Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/Rendezvous/Buick Rendezvous I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая трансаксельная диагностика (расшифровка кода…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая трансаксельная диагностика (расшифровка кода ошибки P0218 (3.4L) TO расшифровка кода ошибки P0741 (3.4L)) - 4T65-E: Обзор Buick Rendezvous I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №25

Описание испытаний

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Низкий уровень жидкости может вызвать перегрев.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи записей об отказах. Используя функцию сброс расшифровка кода ошибки Information, удалите записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Была ли выполнена процедура проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Проверьте следующие условия: Низкий уровень охлаждающей жидкости в линии. Обратитесь к " Процедуре проверки давления в линии ". Если давление в линии низкое, обратитесь к " Неправильной температуре в линии ". Поток трансмиссионной жидкости через охладитель и / или вспомогательный охладитель, если он оборудован, ограничен из-за: Низкого уровня трансмиссионной жидкости. Фильтр или уплотнение. Обратитесь к " Замене масляного фильтра и уплотнения ". Заглушенные, перекрученные или поврежденные трубы охладителя коробки передач. Обратитесь к " Промывке масляного охладителя автоматической коробки передач. J35944 J45096Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Установите сканирующий инструмент. Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Выберите двигатель Run Time и Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Управляйте транспортным средством в течение 15 минут. Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась и составляет менее 135°C. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0218 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс расшифровка кода ошибки Information записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0218 (3,4 л)

Схема №26

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Низкий уровень жидкости может вызвать перегрев.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". Была ли выполнена процедура проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Проверьте следующие условия: Низкий уровень охлаждающей жидкости в линии. Обратитесь к " Процедуре проверки давления в линии ". Если давление в линии низкое, обратитесь к " Неправильной температуре в линии ". Поток трансмиссионной жидкости через охладитель и / или вспомогательный охладитель, если он оборудован, ограничен из-за: Низкого уровня трансмиссионной жидкости. Фильтр или уплотнение. Обратитесь к " Замене масляного фильтра и уплотнения ". Заглушенные, перекрученные или поврежденные трубы охладителя коробки передач. Обратитесь к " Промывке масляного охладителя автоматической коробки передач. J35944 J45096Перейти к шагу 4Перейти к средствам диагностики
4Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Установите сканирующий инструмент. Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите двигатель и запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Выберите Время работы двигателя и транс. Температура жидкости на сканирующем инструменте. Управляйте автомобилем в течение 15 минут. Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась и ниже 135°C. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите Время работы двигателя и транс. P0218Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0218 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Схема №27

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) производить напряжение переменного тока. На этом этапе также проверяется целостность проводки к блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите средство сканирования. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве. При вращении ведущих колес увеличивать и уменьшать положение дроссельной заслонки. Увеличивается ли частота вращения коробки передач OSS при увеличении частоты вращения колес?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключите DMM между цепями высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкого сигнала разъема жгута блок управления силовым агрегатом. Выберите напряжение переменного тока на DMM. Включите зажигание с выключенным двигателем. Установите селектор диапазона в диапазон привод или NEUTRAL. Вращайте правое переднее ведущее колесо вручную, наблюдая за дисплеем DMM. Измеряет ли указанное значение напряжения?0,4 В ПЕРЕМ. ТОКАПерейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Оставьте контрольные выводы DMM подключенными между цепями высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкого сигнала разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите Ом на DMM. Измерьте сопротивление всей цепи датчик скорости автомобиля. Сопротивление цепи находится в указанном диапазоне?1 650-3 180 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?3 180 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между цепями высокого и низкого сигналов датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля в коробке передач. Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Проводные системы ". Цепи сигнала и заземления закорочены вместе?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните короткое замыкание между цепью высокого сигнала и цепью низкого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
8Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
9Повторно подключите разъем C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите напряжение постоянного тока на DMM. С помощью J 35616 подключите DMM между цепями высокого и низкого сигналов датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) автомобильного жгута датчик скорости автомобиля. Включите зажигание с выключенным двигателем. Отображается ли DMM выше указанного напряжения?1,0 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 13
10Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
11Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). См. " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Осмотрите датчик скорости автомобиля и коробку передач на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное биение в узле несущего элемента привода Чрезмерное биение датчик скорости автомобиля в зазор ротора датчика скорости Неправильное выравнивание ротора датчика скорости Повреждение ротора датчика скорости Устраните любые из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. См. Проверка дифференциального несущего элемента (Только Fwd) Правильное состояние коробки передач и Руководство по ремонту.Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем " - 3.4L Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем. Убедитесь, что скорость передачи OSS составляет 250 об/мин или более в течение не менее 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0502 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

