Главная/Buick/Rendezvous/Buick Rendezvous I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматический трансмиссия - 4T65-E (введение, обслуживания…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматический трансмиссия - 4T65-E (введение, обслуживания и замена): Снятие и установка Buick Rendezvous I

Порядок демонтажа

  1. Снимите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в документе " Органы управления двигателем - 3.4L ").
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем-3.4L ".
  3. Используйте плосколопастной инструмент, чтобы снять стопорный зажим с автоматического кабеля селектора диапазона трансмиссия.
  4. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  5. Используйте большой плосколопастной инструмент для того, чтобы снять автоматический кабель селектора диапазона с троса.
  6. С помощью плоскогубцев нажмите на фиксаторы кабеля.
  7. Снимите автоматический кабель селектора диапазона с автоматического кронштейна селектора диапазона.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Снимите коленный буфер. Обратитесь к разделу " Замена коленного буфера " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
  10. Если транспортное средство оборудовано консольным переключателем, выполните следующие действия: Снимите обрезную пластину консоли. Обратитесь к разделу " Замена обрезной пластины - Передняя напольная консоль (Aztek) " или " Замена обрезной пластины - Передняя напольная консоль (Rendezvous) " в Панели приборов, датчиках и консоли. Снимите кабель переключения трансмиссия с управления переключением пола.
  11. Если транспортное средство оборудовано переключением колонки, выполните следующие действия: Снимите удерживающий зажим с троса автоматического селектора диапазона трансакселя. Используйте плосколопастной инструмент для того, чтобы снять трос автоматического селектора диапазона трансакселя с рычага управления колонкой. Снимите трос автоматического селектора диапазона трансакселя с кронштейна рулевой колонки.
  12. Через капот выньте трос автоматического селектора диапазона трансаклей.

