Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/CEM (центральный электронный модуль), задний ELECTRONIC мод…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

CEM (центральный электронный модуль), задний ELECTRONIC модуль (REM) - расшифровка кодов ошибок 8 из 13: Прочее Volvo S60 I

Электрооборудование кузова 8 иллюстраций ~72 мин чтения

Как проверить сигнальный кабель

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
  3. Отсоединить антенный блок иммобилайзера. Проверить сигнальный кабель между клеммой # 14D разъема центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 антенного блока иммобилизатора. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: чтобы получить доступ к разъему " центральный электронный модуль " (СЕМ), см. раздел " Замена " Для получения доступа к блоку / разъему антенны иммобильайзера, см ". Информацию о подключении break-out box (тестер-адаптер) ", см. (ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-445854-S15128540862012010600000)(ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Сигнальный кабель исправен?

  1. ДА См. Замена центрального электронного модуля (CEM)
  2. НЕТ См. раздел Верификация

Как заменить центральный электронный модуль (CEM)

Заменить центральный электронный модуль (CEM).

Функция иммобилайзера включена в центральный электронный модуль (CEM), но не может быть заменена отдельно.

Прочая информация

  1. Информацию о замене центрального электронного модуля (CEM) см. в разделе " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить CEM (центрального электронного модуль), заднего ELECTRONIC модуля (REM) - расшифровки кода ошибки 8 из 13: прочее

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

Схема №516
Схема №517
Схема №518
  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что состояние расшифровка кода ошибки изменилось с постоянного на прерывистое.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №519
  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Попробуйте завести автомобиль.

Автомобиль заводится?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить источник питания

  1. Зажигание включено. Проверить кабель питания от выключателя зажигания до клеммы № 1 на антенном блоке иммобилайзера. Убедиться в наличии разомкнутой цепи. проверить, нет ли неплотных соединений. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устранить при необходимости. Другая информация См. " Иммобилайзер антенного блока, заменяющий " См. Содержание (ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка сигнального кабеля ". (ref-415326-S28412953892011081500000)
  1. Зажигание выключено. Проверить разъем D центрального электронного модуля (CEM) и разъем для антенного блока иммобилайзера. Убедиться в наличии контактного сопротивления, Проверить наличие повреждений или неплотности соединений, проверить содержимое сигнального кабеля, проверить обрыв цепи, проверить отсутствие короткого замыкание на массу. Снять показания между клеммой # D57 (# 57) разъема центрального электронного блока и клеммой № 2 блока антенны иммобилизатора См. Информацию см. в разделе " Расположение подключения к заземлению ". (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-445854-S15128540862012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Попробуйте завести автомобиль.

Автомобиль заводится?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено. Проверить напряжение питания между клеммой № 1 антенного блока и землей.

Напряжение в норме?

  1. ДА См. раздел Проверка сигнального кабеля
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля на обрыв цепи
  1. Отключение зажигания. Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и разъемом антенны иммобилайзера. расшифровка кодов ошибок СЕМ-6C42: см. кабель между клеммой центрального электронного модуля (СЭМ) # хтагх1 и клеммой блока антенны иммобилайзера # 2. Диагностика кода неисправности (Дтк) CEM- xx2: см. " Проверка кабеля между центральным электрическим модулем (зажим Cем) # xt3. 14D 6C44 13D (ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-445854-S15128540862012010600000)(ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить кабель на обрыв

  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между переключателем зажигания # 15A и клеммой № 1 антенного блока. Убедиться в прерывистом обрыве цепи. Другая информация: См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить вывод массы

  1. Зажигание выключено. Вынуть разъем из антенного блока. Проверить кабель между клеммой No7 антенного устройства и клеммой массы 31 / 83. Убедиться в отсутствии обрыва цепи. Устраните неисправность при необходимости. Другая информация: Для получения доступа к антенному блоку / разъему иммобилайзера см. раздел " Иммобилайзер антенных блоков, замена " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-445854-S15128540862012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Кабель в порядке?

  1. ДА См. раздел Проверка источника питания
  2. НЕТ См. раздел Верификация
  1. Зажигание включено. Проверить напряжение питания между клеммой антенного блока № 1 и землей. Прочая информация Для доступа к антенному блоку / разъему иммобилайзера см. " Блок антенны иммобилизатор, замена ". (ref-445854-S15128540862012010600000)

Напряжение в норме?

  1. ДА См. раздел Проверка сигнального кабеля
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка кабеля на обрыв цепи
  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
  3. Отсоединить антенный блок иммобилайзера. Проверить сигнальный кабель между центральным электронным модулем (CEM) и блоком антенны иммобилизатора. расшифровка кодов ошибок СЕМ-6C42: Кабель между центральным цифровым модулем (СЭМ) клеммой # хтагх1 и антенным блоком иммобилитора клеммой № 2. Код неисправности (Дтк) CEM- х агх2: кабель между централизованным электронным модулем 14D 6C44 13D (ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-445854-S15128540862012010600000)(ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Сигнальный кабель исправен?

  1. ДА См. Замена центрального электронного модуля (CEM)
  2. НЕТ См. раздел Верификация

Заменить центральный электронный модуль (CEM).

Функция иммобилайзера включена в центральный электронный модуль (CEM), но не может быть заменена отдельно.

Прочая информация

  1. Информацию о замене центрального электронного модуля (CEM) см. в разделе " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между переключателем зажигания # 15A и клеммой № 1 антенного блока. Проверить обрыв цепи. Другая информация: См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Запустить двигатель и проконтролировать изменение статуса расшифровка кода ошибки с постоянного на прерывистый.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Попробуйте завести автомобиль.

Автомобиль заводится?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем от центрального электронного модуля (CEM)
  3. Отсоединить антенный блок иммобилайзера. Проверить сигнальный кабель между клеммой разъема центрального электронного модуля (CEM) # 13D и клеммой блока антенны иммобилизатора # 3. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: для доступа к разъему центрального электронного блока (СЕМ), см. раздел " Центральный электронный модуль (СОМ), заменяя " Для доступа к блоку / разъему антенны, см. " Блок антенны, заменяющий ". Для подключения коробки см. информацию об отключении ", см. (ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-445854-S15128540862012010600000)(ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Сигнальный кабель исправен?

  1. ДА См. Замена центрального электронного модуля (CEM)
  2. НЕТ См. раздел Верификация

Заменить центральный электронный модуль (CEM).

Функция иммобилайзера включена в центральный электронный модуль (CEM), но не может быть заменена отдельно.

