Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I рестайлинг (2006-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электронный модуль вспомогательного оборудования (AEM) и це…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электронный модуль вспомогательного оборудования (AEM) и центральный электронный блок - расшифровка кодов ошибок - 2 из 2: Диагностика Volvo XC90 I рестайлинг

Электрооборудование кузова 16 иллюстраций ~29 мин чтения

Диагностическая информация о коде неисправности

Состояние

Реле главного луча не должно активироваться для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что цепь основного луча не замкнута, отображается диагностический код неполадки CEMS-8A04.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в схеме реле главного луча.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передние фары не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
  1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле 2 / 63. При этом проверить соединения реле, в частности 2 / 63.2, на обрыв цепи как описано в см. " РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ".дополнительная информация: Заменить реле: Для -2004 см.: " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (СЕМ), ЗАМЕНА " Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ КОРОБКИ ПРОБОЯ см. (ref-494744-S18857066992012081600000)(ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)(ref-476703-S35775802292012060500000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) указывает на то, что фара ближнего света замкнута накоротко до напряжения батареи, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8A05.

Возможный источник

  1. Реле фары ближнего света замыкается накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передние фары не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) указывает на то, что цепь фары ближнего света не замкнута, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8A07.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в цепи реле фар ближнего света.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передние фары не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Реле дополнительной лампы должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что установлена дополнительная лампа, и цепь дополнительной лампы замкнута накоротко на источник напряжения, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8A08.

Возможный источник

  1. Цепь реле дополнительной лампы замыкается накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передние фары не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Реле дополнительной лампы не должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что установлена дополнительная лампа и есть обрыв в цепи дополнительной лампы, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8A0A.

Возможный источник

  1. Обрыв в цепи реле дополнительной лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передние фары не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует высокий сигнал от флага состояния при активации направляющей реле для реле " лампы дневного времени работы ".

Расшифровка кодов ошибок CEM-8A0B может быть обнаружен при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Направляющая реле для реле " дневного ходового огня " замкнута накоротко на напряжение аккумуляторной батареи.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передняя подсветка не функционирует.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует обрыв цепи из флага состояния, когда направляющая реле для реле " дневная ходовая лампа " не активирована.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8A0C может быть обнаружен при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в направляющей реле для реле " дневного ходового огня "
  2. Реле " дневной ходовой огонь " не установлено.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A20

Состояние

Схема №477

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на левый луч ближнего света непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии для выхода слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 40 секунд.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена за 200 циклов зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле ближнего света.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет не работает.
Схема №478
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) B. Проверить кабель питания на короткое замыкание на массу. Снять показания между клеммой № B7 центрального электронного блока (СЕМ) и клеммой # A2 разъема корпуса левой лампы. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " -2004: " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " 2005-: " СПЕЦИФИКАЦИИ СИГНАЛОВ " СМ. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " См. раздел " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕМ (ref-476703-S28376567452012060500000)(ref-476705-S04532231402012060500000)(ref-476705-S32237667672012060500000)(ref-476792-S04809049112012060500000)(ref-476689-S17283010372012060500000)
  1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A21

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) питает правый луч ближнего света непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребляемая мощность на выходе слишком высока.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован, когда зажигание было включено более 40 секунд.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена за 200 циклов зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле ближнего света.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет не работает.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A30

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) обеспечивает питание левых дневных ходовых огней непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии на выходе слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле дневных ходовых огней.

Симптом [ы] неисправности

  1. Дневные ходовые огни не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A31

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на правые дневные ходовые огни непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует слишком высокое энергопотребление для выхода.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле дневных ходовых огней.

Симптом [ы] неисправности

  1. Дневные ходовые огни не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8A32

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) активирует реле для полного луча. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что переключатель дальнего света был активен более 60 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный dip-переключатель
  2. Неисправность в связи с модулем рулевого колеса (SWM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Дальний свет постоянно горит.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8B01

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) подает питание на левые парковочные лампы непосредственно через выход. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что потребление энергии для выхода слишком велико.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для колбы стояночной лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стояночные лампы не работают.