Процедура установки

  1. Правильно проложите трос автоматического селектора диапазона трансаклей через моторный отсек.
  2. Через капот установите трос автоматического селектора диапазона трансаклей.
  3. Если транспортное средство оборудовано переключателем передач, выполните следующие действия: Установите автоматический кабель селектора диапазона трансакселя на кронштейн рулевой колонки. Установите удерживающий зажим на автоматический кабель селектора диапазона трансакселя. Установите автоматический кабель селектора диапазона трансакселя на рычаг управления колонкой.
  4. Если транспортное средство оборудовано консольным переключением передач, выполните следующие действия: Установите кабель переключения передач на трансмиссия в орган управления переключением передач на полу. Установите обрезную пластину консоли. См. " Замена обрезной пластины - Передняя напольная консоль (Aztek) " или " Замена обрезной пластины - Передняя напольная консоль (Rendezvous) " в Панели приборов, датчиках и консоли
  5. Установите коленный буфер. См. " Замена коленного буфера " в Панели приборов, датчиках и консоли.
  6. Установите кабель селектора диапазона A / T на кронштейн кабеля селектора диапазона A / T.
  7. Поднимите автомобиль.
  8. Установите кабель селектора диапазона A / T на рычаг селектора диапазона A / T.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Установите стопорный зажим на автоматический кабель селектора диапазона трансакселя.
  11. Отрегулируйте положение троса селектора диапазона автоматической коробки передач. См. раздел " Регулировка троса селектора диапазона автоматической коробки передач ".
  12. Установите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в документе " Органы управления двигателем - 3.4L ").
  13. Установите воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в документе " Органы управления двигателем-3.4L ".
  1. Снимите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем-3.4L ".
  2. С помощью плосколопастного инструмента снимите трос селектора диапазона автоматической коробки передач с рычага троса и кронштейна. См. раздел " Замена троса селектора диапазона автоматической коробки передач ".
  3. Снимите болты кронштейна троса селектора автоматического диапазона трансакселя.
  4. Снимите автоматический кронштейн троса селектора диапазона трансакселя.
  1. Установите автоматический кронштейн троса селектора диапазона трансакселя.
  2. Установить болты кронштейна троса селектора автоматического диапазона трансакселя. Затянуть: Затянуть болты кронштейна троса автоматического селектора диапазона трансмиссия до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  3. Установите трос селектора диапазона автоматической коробки передач на рычаг троса и кронштейн. См. раздел " Замена троса селектора диапазона автоматической коробки передач ".
  4. Отрегулируйте положение троса селектора диапазона автоматической коробки передач. См. раздел " Регулировка троса селектора диапазона автоматической коробки передач ".
  5. Установите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в документе " Органы управления двигателем-3.4L ").
  1. Снимите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем-3.4L ".
  2. Снимите трос рычага автоматического выбора диапазона для трансакселя с рычага автоматического выбора диапазона для трансакселя.
  3. Отверните стопорную гайку рычага селектора автоматического выбора диапазона работы трансмиссии.
  4. Снимите рычаг селектора диапазона автоматической коробки передач с автоматической коробки передач.
  1. Установите рычаг селектора автоматического выбора диапазона на автоматическую трансмиссию.
  2. Установить стопорную гайку рычага селектора диапазона автоматической трансмиссии. Затянуть: Затянуть стопорную гайку рычага селектора диапазона автоматической трансмиссии до 20 Н.м (15 фунтов футов).
  3. Установите трос рычага автоматического выбора диапазона для трансакселя на рычаг автоматического выбора диапазона для трансакселя.
  4. При необходимости отрегулируйте трос рычага селектора диапазона автоматической коробки передач. См. раздел " Регулировка троса селектора диапазона автоматической коробки передач ".
  5. Установите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в документе " Органы управления двигателем-3.4L ").
  1. Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, чтобы предотвратить движение транспортного средства.
  2. Включите зажигание.
  3. Нажмите на педаль тормоза и переведите трансаксель на низкую передачу (1).
  4. Выключите зажигание.
  5. С помощью небольшого плосколопастного инструмента снимите фиксатор рукоятки управления переключением передач.
  6. Снимите ручку переключения передач.
  7. Снимите центральную обрезную пластину. См. " Замена обрезной пластины - Передняя напольная консоль (Aztek) " или " Замена обрезной пластины - Передняя напольная консоль (Rendezvous) " в панели приборов, датчиках и консоли.
  8. Снимите крепеж указателя переключения передач.
  9. Отсоедините лампу индикатора переключения передач от индикатора переключения передач.
  10. Снимите индикатор переключения передач.
  1. Осторожно установите индикатор переключения передач.
  2. Убедитесь, что центрирующий штифт и центрирующая лапка находятся в правильном зацеплении.
  3. Убедитесь, что рычаг переключения передач отцентрирован в индикаторе переключения передач.
  4. Установите крепеж индикатора переключения передач. Затяните: Затяните крепеж индикатора переключения передач в указанном порядке до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Перемещайте механизм переключения передач по всему диапазону. Если рычаг переключения передач соприкасается с любой стороной индикатора переключения передач, ослабьте крепления индикатора переключения передач и повторите процедуру установки.
  6. Подключите лампу индикатора смены к индикатору смены и убедитесь, что лампа индикатора смены исправна.
  7. Установите обрезную пластину центральной консоли. См. " Замена обрезной пластины - передняя напольная консоль (Aztek) " или " Замена обрезной пластины - передняя напольная консоль (Rendezvous) " в панели приборов, датчиках и консоли.
  8. Установите ручку переключения передач.
  9. Установите фиксатор рукоятки переключения передач.
  10. Переведите трансаксель в Парк.
  11. Отключите стояночный тормоз и снимите колесные колодки.
  1. Удалите обрезную пластину консоли. Обратитесь к разделу " Замена обрезной пластины - Передняя напольная консоль (Aztek) " или " Замена обрезной пластины - Передняя напольная консоль (Rendezvous) " в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
  2. С помощью плосколопастного инструмента снимите конец троса переключения передач с рычага управления переключением передач.
  3. Извлеките трос управления переключением передач из устройства управления переключением передач.
  4. Снимите электрожгут управления переключением передач с управления переключением передач.
  5. Снять крепеж управления переключением передач.
  6. Снимите механизм переключения передач.
  1. Установите механизм переключения передач.
  2. Установите гайки управления переключением передач. Затяните: Затяните гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Установите трос переключения передач на орган управления переключением передач.
  4. Установите электрожгут управления переключением передач на управление переключением передач.
  5. При необходимости отрегулируйте трос управления переключением передач. См. раздел " Регулировка троса селектора диапазона автоматической коробки передач ".
  6. Установите обрезную пластину консоли. См. " Замена обрезной пластины - передняя напольная консоль (Aztek) " или " Замена обрезной пластины - передняя напольная консоль (Rendezvous) " в панели приборов, датчиках и консоли.
  1. Снимите указатель уровня масла с наливной трубки.
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 3.4L ".
  3. Снимите гайку трубки заливной жидкости с клапана рециркуляция отработавших газов.
  4. Снимите болт наливной трубы с трансосью.
  5. Снимите трубку наполнителя жидкости.
  1. Установите уплотнение наливной трубки жидкости в трансмиссия.
  2. Установите трубку для заливки жидкости.
  3. Установите болт трубки заливной жидкости. Затяните: Затяните болт до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  4. Установите гайку трубки заливной жидкости. Затяните: Затяните гайку до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  5. Проверьте и отрегулируйте уровень жидкости по мере необходимости. См. Следующую информацию: " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " " Рекомендации по жидкости и смазке " Емкости - Приблизительная жидкость
  1. Снимите воздухоочиститель. Обратитесь к разделу " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  2. Снимите указатель уровня масла с наливной трубки.
  3. Отвинтите гайку трубки заливной жидкости.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  5. Отсоедините промежуточный рулевой вал от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ").
  6. Поддержка задней части рамы и силового агрегата с помощью сервисной подставки.
  7. Снимите только два задних болта рамы.
  8. Опустите силовой агрегат достаточно, чтобы получить доступ к наливной трубе трансмиссии.
  9. Снимите шнур подогревателя охлаждающей жидкости двигателя (блок) с наливной трубки коробки передач. См. раздел " Замена шнура подогревателя охлаждающей жидкости (LA1) " или " Замена шнура подогревателя охлаждающей жидкости (LY7) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  10. Снимите вентиляционную трубку раздаточной коробки с наливной трубки коробки передач. См. " Замена вентиляционного шланга в сборе (LA1) " или " Замена вентиляционного шланга в сборе (LY7) " в раздаточной коробке - Steyr.
  11. Снимите болт заливной трубы коробки передач.
  12. Снимите наливную трубку трансмиссионной жидкости.
  1. Установите уплотнение наливной трубы для жидкости на трансаксель.
  2. Установите наливную трубку трансмиссионной жидкости.
  3. Установите болт заливной трубы для жидкости. Затяните: Затяните болт наливной трубы до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  4. Установите вентиляционную трубку раздаточной коробки на наливную трубку коробки передач. См. " Замена вентиляционного шланга в сборе (LA1) " или " Замена вентиляционного шланга в сборе (LY7) " в раздаточной коробке - Steyr.
  5. Установите шнур нагревателя охлаждающей жидкости двигателя (блок) на наливную трубку коробки передач. См. " Замена шнура нагревателя охлаждающей жидкости (LA1) " или " Замена шнура нагревателя охлаждающей жидкости (LY7) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  6. Поднимите силовой агрегат до соприкосновения изоляторов рамы с шасси.
  7. Установите болты рамы. См. разделы " Замена рамы - спереди (W / AWD) " или " Замена рамы - спереди (W / Fwd) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  8. Подсоедините промежуточный рулевой вал к рулевому механизму. См. " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ".
  9. Опустите автомобиль.
  10. Установите гайку наливной трубы для жидкости. Затяните: Затяните гайку наливной трубы до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  11. Установите указатель уровня масла из наливной трубки.
  12. Установите воздухоочиститель. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  13. Проверьте и отрегулируйте уровень жидкости по мере необходимости. См. Следующую информацию: " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " " Рекомендации по жидкости и смазке " Емкости - Приблизительная жидкость
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Отсоедините электрический разъем у датчика скорости автомобиля.
  3. Снимите стопорный болт (9) и датчик (10).
  1. Осмотрите уплотнительное кольцо (11). Если оно повреждено, замените при необходимости.
  2. Установить датчик скорости автомобиля (10) и стопорный болт (9). Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в).
  3. Подсоедините электрический соединитель к датчику.
  4. Опустите автомобиль.
  1. Снимите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем-3.4L ".
  2. С помощью большого плосколопастного инструмента нажмите на заднюю крышку сервопривода (40).
  3. Удалите стопорное кольцо (39) с помощью небольшого инструмента с плоским лезвием.
  4. Используйте небольшой инструмент с плоским лезвием, чтобы вытащить уплотнительное кольцо (41) через прорезь в корпусе.
  5. С помощью боковых кусачек вырежьте уплотнительное кольцо крышки сервопривода (41).
  6. С помощью большого инструмента с плоским лезвием нажмите на крышку реверсивного сервопривода (40), возьмитесь за один конец разрезанного уплотнения (41) и вытяните уплотнение (41) из крышки сервопривода (40).
  7. Снимите крышку реверса сервопривода (40).
  8. Снимите серводвигатель (42-48).
  9. Снимите пружину сервопривода (49).
  1. Поднимите сторону водителя (левую) автомобиля до тех пор, пока она не окажется выше стороны пассажирского (правого) дифференциала. Это гарантирует, что обратная полоса находится в надлежащем месте.
  2. Установите пружину сервопривода 49.
  3. Установите сервопривод в сборе (42-48).
  4. Установите крышку реверса сервопривода (40) с новым уплотнительным кольцом (41).
  5. Установите стопорное кольцо 39.
  6. Установите впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в документе " Органы управления двигателем-3.4L ").
  1. Снимите силовой агрегат (двигатель, трансмиссию и раму) с транспортного средства. См. " Замена двигателя " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  2. Демонтировать перепускную трубу выхлопных газов. См. " Замена перепускной трубы выхлопных газов (LA1) " или " Замена перепускной трубы выхлопных газов (LY7) " в разделе " Выхлопные газы двигателя ".
  3. С помощью большого плосколопастного инструмента нажмите на заднюю крышку сервопривода (40).
  4. Удалите стопорное кольцо (39) с помощью небольшого инструмента с плоским лезвием.
  5. Используйте небольшой инструмент с плоским лезвием, чтобы вытащить уплотнительное кольцо (41) через прорезь в корпусе.
  6. С помощью боковых кусачек вырежьте уплотнительное кольцо крышки сервопривода (41).
  7. С помощью большого инструмента с плоским лезвием нажмите на крышку реверсивного сервопривода (40), возьмитесь за один конец разрезанного уплотнения (41) и вытяните уплотнение (41) из крышки сервопривода (40).
  8. Снимите крышку реверса сервопривода (40).
  9. Снимите серводвигатель (42-48).
  10. Снимите пружину сервопривода (49).
  1. Поднимите забортную (левую) сторону коробки передач до тех пор, пока она не окажется выше дифференциальной (правой) стороны. Это гарантирует, что полоса реверса находится в правильном месте.
  2. Установите пружину сервопривода 49.
  3. Установите сервопривод в сборе (42-48).
  4. Установите крышку реверса сервопривода (40) с новым уплотнительным кольцом (41).
  5. Установите стопорное кольцо 39.
  6. Установить перепускную трубу выхлопных газов. См. " Замена перепускной трубы выхлопных газов (LA1) " или " Замена перепускной трубы выхлопных газов (LY7) " в разделе " Выхлопные газы двигателя ".
  7. Установите силовой агрегат (двигатель, трансмиссию и раму) на автомобиль. См. " Замена двигателя " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  1. Установите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Механические элементы двигателя ").
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снимите вал стабилизатора (см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ").
  4. Снимите теплозащитный экран рулевого механизма с усилителем. См. раздел " Замена теплозащитного экрана рулевого механизма с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
  5. Снимите механизм усилителя рулевого управления с рамы. См. раздел " Замена механизма усилителя рулевого управления " в разделе " Система усилителя рулевого управления ".
  6. Используйте лямку для крепления рулевого механизма с усилителем к выпускному коллектору.
  7. Снимите зажимы линии охладителя усилителя рулевого управления с рамы. См. " Замена трубы / шланга охладителя усилителя рулевого управления " в системе усилителя рулевого управления.
  8. Используйте провод для крепления линии охладителя усилителя рулевого управления к компоненту двигателя.
  9. Отверните гайки крепления двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя " в разделе " Двигатель механический ").
  10. Отверните гайки крепления коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления автоматической коробки передач ".
  11. Для поддержки передней части рамы используйте подставку для утилит.
  12. Для поддержки задней части рамы используйте подставку для утилит.
  13. Отверните болты рамы.
  14. Используйте подставку для утилит, чтобы опустить заднюю часть рамы для доступа к передней крышке сервопривода.
  15. Установите поддон под переднюю крышку сервопривода.
  16. Снимите болты передней крышки сервопривода.
  17. Снимите переднюю крышку сервопривода.
  18. Снимите уплотнительное кольцо передней крышки сервопривода.
  19. Снимите сервопоршень в сборе.
  20. Снимите пружину сервопривода.
  1. Установите пружину сервопривода.
  2. Установите сервопоршень в сборе.
  3. Установите уплотнительное кольцо передней крышки сервопривода.
  4. Установите переднюю крышку сервопривода.
  5. Установите болты передней ленточной крышки сервопривода. Затяните: Затяните болты передней ленточной крышки сервопривода до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  6. Извлеките поддон из-под передней крышки сервопривода.
  7. Используйте подставку для утилит для того, чтобы поднять раму сзади.
  8. Установите болты НОВОЙ рамы.
  9. Установите крепления силового агрегата на раму.
  10. Установить гайки крепления коробки передач. См. раздел " Замена крепления автоматической коробки передач ".
  11. Установите гайки крепления двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя " в разделе " Механические компоненты двигателя ").
  12. Установите рулевой механизм с усилителем на раму. См. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
  13. Установите тепловой экран усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена теплового экрана усилителя рулевого управления " в разделе " Система усилителя рулевого управления ".
  14. Установить вал стабилизатора, см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ".
  15. Опустите автомобиль.
  16. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Механические характеристики двигателя ").
  1. Снять раздаточную коробку. См. " Замена раздаточной коробки и / или уплотнения " в раздаточной коробке - Steyr.
  2. Снимите болты передней крышки сервопривода.
  3. Снимите переднюю крышку сервопривода.
  4. Снимите уплотнительное кольцо передней крышки сервопривода.
  5. Снимите сервопоршень в сборе.
  6. Снимите пружину сервопривода.
  1. Установите пружину сервопривода.
  2. Установите сервопоршень в сборе.
  3. Установите уплотнительное кольцо передней крышки сервопривода.
  4. Установите переднюю крышку сервопривода.
  5. Установите болты передней ленточной крышки сервопривода. Затяните: Затяните болты передней ленточной крышки сервопривода до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  6. Установить раздаточную коробку. См. " Замена раздаточной коробки и / или уплотнения " в раздаточной коробке - Steyr.