Расшифровка кода ошибки P0502 (3,4 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) производить напряжение переменного тока. На этом этапе также проверяется целостность проводки к блок управления силовым агрегатом (PCM).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите средство сканирования. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве. При вращении ведущих колес увеличивать и уменьшать положение дроссельной заслонки. Увеличивается ли частота вращения коробки передач OSS при увеличении частоты вращения колес?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключите DMM между цепями высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкого сигнала разъема жгута блок управления силовым агрегатом. Выберите напряжение переменного тока на DMM. Включите зажигание с выключенным двигателем. Установите селектор диапазона в диапазон привод или NEUTRAL. Вращайте правое переднее ведущее колесо вручную, наблюдая за дисплеем DMM. Измеряет ли указанное значение напряжения?0,4 В перем. токаПерейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Оставьте контрольные выводы DMM подключенными между цепями высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкого сигнала разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите Ом на DMM. Измерьте сопротивление всей цепи датчик скорости автомобиля. Сопротивление цепи находится в указанном диапазоне?1650-3180 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?3180 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между цепями высокого и низкого сигналов датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля в коробке передач. Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Проводные системы ". Цепи сигнала и заземления закорочены вместе?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните короткое замыкание между цепью высокого сигнала и цепью низкого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
8Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
9Повторно подключите разъем C1 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выберите напряжение постоянного тока на DMM. С помощью J 35616 подключите DMM между цепями высокого и низкого сигналов датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) автомобильного жгута датчик скорости автомобиля. Включите зажигание с выключенным двигателем. Отображается ли DMM выше указанного напряжения?1,0 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 13
10Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
11Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Проверьте датчик скорости автомобиля и коробку передач на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное биение в узле несущего элемента привода Чрезмерное биение датчик скорости автомобиля для датчика скорости Зазор между ротором и датчиком скорости Неправильное выравнивание ротора Датчик скорости Повреждение ротора Устраните любые из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Проверка дифференциального несущего элемента (только Fwd) " в разделе " Состояние Исправное состояние коробки передач.Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Управляйте транспортным средством. Убедитесь, что скорость передачи OSS превышает 300 об / мин и нет падения скорости передачи OSS более 250 об / мин в течение как минимум 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0503. Прошел ли тестовый прогон и прошел ли он?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

Расшифровка кода ошибки P0503 (3,4 л)

Схема №28

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с номинальной нагрузкой.
  2. 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. 6: Этот шаг проверяет падение напряжения от батареи и входа напряжения зажигания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  4. 10: На этом этапе проверяется падение напряжения с клемм заземления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на клемму заземления батареи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью цифрового мультиметра измерьте и запишите напряжение батареи на клеммах батареи. Напряжение выше указанного значения?11 ВПерейти к шагу 3Перейти к разделу " Проверка / испытание аккумуляторов " в разделе Двигатель электрический
3Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит?Перейдите к " Diagnostic проверка системы - двигатель электрооборудование " (Проверка системы диагностики - электрооборудование двигателя) в разделе " двигатель электрооборудование " (Электрооборудование двигателя).Перейти к шагу 4
4Включите фары дальнего света. Переключите управление воздуходувкой ОВКВ на максимальную скорость. Включите размораживатель заднего стекла. Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте напряжение батареи DMM и запишите показания напряжения для справки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 5Перейти к разделу " Проверка зарядной системы " в разделе Двигатель электрический
5Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверьте напряжение зажигания с помощью сканирующего устройства. Находится ли напряжение зажигания сканирующего прибора в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте напряжение зажигания 1 и цепи положительного напряжения батареи разъема блок управления трансмиссией с заземляющим щупом DMM. См. " Измерительное напряжение " в разделе " Монтажные системы ". Подключите положительный вывод DMM к положительной клемме батареи. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Измерения падения напряжения меньше указанного значения?0,5 ВПереход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Проверьте предохранитель батареи 10 А блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и 15 А блок управления трансмиссией / IPC зажигание 1, предохранитель для открытия. См. " Защита цепи - Предохранители " в системах проводки. Вы нашли открытый предохранитель?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Устраните замыкание на массу в цепи напряжения батареи или цепи напряжения зажигания. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Ремонт завершен?Переход к шагу 13
9Проверьте цепь напряжения батареи или цепь напряжения зажигания на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили условие?Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью положительного датчика DMM проверьте цепь заземления разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в разделе " Системы электропроводки ". Подсоедините отрицательный вывод DMM к клемме заземления аккумуляторной батареи. Проверьте и запишите измерение напряжения. Измерение падения напряжения меньше указанного значения?0,2 ВПереход к шагу 12Переход к шагу 11
11Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепях заземления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Ремонт завершен?Переход к шагу 13
12Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Выполнено ли действие?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Поднять обороты двигателя не менее чем до 1 200 об/мин. Напряжение ТСМ должно быть больше 11 вольт в течение 12 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0562 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0562 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с минимальной нагрузкой.
  2. 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Запишите записи об отказах. Вы записали запись о сбое для P0562 расшифровка кода ошибки?Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0562 " в разделе Двигатель электрический Перейти к шагу 3
3Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит?Перейдите к " Diagnostic проверка системы - двигатель электрооборудование " (Проверка системы диагностики - электрооборудование двигателя) в разделе " двигатель электрооборудование " (Электрооборудование двигателя).Перейти к шагу 4
4Выключите все электрические принадлежности. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение между клеммами аккумулятора. Запишите результаты измерения для справки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 5Перейти к разделу " Проверка зарядной системы " в разделе Двигатель электрический
5Оставьте двигатель работающим. Проверьте напряжение зажигания на сканирующем устройстве. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Разница между напряжением, отображаемым на сканирующем приборе, и измеренным напряжением на шаге 4 больше указанного значения?1,0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Сброс P0563 выполнен?Перейти к шагу 7Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".
7Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Выполнено ли действие?Перейти к шагу 8
8Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Проверьте напряжение зажигания на сканирующем устройстве. Напряжение ТСМ должно оставаться ниже 18 вольт в течение 12 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0563 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 2
9С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0563 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не запрограммирован.
ШагДействиеДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе " Программирование ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (/buick/rendezvous/i-2001-2007/remont/sredstva-sviazi/#sistema-programmirovaniia-uslug)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 5
5Для проверки исправности выполните следующее: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Запустите двигатель. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки для установленного расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне двигатель управление - 3.6LСистема исправна

Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603 или P0604

Схема №29

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг пытается повторить условие, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
  2. 5: Этот шаг пытается повторить условие в жгуте проводов двигателя.
  3. 6: Этот шаг определяет, существует ли условие с датчиком блок управления силовым агрегатом (PCM) или TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Записать температуру в начале и конце поездки. Управляйте транспортным средством не менее 7 минут. Используя сканирующий инструмент, наблюдайте за температурой транс. жидкости на предмет быстрых колебаний температуры. Вы записывали температуру?Перейти к шагу 4
4Температура трансмиссионной жидкости поднималась больше указанного значения?1,5°CПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Выключите переключатель зажигания. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем датчика температуры. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите соединительный жгут J 44152 на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема датчика температуры. Установите 12-вольтовую контрольную лампу между сигналом датчика TFT и нижними контрольными цепями встроенного 20-ходового разъема датчика температуры с помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой разъем автоматической коробки передач ". Вид (3l).20°CПерейти к шагу 7Перейти к шагу 9
6Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Температура транс. жидкости. Изменяется ли температура трансмиссионной жидкости больше указанного значения при отсоединении встроенного 20-ходового разъема AT?1,5°CПереход к шагу 12Переход к шагу 13
7Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " в разделе " Управление двигателем " - 3.4L. " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы " " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы " Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 8
8Проверить цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Прерывистое состояние " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
9Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " в разделе " Управление двигателем " - 3.4L. " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " в разделе " Управление двигателем " - 3.4L. " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили это состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
11Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
12Замените датчик TFT. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Вести автомобиль с прохладного старта, не менее 5 минут. Повышение температуры трансмиссионной жидкости должно быть не менее 2,25°C с момента запуска. Изменение температуры трансмиссионной жидкости не должно превышать 20°C за 7 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0711 (3,4 л)