Состояние

Реле лампы положения должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что лампа положения замкнута накоротко на напряжение батареи, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8B01.

Возможный источник

  1. Реле габаритной лампы накоротко замыкается на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Габаритные огни не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Реле лампы положения не должно активироваться для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) указывает на то, что цепь лампочки положения не замкнута, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8B03.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в цепи реле габаритных огней.

Симптом [ы] неисправности

  1. Габаритные огни не работают.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что переключатель передней противотуманной фары был зарегистрирован в течение 60 секунд, то отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8C11.

Возможный источник

  1. Неисправен выключатель передней противотуманной фары.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передняя противотуманная фара не работает

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C11

Состояние

Схема №479

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что он обнаружил, что переключатель передних противотуманных фар был активирован в течение более 60 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный переключатель передних противотуманных фар
  2. Ошибка в связи с модулем выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Передние противотуманные фары не работают.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8C12

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что он обнаружил, что переключатель задних противотуманных фар был активирован в течение более 60 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный переключатель задних противотуманных фар
  2. Ошибка в связи с модулем выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Задняя противотуманная фара не работает.

Состояние

Если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что переключатель задней противотуманной фары был зарегистрирован в течение 60 секунд, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8C12.

Возможный источник

  1. Неисправен выключатель задней противотуманной фары.

Симптом [ы] неисправности

  1. Задняя противотуманная фара не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Реле передней противотуманной фары должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) показывает, что передняя противотуманная фара замкнута накоротко до напряжения батареи, отображается расшифровка кода ошибки СЕМ-8C13.

Возможный источник

  1. Реле передней противотуманной фары замыкается накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передняя противотуманная фара не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Реле передней противотуманной фары не должно быть активировано для отображения расшифровка кода ошибки. Если центральный электронный модуль (CEM) указывает, что цепь передней противотемной лампы не замкнута, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8C15.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в цепи реле передней противотуманной фары.

Симптом [ы] неисправности

  1. Передняя противотуманная фара не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Для сохранения расшифровка кодов ошибок не может быть активировано ни освещение выключателя зажигания, ни лампа стоп-сигнала (тормоза). расшифровка кода ошибки CEM-8D01 сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (СЕМ) указывает на короткое замыкание на массу в лампе дополнительного останова высокого уровня или зажигании кольца зажигания.

Возможный источник

  1. Перегрев.
  2. Короткое замыкание на массу в цепи для выключателя зажигания или цепи стоп (тормозной) лампы.
  3. Неисправна лампа упора (тормоза) высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

  1. Лампа остановки (тормоза) не загорается при нажатии на педаль тормоза.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D01

Состояние

Для сохранения расшифровка кодов ошибок должно быть активировано освещение выключателя зажигания или стоп-сигнала. Диагностический код неполадки CEM 8D01 сохраняется, если центральный электронный модуль указывает на короткое замыкание на массу в дополнительной лампе останова высокого уровня или в освещении кольца зажигания.

Возможный источник

  1. Перегрев
  2. Короткое замыкание на массу в цепи выключателя зажигания или цепи стоп-сигнала
  3. Неисправен стоп-сигнал высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стоп-сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что сигнал от нижних стоп-сигналов слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном стоп-сигнале.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена за 200 циклов зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт.

Возможный источник

  1. Цепь между центральным электронным модулем (CEM) и нижними тормозными огнями замкнута накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D02

Состояние

Для сохранения расшифровка кодов ошибок CEM-8D02 ни зажигание выключателя зажигания, ни стоп-сигнал не могут быть активированы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8D02 сохраняется, если центральный электронный модуль указывает на короткое замыкание для подачи напряжения питания или обрыв в лампе останова высокого уровня или зажигании выключателя зажигания.