Как заменить масляный уплотнение вала привода переднего колеса

Необходимые инструменты

  1. J 23129 Универсальный съемник уплотнений
  2. Адаптер J 6125-1B Slide Hammer
  3. J 6125-B Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. J 34115 Монтажник подшипников звездочек. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. J 37292-B Защита уплотнения оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите брызгозащитный экран левого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  4. Снимите левые звенья вала стабилизатора с левого нижнего рычага управления (см. раздел " Замена звеньев вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ").
  5. Снимите левую тягу с левого поворотного кулака. См. раздел " Замена внешней тяги реечной передачи " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
  6. Снимите левый нижний шаровой шарнир с нижнего рычага управления. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска ".
  7. Снимите вал привода левого колеса с трансмиссии. См. " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
  8. Переставьте и закрепите вал привода левого колеса к левому поворотному кулаку и стойке.
  9. С помощью 6125-B J с 6125-1B J и J 23129 снимите масляное уплотнение вала привода колеса (1) с коробки передач.
  1. Используйте легкую салфетку с трансмиссионной жидкостью для смазки уплотнительной кромки.
  2. Установите J 37292-B в новое уплотнение (409). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  3. С помощью J 34115 установите новое уплотнение (409). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Установите приводной вал колеса на трансмиссию. См. раздел " Замена приводного вала колеса - передняя часть " в разделе " Приводные валы колес ".
  5. Снимите J 37292-B. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ".
  6. Установите левый нижний шаровой шарнир на нижний рычаг управления (см. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска ").
  7. Установите левый конец рулевой тяги на левый поворотный кулак. См. раздел " Замена конца внешней рулевой тяги реечной передачи " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
  8. Установите левые звенья вала стабилизатора на левый нижний рычаг управления (см. раздел " Замена звеньев вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ").
  9. Установите брызгозащитный экран левого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  10. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  11. Опустите автомобиль.
  12. Заправьте автоматическую коробку передач жидкостью для автоматической коробки передач. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".
  13. Осмотрите на предмет утечек жидкости автоматической коробки передач. См. " Диагностика утечек жидкости ".

Необходимые инструменты

  1. J 23129 Универсальный съемник уплотнений
  2. Адаптер J 6125-1B Slide Hammer
  3. J 6125-B Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. J 29130 Монтажник уплотнений вала моста. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. J 37292-B Защита уплотнения оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите брызгозащитный экран правого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  4. Снимите правые звенья вала стабилизатора с правого нижнего рычага управления. См. раздел " Замена звена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ".
  5. Снимите правый конец поперечины с правого поворотного кулака. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
  6. Снимите правый нижний шаровой шарнир с нижнего рычага управления (см. раздел " Замена нижнего шарового шарнира ").
  7. Снимите вал привода правого колеса с трансмиссии. См. " Замена вала привода колеса - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
  8. Переставьте и закрепите вал привода правого колеса к правому поворотному кулаку и стойке.
  9. Используя J 6125-B с. См. " Специальные инструменты и оборудование ". J 6125-1b и J 23129 снимите масляное уплотнение вала привода колеса (1) с коробки передач.
  1. Используйте легкую салфетку с трансмиссионной жидкостью для смазки уплотнительной кромки.
  2. Установите J 37292-B в новое уплотнение (4). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  3. С помощью J 29130 установите новое уплотнение (4). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Установите приводной вал колеса на трансмиссию. См. раздел " Замена приводного вала колеса - передняя часть " в разделе " Приводные валы колес ".
  5. Установите правый нижний шаровой шарнир на поворотный кулак. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска ".
  6. Установите правый конец поперечины на поворотный кулак. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
  7. Установите правые звенья вала стабилизатора на правый нижний рычаг управления. См. раздел " Замена звена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ".
  8. Установите брызгозащитный экран правого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  9. Установите правую переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  10. Опустите автомобиль.
  11. Заправьте автоматическую коробку передач жидкостью для автоматической коробки передач. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".
  12. Осмотрите на предмет утечек жидкости автоматической коробки передач. См. " Диагностика утечек жидкости ".
  1. Снимите впускной воздуховод. См. соответствующую служебную информацию. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем-3.4L ". См. " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L (LY7) ".
  2. Снимите пробку отверстия для опрессовки (38).
  1. Нанести герметик Gm P / N 12345382 или аналогичный материал на пробку отверстия для испытания под давлением.
  2. Установите пробку отверстия для опрессовки (38). Затяните: Затяните пробку отверстия для опрессовки (38) до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  3. Установите впускной воздуховод. Обратитесь к соответствующей сервисной информации. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем-3.4L ". См. " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L (LY7) ".
  1. Демонтировать воздуховод воздухозаборника. См. соответствующую служебную информацию. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателя - 3.4L ". См. раздел " Замена воздуховода воздухоочистителя " в разделе " Элементы управления двигателем - 3.6L (LY7) ".
  2. С помощью молотка и стамески поднимите седло вентиляционного клапана от оси (37).
  3. Используйте плосколопастной инструмент, чтобы вытолкнуть вентиляционное отверстие из коробки передач (37).
  1. Используйте небольшой молоток и инструмент с плоским лезвием и постучите вниз по седлу вентиляционного отверстия трансакселя, чтобы установить вентиляционное отверстие трансакселя (37).
  2. Установите впускной воздуховод. См. соответствующую служебную информацию. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателя - 3.4L ". См. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в разделе " Элементы управления двигателя - 3.6L (LY7) ".

