Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I рестайлинг (2006-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Центральный электронный модуль (CEM) - расшифровка кодов ош…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Центральный электронный модуль (CEM) - расшифровка кодов ошибок - 4 из 7: Электросхемы Volvo XC90 I рестайлинг

Как проверить компоненты и проводку

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на кабеле к датчику положения сиденья водителя слишком высок.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике положения сиденья, сопротивление контактов и окисление, наличие поврежденных или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком положения кресла, проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Снять показания между

  1. Клемма D25 (# 25) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No1 датчика положения сиденья
  2. Клемма D10 центрального электронного модуля (CEM) (# 10) и клемма No2 датчика положения сиденья.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " Питание Сиденье модуль (PSM), REPLACING " (-2004) или " POWERSEAT MODEL (PS), SUPPLYING (2005-). (ref-476738-S18920058902012060500000)(ref-476738-S12590283222012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на кабеле к датчику положения сиденья водителя слишком низкий.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике положения сиденья, сопротивление контактов и окисление, наличие поврежденных или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком положения сиденья, а также наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма D25 (# 25) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No1 датчика положения сиденья
  2. Клемма D10 центрального электронного модуля (CEM) (# 10) и клемма No2 датчика положения сиденья.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " Питание Сиденье модуль (PSM), REPLACING " (-2004) или " POWERSEAT MODEL (PS), SUPPLYING (2005-). (ref-476738-S18920058902012060500000)(ref-476738-S12590283222012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на кабеле к датчику положения сиденья водителя неисправен.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике положения сиденья, сопротивление контактов и окисление, наличие поврежденных или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком положения сиденья. Убедиться в обрыве цепи. Проверить короткое замыкание на другой сигнальный кабель.

Снять показания между

  1. Клемма D25 (# 25) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No1 датчика положения сиденья
  2. Клемма D10 центрального электронного модуля (CEM) (# 10) и клемма No2 датчика положения сиденья.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " Питание Сиденье модуль (PSM), REPLACING " (-2004) или " POWERSEAT MODEL (PS), SUPPLYING (2005-). (ref-476738-S18920058902012060500000)(ref-476738-S12590283222012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на кабеле к датчику положения пассажирского сиденья слишком высок.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике положения сиденья, сопротивление контактов и окисление, наличие поврежденных или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком положения кресла, проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Снять показания между

  1. Клемма D26 центрального электронного модуля (CEM) (No26) и клемма No1 датчика положения сиденья
  2. Клемма D18 (# 18) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No2 датчика положения сиденья.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " Питание Сиденье модуль (PSM), REPLACING " (-2004) или " POWERSEAT MODEL (PS), SUPPLYING (2005-). (ref-476738-S18920058902012060500000)(ref-476738-S12590283222012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на кабеле к датчику положения пассажирского сиденья слишком низкий.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике положения сиденья, сопротивление контактов и окисление, наличие поврежденных или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком положения сиденья, а также наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма D26 центрального электронного модуля (CEM) (No26) и клемма No1 датчика положения сиденья
  2. Клемма D18 (# 18) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No2 датчика положения сиденья.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " Питание Сиденье модуль (PSM), REPLACING " (-2004) или " POWERSEAT MODEL (PS), SUPPLYING (2005-). (ref-476738-S18920058902012060500000)(ref-476738-S12590283222012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на кабеле к датчику положения пассажирского сиденья неисправен.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике положения сиденья, сопротивление контактов и окисление, наличие поврежденных или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком положения сиденья. Убедиться в обрыве цепи. Проверить короткое замыкание на другой сигнальный кабель.