Возможный источник

  1. Обрыв в цепи выключателя зажигания или стоп-сигнала высокого уровня
  2. Короткое замыкание для подачи напряжения в цепь выключателя зажигания или сигнальной лампы высокого уровня
  3. Неисправное освещение выключателя зажигания
  4. Неисправен стоп-сигнал высокого уровня.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигналы не загораются при нажатии на педаль тормоза
  2. Стоп-сигнал загорается постоянно.

Функциональные испытания

ПРОВЕРКА СТОП-СИГНАЛА

Проверить работу стоп-сигнала при включенном луче ближнего света и включенной лампе указателя поворота.

Проверить функцию внутреннего освещения.

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стоп-сигналы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от стоп-сигналов неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включенном стоп-сигнале.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в цепи стоп-сигналов.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стоп-сигнал не загорается при нажатии на педаль тормоза.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от выключателя стоп-сигнала.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Сигнал торможения включается, когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) информирует о том, что педаль тормоза не нажата и внутренняя ошибка центрального электронного модуля (CEM) не обнаружена.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положения зажигания I и II при включенном Hs-CAN.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при выполнении условий.

Схема №480

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя ошибка в выключателе тормозной фары или наводках.

Симптом [ы] неисправности

  1. Круиз-контроль / не включается
  2. Круиз-контроль / расцепление не работает
  3. Круиз-контроль / Не остается на установленной скорости / расцепляется
  4. Хвостовой огонь / стоп-сигналы постоянно горят

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8D04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от выключателя стоп-сигнала.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Сигнал торможения включается, когда модуль управления двигателем (блок управления двигателем) информирует о том, что педаль тормоза не нажата, а центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает ненормальный ток для сигнала торможения.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положения зажигания I и II при включенном Hs-CAN.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при выполнении условий.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Внутренняя неисправность в центральном электронном модуле (CEM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Хвостовой огонь / стоп-сигналы постоянно горят

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8E01

Состояние

Схема №481

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет выключатель резервной лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал в цепи переключателя резервной (реверсивной) лампы слишком низкий, когда выбраны передачи 1-5 и скорость транспортного средства превышает 80 км / ч.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный выключатель резервной (реверсивной) лампы
  2. Короткое замыкание на массу в кабеле от выключателя резервной (реверсивной) лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Постоянно горит резервная (реверсивная) лампа.

Состояние

Расшифровка кодов ошибок CEM-8E01 сохраняется, если модуль управления регистрирует низкий сигнал от переключателя резервной (реверсивной) лампы при включенной передаче с 1 по 5 и скорости автомобиля более 50 км / ч.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен выключатель резервной (реверсивной) лампы.
  2. Короткое замыкание на массу в кабеле от выключателя резервной (реверсивной) лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Постоянно горит резервная (реверсивная) лампа.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кодов ошибок

Схема №482
  1. Зажигание выключено. ПОДСКАЗКА: Проверить сопротивление переключателя резервного (реверсивного) света между разъемом 54 / 1 клеммой # 24 и землей с включенными шестернями от 1 до 5. Сопротивление должно быть высоким. Переключатель резервной шестерни должен быть разомкнут во всех положениях передачи, кроме дублирующей шестерни. Устраните по мере необходимости. Другая информация: Для доступа к переключателю резервной (реверсивной) лампы см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЗЕРВНОЙ ЛАМПЫ, ЗАМЕНА ". (ref-494741-S26763633972012081600000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ

Состояние

Если бит неисправности в центральном электронном модуле (CEM) указывает на неисправность, отображается расшифровка кода ошибки CEMS-8F01.

Возможный источник

  1. Сигнальная лампа или перчаточный фонарь замкнуты накоротко на массу
  2. Сигнальная лампа или перчаточный фонарь перегреваются.

Симптом [ы] неисправности

  1. Внутреннее освещение не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

Если бит ошибки в центральном электронном модуле (CEM) указывает на ошибку, отображается расшифровка кода ошибки.

Возможный источник

  1. Указатель поворота замкнут накоротко на массу
  2. Обрыв цепи в цепи указателя поворота
  3. Неисправен шунт.