ПримечаниеНЕ используйте смазку любого типа для удержания деталей при сборке данного агрегата. Использование консистентных смазок, отличных от рекомендуемой, изменяет характеристики жидкости для трансмиссии. Использование консистентных смазок, отличных от рекомендуемой, вызывает нежелательные условия сдвига и/или засорение фильтра. При сборке данного агрегата используйте TRANSJEL™ J 36850 или аналог.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Поместите сливной поддон под поддон картера нижней части трансмиссии.
  3. Снимите болты масляного поддона (23) спереди.
  4. Снимите болты масляного поддона с боков.
  5. Ослабьте болты заднего масляного поддона примерно на четыре оборота.
  6. Используйте резиновый молоток, чтобы слегка постучать по масляному поддону, или используйте отвертку, чтобы ослабить масляный поддон.
  7. Дайте жидкости стечь.
  8. Снимите оставшиеся болты масляного поддона (23).
  9. Снимите масляный поддон (24).
  10. Снимите прокладку масляного поддона (25).
  11. Осмотрите масляный поддон и сетку фильтра на наличие следующих посторонних материалов: Осмотрите на наличие металлических частиц. Проверьте материал поверхности сцепления. Осмотрите на наличие частиц резины. Осмотрите двигатель на наличие охлаждающей жидкости.
  12. Определите источник загрязнения, если инородный материал очевиден.
  13. Исправьте источник загрязнения.
  14. Осмотрите фланец масляного поддона (1) на предмет деформации.
  15. Замените масляный поддон (1), если он погнут или деформирован. Не пытайтесь выпрямиться.
  16. Осмотрите шайбы на болтах, когда обслуживание требует снятия нижнего масляного поддона.
  17. Установите новый болт и шайбу в сборе, если шайба перевернута.
  18. Осмотрите масляный поддон (24) на наличие следующих условий: Поврежденная уплотнительная поверхность А с вмятинами или трещинами на нижней поверхности
  19. Осмотрите прокладку масляного поддона (25) на наличие следующих условий: Погнутый или поврежденный сердечник уплотнения А поврежденная резиновая поверхность уплотнения А поврежденная прокладка
  20. Проверьте магнит масляного поддона (26) на наличие следующих условий:
  21. Очистите масляный поддон, прокладку и магнит, чтобы удалить любые отложения.
  22. Используйте растворитель для очистки корпуса.
  23. Просушите корпус на воздухе.
  24. Используйте растворитель для очистки поверхностей прокладки масляного поддона.
  25. Просушите на воздухе поверхности прокладки масляного поддона.
  26. Убедитесь, что все следы старого материала прокладки удалены.
  1. Установите прокладку масляного поддона (25).
  2. Установите масляный поддон (24).
  3. Установите болты масляного поддона (23). Затяните: Затяните болты масляного поддона (23) до 14 Н.м (10 фунтов футов).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Заполните трансаксель соответствующим количеством DEXRON ® III.
  6. Установите переключатель передач в положение парковки.
  7. Запустите двигатель.
  8. Запустите двигатель на медленном холостом ходу. НЕ гоняйте двигатель.
  9. Отрегулируйте уровень жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ", " Емкости - приблизительная жидкость " и " Рекомендации по жидкости и смазке " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ".
  10. Проверить правильность выполнения ремонта.
  11. Осмотрите жидкость на наличие утечек.
  1. Снимите масляный поддон и прокладку (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  2. Снимите фильтр (100).
  3. Снимайте запрессованное в корпус манжетное кольцевое уплотнение только в случае необходимости замены.
  4. Осмотрите экран на наличие следующих инородных материалов: Металлические частицы Облицовочный материал сцепления Резиновые частицы Охлаждающая жидкость двигателя
  5. Определите источник загрязнения, если инородный материал очевиден. Ремонт по мере необходимости.
  6. Очистите экран и дайте ему полностью высохнуть.
  1. В случае снятия установите новое уплотнение (101).
  2. Установите фильтр 100.
  3. Установите прокладку и масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  3. Снимите фильтр (см. " Замена масляного фильтра и уплотнения ").
  4. Отверните болты (131) крышки аккумулятора.
  5. Снимите ручные 2-1 ленточные болты крышки сервопривода (103).
  6. Используйте большой плосколопастной инструмент, чтобы аккуратно вытолкнуть фиксатор трубопровода смазочного масла (129) из корпуса.
  7. Извлеките трубу смазочного масла (130) из смазочного отверстия внутреннего зубчатого колеса переднего водила дифференциала.
  8. Снимите аккумулятор 132.
  9. Снимите ручную крышку сервопривода 2-1 диапазона (104).
  10. Снимите ручной сервопривод 2-1 диапазона (106-116).
  11. Снимите ручную прокладку крышки сервопривода 2-1 диапазона (105).
  12. Разберите, осмотрите и проведите сервисное обслуживание аккумулятора и ручного 2-1 полосного сервопривода.
  1. Установите в чемодан прокладку крышки сервопривода ручной 2-1 диапазона (105). Смажьте ручную прокладку крышки сервопривода 2-1 диапазона жидкостью автоматической коробки передач.
  2. Установите ручной 2-1 ленточный сервопривод (106-116).
  3. Установите ручную крышку сервопривода 2-1 диапазона (104).
  4. Установите ручные 2-1 ленточные болты крышки сервопривода (103). Затяните: Затяните ручные 2-1 ленточные болты крышки сервопривода (130) до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  5. Установите аккумулятор 132.
  6. Установите трубу смазочного масла (130) в корпус у смазочного отверстия для шестерни внутреннего зацепления переднего дифференциала.
  7. С помощью плосколопастного инструмента зафиксируйте фиксатор трубопровода смазочного масла (129) в корпусе.
  8. Установить болты крышки аккумулятора (131). Затянуть: Затянуть болты крышки аккумулятора (131) до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  9. В случае снятия установите новое уплотнение фильтра.
  10. Установите фильтр согласно " Замене масляного фильтра и уплотнения ".
  11. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  12. Опустите автомобиль.
  1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  2. Снимите штифты и шайбы термоэлемента (120 и 123).
  3. Снимите термоэлемент (121) и пластину термоэлемента (122).
  1. Используйте J 34094-A для установки среднего термошпильника (123). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  2. Установите новую пластину термоэлемента (122).
  3. Установите палец и шайбу 120.
  4. Используйте J 34094-A для установки высоты штифта и шайбы (120), наиболее удаленных от аккумулятора. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. С помощью J 34094-A установите высоту второго штифта и шайбы (120). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  6. Осторожно установите термоэлемент (121) между двумя штифтами и шайбами (120). V в термоэлементе (121) должен контактировать с пластиной термоэлемента (122).
  7. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. С помощью небольшого плосколопастного инструмента снимите жгут проводов с электромагнитного клапана (клапанов) (315A, 315B, 322 334 и/или 440), ручного переключателя положения клапана TFP (395) и/или датчика температуры (391).
  3. Снимите жгут проводов (224).
  1. Подсоедините жгут проводов (224).
  2. Установите жгут проводов на электромагнитный клапан (ы) (315A, 315B, 322 334 и/или 440), ручной переключатель положения клапана TFP (395) и/или датчик температуры (391).
  3. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите впускной воздуховод. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем - 3.4L ".
  2. Снимите стойки крепления двигателя (см. и в разделе " Механические элементы двигателя ").
  3. Снимите с коробки передач кронштейн троса переключения передач.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  5. Снимите левую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  6. Снимите брызгозащитный экран левого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  7. Снимите левую тягу с поворотного кулака. Обратитесь к разделу " Замена внешней тяги реечной передачи " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
  8. Снимите разъем жгута датчика скорости левого колеса (2) и жгут (1) с нижнего рычага управления.
  9. Снимите левый нижний шаровой шарнир с левого поворотного кулака. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Передняя подвеска ".
  10. Снимите левый стабилизатор согласно " Техническим условиям затяжки крепежа " в разделе " Подвеска ".
  11. Переставьте и закрепите ведущую ось в направлении задней части автомобиля.
  12. Отверните гайки крепления транца на раме.
  13. Снимите промежуточный вал (1) с рулевого механизма (2). См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка - наклон ".
  14. Поддержка левой стороны рамы с помощью подставки для утилит.
  15. Отверните болты левой боковой рамы.
  16. Используйте подставку для утилит, чтобы опустить левую сторону силового агрегата достаточно, чтобы получить доступ к болтам боковой крышки картера.
  17. Поддержите трансмиссию с помощью гнезда трансмиссии.
  18. Используйте подставку для утилит, чтобы опустить левую сторону рамы достаточно, чтобы получить доступ к нижним болтам крышки со стороны корпуса.
  19. Расположите сливной поддон под трансосью.
  20. Отсоедините электрические соединители жгута проводов трансакселя.
  21. Снимите болты боковой крышки корпуса (56-58).
  22. Снимите боковую крышку корпуса (53). Если боковая крышка не заменяется, шаги 24, 25, 26 и 27 не требуются.
  23. Снимите прокладку крышки со стороны корпуса (54).
  24. Снимите внутреннюю прокладку крышки со стороны корпуса (59).
  25. Осмотрите боковую крышку корпуса (53) на наличие следующих условий: Поврежденные или пористые уплотнительные поверхности прокладки Поврежденные или пористые поверхности литья Поврежденные или зачищенные отверстия под болты
  26. Осмотрите прокладку крышки со стороны корпуса (54) и внутреннюю прокладку крышки со стороны корпуса (59) на наличие повреждений. Прокладки многоразовые, если они НЕ повреждены.
  27. Очистите поверхности прокладки крышки со стороны корпуса.
  1. При замене на новую боковую крышку установите внутреннюю прокладку боковой крышки корпуса (59).
  2. Установите прокладку (54) боковой крышки корпуса.
  3. Установите поддон боковой крышки корпуса (53).
  4. Установите болты боковой крышки корпуса (56-58). Затяните: Затяните болты боковой крышки корпуса (56-58) до 25 Н.м.
  5. Установите кронштейн крепления трансакселя. См. раздел " Замена кронштейна крепления автоматической коробки передач ".
  6. Подсоедините соединители жгута проводов трансакселя.
  7. Частично поднимите раму настолько, чтобы сцепить промежуточный вал с рулевым механизмом.
  8. Установите промежуточный вал (1) на рулевой механизм (2). См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка - наклон ".
  9. Используйте утилитарный стенд для того, чтобы поднять раму и силовой агрегат до соприкосновения изоляторов рамы с шасси.
  10. Снимите разъем коробки передач.
