(см. Глава„Место установки автономного/дополнительного отопителя“)
(см. Глава„Снятие и установка автономного / дополнительного отопителя“)
(см. Глава„Прокачка контура циркуляции ОЖ автономного отопителя “)
(см. Глава„Снятие и установка глушителя шума всасываемого воздуха“)
(см. Глава„Снятие и установка циркуляционного насоса V55“)
(см. Глава„Снятие и установка системы выпуска ОГ“)
(см. Глава„Снятие и установка кронштейна автономного/дополнительного отопителя“)
(см. Глава„Снятие и установка крышек блока управления автономного отопителя J364“)
(см. Глава„Разборка и сборка отопителя“)
(см. Глава„Внутренние детали и узлы автономного/дополнительного отопителя“)
(см. Глава„Разборка и сборка горелки “)
(см. Глава„Снятие и установка свечи накаливания с датчиком пламени Q8“)
(см. Глава„Снятие и установка датчика температуры G18 и датчика перегрева G189“)
(см. Глава„Расположение контактов на разъеме автономного/дополнительного отопителя“)
(см. Глава„Проверка содержания CO2 в отработавших газах“)
Место установки автономного/дополнительного отопителя
ПримечаниеУказание В настоящее время предлагается только исполнение с автономным отопителем. Режим работы автономного отопителя в качестве дополнительного отопителя в настоящее время не предусмотрен. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки).
- Автономный отопитель с блоком управления автономного отопителя различные исполнения (для дизельных и бензиновых двигателей, для автомобилей без высоковольтной системы (см. Электронный каталог запчастей) снятие и установка дополнительные узлы автономного отопителя (см. Глава„Внутренние детали и узлы автономного/дополнительного отопителя“) — Автономный отопитель
- Гайка 2 шт. 20 Нм — Гайка
- Электрические разьемы — Электрические разьемы
- Гайка 20 Нм — Гайка
- Система выпуска ОГ снятие и установка — Система выпуска ОГ
- Циркуляционный насос снятие и установка — Циркуляционный насос
- Глушитель шума всасываемого воздуха снятие и установка — Глушитель шума всасываемого воздуха
- Хомут выхлопной трубы — Хомут выхлопной трубы
Снятие и установка автономного / дополнительного отопителя
ПримечаниеУказание В настоящее время предлагается вариант исполнения только в форме автономного отопителя. Эксплуатация автономного отопителя в качестве дополнительного не предусмотрена. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки). Различные исполнения (для дизельных и бензиновых двигателей, для автомобилей без высоковольтной системы (см. Электронный каталог запчастей) При замене автономного отопителя сначала необходимо подключить Тестер и в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» или «„Ведомые функции“» запустить функцию «„Замена автономного отопителя“». После разгерметизации контура циркуляции ОЖ из него необходимо удалить воздух (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 19 Система охлаждения/ОЖ; Слив охлаждающей жидкости и заправка системы охлаждения). Если двигатель теплый, то система охлаждения находится под избыточным давлением. Перед проведением ремонтных работ сбросить давление (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 00 Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения) (Двигатель, механика, Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения). Автономный отопитель следует закрепить после ослабления с помощью сварочного электрода к кузову. Таким образом получится избежать повреждений топливопровода, электрических проводов или шлангов системы охлаждения. При замене автономного отопителя, проверить и при необходимости заменить табличку с указанием типа автомобиля (дублирующую табличку) (см. Глава„Заводская табличка “).
Снятие
Перед началом монтажных работ выполнить следующие операции:
- Тестер подключить и выбрать среди режимов «„Ведомый поиск неисправностей“» или «„Ведомые режимы“» режим «„Заменить отопитель“».
ПримечаниеУказание С помощью этой функции, по возможности, будут считаны и занесены в память некоторые настройки и адаптации заменяемого автономного отопителя. Эти величины могут быть сохранены и заново использованы для нового автономного отопителя Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» или «„Ведомые функции“».
- Выключить потребители электроэнергии.
- Выключить автономный отопитель и зажигание.
ПримечаниеУказание Все биндеры и прочий крепеж жгутов проводки, который снимается или разрезается при демонтаже автономного отопителя, необходимо снова установить на то же место при установке.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух) (Снятие и установка шумоизолирующего кожуха).
- Снять передний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Подкрылок) (Снятие и установка подкрылка).