Прочая информация

  1. Информацию о замене центрального электронного модуля (CEM) см. в разделе " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Запустить двигатель и проконтролировать изменение статуса расшифровка кода ошибки с постоянного на прерывистый.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий. Прерывистый сбой

См. раздел Сигнал слишком высокий. Прерывистая неисправность

  1. Зажигание включено. Проверить кабель питания от выключателя зажигания до клеммы № 1 на антенном блоке иммобилайзера. Убедиться в наличии разомкнутой цепи. проверить, нет ли неплотных соединений. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устранить при необходимости. Другая информация См. " Иммобилайзер антенного блока, заменяющий " См. Содержание (ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка сигнального кабеля ". (ref-415326-S05963037062011081500000)
  1. Зажигание выключено. Проверить разъем D центрального электронного модуля (CEM) и разъем для антенного блока иммобилайзера. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить наличие окислений. Убедиться в поврежденных или неплотных соединениях. Осмотреть сигнальный кабель. Обнаружить обрыв цепи. Установить короткое замыкание на массу. Снять показания между клеммой # D56 (# 56) разъема центрального электронного блока (СЕМ), а также клеммой № 3 блока антенны иммобилизатора См. Информацию см. в разделе " Схема расположения РАЗЪЕМОВ. (ref-415238-S41649146792011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)(ref-415325-S42200016822011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-445854-S15128540862012010600000)(ref-415229-S18832573702011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Попробуйте завести автомобиль.

Автомобиль заводится?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Как заменить антенный блок

Антенный блок зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске антенного модуля (ATM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Если ошибка повторяется, заменить антенный блок.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок также может быть сохранен путем временной встреча клапанов с поршнями в связи с антенным блоком. Если это так, то антенный блок не нужно заменять и диагностический код неполадки (Дтк) можно стереть.

См. Иммобилайзер антенного блока, замена

Исправить по мере необходимости.

  1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Антенный блок зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске антенного модуля (ATM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Сбой оценивается в зависимости от того, как он происходит. Если ошибка повторяется, заменить антенный блок.

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок также может быть сохранен путем временной встреча клапанов с поршнями в связи с антенным блоком. Если это так, то антенный блок не нужно заменять и диагностический код неполадки (Дтк) можно стереть.

См. Иммобилайзер антенного блока, замена

Исправить по мере необходимости.

  1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как проверить центральный блокирующий переключатель

ПОДСКАЗКА: расшифровка кодов ошибок также может быть сохранен путем временной встреча клапанов с поршнями в связи с антенным блоком. Если это так, то антенный блок не нужно заменять и диагностический код неполадки (Дтк) можно стереть.

Проверить функционирование антенного блока путем считывания состояния Tp.

Щелкните по символу VCT2000 для считывания состояния Tp.

Антенный блок был в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена выключателя центральной блокировки

Как заменить центральный блокировочный переключатель

Попробуйте заменить выключатель центрального замка. См. " Иммобилайзер антенного блока, замена ". (ref-445854-S15128540862012010600000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Запустить двигатель и проконтролировать изменение статуса расшифровка кода ошибки с постоянного на прерывистый.

Расшифровка кода ошибки статус прерывистый?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить тип ключа

Визуально проверить, правильный ли тип ключа в выключателе зажигания.

Проверить правильность цветовой маркировки (небольшая полукруглая пластиковая маркировка, расположенная на головке ключа ближе всего к одной из коротких сторон металлической секции): Правильный цвет - серый или красный.

Ключ предназначен для другого типа Volvo, если цветовая маркировка черная или синяя.

Если цвет не правильный, заменить ключ с цветовой маркировкой как указано выше. Вставить ключ в выключатель зажигания. Если нет ключа правильного цвета, закажите новый ключ и запрограммировать его.

См. раздел Добавление / удаление ключа

Схема №520
  1. Продолжить См. раздел Проверка кода ключа

Как проверить код ключа

ПримечаниеПроверить, есть ли несколько ключей (с транспондерами) на одном и том же кольце для ключей. Эти ключи должны быть отдельными, чтобы они не касались используемого ключа. Также убедиться, что рядом нет другого транспондера, такого как электронный дверной ключ или удостоверение личности со встроенным транспондером. Если в автомобиле есть автоматический транспондер платной дороги, он должен располагаться как можно дальше от антенного блока.

  1. Зажигание вкл. Считать параметр CODE RECEIVED, чтобы увидеть, был ли код ключа принят центральным электронным модулем (CEM). Если код был получен, отображается Да.

Код получен?

  1. ДА См. раздел " Проверка сохраненного кода ". (ref-415326-S16094444962011081500000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Поврежденный ответчик

Поврежденный транспондер

У ключа поврежден транспондер.

Заказ нового ключа (ключей) и программного обеспечения.

См. раздел Добавление / удаление ключа

  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить сохранённый код

  1. Зажигание включено Считать параметр CODE STORED, чтобы увидеть, сохранен ли код ключа в центральном электронном модуле (CEM). Если код был сохранен, отображается Да. Проверить все ключи, принадлежащие автомобилю. Записать ключи, которые не сохранены.

Код хранится для всех ключей?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Программирующие клавиши

Программирующие клавиши

Запрограммировать клавиши, которые отображали NO (нет) при считывании CODE STORED. См.

См. раздел Добавление / удаление ключа

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Попробуйте завести автомобиль всеми ключами (правильного типа).

Машина начинается со всех ключей?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить запуск

Попробуйте запустить автомобиль со всеми ключами клиента.

Может возникнуть одно из следующих событий

  1. Двигатель запускается всеми ключами См. раздел Связь
  2. Двигатель запускается с помощью хотя бы одного из ключей. См. раздел Проверка типа ключа

Выбрать один из указанных выше вариантов ответа.

Коммуникация

ПОДСКАЗКА: Неисправность возникла из-за временного нарушения связи между транспондером и центральным электронным модулем (CEM) или ключ, который поврежден, не принадлежит транспортному средству или еще не был запрограммирован в центральный электронный модуль (СЕМ) использовался для попытки запуска транспортного средства.

ПримечаниеПроверить, есть ли несколько ключей (с транспондерами) на одном и том же кольце для ключей. Эти ключи должны быть отдельными, чтобы они не касались используемого ключа. Также убедиться, что рядом нет другого транспондера, такого как электронный дверной ключ или удостоверение личности со встроенным транспондером. Если в автомобиле есть автоматический транспондер платной дороги, он должен располагаться как можно дальше от антенного блока.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Визуально проверить, правильный ли тип ключа в выключателе зажигания.

Проверить правильность цветовой маркировки (небольшая полукруглая пластиковая маркировка, расположенная на головке ключа ближе всего к одной из коротких сторон металлической секции): Правильный цвет - серый или красный.

Ключ предназначен для другого типа Volvo, если цветовая маркировка черная или синяя.

Если цвет неверен, заменить ключ на цветную маркировку как указано выше. Вставить ключ в выключатель зажигания. Если отсутствует ключ с правильной цветовой маркировкой, закажите новый ключ. Запрограммировать ключ(ы). См. " Добавление / удаление ключа ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. раздел Проверка кода ключа

ПримечаниеПроверить, есть ли несколько ключей (с транспондерами) на одном и том же кольце для ключей. Эти ключи должны быть отдельными, чтобы они не касались используемого ключа. Также убедиться, что рядом нет другого транспондера, такого как электронный дверной ключ или удостоверение личности со встроенным транспондером. Если в автомобиле есть автоматический транспондер платной дороги, он должен располагаться как можно дальше от антенного блока.