Схема №30

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг пытается повторить условие, которое устанавливает расшифровка кода ошибки.
  2. 5: Этот шаг определяет, существует ли условие с датчиком блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах для справки. Используя функцию сброс Info, вы сотрете сохраненные записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Запишите температуру в начале и конце поездки. Управляйте автомобилем не менее 7 минут. Используя сканирующее устройство, наблюдайте за температурой Trans.Перейти к шагу 4
4Температура трансмиссионной жидкости поднималась больше указанного значения?1,5°CПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Температура транс. жидкости. Изменяется ли температура трансмиссионной жидкости больше указанного значения при отсоединении встроенного 20-ходового разъема AT?1,5°CПереход к шагу 11Переход к шагу 12
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " в разделе " Управление двигателем - 3.6L ". " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы " " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " в разделе " Управление двигателем - 3.6L ". " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы " " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " в разделе " Управление двигателем - 3.6L ". " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ".Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Прерывистое состояние " в разделе " Управление двигателем - 3.6L ". " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ".Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените датчик TFT. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем с прохладного старта, не менее 5 минут. Повышение температуры трансмиссионной жидкости должно быть не менее 3°C с момента запуска. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info сохраненные записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0711 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Значение ниже 0,2 вольт указывает на наличие неисправности. Значение выше 0,2 вольта указывает на прерывистый характер неисправности.
  2. 3: Значение больше чем 4,9 вольт указывает неисправность в стороне передачи.
  3. 5: Для сопротивления при других температурах обратитесь к спецификациям датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс расшифровка кода ошибки Information записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром TFT датчик (Датчик TFT). Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение датчика TFT меньше заданного?0,2 ВПерейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем коробки передач. Будут установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. Соблюдайте параметр TFT датчик (Датчик TFT). Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение датчика TFT больше заданного?4,9 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
5Подсоедините жгут перемычек J 44152 к 20-ходовому разъему со стороны передачи. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между сигналом датчика TFT и низко-эталонными цепями J 44152. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (3.4L) " или " Температуры автоматической коробки передач с учетом вида с торца 20-ходового разъема (3.6L) ". Сопротивление измеряет сопротивление в указанном диапазоне.3 164-3 867 Ом при 20°C 225-285 Ом при 88°CПерейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между встроенным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L
7Отсоедините датчик TFT от внутреннего жгута проводов передачи. Проверьте сигнальную цепь и цепь низкого уровня на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом A / T и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените датчик TFT. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте автомобиль в следующих условиях: Включайте зажигание при выключенном двигателе. Убедитесь, что напряжение датчика TFT превышает 0,2 В в течение 10 секунд. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите P0712 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс расшифровка кода ошибки Information записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0712 (3,4 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Значение ниже 0,2 вольт указывает на наличие неисправности. Значение выше 0,2 вольта указывает на прерывистый характер неисправности.
  2. 3: Значение больше чем 4,9 вольт указывает неисправность в стороне передачи.
  3. 5: Для сопротивления при других температурах обратитесь к спецификациям датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой коды неисправностей, используйте сканирующее устройство для записи записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства наблюдайте параметр TFT датчик. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение датчика TFT меньше указанного?0,2 ВПерейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".
3Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем коробки передач. Будут установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. Соблюдайте параметр TFT датчик (Датчик TFT). Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение датчика TFT больше заданного?4,9 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
5Подсоедините жгут перемычек J 44152 к 20-ходовому разъему со стороны передачи. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между сигналом датчика TFT и низко-эталонными цепями J 44152. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (3.4L) " или " Температуры автоматической коробки передач с учетом вида с торца 20-ходового разъема (3.6L) ". Сопротивление измеряет сопротивление в указанном диапазоне.3 164-3 867 Ом при 20°C 225-285 Ом при 88°CПерейти к шагу 6Перейти к шагу 7
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между встроенным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".
7Отсоедините датчик TFT от внутреннего жгута проводов передачи. Проверьте сигнальную цепь и цепь низкого уровня на короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом A / T и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли условие?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените датчик TFT. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените жгут проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Выполните следующую процедуру Для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание с выключенным двигателем. Убедитесь, что напряжение датчика TFT превышает 0,2 вольта в течение 10 секунд. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0712. Прошел ли тест и прошел ли он?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0712 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Значение 4,9-5,0 вольт показывает, что блок управления силовым агрегатом (PCM) и сторона двигателя проводки хороши.
  2. 6: Короткое замыкание на напряжение более 5 вольт может привести к открытию датчика TFT.
  3. 9: Короткое замыкание на сигнальную цепь датчика TFT и любые другие цепи в жгуте передачи может привести к размыканию датчика TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром TFT датчик (датчик TFT). Отображает ли сканирующее устройство напряжение датчика TFT ниже указанного значения?4,9 ВПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Подключите соединительный жгут J 44152 к стороне двигателя 20-ходового разъема. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключите DMM между сигналом датчика TFT и нижними контрольными цепями соединительного жгута J 44152. См. " Автоматическая коробка передач Встроенный 20-ходовой разъем Вид с торца (3.4L) " или " Автоматическая коробка передач вкл / выкл.20 ".4,9-5,0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Измеряется ли напряжение в шаге 3 больше указанного значения?5,0 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала TFT-датчика на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня TFT-датчика на обрыв между блок управления силовым агрегатом и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Определите и исправьте состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
6Проверьте цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание до напряжения между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 14
7Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите J 44152 на стороне передачи 20-ходового разъема. Используя DMM, измерьте сопротивление между сигналом датчика TFT и низкими опорными цепями J 44152. См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической передачи (3.4L) " или " Значение с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической передачи (3.4L) ".100 кОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и всеми другими клеммами, за исключением цепи низкого опорного сигнала, J 44152. Превышает ли сопротивление указанное значение?1000 ОмПереход к шагу 10Переход к шагу 11
10Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на напряжение " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L
11Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Был ли отремонтирован жгут двигателя, или жгут трансмиссии заменен из-за короткого замыкания на питание или другую цепь?Переход к шагу 13Переход к шагу 15
13Замените датчик температуры жидкости в автоматической коробке передач. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс расшифровка кода ошибки Information. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание с выключенным двигателем. Убедитесь, что напряжение датчика TFT ниже 4,92 вольт в течение 6 минут и 40 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0713. Прошел ли тест?Переход к шагу 16Перейти к шагу 2
16С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM).

Расшифровка кода ошибки P0713 (3,4 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Значение 4,9-5,0 вольт указывает на то, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и сторона двигателя проводки хороши.
  2. 6: Короткое замыкание на напряжение более 5 вольт может привести к открытию датчика TFT.
  3. 9: Короткое замыкание на сигнальную цепь датчика TFT и любые другие цепи в жгуте передачи может привести к размыканию датчика TFT.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой коды неисправностей используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах для справки. Использование функции сброс Info удалит сохраненные записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром TFT датчик. Показывает напряжение датчика TFT меньше указанного значения?4,9 ВПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Подключите соединительный жгут J 44152 к стороне двигателя 20-ходового разъема. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключите DMM между сигналом датчика TFT и нижними контрольными цепями соединительного жгута J 44152. См. " Автоматическая коробка передач Встроенный 20-ходовой разъем Вид с торца (3.4L) " или " Автоматическая коробка передач вкл / выкл.20 ".4,9-5,0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Измеряется ли напряжение в шаге 3 больше указанного значения?5,0 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь сигнала TFT-датчика на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня TFT-датчика на обрыв между блок управления трансмиссией и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Определите и исправьте состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
6Проверьте цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание до напряжения между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 13
7Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите J 44152 на стороне передачи 20-ходового разъема. Используя DMM, измерьте сопротивление между сигналом датчика TFT и низкими опорными цепями J 44152. См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической передачи (3.4L) " или " Значение с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической передачи (3.4L) ".100 кОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 12
9Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и всеми другими клеммами, за исключением цепи низкого опорного сигнала, J 44152. Превышает ли сопротивление указанное значение?1000 ОмПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Переход к шагу 10
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Был ли отремонтирован жгут двигателя, или жгут трансмиссии заменен из-за короткого замыкания на питание или другую цепь?Переход к шагу 12Переход к шагу 14
12Замените датчик температуры жидкости в автоматической коробке передач. См. " Замена датчика температуры жидкости ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание с выключенным двигателем. Убедитесь, что напряжение датчика TFT ниже 4,9 вольт в течение 6 минут и 40 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0713. Прошел ли тест?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info сохраненные записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