Внимание! Остерегаться ожогов. Детали системы выпуска ОГ могут быть сильно нагреты. Перед снятием дать системе выпуска ОГ остыть.
- Снять глушитель системы выпуска автономного отопителя .
- Подставить снизу поддон.
Внимание! Остерегаться обваривания горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью. Система охлаждения находится под избыточным давлением. Температура охлаждающей жидкости прогретого двигателя может превышать 90 °C. Перед началом работ с системой охлаждения, сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 00 Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения) (Двигатель, механика, Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения). Сбросить давление в системе охлаждения, открыв крышку расширительного бачка (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 19 Система охлаждения/ОЖ; Слив охлаждающей жидкости и заправка системы охлаждения)
Дальнейшие правила техники безопасности при работе с системой охлаждения (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 00 Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения) (Двигатель, механика, Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения).
- Пережать шланги системы охлаждения с помощью зажимов для шлангов до 25 мм, ослабить хомуты [1] и отсоединить шланги от патрубков системы охлаждения.
- Отсоединить топливопровод от фиксатора [3].
ПримечаниеУказание Соблюдать правила техники безопасности при работе с топливной системой и (см. Топливная система Ремонтная группа 00 Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с топливной системой) (Топливная система, Правила техники безопасности, Правила техники безопасности при работе с топливной системой).
- Если гайки [2] ввиду исполнения фар труднодоступны, необходимо снять фару (см. Электрооборудование Ремонтная группа 94 Фары) (Снятие и установка фар).
- Открутить гайки [2], снять автономный отопитель с кронштейна и удерживать.
Внимание! Опасность! Вытекание топлива! Система питания находится под давлением! ля сброса давления в топливной системе обложить место разъёма чистой ветошью и осторожно ослабить соединение (см. Топливная система Ремонтная группа 00 Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с топливной системой) (Топливная система, Правила техники безопасности, Правила техники безопасности при работе с топливной системой).
- Ослабить хомуты, отсоединить топливопровод [4] от автономного отопителя и закрыть подходящими заглушками.
Внимание! Блок управления дополнительного отопителя может получить повреждения. На разъемах может возникнуть избыточное напряжение. Сначала отсоединить 6-контактный разъём.
- Осторожно отклонить автономный отопитель назад и отсоединить сначала разъём [1], а затем разъем [2].
- Снять автономный отопитель и осторожно уложить.
Установка
Внимание! При любых монтажных работах, в особенности в моторном отсеке из-за плотной компоновки, необходимо учитывать следующее: Трубопроводы всех видов (например топливные, системы охлаждения и хладагента), а также электрические провода проложить так, как они были проложены изначально. Необходимо обеспечить достаточное свободное пространство для всех подвижных или нагретых узлов.
ПримечаниеУказание Прежде чем включать автономный отопитель после замены необходимо сначала подключить Тестер и в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» выполнить различные настройки (например, «„заполнение трубопровода“»). Различные исполнения (для дизельных и бензиновых двигателей, для автомобилей без высоковольтной системы (см. Электронный каталог запчастей)
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Моменты затяжки
- Установить автономный отопитель, присоединить шланги хладагента, и закрепить - зажимы для шлангов до 25 мм»НЕ“ снимать.
- Открыть хомут [3] и удерживать шланг [4] вертикально вверх.
- Открыть зажим [2], чтобы охлаждающая жидкость вылилась из автономного отопителя.
- Перекрыть зажим для шлангов [2].
- Открыть зажим [1], чтобы охлаждающая жидкость вылилась из шланга [4].
- Перекрыть зажим для шлангов [1].
- Подсоединить шланг [4] и снять зажимы для шлангов до 25 мм.
- Удаление воздуха из контура ОЖ автономного отопителя. .
ПримечаниеУказание Если при установке в систему охлаждения попало большое количество воздуха, то необходимо прокачать контур циркуляции ОЖ целиком (см. Ремонтная группа 19 Система охлаждения/ОЖ; Слив охлаждающей жидкости и заправка системы охлаждения). После установки нового автономного отопителя необходимо проверить данные кодировки и адаптации автономного отопителя в Тестер режиме «„Ведомый поиск неисправностей“»,
- Опросить регистратор событий и удалить записи Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Включить автономный отопитель и запустить его на полной мощности примерно на 10 минут, чтобы обеспечить полную прокачку топливопровода и проверить работу автономного отопителя.
