CEM (центральный электронный модуль), задний ELECTRONIC модуль (REM) - расшифровка кодов ошибок 10 из 13: Электросхемы Volvo S60 I

Как проверить проводки и клеммы

Если неисправность является прерывистой, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Неисправность оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Проверить кабель между центральным электронным модулем (CEM) и освещением в подстаканнике / пепельнице.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # D12 (# 12) и освещение в подстаканнике / пепельнице.

Проверить соединение на светодиоде и убедиться, что кабели не замкнуты накоротко друг с другом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Расположение компонентов
4. См. Проверка проводки и клемм

1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъемы D и C от центрального клеммного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем выключателя света (LSM), центральным электронным модулем (СЕМ) и модулем подогревателя горения (CPM) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или во всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель для проверки наличия короткого замыкания при подаче напряжения. D41 C32 Прочая информация См. " Подключение коробки разбиения " См " Спецификация сигнала " см. " Расположение компонентов " См. раздел " Выключатели фары, заменяющие " Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см ".модуль управления, подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, заменяющий ".для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 года выпуска включительно, смотрите раздел " Модуль управления нагревателем охлаждающей жидкости двигателей, заменяющим ". См. подраздел Содержание (ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415321-S22555904252011081500000)(ref-415378-S41898180872011081500000)(ref-415378-S24675373462011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъемы D и C от центрального клеммного модуля (CEM). расшифровка кода ошибки (XTC) указывает на то, что связь между модулем выключателя света (LSM), центральным электронным модулем (СЕМ) и модулем подогревателя горения (CPM) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или поврежденного устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный кабель # Проверка наличия короткого замыкание на массу. D41 C32 Прочая информация См. " Подключение коробки разбиения " См " Спецификация сигнала " см. " Расположение компонентов " См. раздел " Выключатели фары, заменяющие " Для автомобилей, изготовленных до w38 2001 года включительно, см ".модуль управления, подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, заменяющий ".для автомобилей, выпускаемых с w39 2001 года выпуска включительно, смотрите раздел " Модуль управления нагревателем охлаждающей жидкости двигателей, заменяющим ". См. подраздел Содержание (ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415321-S22555904252011081500000)(ref-415378-S41898180872011081500000)(ref-415378-S24675373462011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем выключателя света (LSM) и центральным электронным модулем (СЕМ) не работает. Это может быть связано с неисправностью в сигнальном кабеле между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в обрыве цепи. Выполнить проверку наличия короткого замыкания на выключатель освещения. D41 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415321-S22555904252011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить центральный электронный модуль (CEM), разъем C. расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем предварительного подогрева топлива (CPM) и центральным электронным модулем (СЕМ) не работает. Это может быть из-за сбоя в сигнальном кабеле между модулями управления или поврежденного устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Проверить обрыв цепи. Снять показания с центрального электронного модуля. См. информацию о коротком замыкание на массу. C32 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415378-S41898180872011081500000)(ref-415378-S24675373462011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) (не для транспортных средств с двигателем V8), левым модулем камеры (LCM) (опционально дополнительный) и правым модулем фотокамеры (RMM). Это может быть из-за сбоя в сигнальном проводе между модулями управления или поврежденного блока связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # C16 (# 16) и модуль управления генератором переменного тока (ACM) # B1.

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и 12-контактным разъемом в наружных дверях. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить разъем в обеих дверях.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) D24 (# 24) и 12-контактный разъем на клемме внешних дверей # 12.

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и левым модулем камеры (LCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и левый камерный модуль (LCM) № 5.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и правым камерным модулем (RCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и правый камерный модуль (RCM) № 5.

Также проверить промежуточные разъемы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Расположение компонентов
4. Заменить генератор (ГЕН) для бензиновых двигателей, см. Генератор (генератор), заменяющий
5. Заменить левый модуль камеры (LCM) / правый модуль камеры, см. Дверное зеркало, замена
6. См. раздел Содержание

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка компонента

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) (не для транспортных средств с двигателем V8), левым модулем камеры (LCM) (опционально дополнительный) и правым модулем фотокамеры (RMM). Это может быть из-за сбоя в сигнальном проводе между модулями управления или поврежденного блока связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # C16 (# 16) и модуль управления генератором переменного тока (ACM) # B1.

