Центральный электронный модуль (CEM), Задний электронный модуль (REM), Верхний электронный блок (UEK) - расшифровка кодов ошибок - 12 из 13: Электросхемы Volvo S60 I

Как проверить проводки

Проверить схему драйвера катушки реле на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения, измерив напряжение между клеммой № 2 в базе реле и реле 2 / 59.

Для получения дополнительной информации о коротком замыкании на напряжение питания.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В.

Схема №713

Войти

Заменить модуль управления, если вольтметр показывает неправильное значение.

Прочая информация

1. Для получения доступа к встроенному реле / предохранителю в грузовом отсеке и его замены см. раздел " Интегрированный блок реле / плавких предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
2. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие короткого замыкания для подачи напряжения, взяв показания вольтметра на клемме № 2 в базе реле. Дополнительная информация о коротком замыкании на напряжение питания. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Заменить модуль управления, если вольтометр показывает неправильное значение. Другая информация: Чтобы получить доступ к встроенным контактам реле / предохранителя в грузовом отсеке и заменить их, см. раздел " Встроенное реле / коробка предохранитель грузовой отсек / задняя электронная замена ", см. (ref-415242-S13881906552011081500000)(ref-445645-S27139515632012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Снять реле. Проверить цепь драйвера катушки реле на короткое замыкание для подачи напряжения, измерив напряжение на клемме № 2 в базе реле. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В. Заменить модуль управления, если вольтметр показывает неправильное значение. Другая информация: Чтобы получить доступ к встроенному реле / предохранителю в грузовом отсеке и заменить его, см. " Интегрированное реле / фузебокс грузового отсека / заднего электронного модуля, заменяя " см. (ref-445826-S41785681872012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Вынуть реле 2 / 59. Проверить цепь драйвера катушки реле на наличие прерывистого обрыва следующим образом: активировать драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о прерывистом обрыве цепи. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. СОВЕТ: если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между зажимом № 2 и аккумулятором, а также между зажимом № 1 - землей. Оба должны быть равны по напряжению аккумулятора HHINT: Проверить на обрыв. (ref-415242-S13881906552011081500000)(ref-445645-S10615636042012010600000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

1. Снять реле FEBOX 21, 2 / 59. Проверить цепь управляющего устройства для катушки реле на обрыв следующим образом: активировать драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о разомкнутых цепях HINT: Напряжение между клеммы № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. (ref-415242-S13881906552011081500000)(ref-445645-S27139515632012010600000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

1. Снять предохранитель реле RMI 21, 2 / 59. Проверить цепь привода катушки реле на обрыв цепи следующим образом: включить драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. Подсказка: если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между зажимом № 2 и напряжением аккумулятора, а также между зажимом № 1 с землей. Обе должны быть равны по напряжению аккумуляторных батарей. (ref-445826-S41785681872012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

Проверить схему драйвера катушки реле на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения, измерив напряжение между клеммой № 2 в базе реле и реле 2 / 58.

Для получения дополнительной информации о коротком замыкании на напряжение питания.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммой № 2 и землей должно быть примерно 0 В.

Заменить модуль управления, если вольтметр показывает неправильное значение.

Прочая информация

1. Для получения доступа к встроенному реле / предохранителю в грузовом отсеке и его замены см. раздел " Интегрированный блок реле / плавких предохранителей грузового отсека / заднего электронного модуля, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
2. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Снять реле 2 / 58. Проверить цепь драйвера для катушки реле на наличие прерывистых обрывов следующим образом: активировать драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о прерывистых разрывах, СОВЕТ: напряжение между контактами # 1 и # 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. ПОДСКАЗКА: если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между контактом № 2 и аккумулятором и между контактором № 1 и землей. Оба должны быть равны по напряжению аккумулятора. (ref-415242-S13881906552011081500000)(ref-445645-S10615636042012010600000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Информация
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

1. Снять реле 2 / 58. Проверить цепь драйвера катушки реле на обрыв следующим образом: активировать драйвер реле. Измерить напряжение между клеммами № 1 и № 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о разомкнутых цепях. ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммы # 1 и # 2 должно быть напряжением аккумуляторной батареи. СОВЕТ: если значение чрезмерно отклоняется, проверить напряжение между зажимом № 2 и батареей и между зажим № 1. Оба должны быть равны по напряжению аккумулятора. (ref-415242-S13881906552011081500000)(ref-445645-S27139515632012010600000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка модуля управления на наличие коротких замыканий

