Электронный модуль вспомогательного оборудования (AEM) и центральный электронный блок (cем) - расшифровка кодов ошибок - 1 из 2: Диагностика Volvo XC90 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) осуществляет связь с правосторонним модулем обогрева сидений (Шм).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от правого модуля обогрева сидений (SHM), регистрирующую неисправность в подушке нагревателя.

Для обнаружения расшифровка кодов ошибок напряжение в центральном электронном модуле (CEM) должно превышать 10,5 В в течение не менее 1,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в ключевой позиции II.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправна подушка обогревателя сиденья в правом сиденье.

Симптом [ы] неисправности

1. Обогрев переднего сиденья не функционирует.

Схема №412

Войти

Схема №413

Войти

1. Зажигание выключено. Отсоединить разъемы от правого модуля обогрева сидений (SHM), проверить все разъемы, проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните проблему при необходимости. Другая информация приведена в разделе ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ИНФОРМАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует сигнал слишком низкого уровня или отсутствие сигнала на нагреватель левого сиденья, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-5B05.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу или обрыв в проводе к нагревателю левого сиденья
2. Низкий уровень входного сигнала, когда канал связи не активирован.

Симптом [ы] неисправности

1. Обогрев передних сидений не работает.

Схема №414

Войти

Схема №415

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить кабель между центральным электронным модулем # 11B и передним левым сигнальным разъемом # 2 для короткого замыкание на массу в соответствии с " короткое замыкание-цепь TO масса, периодическая FAULTS ".проверить сигнальный кабель между центральными электронными модулями # 11B и передними левыми Сиденье отопитель (9 / 12) в связи с разомкнутой цепью согласно " обрыв-цепь, прерывистые неисправности ".(/volvo/xc90/i-2006-2014/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#modul-upravleniia-kharakteristiki-signalov)(/volvo/xc90/i-2006-2014/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#modul-upravleniia-kharakteristiki-signalov)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует сигнал слишком низкого уровня или отсутствие сигнала на обогреватель правого сиденья, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-5B06.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу или обрыв в проводе к нагревателю правого сиденья
2. Низкий уровень входного сигнала, когда канал связи не активирован.

Симптом [ы] неисправности

1. Обогрев передних сидений не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует сигнал слишком высокого уровня или неисправный сигнал на проводе к нагревателю левого сиденья, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-5B07.

Заменяющее значение

Ничего

Возможный источник

1. Короткое замыкание на плюс по проводу или неисправный выходной каскад на провод к нагревателю левого сиденья
2. Выходной сигнал постоянно высокий при активации связи.

Симптом [ы] неисправности

1. Обогрев переднего левого сиденья не работает.

Схема №416

Войти

Схема №417

Войти

Схема №418

Войти

1. Зажигание выкл. Проверить провод между центральным электронным модулем (CEM) 11B и разъемом 2 нагревателя левого сиденья на короткое замыкание до источника напряжения, как описано в, см ".КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ПИТАЮЩЕГО НАПРЯЖЕНИЯ, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Для -2004 см.: " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ), ЗАМЕНА ".для 2005- см.: " Блок тестирования центрального электронного МОДУЛЯ ".(/volvo/xc90/i-2006-2014/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#modul-upravleniia-kharakteristiki-signalov)(/volvo/xc90/i-2006-2014/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#modul-upravleniia-kharakteristiki-signalov)

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал высокий или имеется неисправный сигнал от проводки в подогревателе правого кресла, то запоминается расшифровка кодов ошибок СЕМ-5B08.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на плюсовую в проводке или неисправный вывод в электропроводке правого подогревателя сидений.
2. Выходной сигнал постоянно высокий при активной связи.

Симптом [ы] неисправности

1. Обогреватель на переднем правом сиденье не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-5B09 сохраняется, если центральный электронный модуль не может установить связь с модулем нагревателя левого сиденья.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления в обогревателе сидений на левом сиденье.

Симптом [ы] неисправности

1. Обогрев левого переднего сиденья не функционирует.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-5B10 сохраняется, если центральный электронный модуль не может установить связь с модулем подогревателя правого сиденья.

Заменяющее значение

Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления в подогревателе сидений на правом сиденье.

Симптом [ы] неисправности

1. Обогрев на переднем правом сиденье не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Состояние

Реле вспомогательного нагревателя должно быть активировано для хранения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что вспомогательный нагреватель замкнут накоротко до напряжения батареи, будет установлен расшифровка кода ошибки CEMS-5F11.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Цепь реле вспомогательного нагревателя замкнута накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Схема №419

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле 2 / 29. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 29- # 2, на наличие короткого замыкания с источником напряжения, как описано в разделе " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ, ПРЕРЫВИСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ".дополнительная информация: -2004 см.: " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ), ЗАМЕНА ". Для 2005- см.: " БЛОК ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (CEM) подключение к коробке ", замена ".