  11. Установите левую ведущую ось на трансмиссию. См. раздел " Замена коробки передач (LA1) " или " Замена коробки передач (LY7) ".
  12. Извлеките сливной поддон из-под трансоси.
  13. Установите болты левой боковой рамы. См. разделы " Замена рамы - передняя часть (W / AWD) " или " Замена рамы - передняя часть (W / Fwd) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  14. Снимите опору подставки для утилит с левой стороны рамы.
  15. Установите левый нижний шаровой шарнир на поворотный кулак (см. " Замена нижнего шарового шарнира ").
  16. Установите левую тягу стабилизатора согласно " Замене тяги вала стабилизатора ".
  17. Установите гайки крепления коробки передач на раму. Затяните: Затяните болты передней рамы до 155 Н.м. Затяните болты задней рамы до 240 Н.м.
  18. Установите разъем (2) жгута датчика частоты вращения колеса и жгут (1) на нижний рычаг подвески.
  19. Установите левый конец поперечины на поворотный кулак. См. раздел " Замена конца внешней поперечины реечной передачи " в разделе " Передняя подвеска ".
  20. Установите брызгозащитный экран левого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  21. Установите левую переднюю шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Колеса и шины ".
  22. Опустите автомобиль.
  23. Установите стойки крепления двигателя (см. и в разделе " Двигатель механический ").
  24. Установите впускной воздуховод. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем - 3.4L ".
  25. Установите кронштейн троса переключения передач.
  26. Отрегулируйте уровень жидкости. Обратитесь к следующим процедурам: " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " в АКПП - 4T65-E. " Рекомендации по жидкости и смазке " в техническом обслуживании и смазке " Емкости - приблизительная жидкость " в техническом обслуживании и смазке
  27. Осмотрите на предмет утечек жидкости.
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите верхнюю крышку воздухоочистителя. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  3. Извлеките модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) из воздухоочистителя.
  4. Отсоедините электрические разъемы модуля управления передачей от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  1. Подключите электрические разъемы модуля управления передачей к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. Установите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в воздухоочиститель.
  3. Установите верхнюю крышку воздухоочистителя. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Элементы управления двигателем - 3,6 л (LY7) ".
  4. Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к Процедуре программирования модуля управления передачей
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. С помощью небольшого плосколопастного инструмента снимите жгут проводов с электромагнитного клапана (клапанов) (315A, 315B, 322 334 и/или 440), ручного переключателя положения клапана TFP (395) и/или датчика температуры (391).
  3. Снимите жгут проводов (224).
  1. Подсоедините жгут проводов (224).
  2. Установите жгут проводов на электромагнитный клапан (ы) (315A, 315B, 322 334 и/или 440), ручной переключатель положения клапана TFP (395) и/или датчик температуры (391).
  3. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  4. Заполните трансмиссия до надлежащего уровня. См. " Спецификации вместимости жидкости ".
  5. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".
  6. Осмотрите на предмет утечек жидкости.
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Снимите электромагнит ШИМ муфты гидротрансформатора (334).
  1. Установите соленоид ШИМ муфты гидротрансформатора (334).
  2. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  3. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Снимите 1-2 соленоид переключения передач (315А).
  1. Установите соленоид переключения 1-2 (315A).
  2. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  3. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Снимите 2-3 соленоид переключения передач (315B).
  1. Установите 2-3 соленоид переключения передач (315B).
  2. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  3. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Снимите зажим датчика входной скорости (441) с крышки корпуса.
  4. Снимите датчик входной скорости (440) с крышки корпуса.
  5. Осмотрите входной датчик скорости (440) на наличие следующих условий: Повреждение или отсутствие магнита Повреждение корпуса Изгиб или отсутствие электрических клемм Повреждение зажима датчика скорости (441)
  1. Установите входной датчик скорости (440) в крышку корпуса.
  2. Установите зажим датчика входной скорости (441) в крышку корпуса.
  3. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  4. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Снимите электромагнит регулировки давления (322).
  1. Установите электромагнит регулировки давления (322).
  2. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  3. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Отсоедините жгут проводов трансакселя.
  3. Снимите болты корпуса регулирующего клапана (375 379 и 381), которые крепят ручной переключатель положения клапана давления жидкости к корпусу регулирующего клапана (300).
  4. Осторожно снимите ручной переключатель положения клапана давления жидкости. Обращайтесь с переключателем осторожно, ручной переключатель положения клапана давления жидкости очень деликатный.
  5. Осмотрите ручной переключатель положения клапана под давлением жидкости (395) для следующих условий: Поврежденные клеммы электрического соединителя Поврежденные уплотнения Поврежденные мембраны переключателя Мусор на мембранах переключателя
  1. Осторожно установите ручной переключатель положения клапана давления жидкости. Обращайтесь с переключателем осторожно, ручной переключатель положения клапана давления жидкости очень деликатный.
  2. Установите болты корпуса регулирующего клапана (375 379 и 381), которые крепят ручной переключатель положения клапана давления жидкости к корпусу регулирующего клапана (300). Затянуть: Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (375) до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните болт корпуса регулирующего клапана (379) до 16 Н.м. Затяните болт корпуса регулирующего клапана (381) до 8 Н.м (70 фунтов на дюйм).
  3. Подсоедините жгут проводов к трансакселу.
  4. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Отверните болты масляного насоса (205-207).
  3. Снимите масляный насос (200) с корпуса клапана (300).
  4. Осмотрите масляный насос.
  1. Установите масляный насос (200) на корпус клапана (300).
  2. Установите болты масляного насоса (205-207). Затяните: Затяните болт M6 X 1,0 X 20 до 8 Н.м (70 фунтов в дюйм). Затяните болт M6 X 1,0 X 85 до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните болт M6 X 1,0 X 95 до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  3. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Снимите масляный насос, см. раздел " Замена масляного насоса ".
  3. Отверните болты корпуса клапана (374-381 384).
  4. Снимите корпус клапана (300), удерживая разделительную пластину (370) вместе с трансакселем.
  5. Снимите шаровые обратные клапаны (372 373) с корпуса клапана.
  6. Снимите разделительную пластину (370) и прокладку.
  7. Снимите шаровые обратные клапаны (372) с крышки чемодана.
  8. Осмотрите каждое седло обратного клапана в разделительной пластине (370) на предмет чрезмерного упрочнения. Установите шаровой обратный клапан (372) на каждое седло и используйте фонарик для поиска видимого света между клапаном и седлом.
  9. Осмотрите все компоненты, снятые с коробки передач. См. руководство по ремонту коробки передач/коробки передач/раздаточной коробки.
  1. Установите шаровые обратные клапаны (372) в крышку чемодана. Используйте J 36850 для удержания шаровых обратных клапанов в надлежащем положении.
  2. Установите прокладку и проставку (370).
  3. Установите шаровые обратные клапаны (372 373) в корпус клапана. Используйте J 36850 для удержания шаровых обратных клапанов в надлежащем положении.
  4. Установите прокладку (371) и корпус клапана (300).
  5. Установить болты корпуса клапана (374 381 384). Затянуть: Затянуть болт M6 X 1,0 X 20, затянуть болт L6 X 1,0 X 106 на 8 Н.м (70 фунт в дюймах). Затянуть болт M6 X 1,0 X 30 на 12 Н.м (106 фунт в футах). Затянуть болт M6 X 1,0 X 45 на 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть болт M6 X 1 x 1 x 1 x 5 на 12 Н.м (106 в дюймах).
  6. Установите масляный насос согласно разделу " Замена масляного насоса ".
  7. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Снимите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  2. Снимите слив масляного резервуара (27).
  1. Установите слив маслобака 27.
  2. Установите боковую крышку корпуса (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса ").
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Отсоедините правую ведущую ось от трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
  3. Снимите стяжку трансакселя. См. раздел " Замена стяжки автоматической коробки передач (LA1) " или " Замена стяжки автоматической коробки передач (LY7) ".
  4. Снимите датчик скорости транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена датчика входной скорости ".
  5. Отверните болты 5 корпуса удлинителя гильзы.
  6. Снимите удлинитель корпуса (6) с осевым уплотнением и уплотнительным кольцом (8).
  7. Осмотрите корпус (6) удлинителя гильзы на наличие следующих условий: Поврежденная или пористая уплотняющая поверхность для уплотнения удлинителя картера Поврежденная или пористая уплотняющая поверхность для датчика скорости автомобиля Поврежденная или пористая уплотняющая поверхность для масляного уплотнения правой ведущей оси Поврежденная или пористая уплотняющая поверхность для корпуса удлинителя картера Поврежденная или изношенная несущая втулка дифференциала или подшипник выходного вала Поврежденные отверстия под болты Осмотрите уплотнение ведущей оси и при необходимости замените
  1. В случае снятия установите уплотнение ведущего моста.
  2. Установите корпус (6) удлинителя гильзы с осевым уплотнением и с уплотнительным кольцом (8).
  3. Установите болты 5 корпуса удлинителя гильзы. Затяните: Затяните болты (5) до 36 Н.м.
  4. Установите датчик скорости автомобиля. См. раздел " Замена датчика входной скорости ".
  5. Установите подкос трансакселя. См. " Замена подкоса автоматической коробки передач (LA1) " или " Замена подкоса автоматической коробки передач (LY7) ".
  6. Подсоедините правую ведущую ось к трансмиссии. См. " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
  7. Опустите автомобиль.
  8. Отрегулируйте уровень жидкости. Обратитесь к следующей информации. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". " Рекомендации по жидкости и смазке " в техническом обслуживании и смазке " Емкости - приблизительная жидкость " в техническом обслуживании и смазке
  9. Осмотрите для завершения ремонта.
  10. Осмотрите на предмет утечек жидкости.