ПримечаниеУказание На автомобилях с высоковольтной системой, активация автономного отопителя через мультимедийный интерфейс ММ I может быть невозможна в зависимости от степени заряда модуля АКБ гибридного привода и температуры окружающего воздуха. Если J255 (J255) получает данные о том, что модуль АКБ гибридного привода заряжен достаточно, нет дефицита энергии для работы подогрева высоковольтной системы (PTC), а также температура наружного воздуха выше примерно -10°C, J255 (J255) активирует Z115 (Z115) (автономный отопитель не активируется). В этом случае автономный отопитель можно включить, например, через функцию «„Базовая установка“». Для получения дополнительной информации см. и Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».
Прокачка контура циркуляции ОЖ автономного отопителя
ПримечаниеУказание При снятии и установке автономного отопителя и циркуляционного насоса способом, описанным в настоящем руководстве, в контур системы охлаждения попадает очень мало воздуха. Поэтому после снятия и установки автономного отопителя или V55 (V55) не требуется прокачивать весь контур системы охлаждения. Но если по другим рекламациям, например, из-за негерметичности шлангов или при замене трубок ОЖ вытекло много охлаждающей жидкости, то воздух должен быть полностью удален из контура циркуляции ОЖ при помощи устройства для заправки системы охлаждения (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 19 Система охлаждения/ОЖ; Слив охлаждающей жидкости и заправка системы охлаждения). После удаления воздуха и заполнения контура циркуляции охлаждающей жидкости при помощи устройства для заправки системы охлаждения необходимо удалить воздух из автономного отопителя и циркуляционного насоса, как описано ниже.
Удаление воздуха из контура ОЖ автономного отопителя .
Внимание! Циркуляционный насос должен быть заполнен жидкостью, поскольку при работе "всухую" насос может выйти из строя.
ПримечаниеУказание Поскольку при снятии и установке автономного отопителя или циркуляционного насоса описанным способом вытекает очень мало жидкости из системы охлаждения и внутрь попадает совсем немного воздуха (при установке автономный отопитель и V55 (V55) уже заполнены охлаждающей жидкостью), трудоемкой полной прокачки не требуется.
- Заполнить расширительный бачок ОЖ до верхней метки.
- Запустить циркуляционный насос посредством функции диагностики исполнительных механизмов Тестер в режиме «„Ведомого поиска неисправностей“». При этом, кроме того, будет прокачан обратный трубопровод от теплообменника климатической установки к циркуляционному насосу.
- Выбрать на панели управления климатической установки, блоке управления Climatronic температурный режим «„Hi“» (для сторон водителя и переднего пассажира).
- Запустить «„автономный отопитель“» с помощью функции «„Климат“» в меню «„Автомобиль“» мультимедийного интерфейса (MMI), блока управления передней панели управления, индикации и выдачи информации (см. Руководство пользователя: информационно-развлекательная система Infotainment / MMI) или напр., с помощью Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» с помощью «„Базовой настройки“».
- Запустить автономный отопитель примерно на 2 минуты с полной нагрузкой (циркуляционный насос работает).
ПримечаниеУказание На автомобилях с высоковольтной системой, активация автономного отопителя через мультимедийный интерфейс ММ I может быть невозможна в зависимости от степени заряда модуля АКБ гибридного привода и температуры окружающего воздуха. Если J255 (J255) получает данные о том, что модуль АКБ гибридного привода заряжен достаточно, нет дефицита энергии для работы подогрева высоковольтной системы (PTC), а также температура наружного воздуха выше примерно -10°C, J255 (J255) активирует Z115 (Z115) (автономный отопитель не активируется). В этом случае автономный отопитель можно включить, например, через функцию «„Базовая установка“». Для получения дополнительной информации см. и Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Запустить двигатель и выбрать на панели управления климатической установки, блоке управления Climatronic температурный режим «„Hi“» (для сторон водителя и переднего пассажира).
- Двигатель как минимум 2 минуты должен работать на повышенных оборотах холостого хода (примерно 2000-2500 об/мин.).
- Выключить двигатель и автономный отопитель.