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на задней клемме электронного модуля (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу. Для получения информации о разъеме S60 возьмите показания между: задним электронным модулем (РЕМ) клеммой # D6 (# 6) и клеммой № B1 на разъеме корпуса задней левой лампы Клемма # В1 - см. описание разъема заднего левого фонаря и клеммы # B6 - см. информацию по разъему заднего правого фонаря. S80 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем F на заднем электронном модуле (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что произошло короткое замыкание на массу. Для S80 и хтагх1 Снять показания между: клеммой заднего электронного модуля (РЭМ) # xtigx2 (# 50) и клеммой № 2 на разъеме освещения номерного знака. Другая информация См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. раздел " Спецификация сигнала " см. " Проверка проводки и клеммы " S60 F10 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на корпусе задней электронной лампы (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. S80 Снять показания между: задним электронным модулем # D1 (# 1) и клеммой # 1 на разъеме для корпуса задней левой лампы Клемма № 1 на разъёме для корпуса задних левых ламп, а также клемму № 1 - на разъеме для корпуса заднего правого фонаря. S60 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем B на задней клеммной коробке (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. S80 Снять показания между: Задней клеммой электронного модуля (BEM) # B4 (# 4) и клеммой # 2 на разъеме для корпуса задней левой лампы Клемма № 2 на разъёме для корпуса заднего левого фонаря, а клемму № 2 - на коннекторе для блока задних правых ламп #. S60 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и компоненты

Проверить правильность установки реле задней противотуманной фары (положение 2 / 49).

Проверить клемму реле (2 / 49). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в сопротивлении контактов и окислении. Проверить отсутствие ослабленных соединений.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. При установке и срабатывании реле напряжение на направляющей реле (клемма № 2) должно быть 0 В
5. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

Схема №714

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить правильность установки реле задней противотуманной фары (положение 2 / 49).

Проверить клемму реле (2 / 49). Проверить контактное сопротивление и окисление. Проверить наличие ослабленных соединений.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к заднему электронному модулю см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. При установке и срабатывании реле напряжение на направляющей реле (клемма № 2) должно быть 0 В
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъемы A и F на заднем электронном модуле (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. Для S80 и xtigx1 Снять показания между: задним электронным модулем (задний electronic модуль, REM-) клемма # A6 (# 6) и клеммой # 1 на разъёме для стоп-сигнала высокого уровня. Другая информация См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Спецификация сигналов " См " Проверка. S60 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъемы A и F на заднем электронном модуле (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Для S80 и xtigx1 Снять показания между: задним электронным модулем (РЭМ) клемма # A6 (# 6) и клеммой # 1 на разъеме для упорной лампы высокого уровня. Прочая информация см. в разделе " Подключение отключающей коробки " См. " Спецификация сигнала " Проверка " S60 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить правильность установки реле резервной (реверсивной) лампы (положение 2 / 80).

Проверить клемму реле (2 / 80). Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие ослабленных соединений.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к заднему электронному модулю см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. При установке и срабатывании реле напряжение на направляющей реле должно быть 0 В
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить правильность установки реле резервной (реверсивной) лампы (положение 2 / 80).

Проверить клемму реле (2 / 80). Проверить на сопротивление контактов и окисление. Проверить на наличие ослабленных соединений.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к заднему электронному модулю см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. При установке и срабатывании реле напряжение на направляющей реле должно быть 0 В
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить компоненты и проводку

Проверить правильность установки датчика положения ксеноновой лампы.

Проверить кабель между задней клеммой электронного модуля # B8 (клемма # A28) и клеммой датчика положения # 4. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
3. Чтобы получить доступ или заменить датчик положения для ксеноновой лампы, см. раздел " Замена датчиков положения для би-ксеноновых ламп ". (ref-415321-S21175644672011081500000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем на задних электронных лампах (REM). Убедиться, что датчик положения для ксеноновой лампы установлен правильно. Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Снять показания между: Клеммой заднего электронного модуля (РЭМ) # C6 (# 46) и клеммой # 4 на датчике положения для Xenon-лампы Проверить источник питания и масса для датчика положения. Устранить проблему при необходимости другую информацию см. в разделе " Подключение отключающей коробки См. Технические характеристики (ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-445829-S26741993442012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить правильность установки датчика положения ксеноновой лампы.

