ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Перед работой в кабельном жгуте

Всегда отключайте аккумулятор. См. Батарея, отключение

Отсоединить соответствующий кабель зажигания (см. раздел " Разъем провода воспламенителя "). (ref-415242-S42724075482011110200000)

Соединитель провода поджигающего устройства (1 из 2). Схема №50

Рис. 50: Разъем провода запальника (1 из 2). Volvo S60 I

При демонтаже контактного барабана очень важно, чтобы функция захвата на разъеме была разблокирована в первую очередь. Отсоединение должно быть сделано в соответствии с креплением, чтобы не повредить его.

ПримечаниеИспользование инструментов любого вида при отключении не рекомендуется из-за повышенного риска повреждения разъема.

Соединитель провода поджигающего устройства (2 из 2). Схема №51

Рис. 51: Разъем провода поджигающего устройства (2 из 2). Volvo S60 I

Контакт надежно устанавливается, чтобы контактное крепление было долговечным.

Предупреждение	Поврежденный соединитель может привести к сбою в работе дополнительной удерживающей системы (SRS).

Схема №52

Рис. 52: Разрезать и раздвинуть кабели. Volvo S60 I

Освободить кабель из кабельного жгута, чтобы у вас было достаточно места для работы.

ПримечаниеМаксимально допустимая длина двойника после сращивания составляет 100 мм. Это сделано для предотвращения проблем с помехами.

Обрежьте кабели так, чтобы между сростками (от центра к центру) было примерно 40 мм (А).

Схема №53

Снять изоляцию с 4 концов кабеля на 5,0 мм. Использовать плоскогубцы " 9512620 ". (ref-403953-S37706577222011061000000)

Сдвоите жилы кабеля на зачищенных концах кабелей.

Внимание	Убедиться, что все жилы сдвоены.

Схема №54

Установить в пресс-инструмент обжимную гильзу из ремонтного комплекта: 9512785

Немного сожмите обжимной инструмент, чтобы закрепить обжимную втулку в инструменте.

Вставить кабель так далеко в обжимную гильзу, как он будет идти.

Убедиться, что изоляция кабеля не попадает в зону обжатия или что оголенный кабель не выходит за пределы муфты.

Нажать ручки плоскогубцев до упора, чтобы обеспечить правильное соединение. Плоскогубцы освобождаются автоматически.

Убедиться от руки, что обжимная втулка надежно закреплена.

Таким же образом подготовьте остальные концы кабеля.

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Рис. 57: Нагревание термоусадочной трубки. Volvo S60 I

Держите нож для замазки или другую подходящую защиту позади термоусадочной трубки, чтобы защитить окружающие компоненты от тепла.

Нагрейте рукав, используя пистолет для горячего воздуха " 9512777 " и подходящую насадку. Очень важно, чтобы термоусадочная трубка была тщательно сжата вокруг кабеля. Должна быть возможность увидеть некоторый клей, который выжал вокруг кабеля (ref-403953-S32848980062011061000000)

Схема №58

Открытие кабельного жгута

Снять

См. раздел " Центральная консоль, замена ". (ref-445643-S03750973482012010600000)
Радио. См. " Кассетный проигрыватель Radio, замена ". (ref-445649-S30014448642012010600000)
Телефонный модуль. См. раздел " Телефонный модуль (PHM), замена ". (ref-415242-S19588789442011081500000)

Отсоединить разъем модуля управления SRS.

Восстановление кабельных трасс

ПримечаниеЕсли сработала подушка (подушки) безопасности, необходимо проверить кабельный жгут. См. " Проверка кабеля столкновения ". (ref-445853-S38688496702012010600000)

ПримечаниеЕсли сработала подушка (подушки) безопасности, необходимо проверить состояние резервной батареи. См. " Проверка резервной батареи ". (ref-445805-S09282904842012010600000)

Схема №59

Рис. 59: Ремонт кабельного жгута. Volvo S60 I

Следующие контакты предназначены для Volvo On Call

Разъем модуля управления SRS: контакт B28 (желтый / белый кабель).

Разъем на клавиатуре: Контакт 17 (желтый / белый кабель).

Схема №60

Восстановить кабельный жгут, как описано в разделе " Восстановление системы SRS кабельных жгутов ". (ref-415242-S09197681822011081500000)

ПримечаниеКабель между телефонным модулем (PHM) и модулем SRS (желтый / белый) подключается к кабельному жгуту и направляется в центральный электронный модуль.

Подключение кабельного жгута

Смазать уплотнительные кольца втулки кабельного жгута и датчик температуры масла жидкостью автоматической коробки передач.

Установить

Кабельный жгут, соединить разъемы с соленоидами
Датчик температуры масла с держателем и винтом. Затянуть до 10 Нм
Кабельный жгут на держателе. Проверить правильность расположения кабеля

Схема №61

Рис. 61: Герметизация крышки. Volvo S60 I

Проверить, чтобы сопрягаемая поверхность для крышки была ровной.

Протереть очищенные сопрягаемые поверхности на крышке и коробке передач метилированным спиртом.

ПримечаниеСледить за тем, чтобы в трансмиссию не попала грязь.

Нанести на крышку валик герметика толщиной около 3 мм, номер по каталогу 1161409-6 и нанести его вокруг отверстий под винты.

Как установить разъёмы и кабельного жгута

Зацепите разъемы на место на монтаже, состыкуйте разъемы

Установить

Стяжные хомуты вокруг кабельного жгута. Закрепить кабельный жгут в крышке для системы управления
Крепление кабельного жгута на кронштейне воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Трос селектора передач и кронштейн, затянуть до 25 Нм. Подсоединить трос к рычагу