Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электротехнические модули и компоненты - конструкция, функц…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электротехнические модули и компоненты - конструкция, функционирования - 2 из 5: Обслуживание Volvo XC70 II

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Сброс служебного сообщения.

Служебное сообщение может быть сброшено с помощью средства диагностики или следующим образом:

  1. Установить автомобиль в положение зажигания I.
  2. Нажать и удерживайте кнопку сброса для измерителя хода.
  3. Положение зажигания II.
  4. Подождать 10 секунд.
  5. Отпустить кнопку сброса, когда начнет мигать информационный индикатор.
Схема №746

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), (4 / 46) обрабатывает значение, которое он получает от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ). Затем обработанное значение передается в центральный электронный модуль (CEM) (4 \ 56) на высокоскоростном участке сети зоны управления (CAN).центральный электронный модуль / СЕМ принимает сигнал и генерирует соответствующий сигнал на низкоскоростном участке цепи управления (КАН е). Модуль информации о драйвере (ДИМ) участка управления низкой скоростью считывает с 5 / 1).

Водитель получает информацию посредством текстового сообщения и предупреждающей лампы, если температура становится слишком высокой.

Служебное сообщение может быть сброшено с помощью средства диагностики или следующим образом:

  1. Установить автомобиль в положение зажигания I.
  2. Нажать и удерживайте кнопку сброса для измерителя хода.
  3. Положение зажигания II.
  4. Подождать 10 секунд.
  5. Отпустить кнопку сброса, когда начнет мигать информационный индикатор.