Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Расшифровка кодов ошибок центрального электронного модуля (CEM) - 3 из 4: Диагностика Volvo XC70 II

Электрооборудование кузова 5 иллюстраций ~11 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U015500

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Связь с модулем информации о драйвере (DIM) нарушена или потеряна.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля информации о драйвере (DIM).
  2. Обрыв цепи в земле ведет к модулю информации о драйвере (DIM).
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль информации о водителе (DIM) не предназначен для данного транспортного средства (например, используемый модуль управления с различным программным / аппаратным обеспечением).

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Датчики не работают
  2. Не работает освещение КИП
  3. Комбинированная приборная панель не функционирует

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U015600

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Связь с модулем управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) прервана или отсутствует.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).
  2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием).
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Информационно-развлекательный модуль управления (блок управления зажиганием), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый управляющий модуль с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Кнопки на клавиатуре не работают
  2. Ручка VOLUME не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U015900

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Связь с модулем помощи при парковке (PAM) прервана или отсутствует.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Схема №244

Возможный источник

  1. Отсутствует подача напряжения на модуль помощи при парковке (PAM).
  2. Разомкнутая цепь кабеля массы к модулю помощи при парковке (PAM).
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль помощи при парковке (PAM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Система помощи при парковке, неисправность

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U016400

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Прервана или отсутствует связь с модулем климат-контроля (CCM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Возможный источник

  1. Отсутствует подача напряжения на модуль климат-контроля (CCM).
  2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю климат-контроля (CCM).
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль климат-контроля (CCM), не предназначенный для данного автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Климат-контроль не работает
  2. Климат-контроль работает даже после выведения ключа
  3. Кнопка не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U016600

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Прервана или отсутствует связь с модулем подогревателя горения (CPM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Схема №245

Возможный источник

  1. Отсутствует подача напряжения на модуль подогревателя горения (CPM).
  2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю подогревателя горения (CPM).
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль подогревателя горения (CPM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Стояночный обогреватель не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U018100

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Прерывание или отсутствие связи с модулем управления фарами (HCM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания I и II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Возможный источник

  1. Отсутствует подача напряжения на модуль управления фарами (HCM).
  2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю управления фарами (HCM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль управления фарами (HCM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей для ошибок связи с другими модулями управления в высокоскоростной сети хранятся в центральном электронном модуле (CEM), это указывает на некоторую общую проблему в CAN-сети.

Симптом [ы] неисправности

  1. Ближний свет не работает
  2. Вспышка дальнего света не работает
  3. Дальний свет не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U019800

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Потеряна связь с модулем телефона (PHM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Схема №246

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля телефона (PHM).
  2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю телефона (PHM).
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Телефонный модуль (PHM) не предназначен для данного транспортного средства, например используемый управляющий модуль с различным программным / аппаратным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Телематика; нет функциональности

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U019900

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Прервана или отсутствует связь с дверным модулем водителя (DDM).

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Заменяющее значение

  1. Ограниченная функциональность в модуле дверей водителя (DDM).

Возможный источник

  1. Отсутствие питания дверного модуля водителя (DDM)
  2. Разомкнутая цепь на кабеле массы дверного модуля водителя (DDM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль двери водителя (DDM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не может управляться от центрального блокировочного переключателя
  2. Панель управления дверью водителя не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U020000

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Связь с модулем пассажирских дверей (PDM) прервана или отсутствует.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Заменяющее значение

  1. Ограниченная функциональность в модуле пассажирских дверей (PDM).

Возможный источник

  1. Отсутствует питание модуля дверей для пассажиров (PDM)
  2. Обрыв в заземляющем кабеле к модулю пассажирской двери (PDM)
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль пассажирской двери (PDM), не предназначенный для этого автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Не может управляться от центрального блокировочного переключателя
  2. Не работает пульт управления пассажирской дверью

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U020800

Состояние

Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети посредством стандартизированной процедуры последовательной связи - CAN (шина CAN).

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что

  1. Связь с модулем Питание Сиденье модуль (PSM) прервана или отсутствует.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

Схема №247

Возможный источник

  1. Отсутствует подача напряжения на модуль силового кресла (PSM).
  2. Разомкнутая цепь на заземляющем кабеле к модулю Питание Сиденье (PSM).
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль сиденья с электроприводом (PSM), не предназначенный для данного автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Симптом [ы] неисправности

  1. Автоматическая регулировка силового кресла / наружного зеркала не работает

Расшифровка кодов ошибок информации CEM-U021400

Состояние

Применяется к транспортным средствам с системой бесключевого доступа

  1. Модули управления взаимодействуют друг с другом для обмена информацией в сети через стандартизированную последовательную процедуру связи - CAN (шина CAN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает, что: Прервана или отсутствует связь с модулем Keyless vehicle модуль (Kvm)

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.

ПримечаниеМодуль управления может обнаружить неисправность только после запуска теста и сохранения расшифровка кодов ошибок при соблюдении условий. Диагностический код неполадки указывает на сбой в обмене данными через сеть CAN и не изолирует отдельный узел. Не заменять центральный электронный модуль (CEM), если трассировка неисправностей не указывает на повреждение модуля управления.

ПОДСКАЗКА: Если несколько диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) хранятся в центральном электронном модуле (CEM) для ошибок связи с другими модулями управления в низкоскоростной сети, это указывает на общую ошибку в сети области управления.

Применяется к транспортным средствам без системы бесключевого доступа

  1. Центральный электронный модуль (CEM) передает и принимает информацию с помощью стандартизированного последовательного метода связи - LIN (шина LIN). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если управляющий модуль обнаруживает, что: Связь с удаленным приемником (Rrx) потеряна.

Тест модуля управления на расшифровка кодов ошибок начинается в случае

  1. Положение выключателя зажигания II.
Схема №248

Применяется к транспортным средствам с системой бесключевого доступа

  1. Отсутствует подача напряжения на модуль транспортного средства без ключа (Kvm).
  2. Разомкнутая цепь на кабеле массы к модулю Keyless vehicle (Kvm).
  3. Сопротивление контактов в клеммах.
  4. Обрыв или короткое замыкание в проводке для сети зоны управления (CAN).
  5. Модуль бесключевого транспортного средства (КВМ), не предназначенный для данного автомобиля, например, используемый модуль управления с другим аппаратным / программным обеспечением.

Применяется к транспортным средствам без системы бесключевого доступа

  1. Отсутствует питание модуля удаленного приемника (Rrx).
  2. Разомкнутая цепь на заземляющем кабеле с модулем удаленного приемника (Rrx).
  3. Обрыв в сигнальном кабеле к удаленному приемному модулю (Rrx).

Симптом [ы] неисправности

  1. Не может управляться с помощью пульта дистанционного управления
  2. Нет функции бесключевой связи
  3. Контроль давления в шинах. Нет функции.

Примечание