  1. Зажигание вкл. Считать параметр CODE RECEIVED, чтобы увидеть, был ли код ключа принят центральным электронным модулем (CEM). Если код был получен, отображается Да.

Код получен?

  1. ДА См. раздел " Проверка сохраненного кода ". (ref-415326-S38196152992011081500000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Поврежденный ответчик

У ключа поврежден транспондер.

Заказать новые ключи. Запрограммировать ключ(ы). См. раздел " Добавление / удаление ключа ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. раздел Информация
  1. Зажигание включено. Считать параметр CODE STORED, чтобы увидеть, хранится ли код ключа в центральном электронном модуле (CEM). Если код был сохранен, отображается Да. Проверить все ключи, принадлежащие автомобилю. Записать ключи, которые не хранятся.

Код хранится для всех ключей?

  1. ДА См. раздел Информация
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Программирующие клавиши

Запрограммировать клавиши, которые отображали NO (нет) при считывании CODE STORED. См. раздел " Добавление / удаление клавиш ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Визуально проверить, правильный ли тип ключа в выключателе зажигания.

Проверить правильность цветовой маркировки (небольшая полукруглая пластиковая маркировка, расположенная на головке ключа ближе всего к одной из коротких сторон металлической секции): Правильный цвет - серый или красный.

Ключ предназначен для другого типа Volvo, если цветовая маркировка черная или синяя.

Если цвет неверен, заменить ключ на цветную маркировку как указано выше. Вставить ключ в выключатель зажигания. Если отсутствует ключ с правильной цветовой маркировкой, закажите новый ключ. Запрограммировать ключ(ы). См. " Добавление / удаление ключа ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. раздел Проверка кода ключа

ПримечаниеПроверить, есть ли несколько ключей (с транспондерами) на одном и том же кольце для ключей. Эти ключи должны быть отдельными, чтобы они не касались используемого ключа. Также убедиться, что рядом нет другого транспондера, такого как электронный дверной ключ или удостоверение личности со встроенным транспондером. Если в автомобиле есть автоматический транспондер платной дороги, он должен располагаться как можно дальше от антенного блока.

  1. Зажигание вкл. Считать параметр CODE RECEIVED, чтобы увидеть, был ли код ключа принят центральным электронным модулем (CEM). Если код был получен, отображается Да.

Код получен?

  1. ДА См. раздел " Проверка сохраненного кода ". (ref-415326-S13365184012011081500000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Поврежденный ответчик

У ключа поврежден транспондер.

Заказать новые ключи. Запрограммировать ключ(ы). См. раздел " Добавление / удаление ключа ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. Верификация
  1. Зажигание включено Считать параметр CODE STORED, чтобы увидеть, сохранен ли код ключа в центральном электронном модуле (CEM). Если код был сохранен, отображается Да. Проверить все ключи, принадлежащие автомобилю. Записать ключи, которые не сохранены.

Код хранится для всех ключей?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Программирующие клавиши

Запрограммировать клавиши, которые отображали NO (нет) при считывании CODE STORED. См. раздел " Добавление / удаление клавиш ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Попробуйте запустить транспортное средство с помощью всех ключей (которые относятся к правильному типу).

Транспортное средство начинает использовать все ключи?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПримечаниеПроверить, есть ли несколько ключей (с транспондерами) на одном и том же кольце для ключей. Эти ключи должны быть отдельными, чтобы они не касались используемого ключа. Также убедиться, что рядом нет другого транспондера, такого как электронный дверной ключ или удостоверение личности со встроенным транспондером. Если в автомобиле есть автоматический транспондер платной дороги, он должен располагаться как можно дальше от антенного блока.

Визуально проверить, правильный ли тип ключа в выключателе зажигания.

Проверить правильность цветовой маркировки (небольшая полукруглая пластиковая маркировка, расположенная на головке ключа ближе всего к одной из коротких сторон металлической секции): Правильный цвет - серый или красный.

Ключ предназначен для другого типа Volvo, если цветовая маркировка черная или синяя.

Если цвет не правильный, заменить ключ с цветовой маркировкой как указано выше. Вставить ключ в выключатель зажигания. Если нет ключа правильного цвета, закажите новый ключ и запрограммировать его.

См. раздел Добавление / удаление ключа

  1. Продолжить См. Проверка запуска

Использовать тот же ключ, который ранее не мог запустить двигатель. Провести еще три попытки запуска.

ПОДСКАЗКА: Если попытки запуска осуществляются в быстрой последовательности, извлечь ключ из выключателя зажигания по крайней мере на две секунды между каждой попыткой запуска. В противном случае проверка нового транспондера не будет проведена. (Если ключ оставлен в выключателе зажигания между каждой попыткой старта, новая проверка транспондера не произойдет до тех пор, пока зажигание не было отключено приблизительно 30 секунд).

Может возникнуть одно из следующих событий

  1. Двигатель запускается каждый раз. См. раздел Связь
  2. Двигатель запускается по крайней мере один раз См. Поврежденный транспондер
  3. Двигатель не запускается, см. раздел Неверный ключ

Выбрать один из указанных выше вариантов ответа.

ПОДСКАЗКА: Неисправность была вызвана временным перерывом в связи между транспондером и центральным электронным модулем (CEM).

  1. Продолжить См. Верификация

У ключа поврежден транспондер.

Заказ нового ключа (ключей) и программного обеспечения.

См. раздел Добавление / удаление ключа

  1. Продолжить См. Верификация

Неверный ключ

Ключ принадлежит другому транспортному средству. Код транспондера и механический код ключа (ключ входит в выключатель зажигания) соответствуют, но защитный код для ключа не соответствует защитному коду автомобиля.

Заказ нового ключа (ключей) и программного обеспечения.

См. раздел Добавление / удаление ключа

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Попробуйте завести автомобиль всеми ключами (правильного типа).

Машина начинается со всех ключей?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПримечаниеПроверить, есть ли несколько ключей (с транспондерами) на одном и том же кольце для ключей. Эти ключи должны быть отдельными, чтобы они не касались используемого ключа. Также убедиться, что рядом нет другого транспондера, такого как электронный дверной ключ или удостоверение личности со встроенным транспондером. Если в автомобиле есть автоматический транспондер платной дороги, он должен располагаться как можно дальше от антенного блока.

Визуально проверить, правильный ли тип ключа в выключателе зажигания.

Проверить правильность цветовой маркировки (небольшая полукруглая пластиковая маркировка, расположенная на головке ключа ближе всего к одной из коротких сторон металлической секции): Правильный цвет - серый или красный.

Ключ предназначен для другого типа Volvo, если цветовая маркировка черная или синяя.

