Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Расшифровка кодов ошибок модуля управления двигателем (блок управления двигателем) - 8 из 11: Электросхемы Volvo S80 I рестайлинг

Как проверить разъёмы и проводку

Проверить разъем датчика уровня масла, наличие ослабленных соединений, сопротивление контактов и окисление.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # A39 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 3 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # A60 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 2 датчика уровня масла. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.

Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. Информация о сигналах для 5-цилиндровых двигателей: Спецификация сигнала
  3. Для получения информации о сигналах для 6-цилиндровых двигателей: Для 6-цилиндров двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-ти цилиндровыми двигателями -2004 см ". Спецификацию сигнала " В случае 6-и цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Спецификации сигналов ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. Датчик уровня масла, замена
  5. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.

Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Проверка проводки и клемм
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  4. Для доступа или замены датчика уровня масла см. раздел " Датчик уровня масла, замена ". (ref-461672-S34069479642012040200000)
Схема №245
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A40 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой № 1 датчика уровня масла. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании напряжение между клеммами # 2 и # 3 должно быть 5 В, причем показания снимаются на разъеме датчика уровня масла.

Попробуйте новый датчик уровня масла, если неисправности не обнаружено и неисправность является постоянной.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. Проверка проводки и клемм
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  4. Для доступа или замены датчика уровня масла см. раздел " Датчик уровня масла, замена ". (ref-461672-S34069479642012040200000)
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и разъёмы

Проверить разъем реле кондиционирования воздуха (A / C), сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и релейным контактом кондиционера воздуха (A / C) # 4. Проверить питание между контактами системного реле # 3 и реле кондиционирования воздуха # 2. Убедиться в прерывистом обрыве цепи.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
Схема №246
  1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить компоненты и проводку

Проверить сопротивление реле кондиционера (A / C). При + 20 ° C сопротивление должно быть примерно 96 Ом между клеммами # 2 и # 4. Для значений сопротивления

  1. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом и 6-цилиндрических двигателей 2001 см. " Спецификации компонентов ". (ref-440279-S36691068112011121400000)
  2. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом и 6-цилиндрового двигателя 2002 см. " Спецификации компонентов ". (ref-440279-S32869788892011121400000)
  3. Для 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом и 6-цилиндрового двигателя 2003-, см. " Спецификации компонентов ". (ref-440279-S29470938672011121400000)
  4. Для получения информации о B5254T4 2004- см. раздел " Спецификации компонентов ". (ref-440279-S23854582792011121400000)
  5. В отношении 5-цилиндровых двигателей с обычным всасыванием 1999-, см. Спецификации компонентов

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой реле кондиционера воздуха (A / C) # 4. Проверить источник питания между клеммами системного реле # 3 и реле кондиционирования воздуха # 2. Убедиться в отсутствии обрыва цепи, проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C).

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

СОВЕТ: Использовать контрольную лампу с колбой не менее 3 Вт, чтобы определить, закорочен ли кабель до напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C). Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между клеммой # B44 модуля управления и клеммой № 4 реле кондиционирования воздуха (A / C). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика / доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного короба ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить компонент, проводков и разъема

Проверить разъем регулирующего клапана турбонагнетателя (Tc) на наличие прерывистого контактного сопротивления или окисления в соответствии с " Контактное сопротивление и окисление ", а также прерывистые ослабленные соединения - согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-461653-S11919106662012040200000)(ref-461653-S11919106662012040200000)

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

Проверить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc) источника питания между регулирующим клапаном # 1 и системным реле на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-440280-S37124804542011121400000)
  3. Регулирующий клапан турбонагнетателя (ТК) № 1 имеет питание через системное реле.
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
Схема №247
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-461653-S18881194162012040200000)