Симптом [ы] неисправности

Расшифровка кода ошибки CEM-8F02

  1. Левая мигалка не работает.

Расшифровка кода ошибки CEM-8F03

  1. Правая мигалка не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Схема №483
  1. Выключение зажигания. Проверить, что шунт для левого / правого указателя поворота установлен правильно. В то же время проверить подключение: расшифровка кода ошибки CEM-8F02 в частности 20 / 32 3 Диагностологический код неисправности СЕМ-хтагкс1 в частности, 20 / 34 3 для короткого замыкание на массу, как описано в, см. " КОРОТКОЕ замыкание на массу, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ " или разомкнутую цепь в соответствии с описанием в разделе " ЭЛЕКТРОННАЯ СХЕМА, ПОСТОЯННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ". 8F03 (ref-494744-S31828114692012081600000)(ref-494744-S18857066992012081600000)(ref-476708-S16664243282012060500000)(ref-476708-S02617745982012060500000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F02

Состояние

Схема №484

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует отсутствие сигнала или низкий сигнал в цепи для левой сигнальной лампы поворота.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в цепи для левой сигнальной лампы поворота
  2. Обрыв в цепи для лампы сигнала левого поворота.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F03

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует отсутствие сигнала или низкий сигнал в цепи для правой сигнальной лампы поворота.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в цепи для правой лампы сигнала поворота
  2. Обрыв в цепи для правой лампы сигнала поворота.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F04

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от переключателя для ламп сигнала поворота неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный выключатель для ламп указателей поворота
  2. Внутренняя неисправность в модуле рулевого колеса (SWM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работают лампы сигнала поворота.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F05

Состояние

Схема №485

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что переключатель для мигающих сигналов предупреждения об опасности был активен более 1 минуты.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Переключатель мигающего сигнала предупреждения об опасности заклинило в одном положении
  2. Поврежденный выключатель для мигалки сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

  1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F06

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в том случае, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует отсутствие сигнала от коммутатора для мигателя сигналов предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв цепи в цепи выключателя мигающего сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

  1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F07

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от мигающего переключателя сигнала предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком низкий уровень сигнала от коммутатора для мигающего сигнального устройства предупреждения об опасности.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в цепи выключателя мигающего сигнала предупреждения об опасности
  2. Перегретый выключатель для мигалки сигнала предупреждения об опасности.

Симптом [ы] неисправности

  1. Проблесковые оповещатели об опасности не функционируют.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F08

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал повторного включения от схемы драйвера к сигналу пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и к вспышке сигнала предупреждения об опасности. Обе функции управляются одной и той же схемой драйвера в центральном электронном модуле (СЕМ), но могут быть повторно включены только один раз.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании и когда лампа в выключателе для мигалки сигнала предупреждения об опасности не горит.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле для сигнала пробуждения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F09

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал повторного включения от схемы драйвера к сигналу пробуждения для модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и к вспышке сигнала предупреждения об опасности. Обе функции управляются одной и той же схемой драйвера в центральном электронном модуле (СЕМ), но могут быть повторно включены только один раз.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал пробуждения к модулю управления двигателем (блок управления двигателем) слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен при включенном зажигании и когда лампа в выключателе для мигалки сигнала предупреждения об опасности не горит.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Обрыв в сигнальном кабеле для модуля управления двигателем (блок управления двигателем).

Симптом [ы] неисправности

  1. Двигатель стартера вращается, но двигатель не запускается.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F11

Состояние

Схема №486

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал для контроля высоты луча фары.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что напряжение регулировки высоты луча фары превышает 90% напряжения питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Если неисправность была обнаружена в 100 циклах зажигания, выход закрывается постоянно до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт (применяется со структурной недели 200539).

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель привода для регулировки высоты луча фары
  2. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Неправильная настройка для ближнего света.