Проверить кабель между задней клеммой электрического модуля # B8 (# A28) и клеммой датчика положения # 4. Убедиться в том, что кабель проложен от задней клеммы электрического модуля № хтагх1 (# хтахх2) до клеммы датчика положения № 5. Проверить наличие короткого замыкание на массу. B10 A30 A26

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
3. Чтобы получить доступ или заменить датчик положения для ксеноновой лампы, см. раздел " Замена датчиков положения для би-ксеноновых ламп ". (ref-415321-S21175644672011081500000)
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем на задних электронных лампах (REM). Убедиться, что датчик положения для ксеноновой лампы установлен правильно. Проверить сигнальный кабель. Проверить обрыв цепи. Убедиться в коротком замыкание на массу. Снять показания между: клеммой заднего электронного модуля # C6 (# 46) и клеммой # 4 на датчике положения для Xenon-лампы. ПРОВЕРИТЬ источник питания и соединение с землей для датчика положения. Устранить проблему см. в разделе " Технические характеристики подключения " См. (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-445829-S26741993442012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить правильность установки реле 2 / 82 " Размораживатель заднего лобового стекла ".

Проверить задний разъем электронного модуля и контактную клемму 2 / 82. Проверить контактное сопротивление и окисление. проверить, нет ли ослабленных соединений.

Проверить кабель между задней клеммой электронного модуля # D1 (# B01) и реле " размораживателя заднего лобового стекла " 2 / 82, клемма # 2. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. При установке и срабатывании реле напряжение на направляющей реле должно быть 0 В
4. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить кабель между задней клеммой электронного модуля # D1 (клемма # B01) и реле " Размораживатель заднего лобового стекла " 2 / 82 клемма № 2. Проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

Проверить контактную клемму, в частности направляющую реле 2 / 82 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новое реле, если неисправностей не обнаружено.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. При установке и срабатывании реле напряжение на направляющей реле должно быть 0 В
4. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить правильность установки реле 2 / 82 " Размораживатель заднего лобового стекла ".

Проверить задний разъем электронного модуля и контактную клемму 2 / 82. Проверить контактное сопротивление и окисление. проверить, нет ли ослабленных соединений.

Проверить кабель между главным предохранителем 11E / 5 и реле для клеммы " Задний демист " 2 / 82 # 5.

Проверить кабель между главным предохранителем 11D / 5 и реле 2 / 82 " Размораживатель заднего ветрового стекла ", клемма № 1. Проверить провод между задней клеммой электронного модуля # D1 (# B01) и реле 2.82 " Обезжиривание заднего лобового стекла " клеммой № 2. Убедиться в наличии у этих кабелей прерывистого короткого замыкание на массу и прерывистого обрыва цепи.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. При установленном и не включенном реле напряжение на направляющей реле должно быть 12 В.

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить исправность реле 2 / 82 " Размораживатель заднего лобового стекла ", правильность установки реле.

Убедиться, что главные плавкие предохранители 11E / 5 и 11D / 5 не повреждены.

Проверить кабель между главным предохранителем 11E / 5 и реле " Размораживатель заднего лобового стекла " 2 / 82 клемма № 5. Проверить провод между главным плавким предохранителем хтагх1 / 5, реле " Обрыв задней цепи размораживателя ветрового стекла " 2.проверить трос между клеммой заднего электронного модуля # D1 (# B01) и клеммой " Разомкнутый контур дефростера заднего лобочного стекла " 2.проверка этих кабелей на предмет обрыва цепи. 11D

Проверить релейные клеммы. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новое реле, если неисправностей не обнаружено.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S32721544352011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. При установленном и не включенном реле напряжение на направляющей реле должно быть 12 В
4. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъемы D и F на задних клеммах электронного модуля (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. Для S80 и xtigx1 Снять показания между: Задним электронным модулем (РЭМ) клеммой # D2 (# 2) и клеммой № 2 на разъеме левого грузового отсека Лампой заднего электронного блока (РЭМ) клемма # хтагх2 (№ 11) и терминалом # 2 на разъёме для правого грузового отсека см. S60 D11 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на задней клеммной коробке (REM). расшифровка кода ошибки (XTC) сохраняется, если нет связи между задним электронным модулем (RE) и модулем помощи при парковке (PAM). Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу. D32 A12 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415321-S28516769252011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на заднем электронном модуле (REM). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нет связи между задним электронным модулем (РЕМ) и модулем помощи при парковке (PAM). Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Проверить обрыв цепи. См. наличие короткого замыкание на массу. D32 A12 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415321-S28516769252011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на заднем электронном модуле (REM). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нет связи между задним электронным модулем (РЕМ) и модулем помощи при парковке (PAM). Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Проверить обрыв цепи. См. наличие короткого замыкание на массу. D32 A12 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415321-S28516769252011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на задней клеммной колодке (REM). Проверить исправность предохранителя для модуля управления. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нет связи между задним электронным модулем и модулем помощи при парковке (PAM). Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или неисправным устройством связи в одном или во всех модулях управления. Проверить электронный кабель. Проверка наличия разомкнутой цепи. см. D32 A12 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415321-S28516769252011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на задней клеммной колодке (REM). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нет связи между задним электронным модулем (RE) и модулем датчика наклона (ISМ) ".это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие обрыва цепи. Проверка наличия короткого замыкание на массу см. в разделе " Устранение неисправностей ". См. D26 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415321-S19900548012011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на задней клеммной колодке (REM). расшифровка кодов ошибок сохраняется, если нет связи между задним электронным модулем (RE) и модулем датчика наклона (ISМ) ".это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или неисправного устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие обрыва цепи. Проверка наличия короткого замыкание на массу см. в разделе " Устранение неисправностей ". См. D26 (ref-415238-S11872410772011081500000)(ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-415321-S19900548012011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Как проверить проводки и разъёмы

