Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Сиденья/Внутренняя отделка, удерживающие устройства, крышки рулевой…
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Внутренняя отделка, удерживающие устройства, крышки рулевой колонки - снятие, замены и установка (купе): Капитальный ремонт Volvo C70 I

Сиденья 16 иллюстраций ~3 мин чтения

Собрать в обратном порядке

Затем продолжить отделку.

ПредупреждениеЗажигание должно быть в положении II во время установки. Затем снова подключить отрицательный вывод батареи. Убедиться, что никто не находится в автомобиле, когда батарея подключается.
Схема №668

ПримечаниеНе забудьте заменить декаль модуля рулевого колеса на B-посту со стороны водителя новой декалью.

Наклейка с датой поставляется в комплекте с новым модулем подушки безопасности для пассажиров.

Схема №669
ПредупреждениеПеред сборкой зажигание должно быть в положении II. Затем снова подключить отрицательный провод батареи. Убедиться, что никто не находится в автомобиле, когда батарея подключается.

Как разобрать внутренней отделка, удерживающий устройство, крышки рулевого колонки - снятие, замены и установки (купе): капитального ремонта

Специальный инструмент

9988695

Зажигание выключено. Отсоединить отрицательный вывод батареи

Проверить, что клиент оставил радиокод.

ПредупреждениеПеред сборкой рулевого колеса зажигание должно быть в положении II. Затем следует повторно подключить отрицательный аккумулятор. См. " Заключение ". Убедиться, что никто не находится в автомобиле при подключении аккумулятора. (ref-408496-S34351144562011071200000)

Снятие винтов рулевого колеса

Схема №670

Оставьте винты на реверсе рулевого колеса в их потайных отверстиях.

2 винта Torx 30.

Демонтаж модуля рулевого колеса

Схема №671
ПредупреждениеЗапрещается подключать батарею при снятом или установленном соединителе кабеля зажигания СРС.
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности.
ПредупреждениеМодуль рулевого колеса никогда не следует разбирать, ремонтировать или перемещать в другое транспортное средство. Для управления замененным модулем см. " Управление замененными подушками безопасности / натяжителями ремней безопасности SRS ". (ref-408496-S01862621352011071200000)

Установка модуля рулевого колеса

Схема №672
ВниманиеЕсли временно снимается неразвернутый модуль рулевого колеса, то его следует поместить металлической стороной (задней) вниз в защищенное место.

Подключение специального инструмента

Схема №673

Подсоединить спец. инструмент 9988695

Если зажигание включается, когда ни модуль рулевого колеса, ни специальный инструмент не подключены, расшифровка кодов ошибок будет сохранен с указанием разомкнутой цепи. Любой расшифровка кода ошибки должны быть стерты.

Ослабить центральный винт

Схема №674

Ослабить винт, но оставьте его на месте. Винт должен быть достаточно свободным, чтобы открутить вручную.

Повторно подключить отрицательный вывод батареи

Схема №675

Выровнять передние колеса

Схема №676
  1. Ведите автомобиль прямо вперед или назад по ровной поверхности так, чтобы колеса были направлены прямо вперед.
ВниманиеВсегда важно направлять колеса прямо вперед при проведении работ, которые требуют снятия рулевого колеса и / или контактной катушки.
ПредупреждениеНе управляйте автомобилем дальше, чем это необходимо для выравнивания передних колес. Рулевое колесо неправильно затянуто и модуль рулевого колеса снят.

Отсоединить отрицательный вывод батареи

Схема №677

Снять специальный инструмент

Снять спец. инструмент 9988695

ПОДСКАЗКА: Если зажигание включено, когда ни модуль рулевого колеса, ни специальный инструмент не подключены, расшифровка кодов ошибок будет сохранен, указывая на обрыв цепи. Любой диагностический номер неисправности (Дтк) должен быть стерт.

Закрепить контактный барабан

Схема №678

Вывернуть винт из стояночного положения (А) и закрепить контактную катушку в положении блокировки (Б), не отсоединяя винт от пластиковой полоски.

ВниманиеРулевое колесо никогда не должно быть повернуто, пока контактная катушка заблокирована. Контактный штифт катушки срезается.

Отвернуть центральный винт рулевого колеса

Схема №679

Снять рулевое колесо, крышки и переключатели руля

Схема №680
ВниманиеРулевое колесо никогда не должно быть повернуто, пока контактная катушка заблокирована. Контактный штифт катушки срезается.

3 винта Torx 20 в крышке рулевого колеса.

2 винта Torx 20 в переключателях.

Чтобы снять и установить контактную катушку, см. раздел " Замена контактной катушки SRS ". (ref-438989-S09311603632011120700000)

Как собрать внутренней отделка, удерживающий устройство, крышки рулевого колонки - снятие, замены и установки (купе): капитального ремонта

Обнуление контактного барабана

Если стопорный винт не находится в положении блокировки, как показано на рисунке, контактная катушка должна быть обнулена. Для получения информации об обнулении см. " Сброс контактной катушки SRS ". (ref-408496-S03964985382011071200000)

ПримечаниеНовая контактная катушка обнуляется на заводе и поставляется с установленным стопорным винтом. Обнуление означает, что рулевое колесо может быть повернуто до полной блокировки в любом направлении без повреждения контактной катушки.