Снять показания между

  1. Клемма D26 центрального электронного модуля (CEM) (No26) и клемма No1 датчика положения сиденья
  2. Клемма D18 (# 18) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No2 датчика положения сиденья.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " Питание Сиденье модуль (PSM), REPLACING " (-2004) или " POWERSEAT MODEL (PS), SUPPLYING (2005-). (ref-476738-S18920058902012060500000)(ref-476738-S12590283222012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Как проверить проводки

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). Проверить сигнальный кабель в сборе. Убедиться, что переключатель передач разомкнут. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Снять показания между клеммой # D23 (# 23) блока центральных электронных модулей (СЕМ) и клеммой № 3 блока селектора коробки переключения передач. Устранить неполадку. См. раздел " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " -2004: " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " 2005- " СПЕЦИФИКАЦИЯ ", см. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ AG AW50AWD 4T65 (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476792-S04809049112012060500000)(ref-476724-S34463296432012060500000)(ref-476724-S34463296432012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем C центрального электронного модуля (CEM)
  3. Отсоединить реле пускового двигателя 2 / 35. Проверить клемму C разъема центрального электронного модуля (CEM) и реле стартерного электродвигателя 2 / 35.проверка сопротивления контактов. Проверка на окисление. Проверить наличие поврежденных соединений. Убедиться в отсутствии обрыва кабеля. ПРОВЕРИТЬ короткое замыкание на массу. Снять показания между: Сигнальным выводом СЕМ # C6 (# 6) и клеммой № 4 пускового электродвигателя СМ. ".для устранения неисправности " СМ ". (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476792-S04809049112012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) C. Проверить кабель на короткое замыкание на массу. Снять показания между: Клеммой # C28 (28) центрального электронного блока (СЕМ) и клеммой # хтагх1 модуля управления передачей (МПТ). Устранить необходимость. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " 2005 - " Спецификация сигнала " СМ. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " A44 (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476792-S04809049112012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем С центрального электронного модуля (CEM) спецификации. Проверить клемму C разъема центрального электронного блока (СЕМ) на наличие контактного сопротивления. Выполнить проверку на окисление. Убедиться в поврежденных и ослабленных соединениях. Произвести проверку кабеля на отсутствие обрыва цепи. Провести проверку наличия короткого замыкания на аккумуляторную батарею. Снять показания между: клеммой # C28 (28) блока центральных электронных блоков (ЦЭМ) и модулем управления передачей (ТСМ) клемма # хтаг1 см. также раздел " Информация по устранению высокого уровня ". A44 (ref-476801-S40064503782012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476792-S04809049112012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отключить центральный электронный модуль (CEM), разъем A. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания между: центральным электронным модулем (СЕМ) клемма # A16 (16) и топливным насосом / управляющим модулем топливного насоса. Устраните по мере необходимости. Применяется к транспортным средствам и вкл. модель 2006 Если сигнальный кабель был замкнут накоротко до напряжения, существует риск отказа внутреннего заземляющего проводника на одной из печатных плат в центральном электронном модуле. Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ блока предохранителей и реле " -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " 2005-: " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛОВ " см. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " см. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476792-S04809049112012060500000)(ref-476689-S17655503092012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить центральный электронный модуль (CEM) от разъема D. Проверить сигнальный кабель " CEM2 ", Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Снять показания между: центральным электронным модулем (СЕМ) клеммой # D43 (43) и датчиком уровня топлива на левой стороне. Проверить вывод массы, если расшифровка кодов ошибок CEMA-xtag1 также сохранен. 