4.2L V8 5V двигатель механический, код (ы) двигателя: BFM: Обзор Audi A8 D3 рестайлинг

Схема №10

Войти

Номер двигателя («код двигателя» и «серийный номер») штампуются на левой стороне блока цилиндров.

Кроме того, на крышку ремня ГРМ наклеивается наклейка с «кодом двигателя» и «серийным номером».

Код двигателя также указан на табличке с данными транспортного средства.

Ременный привод с ребрами, обзора сборки

Схема №11

Войти

1 - Ребристый ремень

1. Снятие и установка --> Ремень ребристый, снятие и установка

2-22 Нм

3-45 Нм

4 - Генератор

1. Снятие и установка --> 27 - АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

5-43 Нм

6 - Покрытие

1. Для натяжного ролика

7-45 Нм

8 - Верхний натяжной шкив

1. Для ребристого ремня

9 - Натяжное устройство для ребристого ремня

1. Для снятия натяжения на ребристом ремне качнуть с помощью торцевого гаечного ключа --> Ribbed belt, removing и installing

10-22 Нм

11 - Гаситель колебаний

1. Со шкивом ремня для ребристого ремня
2. Демонтаж и монтаж --> Виброгаситель, демонтаж и монтаж

12 - Нижний натяжной шкив

1. Для ребристого ремня

13 - Шкив

1. Для насоса ГУР
2. Снятие и установка --> Снятие и установка ременного шкива насоса ГУР

14 - Прокладка

1. Различные толщины
2. После замены лопастного насоса усилителя рулевого управления, компрессора кондиционера или кронштейна для лопастного насоса и компрессора кондиционера определить толщину --> проверить центровку ребристого ремня --> Ribbed belt alignment, checking

15 - Насос ГУР

1. Для усилителя рулевого управления
2. Снятие и установка --> 48 - РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

16-22 Нм

17-40 Нм

18 - Скобка

1. Для компрессора переменного тока и лопастного насоса

19 - Центрирующая втулка

1. 2 штуки
2. Убедитесь, что они правильно установлены в кронштейне

20-22 Н· м

21 - Компрессор кондиционера

22-22 Н· м

23 - Центрирующая втулка

1. 2 штуки
2. Проверьте правильность сидения

24-22 Нм

25-23 Нм

26 - Покрытие

1. Для натяжного ролика

Схема №12

Войти

1. Каретка замка вытянута вперед --> «замок carrier, taking to передний»(«Каретка замка, вытянута вперед»).
2. Ребристый ремень снят --> Ребристый ремень, снятие и установка.

1. Для снятия и установки болтов - стрелок - используйте гаечный ключ 3212 для встречного удержания.

1. Место установки: Надпись «фронт» указывает направление движения
2. Проверить центровку ребристого ремня --> Ribbed belt alignment, checking

Зубчатый ременный привод, обзора сборки

Схема №13

Войти

1-10 Нм

2 - Установочный штифт

3-20 Н· м плюс дополнительные 90 ° (1/4 оборота)

1. Заменить

4 - Моечный аппарат

1. Для натяжного ролика

5-40 Нм

6 - Натяжной ролик

7 - Рычаг натяжения

8-22 Нм

9-55 Нм

1. Заменить
2. Смазать резьбу и посадочную поверхность головки

10 - Крепежная пластина

1. Заменить
2. Сторона с написанием «заднее препятствие» точки к заднему

11 - Шестерня правого распределительного вала

1. При снятии и установке снять зубчатый ремень --> Зубчатый ремень, снятие и установка
2. Оттянуть с помощью съемника T40001 и захватов T40001/2

12-10 Нм

1. Вставка с блокирующей жидкостью
2. Запорная жидкость

13 - Правая задняя защита зубчатого ремня

14 - Ролик натяжной

15 - Болт штыревой, 9 Нм

16-14 Н· м

1. Класс болта 10.9

17 - Насос охлаждающей жидкости

1. Демонтаж и монтаж --> Насос охлаждающей жидкости, демонтаж и монтаж

18 - Прокладка

1. Заменить

19 - Ограждение левого заднего зубчатого ремня

20-10 Нм

1. Вставка с блокирующей жидкостью
2. Запорная жидкость

21-10 Нм

22 - Шестерня левого распределительного вала

1. При снятии и установке снять зубчатый ремень --> Зубчатый ремень, снятие и установка
2. Оттянуть с помощью съемника T40001 и захватов T40001/2