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и 12-контактным разъемом в наружных дверях. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить разъем в обеих дверях.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) D24 (# 24) и 12-контактный разъем на клемме внешних дверей # 12.

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и левым модулем камеры (LCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и левый камерный модуль (LCM) № 5.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и правым камерным модулем (RCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и правый камерный модуль (RCM) № 5.

Также проверить промежуточные разъемы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Расположение компонентов
4. Заменить генератор (ГЕН) для бензиновых двигателей, см. Генератор (генератор), заменяющий
5. Заменить левый модуль камеры (LCM) / правый модуль камеры, см. " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)
6. См. раздел Содержание

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка компонента

Расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) (не для транспортных средств с двигателем V8), левым модулем камеры (LCM) (опционально дополнительный) и правым модулем фотокамеры (RMM). Это может быть из-за сбоя в сигнальном проводе между модулями управления или поврежденного блока связи в одном или всех модулях управления.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и модулем управления генератором переменного тока (ACM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Измерение между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # C16 (# 16) и модуль управления генератором переменного тока (ACM) # B1.

Для транспортных средств без системы индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и 12-контактным разъемом в наружных дверях. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить разъем в обеих дверях.

Снять показания между

1. Центральный электронный модуль (CEM) D24 (# 24) и 12-контактный разъем на клемме внешних дверей # 12.

Для транспортных средств, оснащенных системой индикации слепых зон (BLIS)

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и левым модулем камеры (LCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Измерение между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и левый камерный модуль (LCM) № 5.

Проверить сигнальный провод между центральным электронным модулем (CEM) и правым камерным модулем (RCM) на обрыв цепи или короткое замыкание на массу.

Измерение между

1. Центральный электронный модуль (CEM) # D24 (# 24) и правый камерный модуль (RCM) № 5.

Также проверить промежуточные разъемы.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
2. См. Спецификация сигнала
3. См. Расположение компонентов
4. Заменить генератор (ГЕН) для бензиновых двигателей, см. Генератор (генератор), заменяющий
5. Заменить левый модуль камеры (LCM) / правый модуль камеры, см. " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)
6. См. раздел Содержание

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка компонента

1. Зажигание выключено
2. Отключить компоненты центрального электронного модуля (CEM) от разъема C. расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем управления генератором переменного тока (ACM) и центральным электронным модулем (СЕМ) не работает. См. раздел " Замена блока # 1 ". Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. C16 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415519-S23580752182011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (СЕМ) и левым модулем камеры (LCM) не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального вывода между модулями управления или повреждением блока связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный вывод между центральным электронными модулем (СОМ) и левого модуля камеры (ЛКМ) на предмет разомкнутой цепи или короткого замыкания см. также промежуточные разъемы. D41 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415521-S37393588522011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кода ошибки указывает на то, что связь между центральным электронным модулем (СЕМ) и правым модулем камеры (RCM) не работает. Это может быть связано с неисправностью в сигнальном проводе между модулями управления или повреждением блока связи в одном или всех модулях управления. Проверить сигнальный провод между центральным электронными модулем (СОМ) и правый модуль камеры (РСМ) на наличие разомкнутой цепи или короткого замыкания. см. Также проверка промежуточных разъемов. D41 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415521-S37393588522011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электронным модулем " не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. показания на центральном электронном модуле: см. D58 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415265-S02806378412011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем центрального электронного модуля (CEM) D. расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электронным модулем " не работает. См. раздел " Устранение неисправностей ". Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения. Проверить наличие короткого замыкание на массу. D58 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415265-S02806378412011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электронным модулем " не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. показания на центральном электронном модуле: см. D58 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415265-S02806378412011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что связь между модулем рулевого колеса (SWM) и центральным электронным модулем " не работает. Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или обоих модулях управления. Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. См. показания на центральном электронном модуле: см. D58 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415265-S02806378412011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем 58 центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что " связь между центральным электронным модулем рулевого управления (СЕМ) и переключателем круиз-контроля не работает ". Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить разъемы на наличие ослабленных соединений, поврежденных или изогнутых контактных штырьков и окисления. Проверить сигнальный кабель см. раздел " Проверка наличия замыкание на массу ". D58 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415330-S14419003962011120500000)(ref-415265-S02806378412011081500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем 58 центрального электронного модуля (CEM). расшифровка кодов ошибок указывает на то, что " связь между центральным электронным модулем (СЕМ) и переключателем аудио / телефона не работает ". Это может быть связано с неисправностью сигнального кабеля между модулями управления или повреждением устройства связи в одном или всех модулях управления. Проверить разъемы на наличие ослабленных соединений, поврежденных или изогнутых контактных штырьков и окисления. Проверка сигнальных кабелей см. на предмет обрыва цепи. D58 (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-415241-S20817083192011081500000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415265-S02806378412011081500000)(ref-415330-S14419003962011120500000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Как проверить проводки и разъёмы