Если цвет неверен, заменить ключ на цветную маркировку как указано выше. Вставить ключ в выключатель зажигания. Если отсутствует ключ с правильной цветовой маркировкой, закажите новый ключ. Запрограммировать ключ(ы). См. " Добавление / удаление ключа ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. Проверка запуска

Использовать тот же ключ, который ранее не мог запустить двигатель. Провести еще три попытки запуска.

Обратить внимание, что если попытки запуска выполняются в быстрой последовательности, извлекайте ключ из выключателя зажигания по крайней мере на две секунды между каждой попыткой запуска. В противном случае проверка нового транспондера не будет выполнена. (Если ключ оставлен в переключателе зажигания между каждой попыткой запуска, проверка нового ответчика не произойдет до тех пор, пока зажигание не будет отключено примерно на 30 секунд.)

Может возникнуть одно из следующих событий

  1. Двигатель запускается каждый раз. См. раздел Связь
  2. Двигатель запускается по крайней мере один раз См. Поврежденный транспондер
  3. Двигатель не запускается, см. раздел Неверный ключ

Выбрать один из указанных выше вариантов ответа.

ПОДСКАЗКА: Неисправность произошла из-за временного нарушения связи между транспондером и центральным электронным модулем (CEM).

  1. Продолжить См. Верификация

У ключа поврежден транспондер.

Заказать новые ключи. Запрограммировать ключ(ы). См. раздел " Добавление / удаление ключа ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. Верификация

Ключ предназначен для другого транспортного средства. Код транспондера и механический код ключа (ключ входит в выключатель зажигания) случайно совпадают, но защитный код не совпадает с кодом рассматриваемого транспортного средства

Заказать новые ключи. Запрограммировать ключ(ы). См. раздел " Добавление / удаление ключа ". (ref-445854-S14581245192012010600000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Попробуйте запустить транспортное средство с помощью всех ключей (которые относятся к правильному типу).

Транспортное средство начинает использовать все ключи?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал отсутствует или неисправен

См. Сигнал отсутствует или неисправен

Как проверить / замена реле 2 / 116

Заменить реле, 2 / 116.

Включить реле с помощью пульта управления левой задней дверью, окно вверх.

Если функция исправна, то причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к реле стеклоподъемника см. раздел " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

Функция была в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Активировать реле с помощью пульта управления левой задней дверью, окно вверх. Если функция теперь работает, это означает, что неисправность, вероятно, была вызвана коротким замыканием в цепи драйвера реле.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить модуль управления на обрыв цепи

Снять реле 2 / 116.

Проверить схему возбудителя катушки реле на наличие прерывистого обрыва следующим образом

Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле. Для получения дополнительной информации о прерывистых разомкнутых цепях см. раздел " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". (ref-445645-S42827506392012010600000)

Активировать драйвер реле, окно вверх: Нажать на символ VCT2000.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммами № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумулятора.

Если значение отклоняется слишком сильно, проверить напряжение между клеммой № 2 и батареей, а также между клеммами № 1 и землей. Оба должны быть равны напряжению батареи. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". Не забудьте проверить исправность источника питания модуля управления. (ref-445645-S42827506392012010600000)

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле 2 / 116. Проверить выключатели базы реле на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-445645-S31542174912012010600000)

Установить реле.

Включить реле с помощью пульта управления левой задней дверью, окно вверх.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. раздел Замена реле 2 / 116

Как заменить реле 2 / 116

Заменить реле, 2 / 116.

Включить реле с помощью пульта управления левой задней дверью, окно вверх.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание или обрыв в реле).

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить реле с помощью пульта управления левой задней дверью, окно вверх.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить / замена реле 2 / 118

Заменить реле, 2 / 118.

Включить реле с помощью пульта управления на левой задней двери, окном вниз.

Если функция исправна, то причиной неисправности стало неисправное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить реле панелью управления на задней левой двери, окно вниз. Если функция теперь работает, это означает, что неисправность, вероятно, была вызвана коротким замыканием в цепи драйвера реле.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Снять реле 2 / 118.

Проверить схему возбудителя катушки реле на наличие прерывистого обрыва следующим образом

Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле.

Дополнительную информацию о прерывистых разомкнутых цепях см. в разделе " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-445645-S42827506392012010600000)

Активировать драйвер реле для заднего окна вниз: Нажать на символ VCT2000.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммами № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумулятора.

Если значение отклоняется слишком сильно, проверить напряжение между клеммой № 2 и батареей, а также между клеммами № 1 и землей. Оба должны быть равны напряжению батареи. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". Не забудьте проверить исправность источника питания модуля управления. (ref-445645-S42827506392012010600000)

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле 2 / 118. Проверить выключатели базы реле на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-445645-S31542174912012010600000)

Установить реле.

Включить реле с помощью пульта управления на левой задней двери, окном вниз.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Замена реле 2 / 118

Как заменить реле 2 / 118

Заменить реле, 2 / 118.

Включить реле с помощью пульта управления на левой задней двери, окном вниз.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (короткое замыкание или обрыв в реле).

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить реле пультом управления на левой задней двери, окном вниз.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить / замена реле 2 / 117

Заменить реле, 2 / 117.

Включить реле кнопкой с пульта управления на правой задней двери, окном вверх.

Если теперь функция исправна, это означает, что неисправность, вероятно, была вызвана неисправным реле (короткое замыкание в реле).

Дополнительная информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка блока управления

Как проверить блок управления

Вынуть реле подъема окна 2 / 117 из гнезда СЕМ.

Проверить цепь драйвера катушки реле на короткое замыкание до подачи напряжения, проверив напряжение между № 2 и землей в гнезде реле до реле 2 / 117.

Для получения дополнительной информации относительно коротких замыканий на источник напряжения, см. " Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности ". (ref-445645-S03290584782012010600000)

ПОДСКАЗКА: Напряжение между # 2 и землей должно быть примерно 0 вольт. Если вольтметр укажет на неправильное значение, блок управления необходимо заменить.

Дополнительная информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Активировать реле кнопкой с пульта управления на правой задней двери, окно вверх. Если функция теперь работает, это означает, что неисправность, вероятно, была вызвана коротким замыканием в цепи драйвера реле.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Снять реле 2 / 117.

Проверить схему возбудителя катушки реле на наличие прерывистого обрыва следующим образом

Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле.

Дополнительную информацию о прерывистых разомкнутых цепях см. в разделе " Обрыв цепи, прерывистые отказы ". (ref-445645-S42827506392012010600000)

Активировать драйвер реле для заднего окна вверх: Нажать на символ VCT2000.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммами № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумулятора.

Если значение отклоняется слишком сильно, проверить напряжение между клеммой № 2 и батареей, а также между клеммами № 1 и землей. Оба должны быть равны напряжению батареи. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура в соответствии с " Обрыв цепи, прерывистые неисправности ". Не забудьте проверить исправность источника питания модуля управления. (ref-445645-S42827506392012010600000)

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле 2 / 117. Проверить выключатели базы реле на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ". (ref-445645-S31542174912012010600000)

Установить реле.