P0713 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Схема №31

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Ответ «Да» указывает на то, что передающая сторона схемы функционирует правильно.
  2. 4: Хотя сопротивление находится в пределах спецификации на этапе 3, может быть короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
  3. 8: Этот шаг начинает диагностику жгута передачи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром трансмиссия ISS. Отображает ли сканирующее устройство частоту вращения входного вала трансмиссии, превышающую заданное значение?100 ОБ/МИНПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините указанный 20-ходовой разъем передачи. Могут быть установлены дополнительные датчики. Подключите жгут перемычек J 44152 к стороне передачи 20-ходового разъема. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между сигналом высокого уровня ISS и цепями низкого сигнала ISS J 44152. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой разъем Измерительный вид с торца (3.4L) " или " Коробка ".820-1428 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Оставьте один вывод DMM подключенным к цепи высокого сигнала ISS J 44152. Используя другой вывод, проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами в 20-стороннем разъеме жгута передачи. Проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и корпусом передачи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводных соединений ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь высокого сигнала ISS на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь низкого сигнала между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв или короткое замыкание на цепь низкого сигнала МКС между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените входной датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " Замена входного датчика частоты вращения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. Скорость передачи ISS должна превышать 450 об/мин, а изменение скорости передачи ISS не должно превышать 300 об/мин в течение 0,8 секунды. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0716 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.

Расшифровка кода ошибки P0716 (3,4 л)

Схема №32

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Ответ «Да» указывает на то, что передающая сторона схемы функционирует правильно.
  2. 4: Хотя сопротивление находится в пределах спецификации на этапе 3, может быть короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
  3. 8: Этот шаг начинает диагностику жгута передачи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром трансмиссия ISS. Отображает ли сканирующее устройство частоту вращения входного вала трансмиссии, превышающую заданное значение?100 ОБ/МИНПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините указанный 20-ходовой разъем передачи. Могут быть установлены дополнительные датчики. Подключите жгут перемычек J 44152 к стороне передачи 20-ходового разъема. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между сигналом высокого уровня ISS и цепями низкого сигнала ISS J 44152. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой разъем Измерительный вид с торца (3.4L) " или " Коробка ".820-1428 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Оставьте один вывод DMM подключенным к цепи высокого сигнала ISS J 44152. Используя другой вывод, проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами в 20-стороннем разъеме жгута передачи. Проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и корпусом передачи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводных соединений ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь низкого сигнала между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Включите зажигание с выключенным двигателем. Проверьте цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв или короткое замыкание на цепь низкого сигнала МКС между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените входной датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " Замена входного датчика частоты вращения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. (Очистить информацию) и запустите двигатель на холостом ходу в режиме PARK. Скорость передачи ISS должна превышать 550 об/мин, а изменение скорости передачи ISS не должно превышать 500 об/мин в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0716 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.

P0716 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Ответ «Да» указывает на то, что передающая сторона схемы функционирует правильно.
  2. 4: Хотя сопротивление находится в пределах спецификации на этапе 3, может быть короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение.
  3. 8: Этот шаг начинает диагностику жгута передачи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром трансмиссия ISS. Отображает ли сканирующее устройство частоту вращения входного вала трансмиссии, превышающую заданное значение?100 ОБ/МИНПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините указанный 20-ходовой разъем передачи. Могут быть установлены дополнительные датчики. Подключите жгут перемычек J 44152 к стороне передачи 20-ходового разъема. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между сигналом высокого уровня ISS и цепями низкого сигнала ISS J 44152. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой разъем Измерительный вид с торца (3.4L) " или " Коробка ".820-1428 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Оставьте один вывод DMM подключенным к цепи высокого сигнала ISS J 44152. Используя другой вывод, проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами в 20-стороннем разъеме жгута передачи. Проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и корпусом передачи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводных соединений ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь высокого сигнала ISS на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь низкого сигнала между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв или короткое замыкание на цепь низкого сигнала МКС между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените входной датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " Замена входного датчика частоты вращения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. Скорость передачи ISS должна превышать 450 об/мин в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0717 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.