1. Зажигание выключено. Проверить проводку и разъемы между задней клеммой модуля управления # B26 (# E6) и аккумуляторной батареей. Убедиться в наличии прерывистой разомкнутой цепи. проверить, нет ли ослабленных соединений. Проверить контактное сопротивление и окисление. Тщательно проверить наличие повреждений. ПРОВЕРИТЬ проводку между задней зажимной клеммой блока управления # хтагх1 (# Е1) и заземляющей клеммой. Осмотреть обрыв. Устраните неисправность по мере необходимости. Другая информация для доступа к разъему задней коробки управления см. встроенный отсек реле, см. B21 (ref-415242-S13881906552011081500000)(ref-415238-S10012716902011081500000)(ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить компоненты и проводку

Проверить кабель между задней клеммой электронного модуля # D2 (клемма # B02) и реле " хтагx1 supply " 2 / 52 клеммой # 2. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. 15I

Проверить контактную клемму, в частности направляющую реле 2 / 52 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новое реле, если неисправностей не обнаружено.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
3. При установке и срабатывании реле напряжение на направляющей реле должно быть 0 В
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

Схема №650

Войти

1. Продолжить См. Верификация

Проверить исправность реле 2 / 52 " 15I supply ", правильность установки.

Проверить целостность предохранителя 11D / 5.

Проверить кабель между плавким предохранителем 11D / 5 и реле 2 / 52 # 1 питания " хтагх1 ".проверить кабель между задней клеммой электрического модуля # D2 (# B02) и реле 2.52 # 2 " хстагх3 питания ".произвести проверку обрыва цепи. 15I 15I

Проверить релейные клеммы. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Попробуйте новое реле, если неисправностей не обнаружено.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
3. При установке и срабатывании реле напряжение на направляющей реле должно быть 12 В
4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы датчика уровня топлива, сопротивление контактов и окисление, наличие неплотных соединений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # 2A модуля управления и клеммой № 5 разъема датчика уровня топлива. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить вывод массы между клеммой # 10A модуля управления и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить обрыв цепи.

Прочая информация

1. Информацию о сигналах и других значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Для получения информации о доступе к датчику уровня топлива (слева) см. раздел " Левый датчик топливомера ". (ref-445811-S27327866482012010600000)
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

Схема №651

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить модуль управления и разъемы датчика уровня топлива, сопротивление контактов и окисление, наличие неплотных соединений.

Проверить кабели между клеммой № 5 разъема датчика уровня топлива и клеммой # A02 (# A2) break-out box (тестер-адаптер). Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура.

Проверить вывод массы между клеммой # A10 (# A10) блока разъединения и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить обрыв цепи.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Доступ к датчикам уровня топлива см. в разделе Левый датчик топливомера
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить компоненты, проводков и разъемов

Проверить сопротивление датчика уровня топлива (левая сторона). Сопротивление на каждом датчике может варьироваться между 12 Ом (полный топливный бак) и 383 Омами (пустой топливный танк).

ПОДСКАЗКА: Сопротивление датчика уровня топлива (левая сторона) может быть измерено между клеммами разъема № 5 и № 6.