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

При необходимости установки расшифровка кода ошибки реле вспомогательного нагревателя может не сработать. Если центральный электронный модуль (CEM) укажет, что вспомогательный нагреватель замкнут накоротко на массу или в проводе имеется обрыв, будет установлен расшифровка кода ошибки СЕМ-5F13.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Цепь реле вспомогательного нагревателя замкнута накоротко на массу или имеет обрыв на своем проводе.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Схема №420

Войти

Если цепь датчика температуры воды замкнута накоротко на источник напряжения или имеется разомкнутая цепь, блок управления будет интерпретировать это как неисправность и установит расшифровка кода ошибки CEM-5F31.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнальный провод имеет разомкнутую цепь или замыкается накоротко на источник напряжения.
2. Обрыв цепи в проводе массы сигнала.
3. Контактное сопротивление в разъеме блока управления.
4. Неисправен датчик температуры воды.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F31

Состояние

Схема №421

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение в цепи датчика температуры воды, генерируется расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв в сигнальном кабеле.
2. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
3. Поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F32

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что цепь датчика температуры воды замкнута накоротко на массу, генерируется расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Если цепь датчика температуры воды замкнута накоротко на массу, блок управления будет интерпретировать это как неисправность и установит расшифровка кода ошибки CEM-5F32.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнальный провод, закороченный на массу.
2. Неисправен датчик температуры воды.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F36

Состояние

Схема №422

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кода ошибки генерируется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание цепи защиты от пламени на массу.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
2. Поврежден датчик пламени.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Если цепь защиты от пламени замкнута накоротко на массу, блок управления интерпретирует это как неисправность и устанавливает расшифровка кода ошибки CEM-5F36.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнальный провод, закороченный на массу.
2. Неисправен индикатор пламени.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F37

Состояние

Схема №423

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) не регистрирует пламя при проведении теста VISP.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Во время испытания VISP пламя не регистрируется.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в салоне
2. Нагреватель блока цилиндров двигателя не работает.

Состояние

Схема №424

Войти

Если блок управления регистрирует отсутствие пламени во время теста VISP, будет установлен расшифровка кода ошибки CEM-5F37.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие пламени во время испытания VISP.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.
2. Не работает функция подогревателя двигателя.

Схема №425

Войти

Этот расшифровка кода ошибки означает, что блок управления зарегистрировал неисправность на заводе-изготовителе при запуске нагревателя, но неисправность больше не присутствует.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F39

Состояние

Схема №426

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что пламя гаснет недопустимым образом во время работы, генерируется расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие подачи топлива
2. Засорение датчика пламени сажей
3. Поврежден датчик пламени.
4. Контактное сопротивление в разъемах модуля управления
5. Обрыв в сигнальном кабеле
6. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
7. Обрыв в заземлителе

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.
2. Стояночный обогреватель / Не работает

Состояние

Если пламя неожиданно погаснет во время работы, это будет интерпретировано блоком управления как ошибка и расшифровка кода ошибки CEM-5F39 будет установлен.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Отсутствие подачи топлива.
2. Индикатор пламени, покрытый сажей.
3. Поврежден датчик пламени.
4. Контактное сопротивление в разъеме блока управления.
5. Обрыв цепи в сигнальном проводе.
6. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.
7. Обрыв цепи в заземляющем проводе.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Состояние

Схема №427

Войти

Если цепь водяного насоса замкнута накоротко на источник напряжения, блок управления будет интерпретировать это как неисправность и установит расшифровка кода ошибки CEM-5F3A.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.
2. Неисправен водяной насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночный обогреватель не работает.
2. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F3A

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи для водяного насоса слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Поврежден водяной насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в салоне
2. Стояночный обогреватель не работает.

Состояние

Если цепь водяного насоса замкнута накоротко на массу или имеется разомкнутая цепь, блок управления будет интерпретировать это как неисправность и установит расшифровка кода ошибки CEM-5F3B.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в блоке управления или разъеме водяного насоса.
2. Сигнальный провод, закороченный на массу.
3. Обрыв цепи в проводе напряжения.
4. Обрыв цепи в сигнальном проводе.
5. Неисправен водяной насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Стояночный обогреватель не работает.
2. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F3B

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи для водяного насоса слишком низкий или отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъемах модуля управления или водяного насоса
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
3. Обрыв в силовом кабеле
4. Обрыв в сигнальном кабеле
5. Поврежден водяной насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в салоне
2. Стояночный обогреватель не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F3C

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий сигнал в цепи вентилятора внутреннего сгорания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Поврежден вентилятор внутреннего сгорания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Схема №428

Войти

Если цепь вентилятора нагревателя замкнута накоротко на источник напряжения, блок управления интерпретирует это как неисправность и устанавливает расшифровка кода ошибки CEM-5F3C.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.
2. Неисправен вентилятор нагревателя.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F3D

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи вентилятора внутреннего сгорания слишком низкий или отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в модуле управления или разъемах вентилятора внутреннего сгорания
2. Обрыв в сигнальном кабеле
3. Обрыв в силовом кабеле
4. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
5. Поврежден вентилятор внутреннего сгорания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.
2. Стояночный обогреватель / Не работает

Состояние

Если цепь вентилятора нагревателя замкнута накоротко на массу или имеется обрыв в цепи, блок управления интерпретирует это как неисправность и устанавливает расшифровка кода ошибки CEM-5F3D.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление контактов в блоке управления или разъеме вентилятора отопителя.
2. Обрыв цепи в сигнальном проводе.
3. Обрыв цепи в проводе напряжения.
4. Сигнальный провод, закороченный на массу.
5. Неисправен вентилятор нагревателя.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F3E

Состояние

Схема №429

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком медленную работу вентилятора внутреннего сгорания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден вентилятор внутреннего сгорания.
2. Контактное сопротивление в модуле управления или разъемах вентилятора внутреннего сгорания

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Если блок управления получает сигнал, указывающий на медленную работу вентилятора нагревателя, он интерпретирует это как неисправность и устанавливает код неисправности CEM-5F3E.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Неисправен вентилятор нагревателя.
2. Сопротивление контактов в блоке управления или разъеме вентилятора отопителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F3F

Состояние

Схема №430

Войти

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи топливного насоса (Fp) слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
2. Поврежден топливный насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.
2. Стояночный обогреватель / Не работает

Состояние

Схема №431

Войти

Если цепь топливного насоса замкнута накоротко на источник напряжения, блок управления будет интерпретировать это как неисправность и расшифровка кода ошибки CEM-5F3F будет установлен.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.
2. Неисправен топливный насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F40

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи топливного насоса (Fp) слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъемах модуля управления или топливного насоса
2. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
3. Обрыв в сигнальном кабеле
4. Обрыв в силовом кабеле
5. Поврежденный термостат защиты от перегрева
6. Поврежден топливный насос.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Если цепь топливного насоса замкнута накоротко на массу или имеется разомкнутая цепь, блок управления будет интерпретировать это как неисправность и установит расшифровка кода ошибки CEM-5F40.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в блоке управления или штуцере топливного насоса.
2. Сигнальный провод, закороченный на массу.
3. Обрыв цепи в сигнальном проводе.
4. Обрыв цепи в проводе напряжения.
5. Поврежден топливный насос.
6. Поврежденный термостат защиты от перегрева.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F41

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует срабатывание термостата защиты от перегрева.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Воздух в системе охлаждения
2. Система охлаждения заблокирована
3. Поврежденный термостат защиты от перегрева
4. Поврежден датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
5. Обрыв цепи на контуре топливного насоса.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Если срабатывает термостат перегрева, блок управления интерпретирует это как неисправность и устанавливает расшифровка кода ошибки CEM-5F41.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Воздух в системе охлаждения.
2. Система охлаждения заблокирована.
3. Неисправен термостат перегрева.
4. Неисправен датчик температуры воды.
5. Обрыв цепи на контуре топливного насоса.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Состояние

Схема №432

Войти

Если подача питания от блока управления на топливный насос, водяной насос и вентилятор нагревателя замкнута накоротко для подачи напряжения, блок управления интерпретирует это как неисправность, и будет установлен расшифровка кода ошибки CEM-5F42.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Провод питания, замкнутый накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.

Подключение испытательной коробки

Подключить испытательный блок, как описано в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВЫКАТНОГО БЛОКА ".

1. Продолжение работы см. в разделе ПРОВЕРКА ТОЧКИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

Схема №433

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Блок управления отключен.
3. Выключить все нагрузки батареи, такие как входное освещение и радио. Подключить омметр между отрицательной клеммой батареи и # 3 на тестовой коробке.

Омметр должен показывать примерно 0 (.

1. OK См. раздел ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ ЦЕПЕЙ, СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНТАКТОВ И ОКИСЛЕНИЕ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F42

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание в источнике питания от модуля подогревателя горения (CPM) на топливный насос (Fp), водяной насос и вентилятор горения.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание для подачи напряжения в кабель питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-5F43

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует короткое замыкание на массу в источнике питания от модуля подогревателя горения (CPM) до топливного насоса (Fp), водяного насоса и вентилятора горения или что питание отсутствует вообще.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при активации нагревателя.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в кабеле питания
2. Контактное сопротивление в разъемах модуля управления
3. Обрыв в кабеле питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое отопление в пассажирском салоне.

Состояние

Если блок управления подает питание на топливный насос, водяной насос и вентилятор нагревателя при коротком замыкание на массу или имеется разомкнутая цепь, то блок управления интерпретирует это как неисправность и устанавливает расшифровка кода ошибки CEM-5F43.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в разъеме блока управления.
2. Цепь питания напряжения, замкнутая накоротко на массу.
3. Обрыв цепи в проводе питания.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.

Состояние

Схема №434

Войти

Если цепь запальной свечи замкнута накоротко на источник напряжения, землю или имеется разомкнутая цепь, блок управления интерпретирует это как неисправность и устанавливает расшифровка кода ошибки CEM-5F46.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежденная свеча накала.
2. Контактное сопротивление в разъеме блока управления.
3. Контактное сопротивление в электрическом соединении запальной свечи.
4. Обрыв цепи в сигнальном проводе.
5. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на массу или источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

1. Плохое внутреннее отопление.