Внимание! Остерегаться обваривания горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью. Система охлаждения находится под избыточным давлением. Температура охлаждающей жидкости прогретого двигателя может превышать 90 °C. Перед началом работ с системой охлаждения, сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 00 Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения) (Двигатель, механика, Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения). Сбросить давление в системе охлаждения, открыв крышку расширительного бачка (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 19 Система охлаждения/ОЖ; Слив охлаждающей жидкости и заправка системы охлаждения)
- Проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при необходимости - долить (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 19 система охлаждения/ОЖ, слив и заправка ОЖ).
- Болт 8 Нм — Болт
- Кронштейн автономного отопителя снятие и установка — Кронштейн автономного отопителя
- Автономный отопитель — Автономный отопитель
- Хомут — Хомут
- Шланг системы охлаждения — Шланг системы охлаждения
- Глушитель шума всасываемого воздуха снятие и установка — Глушитель шума всасываемого воздуха
- Циркуляционный насос снятие и установка — Циркуляционный насос
- Кронштейн для циркуляционного насоса и глушителя шума всасываемого воздуха — Кронштейн для циркуляционного насоса и глушителя шума всасываемого воздуха
- Болт крепления кронштейна для циркуляционного насоса и глушителя шума всасываемого воздуха 8 Нм — Болт
- Глушитель отработавших газов снятие и установка — Глушитель отработавших газов
- Гайка глушителя ОГ 20 Нм — Гайка
- Хомут выхлопной трубы 9 Нм — Хомут выхлопной трубы
Снятие и установка глушителя шума всасываемого воздуха
Снятие
- Выключить потребители электроэнергии.
- Выключить автономный отопитель и зажигание.
- Снять передний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Подкрылок) (Снятие и установка подкрылка).
- Сжать распорный пистон [1] и снять глушитель шума всасываемого воздуха со шлангом [2] с штуцера автономного отопителя.
Установка
- Надеть шланг с глушителем шума всасываемого воздуха [2] на входной штуцер автономного отопителя и вставить пистон [1] глушителя в кронштейн до фиксации.
ПримечаниеУказание Глушитель шума всасываемого воздуха не должен прилегать к корпусу автономного отопителя.
- Закрепить глушитель шума всасываемого воздуха на кронштейне распорным пистоном.
Снятие и установка циркуляционного насоса
Снятие
- Выключить потребители электроэнергии.
- Выключить автономный отопитель и зажигание.
- Снять передний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Подкрылок) (Снятие и установка подкрылка).
- Пережать шланги системы охлаждения зажимами до 25 мм.
Внимание! Остерегаться обваривания горячим паром и горячей охлаждающей жидкостью. Система охлаждения находится под избыточным давлением. Температура охлаждающей жидкости прогретого двигателя может превышать 90 °C. Перед началом работ с системой охлаждения, сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 00 Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения) (Двигатель, механика, Правила техники безопасности; Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения). Сбросить давление в системе охлаждения, открыв крышку расширительного бачка (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 19 Система охлаждения/ОЖ; Слив охлаждающей жидкости и заправка системы охлаждения)
- Ослабить хомуты [1] и отсоединить шланги от циркуляционного насоса[2].
- Отсоединить разъем циркуляционного насоса[3] от автономного отопителя или от циркуляционного насоса (в зависимости от варианта исполнения).
- Снять циркуляционный насос[2] с кронштейна.
Установка
- Установить циркуляционный насос[2] на кронштейн.
- Подключить разъем циркуляционного насоса[3] к автономному отопителю (или к V55 (V55)) и надежно зафиксировать.
- Установить нижний шланг ОЖ.
- Открыть нижние зажимы для трубок до 25 мм[1][стрелки] настолько, чтобы выступила ОЖ на верхней кромке циркуляционного насоса.
- Установить верхний шланг ОЖ.
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
- Если во время монтажа в систему охлаждения попало определенное количество воздуха, следует удалить воздух из контура ОЖ .
- Опросить регистратор событий и удалить записи Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».
ПримечаниеУказание После замены циркуляционного насоса, в зависимости от исполнения блока управления автономного отопителя, обнулить счетчик времени работы V55 (V55) Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Включить автономный отопитель и запустить его на полной мощности примерно на 10 минут, чтобы обеспечить полную прокачку топливопровода и проверить работу автономного отопителя.
