Начальная точка диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач
Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Automatic трансмиссия переключение замок управление ". Функция Diagnostic проверка системы предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Описание цепи
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет цепью заземления электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач и контролирует напряжение цепи наземного управления.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Цепь заземления управления электромагнитом управления замком переключения передач АКПП должна быть выключена.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает, что напряжение управляемой цепи заземления приблизительно равно напряжению заземления в выключенном состоянии.
- Условие, приведенное выше, должно присутствовать более 0,3 секунды.
- Этот расшифровка кода ошибки будет установлен через 20 секунд из-за возможных ложных отказов.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
BCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2712 в памяти.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Ток расшифровка кода ошибки B2712 будет сброшен, если короткое замыкание на массу или размыкание в цепи управляемого заземления соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач больше не обнаруживается модулем управления кузовом (BCM).
- Сигнал расшифровка кода ошибки B2712 будет сброшен после 100 последовательных циклов зажигания, если условие неисправности больше не существует.
- Для очистки расшифровка кода ошибки может использоваться сканирующее устройство.
Средства диагностики
- Если расшифровка кода ошибки B2712 является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть прерывистой. См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Следующие условия могут привести к периодической неисправности: Прерывистое короткое замыкание на массу или размыкание в цепи управляемого заземления соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Катушка соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач периодически закорачивается на землю внутри. Модуль управления корпусом (BCM) периодически закорачивается на землю внутри.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления автоматической коробкой передач с фиксацией сдвига " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя управления автоматической коробкой передач с фиксацией сдвига " или Виды с торца соединителя системы управления кузовом | |||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic проверка системы - Automatic Трансмиссия переключение замок управление |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажать и удерживать педаль тормоза. Попытаться перевести рычаг переключения передач из положения PARK. Правильно ли работает система управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к Симптомы - Управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач |
Расшифровка кода ошибки B2712
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет цепью заземления электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач и контролирует напряжение цепи наземного управления.
Должна быть включена цепь контролируемого заземления электромагнита управления замком переключения передач АКПП.
- Модуль управления корпусом (BCM) обнаруживает, что напряжение управляемой цепи заземления приблизительно равно напряжению батареи во включенном состоянии.
- Условие, приведенное выше, должно присутствовать более 0,3 секунды.
- Этот расшифровка кода ошибки будет установлен через 20 секунд из-за возможных ложных отказов.
BCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2713 в памяти.
- Модуль управления кузовом (БКМ) определяет, что управляемая цепь заземления соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач больше не закорочена до напряжения аккумуляторной батареи.
- Сигнал расшифровка кода ошибки B2713 будет сброшен после 100 последовательных циклов зажигания, если условие неисправности больше не существует.
- Для очистки расшифровка кода ошибки может использоваться сканирующее устройство.
- Если расшифровка кода ошибки B2713 является историческим расшифровка кода ошибки, неисправность может быть прерывистой. См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ".
- Следующие условия могут привести к прерывистой неисправности: Прерывистое короткое замыкание на напряжение батареи в цепи управляемого заземления соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Катушка соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач закорочена до напряжения батареи внутри. Модуль управления корпусом (BCM) закорочен до напряжения батареи внутри.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления автоматической коробкой передач с фиксацией сдвига " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя управления автоматической коробкой передач с фиксацией сдвига " или Виды с торца соединителя системы управления кузовом | |||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в Diagnostic проверка системы - Automatic Трансмиссия переключение замок управление |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Нажать и удерживать педаль тормоза. Попытаться перевести рычаг переключения передач из положения PARK. Правильно ли работает система управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к Симптомы - Управление блокировкой переключения передач автоматической коробки передач |
Расшифровка кода ошибки B2713
Признаки неисправностей - Управление блокировкой переключений автоматической коробки передач
| Важно | Проанализируйте работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа системы автоматического управления переключением передач ". |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической системы управления переключением передач. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Соленоид блокировки парковки не работает
- " Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза (Buick) " или Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза (Pontiac)
- " Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатия на педаль тормоза (Buick) " или Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатия на педаль тормоза (Pontiac)