Проверить кабели между клеммой № 5 разъема датчика уровня топлива и клеммой # A02 (# A2) блока аварийной блокировки. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться, что цепь разомкнута; проверить отсутствие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить вывод массы между клеммой # A10 (# A10) блока разъединения и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Доступ к датчику уровня топлива см. в разделе Левый датчик топливомера
5. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабели между клеммой № 5 разъема датчика уровня топлива и клеммой # A02 (# A2) отключающей коробки. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # A10 (# A10) блока разъединения и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Доступ к датчику уровня топлива см. в разделе Левый датчик топливомера
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика уровня топлива (левая сторона). Сопротивление на каждом датчике может варьироваться между 12 Ом (полный топливный бак) и 383 Омами (пустой топливный танк).

ПОДСКАЗКА: Сопротивление датчика уровня топлива (левая сторона) может быть измерено между клеммами разъема № 5 и № 6.

Проверить кабели между клеммой № 5 разъема датчика уровня топлива и клеммой # A02 (# A2) отключающей коробки. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # A10 (# A10) блока разъединения и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить обрыв цепи.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
3. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
4. Доступ к датчику уровня топлива см. в разделе Левый датчик топливомера
5. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы датчика уровня топлива, сопротивление контактов и окисление, наличие неплотных соединений.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # 8A модуля управления и клеммой № 7 разъема датчика уровня топлива. Убедиться в прерывистом обрыве цепи. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверить вывод массы между клеммой # 10A модуля управления и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Проверить кабели между левым и правым датчиками уровня топлива.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Доступ к датчикам уровня топлива см. в разделах " Левый датчик топливомера " и Правый топливный насос с датчиком уровня (ref-445812-S19616752672012010600000)
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить модуль управления и разъемы датчика уровня топлива, сопротивление контактов и окисление, наличие неплотных соединений.

Проверить кабели между разъемом датчика уровня топлива # 7 и клеммой модуля управления # A08 (# A8). Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного разомкнутого контура, проверить наличие кратковременных коротких замыканий для подачи напряжения питания.

Проверить провод массы между клеммой # A10 (# A10) модуля управления и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Проверить кабели между левым и правым датчиками уровня топлива. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи; проверить контактные штыри и разъемы; проверить отсутствие ослабленных соединений; проверить контактное сопротивление и окисление.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Доступ к датчикам уровня топлива см. в разделах " Левый датчик топливомера " и Правый топливный насос с датчиком уровня (ref-445812-S19616752672012010600000)
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика уровня топлива (с правой стороны). Сопротивление на каждом датчике может варьироваться от 12 Ом (полный топливный бак) до 383 Ом.

ПОДСКАЗКА: Сопротивление датчика уровня топлива с правой стороны может быть измерено между клеммами # 7 и # 6 разъема датчика уровня горючего. Сопротивление левостороннего датчика уровня горючих можно измерить между клеммами № 5 и № 6 разъема сенсора уровня горючей среды.

Проверить кабели и соединения между клеммой разъема # 7 для датчиков уровня топлива и клеммой модуля управления # A08 (# A8). Проверить обрыв цепи; проверить короткое замыкание на массу; проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

Проверить вывод массы между клеммой # A10 (# A10) модуля управления и клеммой разъема # 6 для датчиков уровня топлива. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабели между левым и правым датчиками уровня топлива.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Доступ к датчикам уровня топлива см. в разделах " Левый датчик топливомера " и Правый топливный насос с датчиком уровня (ref-445812-S19616752672012010600000)
5. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабели между клеммой разъема # 7 для датчиков уровня топлива и клеммой модуля управления # A08 (# A8). Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить провод массы между клеммой # A10 (# A10) модуля управления и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Проверить кабели между левым и правым датчиками уровня топлива.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Доступ к датчикам уровня топлива см. в разделах " Левый датчик топливомера " и Правый топливный насос с датчиком уровня (ref-445812-S19616752672012010600000)
5. См. " Проверка проводки и клемм. Прерывистые неисправности ". (ref-445645-S10615636042012010600000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Проверить сопротивление датчика уровня топлива (с правой стороны). Сопротивление на каждом датчике может варьироваться от 12 Ом (полный топливный бак) до 383 Ом.