Как заменить главное привода

Необходимые инструменты

  1. J 42562 Клин для снятия оси. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  2. J 36850 Transjel Lubricant
  1. Снимите удлинитель корпуса (см. раздел " Замена удлинителя корпуса ").
  2. Поворачивайте водило дифференциала до тех пор, пока не будет виден конец выходного вала, а вал (701) шестерни дифференциала не окажется в горизонтальном положении.
  3. Поместите J 42562 между концом выходного вала и валом шестерни дифференциала. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. С помощью молотка ударьте по концу инструмента для снятия оси, чтобы сжать компрессионное кольцо выходного вала (512) и протолкнуть выходной вал через боковую шестерню дифференциала.
  5. Снимите держатель дифференциала (700).
  6. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снимите компрессионное кольцо (512) с выходного вала.
  7. Снимите упорный подшипник солнечной шестерни (698) с солнечной шестерни водила дифференциала. Подшипник может быть приклеен к держателю дифференциала.
  8. Снимите солнечную шестерню водила дифференциала (697).
  9. Снимите парковочную шестерню (696).
  10. Снимите упорный подшипник шестерни внутреннего зацепления (695) с шестерни внутреннего зацепления водила дифференциала.
  11. Снимите вал солнечной шестерни (689).
  12. Осмотрите вал солнечной шестерни (689) на предмет повреждений.
  1. Собрать упорный подшипник солнечной шестерни (698), солнечную шестерню водила дифференциала (697), парковочную шестерню (696), упорный подшипник шестерни внутреннего зацепления (695) и вал солнечной шестерни (689) в водило дифференциала (700).
  2. Установите водило дифференциала в корпус.
  3. Установите корпус расширения корпуса (см. раздел " Замена корпуса расширения корпуса ").
  1. Отсоедините левую и правую ведущие оси от трансмиссии. См. " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
  2. Снимите удлинитель корпуса (см. раздел " Замена удлинителя корпуса ").
  3. Снимите дифференциал главной передачи (см. раздел " Замена главной передачи ").
  4. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снимите компрессионное кольцо (512) с выходного вала.
  5. Снимите выходной вал через отверстие левого колеса.
  6. Осмотреть выходной вал (510) и подшипник (511) на наличие: Растрескавшейся или деформированной обоймы подшипника Поврежденные шейки втулки Зачищенные шлицы Поврежденная канавка стопорного кольца
  1. Установите стопорное кольцо ведущей оси (509) и внутреннее стопорное кольцо дифференциала выходного вала (512) на выходной вал (510).
  2. Установите четвертый подшипник сцепления (511) на выходной вал (510).
  3. Удерживая дифференциал главной передачи (700) на месте, осторожно установите выходной вал (510) в трансмиссию через отверстие левого колеса и в боковую передачу дифференциала.
  4. Установите корпус расширения корпуса (см. раздел " Замена корпуса расширения корпуса ").
  5. Соедините левую и правую ведущие оси с трансмиссией. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
  1. Отсоедините выходной шланг масляного охладителя трансмиссия (TOC) от верхней стороны радиатора. См. " Быстросъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Удалите болт фиксатора шланга TOC.
  4. Расположите сливной поддон под шлангами маслоохладителя.
  5. Отсоедините выходной шланг TOC от трансмиссия. См. " Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  6. Отсоедините входной шланг TOC от трансмиссия. См. " Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  7. Отсоедините входной шланг TOC от радиатора. См. " Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  8. Отсоедините шланги ТС от фиксатора опоры радиатора.
  9. Снимите шланги TOC с транспортного средства.

ПримечаниеОбеспечьте достаточный зазор вокруг труб маслоохладителя трансмиссии и вокруг шлангов, чтобы предотвратить повреждение или износ, который может привести к потере жидкости.

  1. Установите шланги TOC на автомобиль.
  2. Подсоедините шланги TOC к фиксатору опоры радиатора.
  3. Подсоедините входной шланг TOC к радиатору. См. " Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  4. Подсоедините входной шланг TOC к трансмиссия. См. " Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  5. Подсоедините выходной шланг TOC к трансмиссия. См. " Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  6. Установите фиксатор шланга TOC и болт. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подсоедините выходной шланг TOC к верхней стороне радиатора. См. " Быстроразъемный фитинг линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  9. Отрегулируйте уровень жидкости. Обратитесь к следующей информации. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". " Рекомендации по жидкости и смазке " в техническом обслуживании и смазке. " Емкости - приблизительная жидкость " в техническом обслуживании и смазке.
  1. Потяните пластиковый колпачок назад от фитинга быстрого соединения и вниз по линии охладителя примерно на 5 см (2 дюйма).
  2. С помощью отвертки с отогнутым концом потяните за один из открытых концов стопорного кольца, чтобы повернуть стопорное кольцо вокруг фитинга быстрого соединения до тех пор, пока стопорное кольцо не выйдет из положения и не будет полностью удалено.
  3. Снимите стопорное кольцо с фитинга быстрого соединения.
  4. Стопорное кольцо утилизировать.
  5. Вытяните линию охладителя прямо из фитинга быстрого соединения.
  1. Установите новое стопорное кольцо в быстроразъемный фитинг, выполнив следующие действия.
  2. Зацепите один из открытых концов стопорного кольца за один из пазов в быстроразъемном соединительном фитинге.
  3. Вращайте стопорное кольцо вокруг фитинга до тех пор, пока стопорное кольцо не расположится всеми тремя ушками через три паза на фитинге.
  4. Не устанавливайте новое стопорное кольцо на фитинг, толкая стопорное кольцо.
  5. Убедитесь, что три ушка стопорного кольца видны изнутри фитинга и что стопорное кольцо свободно перемещается в пазах фитинга.
  6. Установите линию охладителя в фитинг быстрого соединения.
  7. Вставьте конец линии охладителя в фитинг быстрого соединения до тех пор, пока не будет слышен или ощущен щелчок.
  8. Не используйте пластиковый колпачок на линии охладителя для установки линии охладителя в фитинг.
  9. Резко оттяните назад линию охладителя, чтобы убедиться, что линия охладителя закреплена в быстроразъемном соединительном фитинге.
  10. Установите (защелкните) пластиковый колпачок на фитинг. Не нажимайте вручную на стопорное кольцо при установке пластикового колпачка на фитинг быстрого соединения.
  11. Убедитесь, что пластиковый колпачок полностью прилегает к фитингу.
  12. Убедитесь в отсутствии зазора между колпачком и фитингом.
  13. Убедитесь, что желтая идентификационная полоса на трубке скрыта внутри фитинга быстрого соединения.
  14. Скрытая желтая идентификационная полоса указывает на правильное совместное сидение.
  15. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня трансмиссионной жидкостью DEXRON ® III. См. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ".