ПримечаниеУказание На автомобилях с высоковольтной системой, активация автономного отопителя через мультимедийный интерфейс ММ I может быть невозможна в зависимости от степени заряда модуля АКБ гибридного привода и температуры окружающего воздуха. Если J255 (J255) получает данные о том, что модуль АКБ гибридного привода заряжен достаточно, нет дефицита энергии для работы подогрева высоковольтной системы (PTC), а также температура наружного воздуха выше примерно -10°C, J255 (J255) активирует Z115 (Z115) (автономный отопитель не активируется). В этом случае автономный отопитель можно включить, например, через функцию «„Базовая установка“». Для получения дополнительной информации см. и Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“».
Снятие и установка системы выпуска ОГ
Снятие
Внимание! Остерегаться ожогов. Глушитель может быть горячим. Перед снятием подождать, пока глушитель остынет.
- Выключить потребители электроэнергии.
- Выключить автономный отопитель и зажигание.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух) (Снятие и установка шумоизолирующего кожуха).
- Снять шланг наддувочного воздуха (в зависимости от типа двигателя) (см. Двигатель, механика Ремонтная группа 21 Система наддува) (Детали и узлы системы наддува).
- Снять передний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Подкрылок) (Снятие и установка подкрылка).
- Ослабить хомут выхлопной трубы [3].
- Открутить гайку [1] крепления глушителя ОГ.
- Повернуть глушитель [2] против часовой стрелки и снять с отопителя.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
Внимание! Опасность короткого замыкания электропроводки. Система выпуска ОГ при работе отопителя может сильно нагреваться, поэтому остальные детали необходимо располагать от нее на достаточном удалении. Прокладывать систему выпуска ОГ так, чтобы она не соприкасалась с электропроводкой.
Моменты затяжки
Снятие и установка кронштейна автономного/дополнительного отопителя
ПримечаниеУказание В настоящее время предлагается вариант исполнения только в форме автономного отопителя. Эксплуатация автономного отопителя в качестве дополнительного не предусмотрена. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки).
Снятие
- Выключить потребители электроэнергии.
- Выключить автономный отопитель и зажигание.
- Снять автономный отопитель .
- Выкрутить винты [2] и снять кронштейн [1].
Установка
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
ПримечаниеУказание При установке кронштейна [1] правильно зафиксировать его в центрирующих язычках.
Моменты затяжки
Снятие и установка крышек блока управления автономного отопителя
Снятие
- Выключить потребители электроэнергии.
- Выключить автономный отопитель и зажигание.
- Снять автономный отопитель .
- Пометить расположение штуцеров для ОЖ.
- Ослабить винт [1] и снять крепежную пластину [2] вместе со штуцерами.
- Открепить крышку в местах, указанных [стрелками], и снять через фиксатор [Pfeil A].
- Снять крышку для кабелей [1] с корпуса вентилятора.
- Отсоединить кожух штекера [2] и снять [стрелки].
Разборка отопителя
Снятие и установка свечи накаливания с датчиком пламени
Снятие и установка датчика температуры и датчика перегрева
Установка
- Заменить уплотнительные кольца.
- Проверить уплотнительные кольца [стрелки] на правильность установки и на отсутствие повреждений.
- Проверить посадочные поверхности на наличие загрязнений.
- Перед установкой слегка смочить уплотнительные кольца и крышку охлаждающей жидкостью.
- Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
Моменты затяжки
Разборка и сборка отопителя
Разборка
- Снять автономный отопитель .
- Снять крышки .
- Открепить фиксатор [1] и снять разъем.
- Освободить проводку из зажима [2].
- Ослабить винты [стрелки] и снять теплообменник с корпуса вентилятора с винтов в осевом направлении.
- Очистить теплообменник изнутри и снаружи.
Разборка и сборка горелки
Сборка
- Установка осуществляется в обратной последовательности.
Моменты затяжки
Внутренние детали и узлы автономного/дополнительного отопителя
ПримечаниеУказание В настоящее время предлагается вариант исполнения только в форме автономного отопителя. Эксплуатация автономного отопителя в качестве дополнительного не предусмотрена. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки).