Включить реле с помощью кнопки на панели управления на правой задней двери, окно вверх.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Замена реле 2 / 117

Как заменить реле 2 / 117

Заменить реле, 2 / 117.

Включить реле с помощью кнопки на панели управления на правой задней двери, окно вверх.

Если функция исправна, причиной неисправности было неисправное реле (обрыв или короткое замыкание в реле).

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить реле блоком выключателей с пульта управления на правой задней двери, окно вверх.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить / замена реле 2 / 119

Заменить реле, 2 / 119.

Включить реле с помощью кнопки на панели управления на правой задней двери, окно вниз.

Если функция исправна, то причиной неисправности стало поврежденное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

  1. Для доступа к реле подъема окна см.: Центральный электронный модуль (ЦЭМ), заменяющий

Функция была в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить реле с блоком выключателей на пульте управления на правой задней двери, окно вниз. Если функция теперь работает, это означает, что неисправность, вероятно, была вызвана коротким замыканием в цепи драйвера реле.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Снять реле 2 / 119.

Проверить схему возбудителя катушки реле на наличие прерывистого обрыва следующим образом

Измерить напряжение между клеммами # 1 и # 2 на базе реле.

См. раздел Проверка проводки и клемм. Периодические неисправности

Активировать драйвер реле для правого заднего окна вниз: Нажать на символ VCT2000.

ПОДСКАЗКА: Напряжение между клеммами № 1 и № 2 должно быть напряжением аккумулятора.

Если значение значительно отличается, проверить напряжение между # 2 и напряжением батареи, а также между # 1 и землей. Оба значения должны быть равны напряжению батареи. Проверить наличие прерывистого разомкнутого контура. " Проверка проводки и клемм. Периодические неисправности " Не забудьте проверить исправность питания модуля управления. (ref-445645-S10615636042012010600000)

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле 2 / 119 и проверить контакты розетки реле на сопротивление контактов и окисление. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность

Установить реле.

Включить реле с помощью кнопки на панели управления на правой задней двери, окно вниз.

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

  1. Для доступа к реле подъема окна см.: Центральный электронный модуль (ЦЭМ), заменяющий

Функция была в порядке?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Замена реле 2 / 119

Как заменить реле 2 / 119

Заменить реле, 2 / 119.

Включить реле с помощью кнопки на панели управления на правой задней двери, окно вниз.

Если функция исправна, причиной неисправности было поврежденное реле (обрыв цепи / короткое замыкание в катушке реле).

Прочая информация

  1. Для доступа к реле подъема окна см.: Центральный электронный модуль (ЦЭМ), заменяющий

Функция была в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить реле с блоком выключателей на пульте управления на правой задней двери, окном вниз.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить / замена реле 2 / 120

Заменить реле, 2 / 120.

Включить реле с помощью переключателя блокировки детей, для окон задних дверей, на панели управления водителя (включен светодиодный индикатор реле). Активировать окно задней двери вверх и вниз с помощью панели управления в задней двери.

Если функция исправна, то причиной неисправности стало поврежденное реле (короткое замыкание в реле).

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить реле блокировки детской безопасности на окне задней двери вверх / вниз, с помощью пульта управления на двери водителя (загорается включенный диод реле). Активировать окно задней двери верх / низ, используя пульт управления в задней двери.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Снять реле 2 / 120.

Проверить цепь возбудителя катушки реле на обрыв следующим образом

Измерить напряжение между точками № 1 и № 2 в розетке реле. Более подробную информацию о разомкнутых цепях см.: Проверка электропроводки и клемм. Постоянная неисправность

Включить реле с помощью выключателя блокировки детской безопасности, для задних дверей окон, на пульте управления водителя (включен светодиод включенного реле).

ПОДСКАЗКА: Напряжение между # 1 и # 2 должно быть напряжением аккумулятора.

Если значение значительно отличается, проверить напряжение между # 2 и напряжением батареи, а также между # 1 и землей. Оба должны быть равны напряжению батареи. Проверить наличие разомкнутых цепей. См.: Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность

Не забудьте проверить исправность питания модуля управления.

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Снять реле 2 / 120 и проверить контакты гнезда реле на контактное сопротивление и окисление. Проверка проводки и клемм. Постоянная неисправность

Установить реле.

Включить реле с помощью выключателя блокировки детской безопасности, для задних дверей окон, на пульте управления водителя (включен светодиод включенного реле).

Если функция исправна, неисправность была вызвана замыканием контактов в базе реле.

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Замена реле 2 / 120

Как заменить реле 2 / 120

Заменить реле, 2 / 120.

Включить реле с помощью выключателя блокировки детской безопасности, для задних дверей окон, на пульте управления водителя (включен светодиод включенного реле).

Если функция исправна, причиной неисправности было поврежденное реле (обрыв цепи / короткое замыкание в катушке реле).

Прочая информация

  1. См. Центральный электронный модуль (CEM), замена

Функция была в порядке?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить реле блокировки детской безопасности на окне задней двери вверх / вниз, с помощью пульта управления на двери водителя (загорается включенный диод реле). Активировать окно задней двери верх / низ, используя пульт управления в задней двери.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Контроль и управление

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Выключатели освещения, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить правильность функционирования соответствующей кнопки или переключателя.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что все выключатели работают.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что все выключатели работают.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что все выключатели работают.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что все выключатели работают.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что все выключатели работают.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда модуль рулевого колеса (SWM) обнаружил недопустимую комбинацию для кнопки или положения переключателя.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что все выключатели работают.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда модуль рулевого колеса (SWM) обнаружил недопустимую комбинацию для кнопки или положения переключателя.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что все выключатели работают.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как заменить выключатель света

Расшифровка кодов ошибок указывает на то, что кнопка для крышки заливной горловины топливного бака в выключателе света неисправна.

Заменить выключатель света.

Прочая информация

  1. О замене выключателя света см. раздел " Выключатели фар, замена ". (ref-415321-S22555904252011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Считать положение кнопки. Активировать кнопку управления для крышки заправки топливного бака. Другая информация Значение должно варьироваться в зависимости от того, удерживается ли кнопка или отпускается.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

Проверка

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить орган управления

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если неисправность является периодической, она была зарегистрирована ранее, но больше не присутствует. Периодические неисправности могут быть вызваны помехами при запуске центрального электронного модуля (CEM) или могут представлять собой другой тип неисправности, которая возникает в разных случаях. Ошибка оценивается в зависимости от того, как это происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Кнопочный блок, рулевое колесо, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что функция для соответствующей кнопки или переключателя в порядке.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок указывает на неисправность коммутатора.