Расшифровка кода ошибки P0717 (3,4 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Ответ «Да» указывает на то, что передающая сторона схемы функционирует правильно.
  2. 4: Хотя сопротивление находится в пределах спецификации на этапе 3, может быть короткое замыкание на массу или короткое замыкание на мощность.
  3. 8: Этот шаг начинает диагностику жгута передачи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. Произведите запуск и холостой ход двигателя в ПАРКЕ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром трансмиссия ISS. Отображает ли сканирующее устройство частоту вращения входного вала трансмиссии, превышающую заданное значение?100 ОБ/МИНПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините указанный 20-ходовой разъем передачи. Могут быть установлены дополнительные датчики. Подключите жгут перемычек J 44152 к стороне передачи 20-ходового разъема. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключите DMM между сигналом высокого уровня ISS и цепями низкого сигнала ISS J 44152. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой разъем Измерительный вид с торца (3.4L) " или " Коробка ".820-1428 ОмПерейти к шагу 4Перейти к шагу 8
4Оставьте один вывод DMM подключенным к цепи высокого сигнала ISS J 44152. Используя другой вывод, проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и всеми другими клеммами в 20-стороннем разъеме жгута передачи. Проверьте короткое замыкание между цепью высокого сигнала ISS и корпусом передачи. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводных соединений ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 5
5Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь низкого сигнала между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 6
6Включите зажигание с выключенным двигателем. Проверьте цепь высокого сигнала МКС на короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь высокого сигнала МКС на обрыв или короткое замыкание на цепь низкого сигнала МКС между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь низкого сигнала ISS на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком. См. " Тестирование на целостность " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
10Замените сборку жгута проводов автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
11Замените входной датчик частоты вращения. Обратитесь к разделу " Замена входного датчика частоты вращения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Запустите и простаивайте двигатель в PARK. Передача ISS должна быть больше 450 об / мин в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0717. Прошел ли тест?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.

P0717 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Схема №33

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг изолирует неисправность между тормозным переключателем муфта блокировки гидротрансформатора и жгутом.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр муфта блокировки гидротрансформатора тормоз выключатель. На экране сканирующего устройства отображается «Закрыто»?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Удалите предохранитель из цепи напряжения зажигания 1. Осмотрите предохранитель на предмет открытия. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Системы проводки ". Замените предохранитель, если необходимо. Был ли предохранитель разомкнут?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и тормозным переключателем. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и тормозным переключателем муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Проверка на короткое замыкание на массу " и ремонт проводки.Переход к шагу 10
5ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и примечаниях. Отсоедините 4-сторонний разъем тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора. Подключите плавкий провод перемычки между цепью напряжения зажигания 1 и сигнальными цепями тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора разъема тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Переключатель тормоза муфта блокировки гидротрансформатора. Показывает ли сканирующий инструмент " Закрыто "?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь напряжения зажигания 1 тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между блоком предохранителей и тормозным переключателем. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и тормозным переключателем. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
8Замените тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
9Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
10Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию расшифровка кода ошибки. Включение зажигания при выключенном двигателе. Тормозной переключатель ШТК должен быть Замкнут, педаль отпущена, более 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0719 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 11Перейти к шагу 2
11С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM).
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Внимание
См. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Расшифровка кода ошибки P0719 (3,4 л)

Схема №34

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг изолирует неисправность между тормозным переключателем муфта блокировки гидротрансформатора и жгутом.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой коды неисправностей используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах для справки. Использование функции сброс Info удалит сохраненные записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром муфта блокировки гидротрансформатора тормоз выключатель. Отображает ли сканирующее устройство замкнут?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Удалите предохранитель из цепи напряжения зажигания 1. Осмотрите предохранитель на предмет открытия. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Системы проводки ". Замените предохранитель, если необходимо. Был ли предохранитель разомкнут?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и тормозным переключателем. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и тормозным переключателем муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " и ремонт проводки ".Переход к шагу 10
5ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и примечаниях. Отсоедините 4-сторонний разъем тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора. Подключите плавкий провод перемычки между цепью напряжения зажигания 1 и сигнальными цепями тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора разъема тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром Переключатель тормоза муфта блокировки гидротрансформатора. Показывает ли сканирующий инструмент " Закрыто "?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Проверьте цепь напряжения зажигания 1 тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между блоком предохранителей и тормозным переключателем. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и тормозным переключателем. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 10Перейти к шагу 9
8Замените тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
9Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 10
10Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Включите зажигание с выключенным двигателем. Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора должен быть закрыт, педаль отпущена более 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0719. Прошел ли тест?Переход к шагу 11Перейти к шагу 2
11С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info сохраненные записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Внимание
См. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Расшифровка кода ошибки P0719 (3,6 л)

Схема №35

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) производить напряжение переменного тока. На этом шаге также проверяется целостность проводки к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите средство сканирования. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве. При вращении ведущих колес увеличивать и уменьшать положение дроссельной заслонки. Увеличивается ли частота вращения коробки передач OSS при увеличении частоты вращения колес?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключите DMM к цепи датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) разъема жгута блок управления трансмиссией. Выберите напряжение переменного тока на DMM. Включите зажигание с выключенным двигателем. Установите селектор диапазона в диапазон привод или NEUTRAL. Вращайте правое переднее ведущее колесо рукой, наблюдая за дисплеем DMM. Измеряет ли напряжение больше указанного значения?0,4 В ПЕРЕМ. ТОКАПерейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между сигналом высокого уровня датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и сигналом низкого уровня кабельного разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите Ohm в DMM. Измерить сопротивление всей цепи ВСС. Сопротивление цепи в указанном диапазоне?1 650-3 180 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?3 180 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между сигналом высокого уровня датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и сигналом низкого уровня разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля в коробке передач. Проверьте цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Цепи сигнала и заземления закорочены вместе?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните короткое замыкание между цепью высокого сигнала и цепью низкого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
8Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
9Снова подключите разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите напряжение постоянного тока на модуле DMM. С помощью J 35616 подключите DMM к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Включение зажигания при выключенном двигателе. Отображается ли на DMM напряжение, превышающее заданное?1,0 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 13
10Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
11Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Проверьте датчик скорости автомобиля и коробку передач на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное биение в узле несущего элемента привода Чрезмерное биение датчик скорости автомобиля для датчика скорости Зазор между ротором и датчиком скорости Неправильное выравнивание ротора Датчик скорости Повреждение ротора Устраните любые из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Проверка дифференциального несущего элемента (только Fwd) " в разделе " Состояние Исправное состояние коробки передач.Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем. Убедитесь, что скорость передачи OSS составляет не менее 150 об / мин в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0722. Прошел ли тест?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

