 управления силовым агрегатом является главным контроллером для информации расшифровка кода ошибки для следующих модулей управления

  1. 14V модуль питания
  2. Модуль управления приводным двигателем 1
  3. Модуль управления приводным двигателем 2
  4. Модуль управления насосом вспомогательной трансмиссионной жидкости

Эти модули диагностируют собственную работу и определяют наличие состояния отказа. Модуль питания 14V передает диагностическое состояние в модуль 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом по последовательным данным.

Все 3 модуля управления электродвигателями и модуль 1 управления гибридным силовым агрегатом / силовым агрегатом Ev обмениваются информацией и командами по внутренней схеме связи последовательной шины периферийного интерфейса, а также по высокоскоростной гибридной схеме связи GMLAN.

В случае, если размещенный модуль сообщит о неисправном состоянии, модуль 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом определит, затронут ли один или несколько рабочих режимов, и уведомит оператора транспортного средства, запросив подсветку контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и / или отображая сообщение в информационном центре водителя. Кроме того, модуль 1 управления гибридным / Ev силовым агрегатом будет хранить связанную информацию расшифровка кода ошибки для извлечения с помощью инструмента сканирования. Некоторые размещенные модули могут потребовать цикла зажигания, чтобы очистить определенные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от модуля управления гибридным / Ev силовым агрегатом 1.

Входы цепи

В дополнение к параметрам данных модуль 1 управления гибридным силовым агрегатом / Ev непосредственно контролирует следующие сигнальные цепи

  1. Направление внутреннего переключателя режимов передачи и сигналы переключателя парковки / нейтрализации
  2. Сигнал датчика положения коленчатого вала
  3. Цепь высоковольтной блокировки

Модули управления электродвигателями

Местоположение

Как приводные двигатели, так и электродвигатель жидкостного насоса вспомогательной трансмиссии расположены в коробке передач. Каждый из них управляется своим собственным модулем управления двигателем; каждый модуль является программируемым флэш-микропроцессором. Каждый модуль управления двигателем содержится в модуле инвертора мощности. Также в модуле инвертора мощности содержится микропроцессор гибридного / Ev модуля 1 управления силовым агрегатом.

Рабочие функции

Каждый модуль управления двигателем управляет скоростью, направлением и выходным крутящим моментом своего соответствующего приводного двигателя или насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости посредством последовательного включения сильноточных переключающих транзисторов, называемых биполярными транзисторами с изолированным затвором.

Связь и размещенная диагностика

В дополнение к внутренней последовательной шине периферийного интерфейса, которую модуль 1 управления трансмиссией гибридного / Ev и каждый модуль управления электродвигателем используют для связи, модуль управления электродвигателем также обменивается данными с высокоскоростными и гибридными последовательными схемами данных. Модуль управления электродвигателем не хранит свою собственную информацию расшифровка кодов ошибок. Модуль 1 управления трансмиссией гибридного / Ev будет хранить информацию расшифровка кода ошибки, связанную с модулем управления электродвигателем, для извлечения данных сканирующим инструментом. Сканирующий инструмент может напрямую связываться с каждым модулем управления электродвигателем только для извлечения данных.

Входы цепи

В дополнение к параметрам данных, каждый модуль управления двигателем контролирует свой соответствующий двигатель на напряжение, ток, скорость, направление и температуру. Кроме того, модуль управления двигателем контролирует биполярные транзисторные компоненты с изолированным затвором на температуру и правильную работу. Некоторые данные о работе модуля управления двигателем совместно используются с гибридным / Ev модулем 1 управления силовым агрегатом.

Схемные выходы

Каждый модуль управления двигателем управляет своей соответствующей платой драйвера биполярного транзистора с изолированным затвором, которая, в свою очередь, управляет каждым двигателем. Двигатели работают с использованием 3-фазного электричества переменного тока. 3 кабеля соединяют каждый приводной двигатель с модулем инвертора питания. Каждый индивидуально экранированный кабель имеет оранжевый цвет, чтобы предупредить техника о наличии потенциала высокого напряжения. Один экранированный кабель соединяет насос вспомогательной трансмиссионной жидкости с модулем инвертора питания. Этот кабель содержит 3 отдельных провода, которые подключены к 3 фазам насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости. Кабель имеет оранжевый цвет, чтобы предупредить техника о высоком напряжении.