Установить переключатели, крышки рулевого колеса и руль

2 винта Torx 20 в переключателях.

3 винта Torx 20 в крышках рулевого колеса.

ВниманиеНе поворачивайте рулевое колесо, когда контактная катушка заблокирована, так как штырь контактной катушки оторвется.
ВниманиеРулевое колесо должно быть установлено в правильном положении по отношению к центровке передних колес.

Если руль не был установлен прямо, его нельзя поворачивать на рулевой колонке. Осторожно снять рулевое колесо и повторить попытку.

Установить центральный винт

ВниманиеЗатянуть винт пальцем. Не использовать инструмент.

Разблокировка контактного барабана

Схема №681

Вывернуть винт из положения блокировки (В) и установить его в стояночное положение (А), не отсоединяя винт от пластиковой планки.

Теперь контактная катушка разблокирована (не закреплена), и рулевое колесо можно поворачивать.

Подсоединить специальный инструмент

Подсоединить специальный инструмент " 9988695 ". (ref-403953-S24015714492011061000000)

Повторно подключить отрицательный вывод батареи

Выровнять передние колеса

Ведите автомобиль прямо вперед или назад по ровной поверхности так, чтобы колеса были направлены прямо вперед.

Осторожно повернуть рулевое колесо и проверить, чтобы его можно было повернуть на полную блокировку в каждую сторону.

ПредупреждениеНе управляйте автомобилем дальше, чем это необходимо для выравнивания передних колес. Рулевое колесо неправильно затянуто и модуль рулевого колеса снят.

Если руль не прямой

Начать сначала со снятия рулевого колеса и выравнивания колес.

Если руль не повернется на полную блокировку

Начать снова со снятия рулевого колеса. (Контактная катушка, вероятно, должна быть обнулена)

Затяжка центрального винта

Затянуть центральный винт до 40 Н · м.

Зажигание выключено. Отсоединить отрицательный вывод батареи

Снять специальный инструмент

Затем продолжить отделку.

Приготовления

Записать код противоугонной радиосистемы.

Зажигание выключено.

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

ПредупреждениеВо время сборки зажигание должно быть в положении II. Затем снова подключить отрицательный провод батареи согласно " Заключению ". Убедиться, что никто не находится в автомобиле, когда батарея подключается. (ref-438989-S00965364142011120700000)

Снятие бардачка

Схема №682

Снять

  1. 6 винтов Torx 20 для вставки в бардачок.
  2. Крышка для считывателя компакт-дисков. (Только автомобили, оборудованные системой RTI).

Демонтаж троса зажигания подушки безопасности SRS

Схема №683
ПредупреждениеБатарея не должна быть подключена, когда разъем кабеля зажигания SRS снимается или устанавливается.
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности.

Снять трос зажигания SRS со стороны модуля подушки безопасности пассажира.

ПримечаниеБудьте осторожны при извлечении кабеля зажигания SRS. Существует риск повреждения кабеля зажигания, если с ним не обращаться осторожно.

Демонтаж винтов подушки безопасности SRS

Отвернуть 3 винта М6 на 10 мм с нижней стороны модуля подушки безопасности для пассажиров.

При установке затянуть на момент до 10 Нм.

Демонтаж вентиляционных и громкоговорящих решеток

Снять вентиляционные решетки, потянув крюком за монтажный кронштейн за решетку.

Демонтаж панели

Отвернуть 11 винтов Torx 20 для панели.

ВниманиеЕсли панель с не развернутым модулем пассажирской подушки безопасности снимается временно, то она должна быть размещена вершиной вверх в защищенном месте.

Снять систему климат-контроля, предварительно сняв стереосистему. Затем выпрессуйте систему климат контроля изнутри.

Снятие надувной подушки безопасности SRS с панели

ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности.
ВниманиеУдалить только показанные винты и гайки.
ПредупреждениеМодуль подушки безопасности пассажира никогда не должен разбираться, ремонтироваться или перемещаться в другое транспортное средство. Для обработки замененного модуля см. " Обработка замененных подушек безопасности / натяжителей ремней безопасности SRS ". (ref-438990-S41856063542011120700000)

Отвернуть 6 гаек М6, 10 мм с модуля подушки безопасности пассажира.

При установке затянуть на момент до 10 Нм.

Повторная сборка

Сборка в обратном порядке

Затем продолжить отделку.

ПредупреждениеПеред сборкой зажигание должно быть в положении II. Затем снова подключить отрицательный провод батареи. Убедиться, что никто не находится в автомобиле, когда батарея подключается.

Затем продолжить отделку.

ПредупреждениеПеред сборкой зажигание должно быть в положении II. Затем снова подключить отрицательный провод батареи. Убедиться, что никто не находится в автомобиле, когда батарея подключается.