23 - Крепежная пластина

1. Заменить
2. Сторона с написанием «заднее препятствие» точки к заднему

24-55 Н· м

1. Заменить
2. Смазать резьбу и посадочную поверхность головки

25 - Зубчатый ремень

1. Перед снятием отметьте направление вращения мелом или фломастером
2. Проверка на износ
3. Снятие --> Зубчатый ремень, снятие и установка
4. Установка (регулировка фаз газораспределения) --> Зубчатый ремень, снятие и установка

26 - Эксцентриковый ролик

27-45 Нм

28 - Звездочка зубчатого ремня коленчатого вала

1. На контактной поверхности между звездочкой зубчатого ремня и коленчатым валом не должно быть масла
2. Возможность установки только в одном положении

29-200 Нм плюс дополнительная 1/2 оборота (180 °)

1. Заменить
2. Не смазывайте дополнительно
3. Используйте держатель коленчатого вала 3242 для ослабления и затяжки
4. Установить держатель коленчатого вала 3242 --> (Схема №21)

30 - Моечный аппарат

1. Для рычага натяжения

31 - Натяжной элемент

Схема №14

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Ключ натяжного шкива T40009
2. Держатель коленчатого вала 3242
3. Динамометрический ключ V.A.G 1783
4. Храповик 1/4" VAS 6234

1. Съемник T40001 с захватами T40001/2
2. Фиксатор распределительного вала T40005

Схема №15

Войти

1. Крепежный штифт T40011

1. Ключ накидной 3212

Зубчатый ремень, снятие

1. Снять передний бампер --> 63 - БАМПЕРЫ.
2. Снимите фиксатор -> 50 - КОРПУС - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ.
3. Снять ребристый ремень --> Ребристый ремень, снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя - 2 - вверх.
2. Снимите верхнее ограждение зубчатого ремня слева и справа.

1. Провернуть коленчатый вал у центрального болта зубчатой ременной передачи по направлению вращения двигателя до ВМТ Цил. 5 5 маркировка.

Схема №16

Войти

1. Надрез - В - совмещается с маркировкой - А

1. Проверить положение распределительных валов

Схема №17

Войти

1. Большие отверстия - стрелки - на крепежных пластинах у шестерен распределительного вала должны совпадать с внутренней стороны.

1. В случае, если они не совпадают, поверните еще на один оборот.

Схема №18

Войти

1. Отсоединить водопроводную трубу - стрелка - от масляного поддона.

Схема №19

Войти

1. Отсоедините от блока двигателя водопроводную трубу - стрелка -.

Схема №20

Войти

1. Снимите стопорный болт - стрелка - маркировки ВМТ в верхней части масляного поддона.

Схема №21

Войти

1. Установите держатель коленчатого вала 3242 в отверстие для снятого стопорного болта.

1. Снять гаситель колебаний коленчатого вала после снятия 8 болтов крепления - 1 -.
2. Снимите крышку центрального зубчатого ремня.

Схема №22

Войти

1. Отдельная опора крутящего момента - стрелка - от N382 клапана опоры крутящего момента.

Схема №23

Войти

1. Снимите кронштейн для N382 клапана поддержки крутящего момента - стрелки -.

Схема №24

Войти

1. Используя шестигранный торцевой гаечный ключ 8 мм, поворачивайте устройство натяжения зубчатого ремня в направлении стрелки до тех пор, пока натяжной рычаг не сдвинет устройство натяжения вместе достаточно далеко, чтобы стопорный штифт T40011 мог быть вставлен в отверстия поршней и корпуса.

Схема №25

Войти

1. Ослабьте болт - стрелка - шкива эксцентрика.