Заменить выключатель. См. " Выключатели световые, замена ". (ref-415321-S22555904252011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Считать сигнал переключателя. Повернуть переключатель во все положения. ПОДСКАЗКА: выключатель света отправляет состояние контактов в центральный электронный модуль (CEM). Для недопустимой комбинации у выключателя света на считывании отображается " Не разрешено ".

Переключатель работает во всех положениях?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель нажаты слишком долго или находятся в неподтвержденном положении.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Проверить, что кнопка или переключатель не заедают, заклиниваются в включенном положении или в неутвержденном.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Выключатели освещения, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить правильность функционирования соответствующей кнопки или переключателя.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить реле

Проверить правильность установки реле 2 / 63.

В то же время проверить релейные соединения, в частности 2 / 63 2, на наличие прерывистого короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистые неисправности ", сопротивление контактов и окисление, как указано в подразделе " Сопротивление контактов и оксидирование ", а также ослабленное соединение, как показано в главе " Свободные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

Дополнительная информация

  1. О замене реле см. " Центральный электронный модуль (ЦЭМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
Схема №521
  1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле 2 / 63. При этом проверить соединения реле, в частности 2 / 63.2, на наличие короткого замыкания на источник напряжения как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ".дополнительная информация: Для замены реле см. раздел " Центральный электронный модуль (ЦЕМ), заменяющий " Для подключения испытательной коробки см. " Подключение отключающей коробки ". (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Как заменить реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание вкл. Считать реле дальнего света. Активировать главный луч. При включенном главном луче значение должно быть " включено ", а при выключенном главном свете - " отключено ".

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует.

См. Сигнал слишком высок / сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

  1. Зажигание выключено. Проверить, что реле 2 / 63 установлено правильно. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 63.2, на обрыв цепи, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".дополнительная информация: О замене реле см. " Центральный электронный модуль (CEM), заменяющий " Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение отключающей коробки ". (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание вкл. Считать реле дальнего света. Активировать главный луч. При включенном главном луче значение должно быть " включено ", а при выключенном главном свете - " отключено ".

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить правильность установки реле.

В то же время проверить релейные соединения, в частности соединение согласно таблице ниже, на наличие прерывистого короткого замыкания с источником напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистые неисправности ", сопротивление контактов и окисление, как указано в главе " Сопротивление контактов и оксидирование ", а также ослабленный контакт, как показано в подразделе " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

Расшифровка кода ошибкиРеле
CEM-8A052/62 2
CEM-8A072/62 2
CEM-8B012/61 2
CEM-8B032/61 2
CEM-8C132/34 2
CEM-8C152/34 2

Дополнительная информация

  1. О замене реле см. " Центральный электронный модуль (ЦЭМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле 2 / 62. При этом проверить соединения реле, в частности 2 / 62.2, на наличие короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ".дополнительные сведения: Для замены реле см. раздел " Центральный электронный модуль (ЦЕМ), заменяющий " Для подключения испытательной коробки см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) ". (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Прочтите реле фары ближнего света. Активировать фары дальнего света. Дополнительная информация: При включенной фаре ближнего света значение должно быть " on ", а при выключенной - " off ".

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует. Прерывистая ошибка.

См. " Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность ". (ref-415326-S38717374242011081500000)

  1. Зажигание выключено. Проверить, что реле 2 / 62 установлено правильно. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 62.2, на обрыв цепи, как описано в " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".дополнительная информация: Для замены реле см. " Центральный электронный модуль (CEM), заменяющий " Для подключения испытательной коробки см. раздел " Подключение отключающей коробки ". (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Прочтите реле фары ближнего света. Активировать фары дальнего света. Дополнительная информация: При включенной фаре ближнего света значение должно быть " on ", а при выключенной - " off ".

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить провод и реле

Проверить провод между блоком управления 6с и реле 2 / 64 1 на наличие прерывистого короткого замыкания до источника напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистые неисправности ", сопротивление контактов и окисление, как указано в подразделе " Сопротивление контактов и оксидирование ", а также ослабленное соединение, как показано в главе " Неплотные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

Также проверить те же разъемы на наличие прерывистого короткого замыкания с источником напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, прерывистые неисправности " или на сопротивление контактов и окисление, как указано в подразделе " Сопротивление контактов и оксидирование ", а также на отсутствие соединения, как показано в главе " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

Проверить правильность установки реле 2 / 64.

Выполнить необходимые корректирующие действия.

Дополнительная информация

  1. Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  2. Для подключения тестовой коробки см. раздел " Подключение выводной коробки ". (ref-415238-S18119942182011081500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S33762392852012010600000)
  1. Зажигание выключено. Проверить провод между центральным электронным модулем (CEM) 6c и реле 2 / 64 1 и разъемом 8 и 2 на наличие короткого замыкания для подачи напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание с целью питания напряжения. Постоянные неисправности ". Убедиться, что реле 3 / 64 установлено правильно. Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Информацию о разъеме центрального электронного модуля (СЕМ) см. в подразделе " Центральный электронный модуль ", замена ". (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Прочитайте реле дополнительной лампы. Включить дополнительную лампу. Дополнительная информация: При включенной дополнительной лампе значение должно быть " вкл ", а при выключенной фаре ближнего света - " выкл ".

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком высок / сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность

  1. Зажигание выключено. Проверить провод между центральным электронным модулем (CEM) 6c и реле 2 / 64 1 и разъемом 8 и 2 на короткое замыкание для подачи напряжения, как описано в разделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Убедиться, что реле 3 / 64 установлено правильно. Выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Информацию о разъеме центрального электронного модуля (СЕМ) см. в подразделе " Центральный электронный модуль (сигнал СЭМ), замена ".для подключения тестового блока обратитесь к разделу " Включение информации ". (ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Прочитайте реле дополнительной лампы. Включить дополнительную лампу. Дополнительная информация: При включенной дополнительной лампе значение должно быть " вкл ", а при выключенной фаре ближнего света - " выкл ".

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле " дневная лампа ". Также проверить клемму реле, в частности клемму № 2. При необходимости устраните короткое замыкание для подачи напряжения. Если неисправностей не обнаружено, попробуйте новое реле. Другая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы заменить реле, обратитесь к разделу " Центральный электронный модуль (CEM), заменив его " Дополнительная информация о предохранителях и реле приведена на схеме электропроводки см. (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить и выключить реле.

Есть ли щелчок в реле при включении и отключении?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Проверить правильность установки реле " дневная лампа ".также проверить клемму реле, в частности клемму № 2. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу. При необходимости устраните неисправность. Если неисправностей не обнаружено, попробуйте новое реле. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы заменить реле, обратитесь к разделу " Центральный электронный модуль (CEM), замена " Дополнительная информация о предохранителях и реле приведена в разделе " Схема электропроводки ". (ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить и выключить реле.

Есть ли щелчок в реле при включении и отключении?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Установить переключатель света в положение ближнего света. Проверить, что включен ближний свет.