P0722 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) производить напряжение переменного тока. На этом шаге также проверяется целостность проводки к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите средство сканирования. Включите выключатель зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок. Запись стоп-кадра и записей отказов. Очистите расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. Поднимите и поддержите ведущие колеса. Запустите двигатель на холостом ходу. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Контролируйте передачу OSS на сканирующем устройстве. При вращении ведущих колес увеличивать и уменьшать положение дроссельной заслонки. Увеличивается ли частота вращения коробки передач OSS при увеличении частоты вращения колес?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). С помощью набора для тестирования клемм J 35616 Gm подключите DMM к высокому сигналу датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепям низкого сигнала датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления трансмиссией. Выберите напряжение переменного тока на DMM. Включите зажигание с выключенным двигателем. Установите селектор диапазона в диапазон привод или NEUTRAL. Вращайте правое переднее ведущее колесо вручную, наблюдая за указанным напряжением DMM.0,4 В перем. токаПерейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Оставьте контрольные выводы DMM подключенными к высокому сигналу датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и цепям низкого сигнала датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите Ом на DMM. Измерьте сопротивление всей цепи датчик скорости автомобиля. Сопротивление цепи в указанном диапазоне?1650-3180 ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Сопротивление цепи больше указанного значения?3180 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 6
6Оставьте тестовые выводы DMM подключенными между высоким сигналом датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и низкими сигнальными цепями датчик скорости автомобиля разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Отсоедините разъем датчик скорости автомобиля на передаче. Проверьте цепь высокого сигнала и низкую сигнальную цепь датчик скорости автомобиля на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Проводные системы ". Цепи сигнала и заземления закорочены вместе?Перейти к шагу 7Переход к шагу 14
7Устраните короткое замыкание между цепью высокого сигнала и цепью низкого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
8Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
9Снова подключите разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Выберите напряжение постоянного тока на модуле DMM. С помощью J 35616 подключите DMM к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) автомобильного жгута. Включение зажигания при выключенном двигателе. Отображается ли на DMM напряжение, превышающее заданное?1,0 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 13
10Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи высокого сигнала. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
11Проверьте цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
12Проверьте цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчик скорости автомобиля. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Снимите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Проверьте датчик скорости автомобиля и коробку передач на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное биение в узле несущего элемента привода Чрезмерное биение датчик скорости автомобиля для датчика скорости Зазор между ротором и датчиком скорости Неправильное выравнивание ротора Датчик скорости Повреждение ротора Устраните любые из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Проверка дифференциального несущего элемента (только Fwd) " в разделе " Состояние Исправное состояние коробки передач.Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Выполните следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте автомобилем. Убедитесь, что OSS коробки передач превышает 323 об / мин и падение OSS не превышает 175 в течение как минимум 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0723. Прошел ли тест и?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. При использовании функции сброс Info из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будут стерты сохраненные записи стоп-кадра и ошибок.
NOTE
Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.