Схема №26

Войти

1. Установите регулировочные T40005 распределительного вала в стопорные пластины распределительных валов.
2. Ослабьте оба болта шестерни распределительного вала приблизительно на 5 оборотов.

1. Снимите T40005 регулировки распределительного вала.

Схема №27

Войти

1. Снимите левое и правое зубчатые колеса распределительного вала с конуса с помощью T40001 Puller с T40001/2 Claw.
2. Снимите зубчатый ремень.

Установка (регулировка фаз газораспределения)

Схема №28

Войти

1. Заменить болты - 1 - для шестерен распределительного вала и крепежных пластин - 2 -.
2. Смажьте резьбу и посадочные поверхности головок болтов шестерен распределительного вала.
3. Установите болты достаточно далеко, чтобы их еще можно было просто повернуть и не наклонять.
4. Соблюдайте надлежащую посадку крепежных пластин на распределительных валах.

Перед установкой зубчатого ремня убедитесь, что коленчатый вал и распределительные валы установлены в цилиндр TDC 5

1. Большие отверстия - стрелки - на крепежных пластинах у шестерен распределительного вала должны совпадать с внутренней стороны.

1. Необходимо установить держатель коленчатого вала 3242.

Схема №29

Войти

1. Проложить зубчатый ремень в следующей последовательности: Коленчатый вал зубчатой ременной передачи - 5 -, эксцентриковый шкив - 4 -, натяжное устройство - 6 -, зубчатая ременной передачи левый распределительный вал - 3 -, насос охлаждающей жидкости - 2 -.
2. Наконец, установите зубчатый ремень на зубчатую ременную передачу правого распределительного вала - 1 -.

Схема №30

Войти

1. Дважды поверните натяжной рычаг на 40 Нм в направлении - стрелка - к зубчатому ремню предварительного натяжения.

Схема №31

Войти

1. Вставьте шестигранный торцовый ключ 5 мм вровень между натяжным рычагом - 1 - и поршнем - 2 - натяжного устройства.

Схема №32

Войти

1. Затяните зубчатый ремень, повернув эксцентриковый шкив с помощью ключа натяжного шкива T40009 и поверните динамометрический ключ V.A.G 1783 с помощью храповика VAS 6234 по направлению стрелки, и удерживайте.

1. Крутящий момент защиты 6 Нм

1. Затянуть эксцентриковый шкив.

1. Вставьте регулировочные T40005 распределительного вала в крепежные пластины обоих распределительных валов.

1. По возможности нажмите в регулировке распределительного вала.

1. Затянуть шестерни распределительного вала.

1. Снимите T40005 регулировки распределительного вала.
2. Снимите шестигранный торцевой ключ 5 мм.

Схема №33

Войти

1. Поворачивайте натяжной рычаг с помощью гаечного ключа с шестигранной головкой 8 мм в направлении стрелки до тех пор, пока стопорный штифт T40011 не будет выдвинут.
2. Снимите держатель коленчатого вала 3242.
3. Поверните коленчатый вал на два полных оборота в направлении вращения двигателя до тех пор, пока коленчатый вал снова не встанет на цил. 5 ВМТ.

1. Большие отверстия - стрелки - на крепежных пластинах у шестерен распределительного вала должны совпадать с внутренней стороны.

Схема №34

Войти

1. Проверьте размер - а - между натяжным рычагом и корпусом натяжного устройства.

1. Размер - a - = 5.0 ± 1.0 мм

1. Для проверки синхронизации снова закрутите держатель 3242 коленчатого вала в отверстии в верхней части поддона картера.

1. Проверьте положение распределительного вала с помощью T40005 регулировки распределительного вала.

1. Снимите регулировочные T40005 распределительного вала с обеих головок цилиндров.
2. Снимите держатель коленчатого вала 3242.
3. Застопорить болт стопорения маркировки ВМТ в верхнюю часть масляного поддона новым уплотнительным кольцом.

Дальнейшая установка выполняется в обратном порядке, обратите внимание на следующее:

1. Установить ребристый ремень --> Ребристый ремень, снятие и установка.
2. Установить основание замка с креплениями --> 50 - КОРПУС - СПЕРЕДИ.
3. Заполнить охлаждающей жидкостью.
4. Установить опору крутящего момента --> Опора крутящего момента (с клапаном опоры крутящего момента N382), обзор сборки.