4A37 D45 (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)(ref-476751-S01439095012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. Снять показания между: клеммой # D43 (43) центрального электронного блока и датчиком уровня топлива с левой стороны. Устранение при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " 2005- " ЭЛЕКТРОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ", см.: Центральный электронный модуль, см ". (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)(ref-476751-S01439095012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). Проверить вывод массы. Убедиться в обрыве цепи. Снять показания между: клеммой # D45 (45) центрального электронного блока (СЕМ) и датчиком уровня топлива на правой стороне. Устранение при необходимости. Другую информацию см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " 2005-: " ЭЛЕКТРОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ " Для -2004, см. (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)(ref-476751-S01439095012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем для подключения центрального электронного модуля (CEM) D. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в обрыве цепи. Выполнить проверку на короткое замыкание, чтобы подать напряжение. Снять показания между: клеммой # D44 (44) центрального электронного блока и датчиком уровня топлива с правой стороны. При наличии расшифровка кодов ошибок также проверить вывод массы. См. информацию по разомкнутой цепи. 4A33 D45 (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476792-S04809049112012060500000)(ref-476751-S01439095012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. Снять показания между: клеммой # D44 (44) центрального электронного блока и датчиком уровня топлива с правой стороны. Устраните проблему. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " 2005- " ЭЛЕКТРОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ", см.: Центральный электронный модуль, см ". (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)(ref-476751-S01439095012012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отключить разъем светодиода и проверить, что светодиод не поврежден. Также проверить соединитель на контактное сопротивление и коррозию. Проверить сигнальный вывод между правым модулем камеры (RCM) и разъёмом светодиода # 1 на короткое замыкание на массу. Устраните проблему при необходимости. Прочая информация -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " 2005-: " СПЕЦИФИКАЦИИ СИГНАЛОВ " Заменить светоизлучающий диод, см.: " ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА, ЗАМЕНА " СМ. (ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отключить разъем светодиода и проверить, что светодиод не поврежден. Проверить сигнальный провод между левым модулем камеры (LCM) и разъемом светодиода # 1 на короткое замыкание с источником питания. Убедиться в том, что кабель массы между левого модуля камеры и разъёмом светодиода № 3 закорочен с блоком питания. Исправьте по мере необходимости. Другая информация -2004: " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " 2005-: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛОВ " Изменение светоизлучающего диода СМ. (ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отключить разъем светодиода и проверить, что светодиодный индикатор не поврежден. Проверить сигнальный провод между правым модулем камеры (RCM) и разъемом светодиода # 1 на короткое замыкание с источником питания. Убедиться в том, что кабель массы между правильным модулем камеры и разъёмом светодиода № 3 закорочен с блоком питания. Исправьте по мере необходимости. Другая информация -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " 2005-: " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛОВ " Изменение светоизлучающего диода СМ. (ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить разъем светодиода и проверить, что светодиод не поврежден. Также проверить разъем на контактное сопротивление и коррозию. Проверить сигнальный вывод между левым модулем камеры (LCM) и разъёмом светодиода # 1 на наличие разомкнутой цепи. Убедиться в том, что кабель массы между левому модулем камеры и разъёмами светодиодов # 3 находится в состоянии обрыва цепи. Исправьте по мере необходимости. Прочая информация -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗЕРКАЛЬНОГО СИГНАЛА " 2005- " ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ " Изменение ВИДА ЭМСМ. СВЕТОДИ. (ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Выключение зажигания Отсоединить разъем светодиода и проверить, что светодиодный индикатор не поврежден. Также проверить разъем на контактное сопротивление и коррозию. Проверить сигнальный провод между правым модулем камеры (RCM) и разъемом светодиода # 1 для разомкнутой цепи. Убедиться в том, что кабель массы между правильным модулем камеры и разъёмом светодиода № 3 открыт. Устраните проблему при необходимости. Другая информация -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗЕРКАЛА СИГНАЛА " 2005-: " ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ " Изменение ВИДА СВЕТОДИОДА СМ.: СМ. (ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476894-S32068078552012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике для напоминания о ремне безопасности. Проверить сопротивление контакта и окисление. Убедиться в наличии повреждений или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком для напоминания о ремне безопасности.