Вспомогательный модуль управления питанием постоянного тока

Местоположение

Модуль питания 14V, часто называемый вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока, расположен в заднем отсеке. Обратитесь к разделу " Описание и работа вспомогательного модуля управления питанием постоянного тока " за описанием и информацией о работе.

Проектирование цепей

Модуль инвертора мощности, часто называемый модулем инвертора мощности генератора приводного двигателя, и модуль питания 14V, часто называемый модулем управления мощностью вспомогательного постоянного тока, каждый содержит конденсаторы фильтра, подключенные к цепям высокого напряжения. Эти конденсаторы необходимы для уменьшения всплесков напряжения, которые возникают в результате включения и выключения тока. Уменьшение всплесков напряжения уменьшает EMI. Частота переключения тока также тщательно регулируется. Слишком высокая частота может вызвать увеличение генерации EMI.

Высоковольтный кабель

  1. 300-вольтовый положительный и отрицательный кабель батареи
  2. Модуль инвертора питания электродвигателя-генератора привода 3 кабель фазы в сборе
  3. Компрессор охлаждения аккумулятора кондиционера и приводного двигателя

В высоковольтных кабелях используется внутреннее экранирование оплетки. Как правило, оба конца экрана внутренней оплетки крепятся к земле шасси. Все высоковольтные кабели с внутренним экранированием заземляются в точках их присоединения. Монтажные блоки, если они используются, выполняют заземление экрана на корпус. Точки подключения, не обслуживаемые монтажным блоком, используют отдельный кольцевой вывод.

Экранирование компонентов

Некоторые компоненты используют свою структуру для эффективной защиты от электромагнитных помех. Металлические крышки, заземленные металлические корпуса шасси и электро-магнитопроводящие прокладки могут быть частью конструкции электромагнитной совместимости компонентов.

Потеря экранирования

Потеря надлежащего экранирования может привести к плохому приему радиосигнала АМ-диапазона и / или неправильным показаниям схемы датчика в зависимости от места потери экрана. Повреждение, проникшее в изолированный проводник высоковольтных кабелей, не подлежит ремонту. Незначительное повреждение внешней оболочки может быть устранено, см. " Проверка фазного кабеля модуля инвертора питания приводного двигателя 3 ",. Некоторые экранированные кабельные жгуты низкого и среднего напряжения могут быть ремонтопригодными. См. " Ремонт проводки " и " Скрученный кабель ".

Цепь блокировки высокого напряжения

Цепь блокировки высокого напряжения представляет собой проводной контур, который проходит через каждый высоковольтный компонент. Цепь блокировки высокого напряжения используется для определения попытки доступа к высоковольтным компонентам. Размыкание этих высоковольтных компонентов вызывает размыкание цепи блокировки высокого напряжения. Гибридная / Ev система может реагировать на потерю непрерывности цепи блокировки высокого напряжения путем размыкания реле контактора высокого напряжения и разрядки высоковольтных конденсаторов. Сигнал цепи блокировки высокого напряжения генерируется гибридным / Ev модулем управления трансмиссией 2.

Высоковольтная изоляция корпуса постоянного тока

Гибридная / Ev-система контролирует электрический потенциал между каждой высоковольтной шиной и шасси транспортного средства. Высокое напряжение всегда должно быть изолировано от шасси транспортного средства с помощью определенного сопротивления, чтобы избежать возможности опасного для жизни пути тока. В случае обнаружения пути утечки высокого напряжения на шасси транспортного средства, гибридная / Ev-система установит расшифровка кодов ошибок. Высоковольтная изоляция шасси постоянного тока контролируется модулями управления приводным двигателем и модулем 2 управления силовой установкой гибридной / Ev-системы.