Включен ли ближний свет?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Установить переключатель света в положение ближнего света. Проверить, что включен ближний свет.

Включен ли ближний свет?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить дневные ходовые огни. Проверить, что включены дневные бегущие огни.

Включены ли дневные ходовые огни?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить дневные ходовые огни. Проверить, что включены дневные бегущие огни.

Включены ли дневные ходовые огни?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель нажаты слишком долго или находятся в неподтвержденном положении.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Проверить, что кнопка или переключатель не заедают, заклиниваются в включенном положении или в неутвержденном.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Выключатели освещения, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить правильность функционирования соответствующей кнопки или переключателя.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Включить парковочную лампу. Проверить, что стояночная лампа включена.

Включена ли стояночная лампа?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. " Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность ". (ref-415326-S38717374242011081500000)

  1. Зажигание выключено. Проверить, что реле 2 / 61 установлено правильно. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 61.2, для: расшифровка кода ошибки CEM-8B01 короткого замыкания на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание с целью подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". расшифровка кода ошибки СЕМ-хтагх1 разомкнутой цепи, как указано в подразделе " Обрыв цепи, постоянные неисправности ".выполнить необходимые корректирующие действия. Дополнительная информация: Подключение замена реле, см. 8B03 (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Прочитайте реле габаритных огней. Включить габаритный огонь. Дополнительная информация: При включенном габаритном огне значение должно быть " вкл ", а при выключенном - " выкл ".

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. " Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность ". (ref-415326-S38717374242011081500000)

Сигнал слишком высокий / отсутствует. Постоянная неисправность

См. раздел Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

Неисправный сигнал / слишком низкий уровень сигнала.

См. " Неисправный сигнал / слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность ". (ref-415326-S37007830992011081500000)

Расшифровка кодов ошибок указывает на неисправность переключателя освещения.

Заменить выключатель света.

Прочая информация

  1. О замене выключателя света см. раздел " Выключатели фар, замена ". (ref-415321-S22555904252011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Считать положение кнопки. Активировать кнопку управления для передней противотуманной фары. Дополнительная информация: Значение должно варьироваться в зависимости от того, нажата кнопка или не активирована.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Выключатели освещения, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить правильность функционирования соответствующей кнопки или переключателя.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда кнопка или переключатель были нажаты в течение длительного времени.

Если сбой является прерывистым, он был зарегистрирован ранее, но больше не присутствует. Периодические сбои могут быть вызваны помехами при запуске или могут представлять собой другой тип сбоя, который возникает в разных случаях. Неисправность оценивается в зависимости от того, как она происходит.

Убедиться, что кнопка или переключатель не застряли в включенном положении.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

См. Выключатели освещения, замена

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить правильность функционирования соответствующей кнопки или переключателя.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. " Неисправный сигнал / слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность ". (ref-415326-S37007830992011081500000)

Расшифровка кодов ошибок указывает на неисправность переключателя освещения.

Заменить выключатель света.

Прочая информация

  1. О замене выключателя света см. раздел " Выключатели фар, замена ". (ref-415321-S22555904252011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подключить разъемы, установить компоненты и т.д. Считать положение кнопки. Активировать кнопку управления для задней противотуманной фары. Дополнительная информация: Значение должно варьироваться в зависимости от того, нажата кнопка или не активирована.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. " Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность ". (ref-415326-S38717374242011081500000)

  1. Выключение зажигания. Проверить правильность установки реле 2 / 34. В то же время проверить соединения реле, в частности 2 / 34.2, на наличие: расшифровка кода ошибки CEM-8C13 короткое замыкание на источник напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". расшифровка кода ошибки СЕМ-хтагх1 обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".проверить правильность установки релейного элемента и выполнить необходимые корректирующие действия ". 8C15 (ref-445645-S03290584782012010600000)(ref-445645-S09104300882012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)

Есть ли неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена реле

Заменить реле, как описано в разделе " Центральный электронный модуль (CEM), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Включение зажигания. Прочтите реле передней противотуманной фары. Значение будет меняться между включенным и не активированным, если включен переключатель передних противотуманных фонарей.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. " Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует. Прерывистая неисправность ". (ref-415326-S38717374242011081500000)

См. раздел Сигнал слишком высокий / сигнал отсутствует. Постоянная неисправность

Как проверить провод

Проверить провод между центральным электронным модулем (CEM) 17D и лампой замка зажигания (16 / 65) 5 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ", а также на отсутствие слабого контакта, как указано в подразделе " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S18731988742012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

Проверить провод между центральным электронным модулем (CEM) 5b и сигнальной лампой торможения высокого уровня (10 / 19) 5 на наличие кратковременного короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ", а также на отсутствие ослабленного контакта, как указано в подразделе " Ненадежные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S18731988742012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

Также проверить разъем.

Дополнительная информация

  1. Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  2. Чтобы подключить тестовый блок, см. Подключение выдвижного блока
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S33762392852012010600000)
Схема №522
Схема №523

Как проверить провод замка зажигания

  1. Зажигание выключено. Включить тормоз, затем отпустить тормоз для проверки правильности работы сигнальной лампы тормоза. Если сигнальная лампа тормозной системы высокого уровня не работает, неисправность может быть вызвана перегревом. Подождать около 10 минут и проверить, не была ли неисправность вызвана перегоранием. При срабатывании сигнальной лампочки тормоза расшифровка кода ошибки также может быть вызван неисправностью в цепи освещения замка зажигания. 19D (ref-445645-S03095448922012010600000)

Есть ли какие-либо неисправности с проводом?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка провода тормозной фары

Как проверить провод стоп-сигнала

  1. Зажигание выключено. После охлаждения проверить провод между центральным электронным модулем (CEM) 5b и сигналом торможения высокого уровня (10 / 19) 5 на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". Также проверить разъем 54 / 13 11. Дополнительная информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля (СЕМ) см. раздел " Центральный электронный модуль (СОМ), замена ".для подключения тестовой коробки см. " Подключение сигналов отключения ", вкл. (ref-445645-S03095448922012010600000)(ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки изменился на прерывистый статус, это указывает на то, что неисправность больше не активирована.

Расшифровка кода ошибки прерывистый?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Как проверить статус

  1. Зажигание включено. Включить стоп-сигнал. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Стоп-сигнал должен загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активируется стоп-огонь. Если стопорный огонь включен, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и проводки ". (ref-415326-S11014289972011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено
  4. Включить стоп-сигналы и убедиться, что они работают.

Стоп-сигналы работают?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание включено. Включить стоп-сигнал. Проверить, является ли неисправность постоянной или прерывистой. Стоп-сигнал должен загораться при активации. Ошибка постоянна, если не активируется стоп-огонь. Если стопорный огонь включен, это указывает на то, что неисправность присутствовала ранее, но в данный момент она не активна, т. е. неисправность является периодической.
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка компонентов и проводки ". (ref-415326-S15315343602011081500000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено
  4. Включить стоп-сигналы и убедиться, что они работают.