Снять показания между

  1. Клемма D27 (# 27) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No1 датчика напоминания о ремне безопасности
  2. Клемма центрального электронного модуля (CEM) D28 (# 28) и клемма датчика напоминания о ремне безопасности # 2.

Проверить датчик напоминания о ремне безопасности, измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 в разъеме датчика.

ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть выше 50 км при отсутствии пассажиров и ниже 50 км с пассажирами.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " СПИНКА И ПОДУШКА ПОДУШКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ, ЗАМЕНА " (-2004) или " Спинка и подушка подушки обогревателя, замена " (2005-). (ref-476738-S28783300292012060500000)(ref-476738-S25278023982012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике для напоминания о ремне безопасности. Проверить сопротивление контакта и окисление. Убедиться в наличии повреждений или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком для напоминания о ремне безопасности. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Клемма D27 (# 27) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No1 датчика напоминания о ремне безопасности
  2. Клемма центрального электронного модуля (CEM) D28 (# 28) и клемма датчика напоминания о ремне безопасности # 2.

Проверить датчик напоминания о ремне безопасности, измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 в разъеме датчика.

ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть выше 50 км при отсутствии пассажиров и ниже 50 км с пассажирами.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " СПИНКА И ПОДУШКА ПОДУШКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ, ЗАМЕНА " (-2004) или " Спинка и подушка подушки обогревателя, замена " (2005-). (ref-476738-S28783300292012060500000)(ref-476738-S25278023982012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике для напоминания о ремне безопасности. Проверить сопротивление контакта и окисление. Убедиться в наличии повреждений или ослабленных соединений.

Проверить разъемы между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком для напоминания о ремне безопасности.

Снять показания между

  1. Клемма D27 (# 27) центрального электронного модуля (CEM) и клемма No1 датчика напоминания о ремне безопасности
  2. Клемма центрального электронного модуля (CEM) D28 (# 28) и клемма датчика напоминания о ремне безопасности # 2.

Проверить датчик напоминания о ремне безопасности, измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 в разъеме датчика.

ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть выше 50 км при отсутствии пассажиров и ниже 50 км с пассажирами.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " СПИНКА И ПОДУШКА ПОДУШКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ, ЗАМЕНА " (-2004) или " Спинка и подушка подушки обогревателя, замена " (2005-). (ref-476738-S28783300292012060500000)(ref-476738-S25278023982012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Проверить разъемы на центральном электронном модуле (CEM) и датчике для напоминания о ремне безопасности. Проверить сопротивление контакта и окисление. Убедиться в наличии повреждений или ослабленных соединений.

Проверить сигнальные кабели между клеммами D27 (# 27) и D28 (# 28) центрального электронного модуля (CEM) при отсоединенном датчике напоминания о ремне безопасности путем измерения сопротивления. Проверить наличие короткого замыкания друг с другом. Сопротивление должно быть бесконечным.

Проверить датчик напоминания о ремне безопасности, измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 в разъеме датчика.

ПОДСКАЗКА: Сопротивление должно быть выше 50 км при отсутствии пассажиров и ниже 50 км с пассажирами.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
  2. 2004: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  3. 2005-: СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  4. См. " СПИНКА И ПОДУШКА ПОДУШКИ ОБОГРЕВАТЕЛЯ, ЗАМЕНА " (-2004) или " Спинка и подушка подушки обогревателя, замена " (2005-). (ref-476738-S28783300292012060500000)(ref-476738-S25278023982012060500000)
  5. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено. Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком солнца. Убедиться в обрыве цепи ".проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Снять показания между: клеммой центрального электронного модуля (СЕМ) # D30 (# 30) и клеммой датчика солнца № 1 Центральный электронный модуль (с, СЭМ) № хтагх1 (# 42) и зажимом датчика солнца # 5. Устранение см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) - СМ. D42 (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476806-S20180009862012060500000)(ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  1. Зажигание выключено. Проверить проводку между центральным электронным модулем (CEM) и датчиком Солнца. Убедиться в наличии сопротивления при замыкании и окисления ".проверить проводку, соединяющую центральный электронный модуль (СЕМ) с датчиком солнца: Проверить наличие короткого замыкание на массу. Снять показания между клеммой # D30 центрального электронного модуля (# 30) и клеммой № 1 датчика Солнца; если нет необходимости в клемме # хтаг1 центрального электронного блока - заменить датчик солнца. D42 (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476806-S20180009862012060500000)(ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