Состояние

Если напряжение в системе управления освещением превышает 90% от напряжения в центральном электронном модуле (CEM), то устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F11.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен исполнительный механизм регулировки ширины света.
  2. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Регулировка настройки балок не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Состояние

При напряжении в системе управления освещением менее 10% от напряжения на центральном электронном модуле (Цэм) устанавливается расшифровка кода ошибки CEM-8F12.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен исполнительный механизм управления настройкой луча.
  2. Неисправный контакт.
  3. Обрыв цепи в проводе или короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Регулировка настройки балок не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Схема №487
  1. Зажигание выключено.
  2. Снять переключатель 6 / 38 для левого и 6 / 39 для правого привода. Проверить разъем на окисление, как описано в разделе " КОНТАКТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ И ОКИСЛЕНИЕ ". Также проверить разъемы 54 / 4 и 54 / 3LG. Выполнить необходимые корректирующие действия. (ref-494744-S00891297232012081600000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
  2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F12

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал для контроля высоты луча фары.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) обнаруживает, что напряжение на регулятор высоты луча фары ниже 10% от напряжения питания.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежденный двигатель привода для регулировки высоты луча фары
  2. Обрыв в кабеле или короткое замыкание на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Неправильная настройка для ближнего света.

Состояние

Если напряжение в центральном электронном модуле (CEM) превышает 10 В в течение по крайней мере 1 секунды, устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F13.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен модуль выключателя света (МШУ).
  2. Сигнальный провод, замкнутый накоротко на источник напряжения.

Симптом [ы] неисправности

  1. Регулировка настройки балок не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F13

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал управления высотой луча фары слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден контроллер в модуле выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Контроль высоты луча не работает.

Состояние

Если напряжение в центральном электронном модуле (CEM) превышает 10 В в течение по крайней мере 1 секунды, устанавливается расшифровка кода ошибки СЕМ-8F14.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправность в модуле выключателя света (LSM).
  2. Неисправен разъем к модулю выключателя света (LSM).
  3. Обрыв цепи в проводе.

Симптом [ы] неисправности

  1. Регулировка настройки балок не работает.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F14

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) связан с модулем выключателя света (LSM).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) получает информацию от модуля переключателя света (LSM), указывающую на то, что сигнал управления высотой луча фары слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Поврежден контроллер в модуле выключателя света (LSM).

Симптом [ы] неисправности

  1. Контроль высоты луча не работает.

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F15 хранится в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправность в двигателе привода для левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F15 может быть обнаружен при включенном зажигании и переключении между низким и высоким светом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  2. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F15

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправность в левой ксеноновой лампе.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен с включенным зажиганием и при переключении между низким и высоким светом.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  2. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F16

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  3. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F16 сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F16 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  3. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F17

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Поврежден модуль газоразрядной лампы (ГДЛ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок REM-8F17 сохраняется в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправный сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F17 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен блок управления для ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F18 сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком высокий сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F18 может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  4. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F18

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от левой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от левой ксеноновой лампы слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  4. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F19 сохраняется в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправность в приводном двигателе для правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F19 может быть обнаружен при включенном зажигании и переключении между низким и высоким светом.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  2. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F19

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует неисправность в правой ксеноновой лампе.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен с включенным зажиганием и при переключении между низким и высоким светом.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  2. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F1A

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  3. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1A сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком низкий сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1A может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле
  2. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  3. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F1B

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы неисправен.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Поврежден модуль газоразрядной лампы (ГДЛ).

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок REM-8F1B хранится в центральном электронном модуле, если центральный электронный модуль регистрирует неисправный сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1B может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправен блок управления для ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F1C

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал от правой ксеноновой лампы слишком высок.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен, когда зажигание включено не менее 10 секунд и напряжение батареи превышает 10,5 В.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положении II выключателя зажигания.

Заменяющее значение

  1. Будет использоваться самый короткий диапазон фар.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  4. Поврежден двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.
  5. Фары / цель фар выключена

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Состояние

Центральный электронный модуль проверяет сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1C сохраняется в центральном электрическом модуле, если центральный электронный модуль регистрирует слишком высокий сигнал от правой ксеноновой лампы.