P0723 расшифровка кода ошибки (3.6L)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Если сканирующее устройство показывает «Закрыто» на этапе 2 и «Открыто» при отключенном тормозном переключателе муфта блокировки гидротрансформатора, переключатель застревает в замкнутом состоянии.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр муфта блокировки гидротрансформатора тормоз выключатель. Нажать на педаль тормоза. На экране сканирующего устройства отображается «Открыто»?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе Управление двигателем - 3.4L Перейти к шагу 3
3ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях. Выключите зажигание. Отсоедините 4-сторонний разъем тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора. Включите зажигание с выключенным двигателем. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр муфта блокировки гидротрансформатора тормоз выключатель. Показывает ли сканирующий инструмент обрыв?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание до напряжения между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и тормозным переключателем муфта блокировки гидротрансформатора. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
5Замените тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
6Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс расшифровка кода ошибки Information. Включите зажигание с выключенным двигателем. Нажмите педаль тормоза. Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора должен быть разомкнут более 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0724. Прошел ли тест и прошел ли он?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 2
8С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM).
Внимание
См. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Расшифровка кода ошибки P0724 (3,4 л)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Если сканирующее устройство показывает «Закрыто» на этапе 2 и «Открыто» при отключенном тормозном переключателе муфта блокировки гидротрансформатора, переключатель застревает в замкнутом состоянии.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 3.6L ".
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой коды неисправностей используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах для справки. Использование функции сброс Info удалит сохраненные записи об отказах из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства, наблюдайте за параметром муфта блокировки гидротрансформатора тормоз выключатель. Включите педаль тормоза. Дисплей сканирующего устройства открыт?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 3,6 л ".Перейти к шагу 3
3ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " SIR внимание " в Предостережениях и уведомлениях. Выключите зажигание. Отсоедините 4-сторонний разъем тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора. Включите зажигание с выключенным двигателем. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр муфта блокировки гидротрансформатора тормоз выключатель. Показывает ли сканирующий инструмент обрыв?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание до напряжения между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и тормозным переключателем муфта блокировки гидротрансформатора. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
5Замените тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
6Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Модуль, управление передачей - замена ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Включите зажигание с выключенным двигателем. Нажмите педаль тормоза. Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора должен быть открыт более 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0724. Прошел ли тест?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 2
8С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 3.6L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. При использовании функции сброс Info сохраненные записи об отказах удаляются из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
Внимание
См. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Расшифровка кода ошибки P0724 (3,6 л)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет низкий уровень жидкости, который может вызвать скольжение и привести к неопределенному передаточному отношению.
  2. 4: Этот шаг проверяет, что правильные передаточные числа имеют место для управляемых передач.
  3. 5: Этот шаг проверяет низкое давление в линии.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Визуально осмотрите систему охлаждения коробки передач на предмет утечек жидкости. См. " Диагностика утечек жидкости ". Вы нашли состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 4Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
4Установите сканирующее устройство. Запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах для справки. Использование функции сброс расшифровка кода ошибки Information удалит сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите записи об отказах. Очистите коды неисправностей. Используя сканирующее устройство, выберите Commanded передача и передача Ratio. Привод автомобиля в диапазонах передач 1, 2, 3, 4 и реверс углом Tp.Реверс: 2,33: 1 до 2,43: 1 1 1-й: 2,87: 1 до 2,97: 1 2-й: 1,52: 1 до 1,62: 1 3-й: 0,95: 1 до 1,05: 1 4-й: 0,65: 1 до 0,75: 1Перейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 5
5Выполните процедуру проверки давления в трубопроводе. Обратитесь к " Процедуре проверки давления в трубопроводе ". Вы нашли и исправили условие?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Осмотрите на предмет проскальзывания или отсутствия передач. Обратитесь к таблицам " Симптомы - Автоматическая коробка передач ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 8
7При необходимости отремонтируйте систему охлаждения коробки передач. Обратитесь к разделу " Диагностика утечки жидкости ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 8
8Замените жидкость AT и фильтр. Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". При необходимости добавьте новую жидкость AT. ВАЖНО: Функция сброс TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность трансмиссии. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обновит значения адаптированной ячейки трансмиссии по мере движения автомобиля. Используя инструмент сканирования, выполните функцию сброс TAP. Вы выполнили вышеупомянутую процедуру?Перейти к шагу 9
9Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс расшифровка кода ошибки Information. Эксплуатируйте транспортное средство при следующих условиях: Запустите двигатель и дайте двигателю поработать до тех пор, пока температура трансмиссионной жидкости не превысит 20°C. Управляйте транспортным средством с углом Tp более 14 процентов и скоростью транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч). Убедитесь, что любое из значений передаточного числа получено в течение не менее 7 секунд. P07301-й: 2,87: 1 до 2,97: 1 2-й: 1,52: 1 до 1,62: 1 3-й: 0,95: 1 до 1,05: 1 4-й: 0,65: 1 до 0,75: 1Переход к шагу 10Перейти к шагу 2
10С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет сохраненные записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM).
Важно
Функция сброс TAP очистит все адаптированные ячейки. Это может повлиять на производительность передачи. блок управления силовым агрегатом (PCM) обновляет значения ячейки адаптации передачи по мере движения транспортного средства.

Расшифровка кода ошибки P0730 (3,4 л)

Схема №36

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет, что муфта блокировки гидротрансформатора включается, когда сканирующий инструмент дает команду ON.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе управление двигателем - 3.4L
2Вы выполняли процедуру проверки трансмиссионной жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Используя функцию сброс расшифровка кода ошибки Information, вы сотрете сохраненные записи о стоп-кадре и сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите запись о стоп-кадре и сбоях. Очистите коды неисправностей. Скорость движения автомобиля на 72 км / ч (45 миль / ч) с помощью команды сканирования.50 об/мин до + 180 об/минПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 4
4Проверьте следующие компоненты: Система охлаждения для засорения клапана муфты. Линии охлаждения могут быть защемлены. См. " Автоматическая коробка передач Масляный охладитель Промывка и испытание потока (J35944-A) " или " Автоматическая коробка передач Масляный охладитель Промывка и испытание потока (J45096) ". Клапан управления муфта блокировки гидротрансформатора для заедания Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора для заедания Регулятор давления Клапан муфта блокировки гидротрансформатора См.Перейти к шагу 5
5Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс XTC Information. Эксплуатируйте транспортное средство при следующих условиях: Управляйте транспортным средством в D2, D3 или D4, пока муфта блокировки гидротрансформатора не включится. Температура трансмиссионной жидкости составляет 20-130 ° C (68-166°C). Угол Tp должен быть больше 4 процентов. Крутящий момент двигателя должен быть больше 28 Н.м (21 фунт). P0741Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, собирайте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 3.4LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс расшифровка кода ошибки Information (Очистка информации расшифровка кода ошибки) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраненные записи о стоп-кадрах и сбоях.

Расшифровка кода ошибки P0741 (3,4 л)

Примечание

Другие статьи — Автоматическая трансаксельная диагностика (расшифровка кода ошибки P0218 (3.4L) TO расшифровка кода ошибки P0741 (3.4L)) - 4T65-E