ПримечаниеОбеспечьте достаточный зазор вокруг труб маслоохладителя трансмиссии и вокруг шлангов, чтобы предотвратить повреждение или износ, который может привести к потере жидкости.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Установите сливной поддон.
  3. Снимите шланги масляного охладителя трансмиссия с фитингов масляного охладителя трансмиссия. См. " Фитинг быстроразъемного соединения линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  4. Снимите фитинги (28, 29) маслоохладителя с коробки передач.
  1. Нанести герметик GM P/N 12345382 или аналог на фитинги маслоохладителя трансакселя.
  2. Установите фитинги (28, 29) маслоохладителя трансакселя на трансаксель. Затянуть: Затянуть фитинги до 38 Н.м (28 фунтов футов).
  3. Установите шланги масляного охладителя трансмиссия на фитинги масляного охладителя трансмиссия. См. " Фитинг быстроразъемного соединения линии охладителя трансмиссионной жидкости ".
  4. Опустите автомобиль.
  5. Отрегулируйте уровень жидкости. Обратитесь к следующей информации. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " " Рекомендации по жидкости и смазке " при техническом обслуживании и смазке. " Емкости - приблизительная жидкость " при техническом обслуживании и смазке
  6. Проверить правильность выполнения ремонта.
  7. Осмотрите на предмет утечек жидкости.
  1. Снимите кронштейн крепления коробки передач. См. раздел " Замена кронштейна крепления автоматической коробки передач ".
  2. Отвинтите нижние гайки крепления коробки передач к кронштейну рамы крепления коробки передач.
  3. Снимите крепление для трансмиссия с кронштейна рамы крепления трансмиссия.
  1. Установите крепление для трансакселя на кронштейн рамы крепления трансакселя.
  2. Установить нижние гайки крепления трансакселя на кронштейн рамы крепления трансакселя. Затянуть: Затянуть нижние гайки крепления трансакселя до 47 Н.м (35 фунтов футов).
  3. Установите монтажный кронштейн на трансмиссия. См. раздел " Замена монтажного кронштейна автоматической коробки передач ".
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите брызгозащитный экран правого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  4. Снимите стяжные болты трансакселя.
  5. Снимите подкос трансакселя.
  1. Расположите стяжку коробки передач к коробке передач и двигателю.
  2. Вручную завести болты к двигателю.
  3. Вручную заведите болты в трансаксель.
  4. Установите стяжные болты на двигатель и затяните их до 43 Н.м (32 фунта на фут).
  5. Установите стяжные болты на поперечную ось. Затяните: Затяните стяжные болты до 43 Н.м (32 фунта фута).
  6. Установите брызгозащитный экран правого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  7. Установите правую переднюю шину и колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  8. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите правую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите брызгозащитный экран правого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  4. Снимите распорку раздаточной коробки. См. " Замена опорной скобы (LA1) " или " Замена опорной скобы (LY7) " в раздаточной коробке - Steyr.
  5. Снимите нижние стяжные болты коробки передач.
  6. Снимите нижнюю скобу коробки передач.
  7. Если вы обслуживаете верхнюю скобу трансмиссии, необходимо снять силовой агрегат (двигатель, трансмиссию и раму). Затем отделите трансмиссию от двигателя. См. " Замена трансмиссии (LA1) " или " Замена трансмиссии (LY7) ".
  8. Снимите верхние стяжные болты коробки передач.
  9. Снимите верхнюю скобу коробки передач.
  1. Установите верхнюю скобу коробки передач.
  2. Установите болты верхнего раскоса коробки передач. Затяните: Затяните болты верхнего раскоса коробки передач (2) до 23 Н.м. Затяните: Затяните болт верхнего раскоса коробки передач (1) до 50 Н.м.
  3. Установите трансмиссию на двигатель, затем установите силовой агрегат (двигатель, трансмиссию и раму) на автомобиль. См. " Замена трансмиссии (LA1) " или " Замена трансмиссии (LY7) ".
  4. Установите нижнюю скобу коробки передач.
  5. Установите нижние стяжные болты коробки передач. Затяните: Затяните нижние стяжные болты коробки передач до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  6. Установить распорку раздаточной коробки. См. " Замена опорной скобы (LA1) " или " Замена опорной скобы (LY7) " в раздаточной коробке - Steyr.
  7. Установите брызгозащитный экран правого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  8. Установите правую переднюю шину и колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  9. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите левую переднюю шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите брызгозащитный экран левого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  4. Используйте подставку для коммунальных услуг с деревянным блоком для того, чтобы поддерживать трансмиссия.
  5. Снимите верхние гайки крепления трансмиссии.
  6. Отверните болты кронштейна крепления трансакселя.
  7. Снимите кронштейн крепления трансакселя.
  1. Расположите кронштейн крепления трансосей.
  2. Установите болты кронштейна для монтажа на трансосях. Затяните: Начните с переднего нижнего болта и работайте по часовой стрелке, чтобы затянуть болты кронштейна для монтажа на трансмиссия до 95 Н.м (70 фунтов футов).
  3. Снимите подставку для утилит.
  4. Установите верхние гайки для монтажа на трансмиссия. Затяните: Затяните верхние гайки для монтажа на трансмиссия до 47 Н · м (35 фунтов футов).
  5. Установите брызгозащитный экран левого двигателя. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ".
  6. Установите левую переднюю шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Отверните болты крышки гидротрансформатора.
  3. Снимите крышку гидротрансформатора.
  1. Установите крышку гидротрансформатора.
  2. Установите болты крышки гидротрансформатора. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Отверните болты крышки гидротрансформатора.
  3. Снимите крышку гидротрансформатора.
  1. Установите крышку гидротрансформатора.
  2. Установить болты крышки гидротрансформатора. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
  3. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите крышку гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена крышки гидротрансформатора (LA1) " или " Замена крышки гидротрансформатора (LY7) ".
  3. Используйте J 37096 для вращения маховика и доступа к болтам гидротрансформатора. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  4. Используйте J 37096 для удержания маховика. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
  5. Отверните болты крепления маховика к гидротрансформатору.
  1. Установить маховик на болты гидротрансформатора.
  2. Используйте J 37623 для удержания маховика. Затяните: Затяните болты до 63 Н.м (47 фунтов футов).
  3. Установите крышку гидротрансформатора. См. раздел " Замена крышки гидротрансформатора (LA1) " или " Замена крышки гидротрансформатора (LY7) ".
  4. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите крышку гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена крышки гидротрансформатора (LA1) " или " Замена крышки гидротрансформатора (LY7) ".
  3. Снимите стартер. См. " Замена стартера (LA1) " или " Замена стартера (LY7) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  4. Для удержания маховика используйте J 43442.
  5. Отверните болты гидротрансформатора.
  1. Установите болты гидротрансформатора.
  2. Используйте J 43442 для удержания маховика. Затяните: Затяните болты гидротрансформатора до 60 Н.м (44 фунта фута).
  3. Установите стартер. См. " Замена стартера (LA1) " или " Замена стартера (LY7) " в разделе " Электрооборудование двигателя ".
  4. Установите крышку гидротрансформатора. См. раздел " Замена крышки гидротрансформатора (LA1) " или " Замена крышки гидротрансформатора (LY7) ".
  5. Опустите автомобиль.
ВажноТрансмиссионное масло циркулирует между трансмиссионным узлом и раздаточной коробкой. В ситуациях, когда сбои, связанные с передачей, приводят к циркуляции мусора в раздаточную коробку, раздаточная коробка должна быть разобрана, очищена и проверена на наличие повреждений.
  1. Извлеките выталкивающие штифты из баллона для восстановления охлаждающей жидкости.
  2. Отведите в сторону баллон для восстановления охлаждающей жидкости.
  3. Снимите воздухоочиститель (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Органы управления двигателем-3.4L ").
  4. Снимите трос селектора диапазона автоматической коробки передач с рычага троса селектора диапазона автоматической коробки передач. См. раздел " Замена рычага троса селектора диапазона автоматической коробки передач ".
  5. Снимите кронштейн кабеля селектора диапазона автоматической коробки передач (см. раздел " Замена кронштейна кабеля селектора диапазона автоматической коробки передач ").
  6. Отсоедините разъемы жгута проводов от трансмиссия.
  7. Снимите жгут проводов с трансмиссия.
  8. Снимите правую боковую стойку двигателя (см. раздел " Двигатель механический-3.4л ").
  9. Установите опорное приспособление двигателя (см. " Опорное приспособление двигателя " в Механике-3.4л двигателя).
  10. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
  11. Отверните четыре верхних болта корпуса раструба (2, 3, 4, 5).
  12. Если транспортное средство оснащено приводом на все колеса (AWD), выполните следующие действия: Снимите гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена гребного вала " в разделе " Гребной вал ". Удалите скобу раздаточной коробки. Обратитесь к разделу " Замена опорной скобы (LA1) " или " Замена опорной скобы (LY7) " в разделе " Раздаточная коробка-штейр ".
  13. Снимите раму. Обратитесь к разделу " Замена рамы - передняя часть (W / AWD) " или " Замена рамы - передняя часть (W / Fwd) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
  14. Снимите трубку наполнителя. См. " Замена трубки наполнителя жидкости (LA1) " или " Замена трубки наполнителя жидкости (LY7) ".
  15. Снимите крышку гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена крышки гидротрансформатора (LA1) " или " Замена крышки гидротрансформатора (LY7) ".