Моменты затяжки

Схема №35

Войти

1-10 Нм

2 - Масляная перегородка

3-14 Нм

4-14 Н· м

1. Класс болта 10.9

5 - Печать

1. Для коленчатого вала
2. Демонтаж и монтаж --> Уплотнение для коленчатого вала (сторона ребристого ремня), замена

6 - Клапан распылительной насадки, 35 Нм

7 - уплотнительное кольцо

1. Заменить

8 - Уплотнительный фланец, передний

1. Демонтаж и монтаж --> Передний уплотнительный фланец, демонтаж и монтаж

9 - Прокладка

1. Заменить

10 - Упорная манжета

1. При появлении признаков износа оттяните и поверните или замените --> Уплотнение для коленчатого вала (сторона ребристого ремня), заменяющее

11 - Прокладка

1. Заменить

12 - Задний уплотнительный фланец с уплотнительным кольцом

1. Демонтаж и монтаж --> Задний уплотнительный фланец, демонтаж и монтаж

13 - Прокладка

1. Толщина 3,4 мм

14 - Приводная пластина

1. Демонтаж и монтаж --> Плита привода, демонтаж и монтаж

15 - Моечный аппарат

1. Толщиной 1,5 мм

16-30 Н· м плюс дополнительные 90 ° (1/4 оборота)

17-10 Нм

18-14 Н· м

19-10 Нм

1. Закрепите по диагонали ступенями

20 - Масляный поддон (нижняя секция)

1. Демонтаж и монтаж --> Нижняя часть масляного поддона, демонтаж и монтаж

Коленчатый вал, обзора сборки

Схема №36

Войти

1 - Болт, 22 Нм

1. Для крышки подшипника
2. Заменить
3. Порядок затяжки --> Крышка подшипника коленчатого вала, установка

2 - Центрирующая втулка

1. Вставка в блок цилиндров

3 - Ведущая звездочка для масляного насоса

1. Демонтаж и монтаж --> Звездочка привода масляного насоса, демонтаж и монтаж

4 - Крышка подшипника

1. Наблюдение за идентификацией --> Идентификация крышки подшипника коленчатого вала
2. Снятие --> Крышка подшипника коленчатого вала, снятие
3. Установка --> Крышка подшипника коленчатого вала, установка

5 - Гайка, 35 Нм плюс дополнительные 90 °

1. Для крышки подшипника
2. Заменить
3. Порядок затяжки --> Крышка подшипника коленчатого вала, установка

6 - Упорная шайба

1. Только на 3-м подшипнике коленчатого вала
2. Смазочные канавки обращены наружу
3. Наблюдение за точкой установки
4. Измерение осевого зазора коленчатого вала --> Осевой зазор, измерение

7 - Вкладыш подшипника

1. Для крышки подшипника без масляной канавки
2. Не меняйте использованные вкладыши подшипников (метка)
3. Включить новые вкладыши подшипников для блока цилиндров с надлежащей цветовой маркировкой --> Назначение вкладышей подшипников коленчатого вала для крышки подшипника

8 - Коленчатый вал

1. Измерение осевого люфта --> Осевой зазор, измерение
2. Радиальный зазор, измерение --> Радиальный зазор, измерение
3. Не проворачивайте коленчатый вал при измерении радиального люфта
4. Размеры коленчатого вала --> Размеры коленчатого вала

9 - Упорная шайба

1. Только на 3-м подшипнике коленчатого вала
2. Смазочные канавки обращены наружу
3. Измерение осевого зазора коленчатого вала --> Осевой зазор, измерение

10 - Вкладыш подшипника

1. Для блока цилиндров с масляной канавкой
2. Не меняйте использованные вкладыши подшипников (метка)
3. Включить новые вкладыши подшипников для блока цилиндров с надлежащей цветовой маркировкой --> Распределение вкладышей подшипников коленчатого вала для блока цилиндров

11 - Жеребцы

12 - Блок цилиндров

13 - Болт, 22 Нм

1. Для крышки подшипника
2. Заменить
3. Порядок затяжки --> Крышка подшипника коленчатого вала, установка

Схема №37

Войти

1. Подшипник 1 расположен со стороны ременного шкива.