Проверить кабель питания между клапаном № 1 турбонагнетателя и системным реле на обрыв в соответствии с разделом " Обрыв, постоянные неисправности ". (ref-461653-S18881194162012040200000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-440280-S37124804542011121400000)
  3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  4. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  5. Регулирующий клапан турбонагнетателя (ТК) № 1 имеет питание через системное реле.
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбонагнетателя (Tc) № 2 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-461653-S06026012942012040200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-440280-S37124804542011121400000)
  3. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  4. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  5. Клемма 1 регулирующего клапана турбокомпрессора (ТК) имеет питание Ubat от системного реле.
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить кабель между # хтагх0 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (ТК) № 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". A38 (ref-461653-S31172909222012040200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), см. Замена регулирующего клапана турбонаддува
  5. Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабели между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". (ref-461653-S30940808752012040200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-440280-S37124804542011121400000)
  3. Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A38 (# A38) и регулирующим клапаном турбокомпрессора (Tc) № 2 на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-461653-S02055078412012040200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Чтобы получить доступ / заменить регулирующий клапан турбонагнетателя (Tc), обратитесь к разделу " Замена регулирующего клапана турбонаддува ". (ref-440280-S37124804542011121400000)
  3. Регулирующий клапан турбокомпрессора (ТК) № 1 имеет питание Ubat от системного реле.
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: См. " Подключение отключающей коробки " 5 цилиндр: " Спецификация сигнала " Для получения информации о сигналах на 6 цилиндровых двигателях: Для 6 цилиндрических двигателей -2001, см. " Спецификацию сигнала " 6-ти цилиндровые двигатели 2002-, см ".спецификация сигнала " Двигатель с 6 цилиндровыми двигателями 2005-, см. раздел " Спецификации сигналов ". См. раздел Проверка проводки и клемм (ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: См. " Подключение отключающей коробки " 5 цилиндр: " Спецификация сигнала " Для получения информации о сигналах на 6 цилиндровых двигателях: Для 6 цилиндрических двигателей -2001, см. " Спецификацию сигнала " 6-ти цилиндровые двигатели 2002-, см ".спецификация сигнала " Двигатель с 6 цилиндровыми двигателями 2005-, см. раздел " Спецификации сигналов ". См. раздел Проверка проводки и клемм (ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Выключение зажигания ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости. Проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация: См. " Подключение отключающей коробки " 5 цилиндр: " Спецификация сигнала " Для получения информации о сигналах на 6 цилиндровых двигателях: Для 6 цилиндрических двигателей -2001, см. " Спецификацию сигнала " 6-ти цилиндровые двигатели 2002-, см ".спецификация сигнала " Двигатель с 6 цилиндровыми двигателями 2005-, см. раздел " Спецификации сигналов ". См. раздел Проверка проводки и клемм (ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Модуль управления вентилятором двигателя предварительно зарегистрировал, что лопасть вентилятора была заблокирована или температура в модуле управления вентиляторами двигателя была слишком высокой, но неисправность больше не присутствует.

Убедиться, что вблизи вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) нет свободных мест, которые могут временно остановить лопатку вентилятора.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить разъем на контактное сопротивление, окисление и ослабление соединений.

Проверить кабель между клеммой № A7 модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и клеммой # 1b модуля управления вентилятором охлаждения двигателя (управление вентилятором) на наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с разделом " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-461653-S40557913262012040200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Для подключения распределительного ящика и доступа к модулю управления см. раздел " Подключение распределительного бокса ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
Схема №248
  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя управление вентилятором и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разрядите себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Способ устранения по мере необходимости Другая информация: См. " Подключение отключающей коробки " Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов " Для получения информации о сигнале на 6-цилиндрических двигателях -2001 см. " Спецификацию сигнала " для 6-ти цилиндровых двигателей 2002- см ".спецификация сигнала " 6-и цилиндров двигателей 2004 см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A7 (# А7) и реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) # 1b на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание для питания, периодические неисправности ". (ref-461653-S06026012942012040200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация См. " Подключение отключающей коробки " Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигналов " для 6-и цилиндрических двигателей 2002-, см ".техническая характеристика сигнала " 6-ми цилиндровые двигатели 2005-, см. " Спецификацию сигналов ".см ". Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяющий " См. Проверка проводки и клеммы (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить кабель между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) # A7 (# А7) и реле вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) # 1b на наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-461653-S30940808752012040200000)

Исправление по мере необходимости

Прочая информация

  1. Подключение отключающей коробки / доступ к модулю управления, см. " Подключение выключающей коробки ". (ref-440211-S03702023042011121400000)
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-440214-S33124753252011121400000)
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя управление вентилятором и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разрядите себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Способ устранения по мере необходимости Другая информация: См. " Подключение отключающей коробки " Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигналов " для 6-и цилиндрических двигателей 2002-, см ".спецификация сигналов " 6-ми цилиндровых моторов 2005-, см. " Спецификацию сигналов " См ". Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяющий см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S33835172972011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация См. " Подключение отключающей коробки " 5 цилиндр: " Спецификация сигнала " Информацию о сигналах на 6 цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификацию сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " 6-и цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " спецификация сигнала ". См ". Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяя " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация См. " Подключение отключающей коробки " 5 цилиндр: " Спецификация сигнала " Информацию о сигналах на 6 цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификацию сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " 6-и цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " спецификация сигнала ". См ". Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяя " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к контактам модуля охлаждения двигателя и соответствующему разъему на кабельном жгуте. Существует риск статического разряда, который может повредить модуль управления. Разряжайте себя и инструменты, которые будут использоваться, удерживая металлическую часть инструмента и касаясь части тела на автомобиле непосредственно перед началом работы. Если вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) не может быть активирован ни при какой скорости: проверить предохранитель, кабель питания и провод массы для вентилятора охлаждения двигателя. Прочая информация См. " Подключение отключающей коробки " 5 цилиндр: " Спецификация сигнала " Информацию о сигналах на 6 цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификацию сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " 6-и цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " спецификация сигнала ". См ". Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), заменяя " см. (ref-440211-S03702023042011121400000)(ref-440214-S33124753252011121400000)(ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)(ref-440274-S42804862972011121400000)(ref-440209-S18666729612011121400000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить предохранитель перед цепью. Если предохранитель перегорел, проверить цепь на короткое замыкание на массу.

