Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0715/15: MAINSHAFT SPEED SENSOR Acura NSX I

Расшифровка кода ошибки P0715 / 15: датчик частоты вращения главного вала

ПримечаниеИдентификацию цепей и клемм см. в разделе " электросхемы " и / или " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМОВ ". (ref-142312-S33071233782002072900000)(ref-142312-S38267854102002072900000)

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P0715 не подтверждает электрическую проблему в датчике или цепи скорости главного вала или промежуточного вала. Этот расшифровка кода ошибки также может быть вызван механической проблемой в трансмиссия. Любая проблема, вызывающая нерегулярную разницу скоростей промежуточного вала и главного вала, может вызвать эту расшифровка кода ошибки.

  1. Убедиться, что датчик скорости промежуточного вала и датчик частоты вращения главного вала правильно установлены. Переустановите датчик и перепроверьте работу. Если датчик установлен должным образом, перейдите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика частоты вращения главного вала. Измерить сопротивление между клеммами датчика. Если сопротивление 400-600 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не 400-600ом заменить датчик частоты вращения ведущего вала.
  3. Отсоединить разъем жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " В ". Проверить целостность цепи между клеммой № 10 разъема жгута " B " (оранжевый / синий провод) и землей, затем № 17 (белый / синий кабель) и землёй. Если неразрывности нет - перейти к следующему шагу. При наличии непрерывности устранить короткое замыкание в цепи между контактами разъема жгутов TSM " B " № 10 и 17 и датчиком частоты вращения главного вала См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-142312-S33071233782002072900000)
  4. Повторно подсоединить разъем жгута датчика частоты вращения главного вала. Проверить сопротивление между клеммами " B " разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а именно: № 10 (оранжевый / синий провод) и № 17 (белый / голубой провод). Если сопротивление не равно 400-600 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 400-600ом выполнить тест " расшифровка кода ошибки P0720 / 9: COUNTER SHAFT датчик скорости ".проверка на наличие незакрепленных соединительных разъемов кабеля TСМ для замены системы. (ref-142312-S39003285392002072900000)
  5. Отсоединить разъем жгута датчика частоты вращения главного вала. Проверить целостность цепи между разъемом кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " B " № 10 (оранжевый / синий провод) и клеммой кабеля датчика частоты оборотов главного вала № 1 (оранжевый провод). Если целостность существует, переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните обрыв в цепи между контактом разъема кабеля ТСМ № 10 и датчиком частоты вращения ведущего вала. См. " электросхемы ". (ref-142312-S33071233782002072900000)
  6. Проверить целостность соединения между клеммой " B " жгута главного кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (белый / синий провод) и клеммой № 3 жгута датчика частоты вращения главного вала (белый провод). При наличии целостности проверить наличие ослабленных разъемов жгута TSM, отремонтируйте по мере необходимости. Если разъемы исправны, заменить заведомо исправный TMM и повторно проверить систему. В случае исчезновения симптома или неполадки заменить оригинальный Tm. (ref-142312-S33071233782002072900000)