Тестирование на потерю изоляции требует специальных инструментов и процедур. Из-за высокого напряжения, присутствующего в гибридной / Ev системе, потеря изоляции может произойти из-за пробоя изоляции. Пробой изоляции обычно происходит только при наличии высоких напряжений и / или тока. Такие условия, как пробой изоляции, не могут быть диагностированы с помощью типичного DMM, потому что высокое напряжение не используется DMM при измерении сопротивления.

Электрический режим

Электрический режим является основным режимом работы для этого транспортного средства. Находясь в электрическом режиме, транспортное средство питается электрической энергией, хранящейся в высоковольтном гибридном / Ev аккумуляторном блоке. Транспортное средство может работать в этом режиме на расстоянии до 40-80 км, пока аккумулятор не достигнет низкого уровня заряда.

Режим расширенного диапазона

Когда транспортное средство достигает конца своего электрического диапазона, оно переключается в режим расширенного диапазона. В этом режиме электричество вырабатывается приводным двигателем, который приводится в действие двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Этот вторичный источник электроэнергии расширяет диапазон транспортного средства. Работа будет продолжаться в режиме расширенного диапазона, пока транспортное средство не сможет быть подключено к подзарядке гибридного / Ev аккумуляторного блока и восстановлению электрического режима.

Гибридный / Ev аккумуляторный блок будет продолжать обеспечивать некоторую мощность и работать вместе с ДВС, чтобы обеспечить пиковую производительность, когда это требуется, например, при движении вверх по крутому наклону или при высоком ускорении. Гибридный / Ev аккумуляторный блок не будет подзаряжаться в режиме расширенного диапазона.

Запуск двигателя внутреннего сгорания (ДВС)

Этот автомобиль не использует 12-вольтный стартер для запуска ДВС. Гораздо более мощный 300-вольтный двигатель, приводной двигатель 1, расположенный в коробке передач, используется для запуска ДВС. Приводной двигатель 1 может вращать ДВС до рабочей скорости (800 об / мин) всего за несколько сотен миллисекунд. Это позволяет почти мгновенно запустить ДВС.

Бортовые компьютеры автомобиля определяют, когда ДВС должен работать. Некоторые из нормальных условий автомобиля, которые заставляют ДВС работать

  1. Гибридный / Ev аккумуляторный блок имеет низкое состояние заряда
  2. Капот открыт или не полностью заперт
  3. ДВС необходим для поддержания температуры гибридного / Ev аккумуляторного блока
  4. ДВС необходимо запустить для технического обслуживания
  5. Экстремально низкие температуры окружающей среды

Когда капот открыт, ДВС будет работать без выключения. Гибридный / Ev аккумуляторный блок не заряжается и не разряжается, когда это происходит.

Некоторые неисправности гибридного / Ev аккумуляторного блока приведут к тому, что ДВС будет работать без выключения.

Сервисный режим

Сервисный режим доступен для обслуживания и диагностики, а также для проверки правильной работы контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и может потребоваться для проверки выбросов. При выключенном транспортном средстве и не нажатой педали тормоза нажатие и удерживание кнопки питание в течение более 5 секунд переведет транспортное средство в сервисный режим. Приборы и аудиосистемы будут работать так, как они работают во включенном состоянии, но транспортное средство не сможет работать. Двигательная установка не запустится в сервисном режиме.

Двигатель недоступен

Если в транспортном средстве заканчивается топливо или модуль инвертора мощности обнаружил, что ДВС не запустится из-за неисправности, транспортное средство может продолжать двигаться в электрическом режиме.

Рекуперативное торможение

Когда транспортное средство движется накатом или тормозит, модуль инвертора мощности может использовать приводной двигатель в качестве генератора в режиме электрической генерации. Работая в качестве электрического генератора, приводной двигатель создает нагрузку на трансмиссию, которая помогает замедлить транспортное средство. Электрическая энергия, которую создает приводной двигатель, передается модулем инвертора мощности в гибридный / Ev аккумуляторный блок. Постоянная связь между модулем инвертора мощности и электронным модулем управления тормозами позволяет смешивать силу рекуперативного торможения с гидравлической силой торможения.