ПОДСКАЗКА: Сопротивление датчика уровня топлива с правой стороны может быть измерено между клеммами # 7 и # 6 разъема датчика уровня горючего. Сопротивление левостороннего датчика уровня горючих можно измерить между клеммами № 5 и № 6 разъема сенсора уровня горючей среды.

Проверить кабели между клеммой разъема # 7 на датчиках уровня топлива и клеммой модуля управления # A08 (# A8). Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # A10 (# A10) модуля управления и клеммой № 6 разъема датчика уровня топлива. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабели между левым и правым датчиками уровня топлива.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Для получения доступа к модулю управления см. раздел " Встроенный грузовой отсек реле / блока предохранителей / задний электронный модуль, замена ". (ref-415242-S13881906552011081500000)
4. Доступ к датчикам уровня топлива см. в разделах " Левый датчик топливомера " и Правый топливный насос с датчиком уровня (ref-445812-S19616752672012010600000)
5. См. " Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность ". (ref-445645-S27139515632012010600000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить газовые линии и клеммы на предмет утечки.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Чтобы проследить неисправность газовых линий и клемм, см. " Газовая труба, проверка на утечки ". (ref-415330-S10690240922011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой № 3 разъема датчика температуры газа и задним электронным модулем # C1 (# A41). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # 4 разъема датчика температуры газа и задним электронным модулем # C2 (# A42). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить штуцер датчика температуры газа на окисление или повреждение.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о проводке и клеммах трассировки неисправностей см. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
4. См. схему разводки кабелей.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена датчика температуры газа

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на заднем электронном модуле (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения. Снять показания между: клеммой # D27 заднего электронного модуля (# 27) и клеммой № 3 датчика температуры газа. Клемма # D8 (# 8) заднего электронного блока и клемма # 4 датчика температуры газов. Другую информацию см. в разделе " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Спецификация Замена сенсора (ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-445812-S05771248262012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой № 3 разъема датчика температуры газа и задним электронным модулем # C1 (# A41). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить штуцер датчика температуры газа, отсутствие повреждений.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о проводке и клеммах трассировки неисправностей см. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)
4. См. схему разводки кабелей.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена датчика температуры газа

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на заднем электронном модуле (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в коротком замыкание на массу. Снять показания между клеммой # D27 (# 27) заднего электронного модуля и клеммой № 3 датчика температуры газа. Прочая информация См. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " см. " Технические характеристики сигнала " См ". Замена датчика давления и датчика температуры для задней газовой емкости " См. Содержание (ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-445812-S05771248262012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на заднем электронном модуле (REM). Проверить кабель питания. Убедиться в коротком замыкании для подачи напряжения. Снять показания между клеммой # D15 (# 15) заднего электронного модуля (РЭМ) и датчиком давления газа № 2. Другая информация См. " Подключение коробки разъединения " см. " Спецификация сигнала " См ". Замена датчика давления и датчика температуры для задней емкости с газом " См. Содержание (ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-445812-S05771248262012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация

Проверить сигнальный кабель между клеммой № 2 разъема датчика давления газа и задним электронным модулем # хтагх0 (# A36). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. B16

Проверить штуцер датчика давления газа, отсутствие повреждений.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о проводке и клеммах трассировки неисправностей см. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена датчика температуры газа

Проверить сигнальный кабель между клеммой № 2 разъема датчика давления газа и задним электронным модулем # B16 (# A36). Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить сигнальный кабель между клеммой # 4 разъема датчика давления газа и задним электронным модулем # C2 (# A42). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить штуцер для датчика давления газа на окисление или повреждение.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для получения информации о проводке и клеммах трассировки неисправностей см. раздел " Содержание ". (ref-415229-S18832573702011081500000)
2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415241-S00055932492011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. раздел Замена датчика температуры газа

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем D на заднем электронном модуле (REM). Проверить сигнальный кабель. Убедиться в том, что цепь разомкнута. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Снять показания между: клеммой # D15 заднего электронного модуля (# 15) и датчиком давления газа # 2. Другая информация См. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " См. " Спецификация сигнала " см. " Замена датчика давления и датчика температуры для задней емкости с газом " См. Содержание (ref-415241-S23640857632011081500000)(ref-445812-S05771248262012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)

1. Продолжить См. Верификация