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A13 (# A13) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой 5 реле системы и клеммой 1 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенных клапане сброса и разъеме распределительного вала напряжение на клемме разъема № 1 должно быть примерно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию по B6xx4x -2001 см. в разделе Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
  3. Для модели B6xx4x 2002- см. раздел " Замена соленоида регулируемых фаз газораспределения ". (ref-440293-S12724902612011121400000)
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
Схема №249
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A13 (# A13) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию по B6xx4x -2001 см. в разделе Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
  3. Для модели B6xx4x 2002- см. раздел " Замена соленоида регулируемых фаз газораспределения ". (ref-440293-S12724902612011121400000)
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить предохранитель перед цепью. Если предохранитель перегорел, проверить цепь на короткое замыкание на массу.

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A21 (# A21) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой 5 реле системы и клеммой 1 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенных клапане сброса и разъеме распределительного вала напряжение на клемме разъема № 1 должно быть примерно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию по B6xx4x -2001 см. в разделе Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
  3. Для модели B6xx4x 2002- см. раздел " Замена соленоида регулируемых фаз газораспределения ". (ref-440293-S12724902612011121400000)
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A21 (# A21) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию по B6xx4x -2001 см. в разделе Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
  3. Для модели B6xx4x 2002- см. раздел " Замена соленоида регулируемых фаз газораспределения ". (ref-440293-S12724902612011121400000)
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить предохранитель перед цепью. Если предохранитель перегорел, проверить цепь на короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между предохранителем цепи и клеммой № 1 вентилятора охлаждения модуля управления на обрыв.

Проверить сигнальный кабель на обрыв.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # B48 (# B58) и клемма № 2 вентилятора охлаждения модуля управления.

Если при помощи вышеупомянутой трассировки неисправностей не обнаружено никаких отказов, заменить вентилятор охлаждения модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель на обрыв и короткое замыкание для подачи напряжения.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # B48 (# B58) и клемма № 2 вентилятора охлаждения модуля управления.

Если при помощи вышеупомянутой трассировки неисправностей не обнаружено никаких отказов, заменить вентилятор охлаждения модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Снять показания между

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), клемма # B48 (# B58) и клемма № 2 вентилятора охлаждения модуля управления.

Если при помощи вышеупомянутой трассировки неисправностей не обнаружено никаких отказов, заменить вентилятор охлаждения модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  3. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить предохранитель перед цепью. Если предохранитель перегорел, проверить цепь. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A13 (# A13) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой 5 реле системы и клеммой 1 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенных клапане сброса и разъеме распределительного вала напряжение на клемме разъема № 1 должно быть примерно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию по B6xx4x -2001 см. в разделе Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
  3. Для модели B6xx4x 2002- см. раздел " Замена соленоида регулируемых фаз газораспределения ". (ref-440293-S12724902612011121400000)
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить предохранитель перед цепью. Если предохранитель перегорел, проверить цепь. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить сопротивление клапана сброса распределительного вала между клеммами № 1 и № 2.

Сопротивление должно быть примерно 3,7 Ом.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # A21 (# A21) модуля управления двигателем и клеммой № 2 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу.

Проверить кабель питания между клеммой 5 реле системы и клеммой 1 клапана сброса распределительного вала. Проверить обрыв цепи.

ПОДСКАЗКА: При включенном зажигании и отсоединенных клапане сброса и разъеме распределительного вала напряжение на клемме разъема № 1 должно быть примерно U bat.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Информацию по B6xx4x -2001 см. в разделе Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
  3. Для модели B6xx4x 2002- см. раздел " Замена соленоида регулируемых фаз газораспределения ". (ref-440293-S12724902612011121400000)
  4. Информацию о сигналах на 5-цилиндровых двигателях см. в разделе Спецификация сигналов
  5. Для получения информации о сигналах на 6-цилиндровых двигателях: Для 6-ти цилиндровых двигателей -2001, см. " Спецификация сигнала " Для шестицилиндровых двигателей 2002-, см ".спецификация сигнала " При работе с 6-и цилиндровыми двигателями -2004, См. " Спецификацию сигнала " В случае 6-х цилиндрических двигателей 2005-, см. раздел " Технические характеристики сигнала ". (ref-440279-S16581672222011121400000)(ref-440279-S30114162992011121400000)(ref-440279-S11542834502011121400000)(ref-440279-S13492600202011121400000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-440209-S18666729612011121400000)
  1. Продолжить См. Верификация