Проверить кабель питания между разъемом # 10 верхнего электронного модуля (UEM) и клеммой # 1 разъема датчика движения. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Также проверить оба разъема на контактное сопротивление и окисление.

Если неисправности не обнаружено, попробуйте новый датчик.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S05496092202011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. О замене датчика движения / заднего уровня см. раздел Замена датчика движения
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

Схема №715

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель питания между разъемом # 10 верхнего электронного модуля (UEM) и клеммой # 1 разъема датчика перемещения массы. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкания.

Если неисправности не обнаружено, попробуйте новый датчик.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S05496092202011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. О замене датчика движения / заднего уровня см. раздел Замена датчика движения
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель питания между разъемом # 10 верхнего электронного модуля (UEM) и клеммой # 1 разъема датчика перемещения массы. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания, чтобы подать напряжение.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S05496092202011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. О замене датчика движения / заднего уровня см. раздел Замена датчика движения
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой 22 разъема верхнего электронного модуля (UEM) и клеммой 3 разъема датчика перемещения массы (MMS). Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкания.

Если неисправности не обнаружено, попробуйте новый датчик.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S05496092202011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. О замене датчика движения / заднего уровня см. раздел Замена датчика движения
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и разъёмы (1)

Проверить сигнальный кабель между разъемом верхнего электронного модуля (UEM) # 22 (22) и клеммным выводом датчика движения # 3. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Также проверить соответствующие разъемы. Проверить на окисление.

Прочая информация

1. Для подключения коробки прорыва: Подключение коробки прорыва
2. Информация о сигналах верхнего электронного модуля (УЭМ): Спецификация сигналов
3. См. Замена датчика движения
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка проводки и разъемов (2)

Как проверить проводки и разъёмы (2)

Проверить сигнальный кабель. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания, чтобы подать напряжение.

Прочая информация

1. Для подключения коробки прорыва: Подключение коробки прорыва
2. Информация о сигналах верхнего электронного модуля (УЭМ): Спецификация сигналов
3. См. Замена датчика движения
4. См. Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки и разъемов (3)

Как проверить проводки и разъёмы (3)

Проверить кабель питания между разъемом верхнего электронного модуля (UEM) # 10 и клеммой разъема датчика движения # 1. Проверить обрыв цепи. Убедиться, что короткое замыкание на массу.

Прочая информация

1. Для подключения коробки прорыва: Подключение коробки прорыва
2. Информация о сигналах верхнего электронного модуля (УЭМ): Спецификация сигналов
3. См. Замена датчика движения
4. См. Проверка проводки и клемм

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и разъемов (4)

Как проверить проводки и разъёмы (4)

Проверить вывод массы между клеммой № 5 разъема датчика движения и клеммой массы 31 / 83. Проверить обрыв цепи, а также наличие прерывистого обрыва цепи.

Проверить, в частности, промежуточный разъем (54 / 13: 20) в кабельном жгуте.

Если неисправности не обнаружено, попробуйте новый датчик.

Прочая информация

1. Для подключения коробки прорыва: Подключение коробки прорыва
2. Информация о сигналах верхнего электронного модуля (УЭМ): Спецификация сигналов
3. См. Замена датчика движения
4. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжить См. Верификация

Проверить разъем к двигателю солнечной крыши. Проверить на контактное сопротивление и окисление. Проверить наличие ослабленных соединений.

Прочая информация

1. Для получения информации о доступе к разъему двигателя солнечной крыши см. раздел " Двигатель солнечной крыши, замена ". (ref-415272-S07693109452011081500000)
2. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжение См. Замена двигателя солнечной крыши