- Болт 7 Нм 3 штуки — Болт
- Теплообменник снятие и установка — Теплообменник
- Уплотнение необходимо заменять после каждого снятия учитывать монтажное положение — Уплотнение
- Камера сгорания снятие и установка — Камера сгорания
- Свеча накаливания с датчиком пламени устанавливать в правильное положение снятие и установка — Свеча накаливания с датчиком пламени
- Крышка блока управления автономного отопителя снятие и установка — Крышка блока управления автономного отопителя
- Крышка — Крышка
- Блок управления автономного отопителя с вентилятором подачи воздуха в камеру сгорания снятие и установка Проверка работы Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» Ввод в эксплуатацию после установки Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» Указание Блок управления автономного отопителя и вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания с корпусом составляют единый неразборный узел. Основа: уплотнение между блоком управления автономного отопителя и корпусом. — Блок управления автономного отопителя с вентилятором подачи воздуха в камеру сгорания
- Шумоизоляция вклеена в крышку Поз. — Шумоизоляция
- Крышка снятие и установка — Крышка
- Штуцеры для ОЖ Перед снятием пометить положение — Штуцеры для ОЖ
- Уплотнительное кольцо заменить 2 шт. — Уплотнительное кольцо
- Крепежная пластина — Крепежная пластина
- Болт 4 Нм — Болт
- Штуцеры для ОЖ Перед снятием пометить положение — Штуцеры для ОЖ
- Датчик температуры снятие и установка проверка Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» — Датчик температуры
- Пружинная защелка — Пружинная защелка
- Болт 4 Нм — Болт
- Датчик перегрева снятие и установка проверка Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправностей“» — Датчик перегрева
Разборка и сборка горелки
Разборка
- Снятие автономного отопителя .
- Разборка отопителя .
- Снять уплотнитель [1] с корпуса вентилятора.
- Разблокировать и отсоединить разъём [2].
- Затянуть насадку [3]с незначительным давлением на трубу горелки [4] продувочного корпуса и при этом снять блок горелок в вертикальном направлении наверх .
Сборка
Заменить уплотнитель [1] и втулку [3].
- Осмотреть и, при необходимости, очистить посадочные поверхности.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
- Правильно расположить уплотнитель [1] и надежно закрепить разъем [2].
Внимание! Не допустить короткого замыкания в проводке для свечи накаливания с датчиком пламени!
Снятие и установка свечи накаливания с датчиком пламени
Снятие
- Снять автономный отопитель .
- Разобрать горелку .
- Вынуть пружину [1] в [направлении стрелки].
- Снять крепежную пластину [2].
- Вынуть свечу накаливания с датчиком пламени[3].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
- Правильно установить пружину [1] и крепежную пластину [2].
Внимание! Опасность короткого замыкания на соединительных проводах к свечам накала с системой контроля воспламенения!
Снятие и установка датчика температуры и датчика перегрева
Снятие
- Снять автономный отопитель .
- Снять крышки
- Выкрутить винт [1] (4 Нм) и снять пружину [2].
- Снять датчик температуры[3] и датчик перегрева[4] с помощью острогубцев.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
- Заменить уплотнения.
- Осмотреть и, при необходимости, очистить посадочные поверхности.
- Перед установкой датчика смочить уплотнения ОЖ.
- При сборке правильно установить пружину [2].
ПримечаниеУказание Не разрешается заменять датчики по-отдельности.
Расположение контактов на разъеме автономного/дополнительного отопителя
ПримечаниеУказание В настоящее время предлагается вариант исполнения только в форме автономного отопителя. Эксплуатация автономного отопителя в качестве дополнительного не предусмотрена. Функцию дополнительного отопителя на автомобилях с дизельными двигателями перенимает нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Передний модуль отопителя и климатической установки; Детали и узлы модуля отопителя и климатической установки).
| Разъём | № контакта | Назначение контакта |
|---|---|---|
| 1 | 1 | не используется |
| 2 | Устройство приёма радиосигнала автономного отопителя (на автомобилях без высоковольтной системы ) | |
| 3 | Шина CAN Low | |
| 4 | не используется | |
| 5 | Шина CAN High | |
| 6 | Дозирующий насос | |
| 2 | 1 | АКБ + (клемма 30) |
| 2 | АКБ - (клемма 31) | |
| 3 | 1 | Свеча накаливания с датчиком пламени + |
| 2 | Свеча накаливания с датчиком пламени - | |
| 4 | 1 + 3 | Датчик перегрева |
| 2 + 4 | Датчик температуры | |
| 5 | 1 | Циркуляционный насос + |
| 2 | Циркуляционный насос - |
ПримечаниеУказание Подключение автономного отопителя к электрической системе автомобиля Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение.