Дополнительные узлы для управления и регулировки Audi A3 8V

ПримечаниеУказание ДУ в настоящее время предлагается только для автомобилей без высоковольтной системы. На автомобилях с высоковольтной системой (Audi A3 e-tron), ДУ автономного отопителя в настоящее время не предлагается. На автомобилях с высоковольтной системой вместо ДУ, включать/выключать автономный отопитель/вентиляцию можно с помощью сервисов «„Audi connect“» (с помощью мобильного телефона и блока управления электронной информационной системы 1) (дополнительное оснащение) (см. Коммуникация Ремонтная группа 91 Система телефонии; Структура телефонии), Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение, (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). В настоящее время предлагается только исполнение с автономным отопителем. Режим работы автономного отопителя в качестве дополнительного отопителя в настоящее время не предусмотрен. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями (без высоковольтной системы) перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки). На автомобилях с высоковольтной системой устанавливается подогрев высоковольтной системы (PTC). Активация Z115 (Z115) осуществляется с помощью панели управления климатической установки J255 (J255), если для достижения настроенной температуры необходима дополнительная мощность (см. Отопление, климатическая установка Ремонтная группа 00 Указания по ремонту), (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI).

ПримечаниеУказание Передатчик пульта дистанционного управления и приемник автономного отопителя имеют несколько вариантов исполнения. Поэтому следует выбирать соответствующий пульт дистанционного управления и правильно кодировать автономный отопитель (см. Электронный каталог деталей), (см. Глава„Соответствие передатчика и радиоприемника автономного/дополнительного отопителя“) и Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“». При неправильном выборе пульта система работать не будет.

ПримечаниеУказание ДУ в настоящее время предлагается только для автомобилей без высоковольтной системы. На автомобилях с высоковольтной системой (Audi A3 e-tron), ДУ автономного отопителя в настоящее время не предлагается. На автомобилях с высоковольтной системой вместо ДУ, включать/выключать автономный отопитель/вентиляцию можно с помощью сервисов «„Audi connect“» (с помощью мобильного телефона и блока управления электронной информационной системы 1) (дополнительное оснащение) (см. Коммуникация Ремонтная группа 91 Система телефонии; Структура телефонии), Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение, (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). В настоящее время предлагается только исполнение с автономным отопителем. Режим работы автономного отопителя в качестве дополнительного отопителя в настоящее время не предусмотрен. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями (без высоковольтной системы) перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки). На автомобилях с высоковольтной системой устанавливается подогрев высоковольтной системы (PTC). Активация Z115 (Z115) осуществляется с помощью панели управления климатической установки J255 (J255), если для достижения настроенной температуры необходима дополнительная мощность (см. Отопление, климатическая установка Ремонтная группа 00 Указания по ремонту), (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI).

ПримечаниеУказание ДУ в настоящее время предлагается только для автомобилей без высоковольтной системы. На автомобилях с высоковольтной системой (Audi A3 e-tron), ДУ автономного отопителя в настоящее время не предлагается. На автомобилях с высоковольтной системой вместо ДУ, включать/выключать автономный отопитель/вентиляцию можно с помощью сервисов «„Audi connect“» (с помощью мобильного телефона и блока управления электронной информационной системы 1) (дополнительное оснащение) (см. Коммуникация Ремонтная группа 91 Система телефонии; Структура телефонии), Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение, (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). Для использования с помощью мобильного телефона различных функций автономного отопителя/автономной вентиляции на автомобиле с высоковольтной системой (Audi A3 e-tron) и дополнительного оснащения в виде системы сервисов «„Audi connect“» необходимо произвести их активацию (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). В настоящее время предлагается только исполнение с автономным отопителем. Режим работы автономного отопителя в качестве дополнительного отопителя в настоящее время не предусмотрен. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями (без высоковольтной системы) перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки). На автомобилях с высоковольтной системой устанавливается подогрев высоковольтной системы (PTC). Активация Z115 (Z115) осуществляется с помощью панели управления климатической установки J255 (J255), если для достижения настроенной температуры необходима дополнительная мощность (см. Отопление, климатическая установка Ремонтная группа 00 Указания по ремонту), (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). Пульт дистанционного радиоуправления при нажатии кнопок следует держать вертикально (антенной вверх). В радиоприемнике автономного отопителя могут быть адаптированы до 4 пультов дистанционного управления (посредством блока управления автономного отопителя). При адаптации пятого пульта дистанционного управления, первый из ранее адаптированных пультов управления будет удален Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“». Адаптация пультов дистанционного радиоуправления автономного отопителя производится через радиоприемник автономного отопителя. После замены передатчика необходимо заново последовательно выполнить адаптацию всех параметров пульта Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“». Передатчик пульта дистанционного управления и приемник автономного отопителя имеют несколько вариантов исполнения. Поэтому следует выбирать соответствующий пульт дистанционного управления и правильно кодировать автономный отопитель , (см. Электронный каталог деталей) и Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“». При неправильном выборе пульта система работать не будет. При разряженной батарее пульта дистанционного управления автономного отопителя мощность сигнала передатчика снижается, и вместе с этим снижается качество приема, отображаемое индикацией блока управления автономного отопителя. На дисплее дистанционного пульта управления отображается текущая емкость источника питания . Качество приема сигнала отображается, в зависимости от варианта исполнения, в режиме «„Считывание измеряемых величин“»блока управления автономного отопителя Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“». Код пульта дистанционного управления автономного отопителя сохраняется в памяти приемника автономного отопителя. При неудовлетворительном качестве связи между пультом и приемником автономного отопителя, следует проверить антенну и ее подключение к приемнику автономного отопителя Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение и Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“». Если не включается автономный отопитель через дистанционное управление автономного отопителя - проверить условия пуска . Если были активированы условия выключения, следует на короткое время выключить питание автономного отопителя и приемника автономного отопителя, чтобы после включения они снова восстановили работоспособность ( «„Перезагрузка“» автономного отопителя).

ПримечаниеУказание ДУ в настоящее время предлагается только для автомобилей без высоковольтной системы. На автомобилях с высоковольтной системой (Audi A3 e-tron), ДУ автономного отопителя в настоящее время не предлагается. На автомобилях с высоковольтной системой вместо ДУ, включать/выключать автономный отопитель/вентиляцию можно с помощью сервисов «„Audi connect“» (с помощью мобильного телефона и блока управления электронной информационной системы 1) (дополнительное оснащение) (см. Коммуникация Ремонтная группа 91 Система телефонии; Структура телефонии), Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение, (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). Для использования с помощью мобильного телефона различных функций автономного отопителя/автономной вентиляции на автомобиле с высоковольтной системой (Audi A3 e-tron) и дополнительного оснащения в виде системы сервисов «„Audi connect“» необходимо произвести их активацию (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). В настоящее время предлагается только исполнение с автономным отопителем. Режим работы автономного отопителя в качестве дополнительного отопителя в настоящее время не предусмотрен. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями (без высоковольтной системы) перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки). На автомобилях с высоковольтной системой устанавливается подогрев высоковольтной системы (PTC). Активация Z115 (Z115) осуществляется с помощью панели управления климатической установки J255 (J255), если для достижения настроенной температуры необходима дополнительная мощность (см. Отопление, климатическая установка Ремонтная группа 00 Указания по ремонту), (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). Ниже приведено лишь краткое описание работы дистанционного управления. Точное описание приведено в руководстве по эксплуатации к автомобилю (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по обслуживанию Infotainment / MM). Пульт дистанционного управления автономного отопителя способен активировать функции «„Немедленное включение“» и «„Таймер“». В зависимости от температуры окружающей среды и температуры на панели управления климатической установки, заданной блоком управления Climatronic, происходит включение автономного отопителя или автономной вентиляции. Если автономный отопитель (блок управления автономного отопителя) активирован сигналом пульта дистанционного управления, приемник автономного отопителя сначала включает J364 (J364). Затем J364 (J364) передает через шину данных сообщение «„Автономный отопитель / автономная вентиляция включена или выключена“» на панель управления климатической установки, блок управления Climatronic. Затем J255 (J255) решает, необходимо ли включение режима автономного отопителя для достижения заданной температуры или достаточно режима автономной вентиляции. Если в системе надувных подушек безопасности Airbag-System выполнить функцию «„Диагностика исполнительного устройства“»,Блок управления надувной подушки безопасности отправляет через шину данных сигнал к выключению столкновения. Как только Блок управления дополнительного отопителя распознает этот сигнал, автономный отопитель выключается и блокируется до тех пор, пока это условие выключения в J364 (J364) будет удалено (считать память событий J364 (J364) Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“»). Пульт дистанционного управления автономного отопителя и приемник автономного отопителя имеют несколько вариантов исполнения. Поэтому следует выбирать соответствующий друг другу компоненты и правильно кодировать автономный отопитель , (см. Электронный каталог деталей) и Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“». При неправильном выборе пульта система работать не будет. Далее приведены важнейшие функции пульта дистанционного радиоуправления, точное описание функций данного пульта дистанционного радиоуправления (см. Руководство пользователя) и (см. Руководство по обслуживанию Infotainment / MMI).

ПримечаниеУказание LCD-дисплей пульта дистанционного радиоуправления активируется посредством нажатия клавиши [А]. LCD-дисплей пульта дистанционного радиоуправления автономного отопителя автоматически выключается через 8 секунд после последнего нажатия клавиши.

ПримечаниеУказание Дальность действия пульта дистанционного радиоуправления автономного отопителя составляет приблизительно 700 - 1000 м. Она может значительно снижаться из-за препятствий (здания и т.п.), которые находятся между пультом и автомобилем. При нажатии клавиш на пульте дистанционного управления его необходимо держать вертикально (так радиосигналы лучше принимаются антенной автомобиля и достигается наибольшая дальность действия передатчика). После замены пульта дистанционного управления или приемника автономного отопителя необходимо проверить работу системы дистанционного управления и выполнить новую адаптацию Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».

ПримечаниеУказание После нажатия клавиши [G] посылается команда запуска. На дисплее пульта дистанционного радиоуправления отображается символ передачи данных (антенна). Если сигнал на включение был правильно принят в автомобиле блоком управления автономного отопителя, пульт управления получает подтверждение, и автономный отопитель / автономная вентиляция включаются. Продолжительность работы или оставшееся время работы отображаются на дисплее пульта дистанционного радиоуправления. Если условия пуска не выполняются ( ) посылается ответный сигнал на пульт дистанционного управления и поиск неисправностей показан на экране . В случае нахождения автомобиля за пределами досягаемости дистанционного радиоуправления посылается индикация (ответный сигнал) «„Отсутствие радиосвязи с автомобилем“» . Нажатием клавиши [A] активируется пульт дистанционного радиоуправления и отображается оставшееся время работы (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по обслуживанию Infotainment / MMI). Если автономный отопитель включен посредством функции «„немедленное включение“», время пуска установленное посредством функции «„таймер“» сохраняется для случая, когда периоды включения автономного отопителя / автономного вентилятора в режиме «„немедленное включение“» и в режиме «„таймер“» не перекрываются во времени. Автономный отопитель будет включен, если норма продолжительности работы не превышена, по окончанию времени продолжительности работы функцией «„Немедленное включение“» (макс. 60 мин.) и с помощью функции «„Таймер“» позже снова активирована для достижения заданной температуры в салоне к времени отправки.

ПримечаниеУказание С помощью пульта дистанционного управления и функции «„таймер“» задается момент времени, к которому должна быть создана желаемая температура (время поездки). Момент времени, когда должен быть включен автономный отопитель, вычисляется в блоке J255 (J255). После нажатия клавиши [G] происходит передача установленных значений. На дисплее пульта дистанционного радиоуправления отображается символ передачи данных (антенна). Если сигнал на включение был правильно принят в автомобиле блоком управления автономного отопителя и автономный отопитель исправен, пульт управления автономного отопителя получает подтверждение. Заданное время начала поездки указано на дисплее пульта дистанционного управления. Если условия пуска не выполняются ( ) посылается ответный сигнал на пульт дистанционного управления и поиск неисправностей показан на экране . В случае нахождения автомобиля за пределами досягаемости дистанционного радиоуправления посылается индикация (ответный сигнал) «„Отсутствие радиосвязи с автомобилем“» . Автономный отопитель не может таким образом ни включаться, ни выключаться. Программируемый посредством пульта дистанционного радиоуправления автономным отопителем в меню мультимедийного интерфейса (MMI), блока управления передней панели управления, индикации и выдачи информации «„автономный отопитель“» всегда отображается как «„Таймер 1“». Если «„Таймер 1“», «„Таймер 2“» или «„Таймер 3“» уже активированы через меню мультимедийного интерфейса (MMI), блока управления передней панели управления, индикации и выдачи информации «„автономный отопитель“» , то программирование посредством пульта дистанционного радиоуправление заменяет ранее активированные таймеры и отображает их в меню мультимедийного интерфейса (MMI), блока управления передней панели управления, индикации и выдачи информации «„автономный отопитель“» как «„Таймер 1 “» в (см. Руководство пользователя) и (см. Руководство по обслуживанию Infotainment / MMI). Нажатием клавиши [А] пульт дистанционного радиоуправления снова активируется, и отображается программирование таймера или, при уже запущенном автономном отопителе, оставшееся время работы. Если автономный отопитель включен посредством функции «„немедленное включение“», время пуска установленное посредством функции «„таймер“» сохраняется для случая, когда периоды включения автономного отопителя / автономного вентилятора в режиме «„немедленное включение“» и в режиме «„таймер“» не перекрываются во времени. Автономный отопитель будет включен, если норма продолжительности работы не превышена, по окончанию времени продолжительности работы функцией «„Немедленное включение“» (макс. 60 мин.) и с помощью функции «„Таймер“» позже снова активирована для достижения заданной температуры в салоне к времени отправки.

ПримечаниеУказание ДУ в настоящее время предлагается только для автомобилей без высоковольтной системы. На автомобилях с высоковольтной системой, ДУ автономного отопителя в настоящее время не предлагается. На автомобилях с высоковольтной системой вместо ДУ, включать/выключать автономный отопитель/вентиляцию можно с помощью сервисов «„Audi connect“» (с помощью мобильного телефона и блока управления электронной информационной системы 1) (дополнительное оснащение) (см. Коммуникация Ремонтная группа 91 Система телефонии; Структура телефонии), Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение, (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). Для использования с помощью мобильного телефона различных функций автономного отопителя/автономной вентиляции на автомобиле с высоковольтной системой (Audi A3 e-tron) и дополнительного оснащения в виде системы сервисов «„Audi connect“» необходимо произвести их активацию (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). В настоящее время предлагается только исполнение с автономным отопителем. Режим работы автономного отопителя в качестве дополнительного отопителя в настоящее время не предусмотрен. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями (без высоковольтной системы) перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки). На автомобилях с высоковольтной системой устанавливается подогрев высоковольтной системы (PTC). Активация Z115 (Z115) осуществляется с помощью панели управления климатической установки J255 (J255), если для достижения настроенной температуры необходима дополнительная мощность (см. Отопление, климатическая установка Ремонтная группа 00 Указания по ремонту), (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI).

ПримечаниеУказание Показатель запаса топлива в комбинации приборов при включенном зажигании не должен находиться в «„красной зоне“».

ПримечаниеУказание ДУ в настоящее время предлагается только для автомобилей без высоковольтной системы. На автомобилях с высоковольтной системой, ДУ автономного отопителя в настоящее время не предлагается. На автомобилях с высоковольтной системой вместо ДУ, включать/выключать автономный отопитель/вентиляцию можно с помощью сервисов «„Audi connect“» (с помощью мобильного телефона и блока управления электронной информационной системы 1) (дополнительное оснащение) (см. Коммуникация Ремонтная группа 91 Система телефонии; Структура телефонии), Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение, (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). Для использования с помощью мобильного телефона различных функций автономного отопителя/автономной вентиляции на автомобиле с высоковольтной системой (Audi A3 e-tron) и дополнительного оснащения в виде системы сервисов «„Audi connect“» необходимо произвести их активацию (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI). В настоящее время предлагается только исполнение с автономным отопителем. Режим работы автономного отопителя в качестве дополнительного отопителя в настоящее время не предусмотрен. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями (без высоковольтной системы) перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки). На автомобилях с высоковольтной системой устанавливается подогрев высоковольтной системы (PTC). Активация Z115 (Z115) осуществляется с помощью панели управления климатической установки J255 (J255), если для достижения настроенной температуры необходима дополнительная мощность (см. Отопление, климатическая установка Ремонтная группа 00 Указания по ремонту), (см. Руководство по эксплуатации) и (см. Руководство по эксплуатации информационно-командной системы / MMI).

ПримечаниеУказание Вставить только одну батарейку, спецификация которой соответствует оригинальной батарейке (например, CR2430 3В 280 мАч). Такой стандартный источник питания можно приобрести, например, в специализированных магазинах электронных товаров или по программе запчастей (см. Электронный каталог запчастей). Нажатием любой клавиши на пульте дистанционного управления автономного отопителя происходит активация LCD-дисплея. В случае непреднамеренной многократной активации LCD-дисплея срок службы батарейки сокращается.