Схема №38

Войти

1. Отверните болты или гайки крышки подшипника коленчатого вала.
2. Снимите крышки подшипников коленчатого вала с блока цилиндров с помощью съемника T10055.

Схема №39

Войти

Вкладыши подшипников с правильной толщиной выделяются блоку цилиндров на заводе. Цветные точки на вкладышах подшипников служат для идентификации толщины вкладышей подшипников.

Отнесение вкладышей подшипников к блоку цилиндров идентифицируется буквой по каждому подшипнику.

Схема №40

Войти

На крышке подшипника на заводе выделяют вкладыши подшипника с правильной толщиной. Цветные точки на вкладышах подшипников служат для идентификации толщины вкладышей подшипников - стрелки -.

Выделение вкладышей подшипников на коленчатом валу отмечено у противовеса коленчатого вала цветными точками.

Схема №41

Войти

1. Заменить болты - А - и гайки - с 1 по 10 -.
2. Вставка центрирующих втулок в блок цилиндров.
3. Затянуть гайки или болты крышки подшипника в следующей последовательности

1. Затянуть болты А вручную.
2. Затяните гайки с 1 по 10. 35 Н· м.
3. Затяните гайки с 1 по 10 на 90 ° (1/4 дополнительного оборота) с помощью жесткого ключа.
4. Затянуть болты А до 22 Нм.
5. Затяните болты А 90 (1/4 оборота) далее жестким ключом.

Поршни и шатуны, обзора сборки

Схема №42

Войти

1 - Шатунный болт - 30 Нм плюс дополнительные 90 ° (1/4 оборота)

1. Заменить
2. Смажьте резьбу и контактную поверхность
3. Затянуть до 30 Нм для измерения радиального люфта, не поворачивать дальше

2 - Крышка подшипника шатуна

1. Не менять местами
2. Нанесение метки на цилиндр цветным маркером - B - --> Метка шатуна
3. При установке крышки подшипника соблюдайте: Язычки на контактных поверхностях на лицевой стороне шатуна должны совпадать - А
4. Установочное положение шатунных пар --> Шатун, место установки

3 - Вкладыш подшипника

1. Обратите внимание на положение установки
2. Не меняйте использованные вкладыши подшипников (метка)
3. Радиальный зазор, измерение --> Радиальный зазор шатуна, проверка

4 - Шатун

1. Заменить только как установлено
2. Нанесение метки на цилиндр цветным маркером - B - --> Метка шатуна
3. При установке крышки подшипника соблюдайте: Язычки на контактных поверхностях на лицевой стороне шатуна должны совпадать - А
4. Установочное положение шатунных пар --> Шатун, место установки

5 - Пружинный кольцевой замок

6 - Поршневой палец

1. Если герметично, нагрейте поршень до 60 ° C
2. Демонтаж и монтаж с использованием штрека VW 222 A

7 - Поршень

1. Установочное положение и распределение, поршень/цилиндр --> Установочное положение поршня и распределение поршень/цилиндр
2. Стрелка на торце поршня указывает в сторону ременного шкива
3. Проверка --> Проверка поршня
4. Монтаж с компрессором поршневого кольца

1. Размеры поршня и цилиндра --> Размеры поршня и цилиндра
2. Отверстие цилиндра, проверка --> Проверка отверстий цилиндра

8 - Поршневые кольца

1. Смещение зазоров на 120 °
2. При демонтаже и монтаже использовать плоскогубцы с поршневыми кольцами
3. Маркировка или обозначение «ВЕРХ», т.е. маркированная сторона должна быть обращена к головке поршня
4. Проверка зазора между поршневыми кольцами --> Проверка зазора между поршневыми кольцами

1. Проверить зазор в канавке поршневого кольца --> Проверка зазора между кольцом и канавкой

Схема №43

Войти

1. Надавите на кольцо под прямым углом сверху вниз приблизительно на 15 мм от нижнего конца цилиндра. Для этого используйте поршень без колец.