Стоп-сигналы работают?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить состояние переключателя стоп-сигнала

ПримечаниеЕсли на транспортном средстве не замечено никаких симптомов (в соответствии с информацией о коде неисправности), то следующий поиск и устранение неисправностей не производится, а расшифровка кода ошибки стирается.

Этот расшифровка кода ошибки указывает на наличие дефекта в выключателе стоп-сигнала или выводов к нему.

Выключатель стоп-сигнала - это переключатель, который управляет включением / выключением тормозных огней.

Поиск и устранение неисправностей в соответствии с

1. Проверить разъем выключателя тормозной лампы на контактное сопротивление и окисление.

2. Проверить, что на выключатель стоп-сигнала подается напряжение.

3. Проверить выводы между центральным электронным модулем (CEM) и переключателем стоп-сигнала.

Если дефекта не обнаружено, заменить выключатель стоп-сигнала.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения информации о прокладке кабелей см. соответствующую электросхему.
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Компонент зарегистрировал внутреннюю ошибку.

Поиск и устранение неисправностей в соответствии с

1. Проверить разъем выключателя тормозной лампы на контактное сопротивление и окисление.

2. Проверить, что на выключатель стоп-сигнала подается напряжение.

3. Проверить выводы между центральным электронным модулем (CEM) и переключателем стоп-сигнала.

Если дефект не обнаружен и стоп-сигнал горит постоянно, заменить центральный электронный модуль (CEM).

ПримечаниеЦентральный электронный модуль (CEM) не должен заменяться, если тормозные огни работают правильно. Затем расшифровка кода ошибки должен быть стерт.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения информации о прокладке кабелей см. соответствующую электросхему.
  2. См. Проверка проводки и клемм
  3. См. Спецификация сигнала
  1. Продолжить См. раздел Информация

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Как проверить компонент

  1. Зажигание включено. Проверить, что резервная (реверсивная) лампа горит только при включенной резервной (обратной) передаче.

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел " Проверка компонентов и проводки, обнаружена неисправность ". (ref-415326-S05497815872011081500000)
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка компонентов и электропроводки, неисправности не обнаружены

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Резервный (реверсивный) фонарь не должен загораться при включенных шестернях 1-5.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить кабель

Проверить кабель между клеммой # 1A центрального электронного модуля (CEM) и клеммой № 2 переключателя резервной (реверсивной) лампы (3 / 10). Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. Для получения информации о центральном электронном модуле (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), заменяющий ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  2. Для получения информации о доступе к переключателю резервной (реверсивной) лампы см. раздел " Переключатель резервной лампы, заменяющий " Для M56 и M58 2001- см. " Выключатель резервной лампочки, заменяющей " для Для хтагx2 2004- см ". Переключатель резервных ламп, заменяющих ". M66AWD (ref-445851-S14779794192012010600000)(ref-415321-S01922963192011081500000)(ref-415321-S15977542472011081500000)
  3. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена переключателя резервной (реверсивной) лампы

Как заменить переключатель резервной (реверсивной) лампы

Попробуйте заменить выключатель резервной (реверсивной) лампы.

Прочая информация

  1. Для получения информации о доступе к переключателю резервной (реверсивной) лампы см. раздел " Переключатель резервной лампы, заменяющий " Для M56 и M58 2001- см. " Выключатель резервной лампочки, заменяющей " для Для хтагx2 2004- см ". Переключатель резервных ламп, заменяющих ". M66AWD (ref-445851-S14779794192012010600000)(ref-415321-S01922963192011081500000)(ref-415321-S15977542472011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединение соединителей, установка компонентов и т.д.
  3. Зажигание включено. Реверсивный свет не должен загораться при выборе передач с 1 по 5.

Это работает?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить провод между центральным электронным модулем (CEM) 17D и сигнальным молниеотводом 1 (3 / 6) на наличие кратковременного короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, периодические повреждения ", а также на отсутствие свободного контакта, как указано в подразделе " Неплотные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S18731988742012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

Дополнительная информация

  1. Для получения информации о разъеме центрального электронного модуля (CEM) см. раздел " Центральный электронный модуль (СЕМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  2. Чтобы подключить тестовый блок, см. Подключение выдвижного блока
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-445629-S33762392852012010600000)
  1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой центрального электронного модуля (CEM) # 17D и клеммой сигнализатора предупреждения об опасности # 1 (3 / 6).проверить наличие короткого замыкание на массу. Устраните проблему при необходимости. Другая информация: Для получения информации о разъеме центрального электронного блока (СЕМ) см. " Центральный электронный модуль (с, СЭМ), замена " Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Сведения о сигналах см. в спецификации ". (ref-415242-S13493029332011081500000)(ref-415238-S18119942182011081500000)(ref-445629-S33762392852012010600000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Были ли обнаружены какие-либо неисправности?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка перегрева

Как проверить перегрев

Включить мигалку сигнала предупреждения об опасности, чтобы посмотреть работает ли выключатель.

Если выключатель не работает, неисправность может быть связана с перегревом. Подождать примерно 10 минут и проверить, была ли ошибка из-за перегрева.

Работает ли переключатель?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Замена выключателя, мигалка сигнала предупреждения об опасности

Как заменить выключатель, мигалки сигнала предупреждения об опасности

Заменить переключатель для мигающего сигнала предупреждения об опасности (3 / 6). См. " Переключатель, мигающий сигнал предупреждения об угрозе, замена ". (ref-415321-S24534529492011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки изменился на прерывистый статус, это указывает на то, что неисправность больше не активирована.

Расшифровка кода ошибки прерывистый?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить шунт индикатора

Проверить правильность установки шунта указателя поворота.

В то же время проверить соединения, в частности релейное соединение согласно таблице ниже, на наличие прерывистого короткого замыкания с источником напряжения, как описано в разделе " Короткое замыкание для подачи напряжения питания, прерывистые неисправности ", сопротивление контактов и окисление, как указано в подразделе " Сопротивление контактов и оксидирование ", а также слабозакрепленный контакт, как показано в главе " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-445645-S37792214532012010600000)(ref-445645-S05517885932012010600000)(ref-445645-S24941016022012010600000)

Код неисправности (DTC)Реле
CEM-8F0220/32 3
CEM-8F0320/34 3

Дополнительная информация

  1. О замене шунта для указателя поворота см. " Центральный электронный модуль (ЦЭМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)

Как заменить шунт указателя поворота

Проверить, заменив шунт для левого / правого указателя поворота.

Дополнительная информация

  1. О замене шунта для левого / правого указателя поворота см. " Центральный электронный модуль (ЦЭМ), замена ". (ref-415242-S13493029332011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Прочитайте расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кода ошибки изменился на прерывистый статус, это указывает на то, что неисправность больше не активирована.

Расшифровка кода ошибки прерывистый?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.