Расшифровка кодов ошибок CEM-8F1C может быть обнаружен при включенном зажигании в течение не менее 10 секунд и напряжении батареи > 10,5 вольт.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле
  3. Заклинило двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы
  4. Неисправен двигатель привода в корпусе ксеноновой лампы.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет постоянно горит
  2. Дальний свет постоянно горит
  3. Дорожное покрытие не освещается.
  4. Фары / цель фар выключена

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F1D

Состояние

Центральный электронный модуль (ЦЭМ) проверяет напряжение на цепях драйвера для 15-ти питающей и регулировки диапазона фар. Это достигается общим повторным включением цепи привода.

Расшифровка кодов ошибок запоминается, если центральный электронный модуль (CEM) по сигналу повторного включения регистрирует наличие короткого замыкания для подачи напряжения на выходе одной из схем привода.

Расшифровка кодов ошибок может быть обнаружен в положениях зажигания 0 и 1.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Контроль высоты луча не работает.
  2. Автоматическая регулировка диапазона фар не функционирует.
  3. Неправильная настройка для ближнего света.

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F21

Состояние

Схема №488

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль регистрирует, что сигнал на сигнальном кабеле для рычага стеклоочистителя слишком высок или отсутствует.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание для подачи напряжения в сигнальный кабель
  2. Обрыв в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если стеклоочиститель ветрового стекла находится в исходном положении (исходное положение), но выключатель стеклоомывателя находится в активированном положении (то есть одном из положений для полного / полускоростного, прерывистого или однократного протирания), отображается расшифровка кода ошибки CEM 8F21.

Заменяющее значение

Работает только низкая скорость стеклоочистителя.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на источник напряжения или обрыв цепи переключателя, указывающего рабочее / исходное положение
  2. Неисправен рычаг стеклоочистителя ветрового стекла
  3. Неисправен предохранитель 11C / 22.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F22

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал для рычага стеклоочистителя слишком низкий.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если стеклоочиститель ветрового стекла находится в своем рабочем положении (положение на ветровом стекле), но переключатель стеклоомывателя не находится в активированном положении (то есть одно из положений для полного / полускоростного, прерывистого или однократного протирания), отображается расшифровка кода ошибки CEM 8F22.

Заменяющее значение

Работает только низкая скорость стеклоочистителя.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в переключателе, который показывает рабочее / исходное положение
  2. Неисправен рычаг стеклоочистителя ветрового стекла
  3. Неисправен предохранитель 11C / 22.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочиститель работает только на самой низкой скорости

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F23

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует слишком высокий сигнал на катушке реле при срабатывании стеклоочистителей ветрового стекла.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на напряжение питания в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если блок управления регистрирует сигнал слишком высокого уровня в катушке реле (2 / 91) при срабатывании реле стеклоочистителя, то будет установлен расшифровка кода ошибки CEM-8F23.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправное реле (короткое замыкание в катушке реле), что означает невозможность срабатывания стеклоочистителей ветрового стекла.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает мотор стеклоочистителя ветрового стекла.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-8F25

Состояние

Центральный электронный модуль (CEM) проверяет стеклоочистители.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если центральный электронный модуль (CEM) регистрирует, что сигнал на катушке реле слишком низкий при срабатывании стеклоочистителей лобового стекла.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован при включении зажигания.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Короткое замыкание на массу в катушке реле.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стеклоочистители не работают.

Состояние

Если блок управления регистрирует слишком низкий сигнал в катушке реле (2 / 91) при срабатывании реле стеклоочистителя, то будет установлен расшифровка кода ошибки CEM-8F25.

Заменяющее значение

  1. Ничего.

Возможный источник

  1. Неисправное реле (короткое замыкание в катушке реле).
  2. Реле не установлено.
  3. Обрыв цепи в проводе.
  4. Провод, замкнутый накоротко на массу.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не работает мотор стеклоочистителя ветрового стекла.

См. ИНФОРМАЦИЯ О расшифровка кода ошибки