Схема №44

Войти

1. Перед проверкой очистить кольцевую канавку поршня.

Головка цилиндров, обзора сборки

Схема №45

Войти

1 - Головка цилиндров

1. Снять левую головку цилиндров --> Левая головка цилиндров, снятие
2. Снять правую головку цилиндров --> Правая головка цилиндров, снятие
3. Проверка на наличие искажений --> Проверка головки цилиндров на наличие искажений
4. Шлифовка не допускается

1. Установка --> Головка цилиндров, установка
2. Обновить хладагент после замены

2 - Болт головки цилиндров

1. Заменить
2. Обратите внимание на последовательность ослабления
3. Левая головка цилиндра --> см. рис. 278
4. Правая головка цилиндра --> см. рис. 287

1. Соблюдайте последовательность затяжки --> см. рис. 293

3 - Прокладки крышки головки цилиндров и катушки зажигания

1. Заменить в случае повреждения или утечки

4 - Прокладка крышки головки цилиндров

1. Заменить в случае повреждения или утечки
2. Уплотнить контактные поверхности герметиком перед установкой --> Уплотнить контактные поверхности крышки подшипника/головки цилиндра
3. Изолятор

5 - Крышка головки цилиндров

1. Снятие и установка левой крышки головки цилиндров --> Левая крышка головки цилиндров, снятие и установка
2. Снятие и установка правой крышки головки цилиндров --> Правая крышка головки цилиндров, снятие и установка

6 - Специальный болт, 10 Нм

1. Заменить в случае повреждения или утечки

7 - Прокладка

1. Заменить в случае повреждения или утечки

8 - Прокладка

1. Для колпачка
2. Заменить в случае повреждения или утечки

9 - Кепка

10-10 Нм

11 - Катушка зажигания

1. Демонтаж --> 01 - техническое обслуживание

12 - Прокладка

1. Заменить в случае повреждения

13 - Прокладка крышки головки цилиндров

1. Заменить в случае повреждения или утечки

14 - уплотнительное кольцо

1. Заменить

15 - Задняя труба охлаждающей жидкости

16-10 Нм

17 - Комбинированный клапан для впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха)

18-10 Нм

19 - Прокладка

1. Заменить

20 - Прокладка головки цилиндров

1. Замена --> головки цилиндров, снятие --> Левая головка цилиндров, снятие
2. Место установки: Номер детали, обращенной к головке цилиндра
3. Заменить охлаждающую жидкость после замены

Схема №46

Войти

1. Проверьте головку цилиндров в нескольких точках на наличие искажений, используя прямые кромочные и щупы.

1. Максимально допустимое коробление: 0,1 мм

Схема №47

Войти

1. Нанести тонкий слой герметика (диам. ок. 5 мм) - стрелки - к краям уплотнительных поверхностей между крышкой подшипника и головкой цилиндров.

1. Изолятор

Valvetrain, обзор сборки

Схема №48

Войти

1 - Двойная крышка подшипника

1. Перед установкой слегка покройте поверхности контакта передней и задней крышек подшипников герметиком --> Покройте крышку подшипника герметиком
2. Изолятор

2-5 Н· м плюс дополнительные 90 ° (1/4 оборота)

1. Заменить

3 - Гидравлический плунжер

1. Запрессован в коромысло ролика

4 - Выпускной распределительный вал

1. Проверка осевого люфта --> Распределительные валы, проверка осевого зазора
2. Снятие и установка --> Кулачковые валы и регуляторы кулачкового вала (правая головка цилиндров), снятие и установка
3. Проверить радиальный люфт с помощью Plastigage (кулачковый толкатель снят), предел износа 0,1 мм, биение макс. 0,01 мм

5 - Крышка подшипника распределительного вала впуска

1. Обратите внимание на место установки и распределение --> см. рис. 330
2. Наблюдать за центровочными втулками, если они имеются

6 - Крышка подшипника для выпускного распределительного вала

1. Обратите внимание на место установки и распределение --> см. рис. 330
2. Наблюдать за центровочными втулками, если они имеются