  16. Снимите болты гидротрансформатора. См. " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LA1) " или " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LY7) ".
  17. Отсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
  18. Снимите правую и левую ведущие оси с трансмиссии. См. " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
  19. Отсоедините шланги охладителя коробки передач от трансмиссии. См. " Замена шланга охладителя масла автоматической коробки передач ".
  20. Расположите трансмиссионный домкрат под трансосью.
  21. Снимите подкос коробки передач. См. раздел " Замена подкоса автоматической коробки передач (LA1) " или " Замена подкоса автоматической коробки передач (LY7) ".
  22. Снимите нижние болты (6) и шпильку (1).
  23. Снимите трансаксель с транспортного средства.
  24. Если транспортное средство оборудовано AWD, снимите раздаточную коробку. См. Снятие раздаточной коробки при автоматическом ремонте блока трансмиссия - 4T65-E.
  25. Промойте маслоохладитель трансмиссии и шланги маслоохладителя трансмиссии. См. " Промывка и испытание на расход маслоохладителя автоматической коробки передач (J35944-A) " или " Промывка и испытание на расход маслоохладителя автоматической коробки передач (J45096) " в автоматической коробке передач - 4T65-E.
ВажноЕсли вы заменяете трансмиссию, раздаточную коробку или какие-либо внутренние компоненты, вы должны осмотреть концевой люфт и отрегулировать по мере необходимости. См. Проверка концевого люфта коробки передач (только F4wd) в автоматическом ремонте блока трансмиссия - 4T65-E.
  1. Если транспортное средство оборудовано AWD, установите раздаточную коробку. См. Установка раздаточной коробки в Автоматический трансмиссия - 4T65-E Ремонт блока.
  2. Установите центровочное отверстие гибкой пластины в положение «семь часов».
  3. Выровняйте наливную трубу моста с коробкой передач и установите мост в транспортное средство.
  4. Установите нижний болт (6) и шпильку (1). Затянуть: Затянуть нижнюю трансмиссию к двигателю и болты трансмиссии до 75 Н.м (55 фунтов футов).
  5. Установите подкос коробки передач. См. раздел " Замена подкоса автоматической коробки передач (LA1) " или " Замена подкоса автоматической коробки передач (LY7) ".
  6. Установите шланги охладителя коробки передач. См. " Замена шланга охладителя масла автоматической коробки передач ".
  7. Установите правую и левую полуоси в трансмиссия. См. раздел " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ".
  8. Подсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
  9. Установите болты гидротрансформатора. См. " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LA1) " или " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LY7) ".
  10. Установите крышку гидротрансформатора. См. раздел " Замена крышки гидротрансформатора (LA1) " или " Замена крышки гидротрансформатора (LY7) ".
  11. Установите болт кронштейна заливной трубы.
  12. Установите раму. Обратитесь к разделу " Замена рамы - спереди (W / AWD) " или " Замена рамы - спереди (W / Fwd) " в разделе " Рама и днище ".
  13. Если транспортное средство оснащено AWD, выполните следующие действия: Установите гребной вал. См. " Замена гребного вала " в гребном валу. Установите стяжку раздаточной коробки. См. " Замена опорной стяжки (LA1) " или " Замена опорной стяжки (LY7) " в раздаточной коробке-Steyr.
  14. Установите передние колеса. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  15. Опустите автомобиль.
  16. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное приспособление двигателя " в Руководстве по механическому оборудованию двигателя-3.4L).
  17. Установите правую боковую стойку двигателя (см. раздел " Двигатель механический-3.4л ").
  18. Установить верхние болты (3, 4, 5) и шпильку (2). Затянуть: Затянуть верхние болты и шпильку до 75 Н.м.
  19. Подсоедините жгут проводов к трансакселю.
  20. Установите кронштейн кабеля селектора диапазона передачи (см. раздел " Замена кронштейна кабеля селектора диапазона автоматической коробки передач ").
  21. Установите трос селектора диапазона автоматической коробки передач на рычаг селектора диапазона автоматической коробки передач (см. раздел " Замена троса селектора диапазона автоматической коробки передач ").
  22. Установите воздухоочиститель в сборе. См. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе " в документе " Органы управления двигателем-3.4L ".
  23. Установите баллон регенерации охлаждающей жидкости.
  24. При необходимости проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в трансмиссии. См. Следующую информацию. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " " Рекомендации по жидкости и смазке " Емкости - Приблизительная жидкость
ВажноТрансмиссионное масло циркулирует между трансмиссионным узлом и раздаточной коробкой. В ситуациях, когда сбои, связанные с передачей, приводят к циркуляции мусора в раздаточную коробку, раздаточная коробка должна быть разобрана, очищена и проверена на наличие повреждений.
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  2. Снимите болт корпуса нижнего раструба коробки передач, расположенный между поддоном картера двигателя и поддоном картера коробки передач.
  3. Снимите силовой агрегат (двигатель, трансмиссию и раму) с транспортного средства. См. " Замена двигателя " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  4. Снимите трубку наполнителя. См. " Замена трубки наполнителя жидкости (LA1) " или " Замена трубки наполнителя жидкости (LY7) ".
  5. Отверните болты корпуса раструба коробки передач (2).
  6. Если транспортное средство оснащено приводом на все колеса (AWD), снимите скобу раздаточной коробки. См. " Замена опорной скобы (LA1) " или " Замена опорной скобы (LY7) " в раздаточной коробке-Steyr.
  7. Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена впускного патрубка охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  8. Снимите крепление коробки передач с кронштейном крепления коробки передач. См. раздел " Замена кронштейна крепления автоматической коробки передач ".
  9. Снять стартерный двигатель. См. раздел " Демонтаж стартерного двигателя " в разделе " Двигатель механический - 3.6L (LY7) ".
  10. Снимите болты гидротрансформатора. См. " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LA1) " или " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LY7) ".
  11. Снимите нижнюю скобу коробки передач. См. " Замена скобы автоматической коробки передач (LA1) " или " Замена скобы автоматической коробки передач (LY7) ".
  12. Отверните верхнюю стяжную гайку трансмиссии, расположенную за насосом ГУР и над раздаточной коробкой.
  13. Выверните болт трансмиссии около датчика кривошипа и подогревателя охлаждающей жидкости (блока) двигателя.
  14. Отделите трансмиссию от двигателя.
  15. Если транспортное средство оборудовано AWD, снимите раздаточную коробку. См. Снятие раздаточной коробки при автоматическом ремонте блока трансмиссия - 4T65-E.
  16. Промойте маслоохладитель трансмиссии и шланги маслоохладителя трансмиссии. См. " Промывка и испытание на расход маслоохладителя автоматической коробки передач (J35944-A) " или " Промывка и испытание на расход маслоохладителя автоматической коробки передач (J45096) " в автоматической коробке передач - 4T65-E.
ВажноЕсли вы заменяете трансмиссию, раздаточную коробку или какие-либо внутренние компоненты, вы должны осмотреть концевой люфт и отрегулировать по мере необходимости. См. Проверка концевого люфта коробки передач (только F4wd) в автоматическом ремонте блока трансмиссия - 4T65-E.
  1. Если автомобиль оснащен AWD, установите раздаточную коробку. См. Установка раздаточной коробки в автоматическом ремонте блока трансмиссия- 4T65-E.
  2. Используйте установочные штифты (1) для центровки и установки коробки передач на двигатель.
  3. Установите болты картера коробки передач (2). Затяните болты картера коробки передач до 50 Н.м (37 фут).
  4. Установите болт картера коробки передач рядом с датчиком кривошипа и подогревателем охлаждающей жидкости двигателя (блок). Затяните: Затяните болт картера коробки передач до 50 Н.м.
  5. Установите верхнюю стяжную гайку коробки передач, расположенную за насосом усилителя рулевого управления и над раздаточной коробкой. Затяните: Затяните верхнюю стяжную гайку коробки передач до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  6. Установите нижнюю скобу коробки передач. См. " Замена скобы автоматической коробки передач (LA1) " или " Замена скобы автоматической коробки передач (LY7) ".
  7. Установите болты гидротрансформатора. См. " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LA1) " или " Замена болта маховика на гидротрансформатор (LY7) ".
  8. Установить стартерный двигатель. См. " Установка стартерного двигателя " в разделе " Двигатель механический - 3.6L (LY7) ".
  9. Установите крепление коробки передач вместе с кронштейном крепления коробки передач. См. раздел " Замена кронштейна крепления автоматической коробки передач ".
  10. Установите впускной трубопровод охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена впускного трубопровода охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  11. Если транспортное средство оснащено полным приводом (AWD), установите подкос раздаточной коробки. См. " Замена опорного подкоса (LA1) " или " Замена опорного подкоса (LY7) " в раздаточной коробке-Steyr.
  12. Установите наливную трубку. См. " Замена наливной трубки (LA1) " или " Замена наливной трубки (LY7) ".
  13. Установите силовой агрегат (двигатель, трансмиссию и раму) на автомобиль. См. " Замена двигателя " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ".
  14. Установите нижний болт картера коробки передач, расположенный между масляным поддоном двигателя и масляным поддоном коробки передач. Затяните: Затяните болт картера коробки передач до 50 Н · м (37 фунтов футов).
  15. При необходимости проверьте и отрегулируйте уровень жидкости в трансмиссии. См. Следующую информацию. " Процедура проверки трансмиссионной жидкости " " Рекомендации по жидкости и смазке " Емкости - Приблизительная жидкость