7-5 Н· м плюс дополнительные 90 ° (1/4 оборота)

1. Заменить

8 - Двойная крышка подшипника

9 - Кепка

1. Заменить
2. Для снятия протолкните отверткой и вытащите
3. Для установки, привод с помощью втягивающих устройств 3202 или подходящего рычага

10 - Крышка подшипника

1. Перед установкой слегка покройте поверхности контакта передней и задней крышек подшипников герметиком --> Покройте крышку подшипника герметиком
2. Изолятор

11 - Коромысло роликовое

1. Для распределительного вала выпуска
2. Снятие и установка --> Роликовый коромысловый рычаг, снятие и установка

12 - Приводная цепь

1. Установка
2. Левая головка цилиндров --> Распределительные валы и регуляторы распределительного вала (левая головка цилиндров), снятие и установка
3. Правая головка цилиндров --> Распределительные валы и регуляторы распределительного вала (правая головка цилиндров), снятие и установка

13 - Коромысло роликовое

1. Для распределительного вала впуска
2. Снятие и установка --> Роликовый коромысловый рычаг, снятие и установка

14 - Распределительный вал впуска

1. Проверка осевого люфта --> Распределительные валы, проверка осевого зазора
2. Снятие и установка --> Кулачковые валы и регуляторы кулачкового вала (правая головка цилиндров), снятие и установка
3. Проверить радиальный люфт по пределу износа Plastigage (кулачковый толкатель снят) 0,1 мм, биение макс. 0,01 мм

15-5 Н· м плюс дополнительные 90 ° (1/4 оборота)

1. Заменить

16 - Механический регулятор распределительного вала

1. С регулировочным клапаном распределительного вала 1 N205
2. Перед снятием закрепите с помощью кронштейна для регулировки цепи 3366 --> Распределительные валы и регуляторы распределительного вала (правая головка цилиндров), снятие и установка

17 - Резиновое/металлическое уплотнение

1. Заменить

18 - Хранители клапанов

19 - Тарелка пружины клапана

20 - Пружина клапана

21 - Уплотнение штока клапана

1. Замена --> Уплотнения штока клапана, замена.

22 - Прокладка

1. Заменить

23 - Головка цилиндров

1. См. примечание --> Valvetrain, сборка overview
2. Проверить направляющие клапана, зачистить седла клапана --> Направляющие клапана, проверка
3. Доработка седел клапанов --> Седла клапанов, доработка

24 - Выпускной клапан

1. Не доработать, допускается только притирка
2. Размеры клапана --> Размеры клапана
3. Проверить направляющие клапана, зачистить седла клапана --> Направляющие клапана, проверка

25 - Впускной клапан

1. Не доработать, допускается только притирка
2. Размеры клапана --> Размеры клапана
3. Проверить направляющие клапана, зачистить седла клапана --> Направляющие клапана, проверка

26 - Печать

1. Для датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
2. Замена --> Уплотнение датчика положения распределительного вала (положение распредвала), замена.

27 - Крышка для датчика положения распределительного вала (положение распредвала)

1. Обратите внимание на место установки, вырез в распределительном валу

28 - Моечный аппарат

1. Конический

29-23 Нм

30 - Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

31-10 Нм

32 - Вал для коромысла ролика, сторона впуска

1. Снятие и установка --> Роликовый коромысловый рычаг, снятие и установка

33-10 Нм

34-10 Нм

35 - Вал для коромысла ролика, сторона выпуска

1. Снятие и установка --> Роликовый коромысловый рычаг, снятие и установка

36-55 Н· м

37 - Звездочка распределительного вала

38 - Печать

1. Для распределительного вала
2. Замена --> Уплотнения распределительного вала, замена.

39 - Уплотнительное кольцо

1. Для вала коромысла ролика
2. Заменить

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Слегка покройте заштрихованную поверхность двойной крышки подшипника, а также наружную крышку подшипника рядом с регулятором распределительного вала герметиком и установите крышку подшипника (следите за центровочными втулками).

1. Изолятор