Питание сиденья (PSL) и расшифровка кода ошибки PSR (расшифровка кода ошибки) - диагностика с кодами - 2 из 2 (кабриолет): Диагностика Volvo C70 I

Расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Схема №303

Войти

Схема №304

Войти

1. Зажигание выключено. Считать значение с потенциометра 4. Использовать кнопки управления, чтобы отрегулировать сиденье для пространства для ног, спинки и регулировки высоты сиденья по его переднему и заднему краям.

Значение потенциометра 4 должно изменяться только при регулировке переднего края сиденья, а не при использовании других функций. Передний край регулировки сиденья должен прекращаться при отпускании кнопки.

1. OK Обратитесь к разделу Движение, когда это не разрешено. Прерывистая неисправность
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка подключения электропроводки

Схема №305

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Снять сиденье с автомобиля в соответствии с " Подъемом силового сиденья внутрь и наружу ". Проверить и устраните неправильно подключенную проводку к двигателю 4 и к потенциометру на двигателе 4. См. соответствующую статью Схема соединений для правильной информации о подключении. При повторном соединении: Выпрессуйте штыри в разъеме C для кабелей, подлежащих повторному соединению. Использовать инструмент для снятия клемм " 9512631 ". Переключите кабели и вдавить штырьки в разъем. (ref-404010-S26779458642011061000000)(ref-403953-S27691855342011061000000)

Были ли проблемы с подключением?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Проверка проводки на наличие коротких замыканий

Схема №306

Войти

Схема №307

Войти

Схема №308

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить 14-контактный разъем C и 3-контактный коннектор на потенциометре. Проверить желтый / красный сигнальный кабель в черном 14-контактном разъеме C: 11, а также два других желтых / красных сигнальных кабеля, с: 9 и с: 10 для короткого замыкания друг с другом.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ См. Замена модуля управления

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Точки испытательного полигона

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить распределительную коробку " 9813190 " с помощью переходника " 9813194 " на 16-контактном зеленом разъеме (клеммы 31-46). Подключить омметр между отрицательной клеммой аккумулятора и: клемма 36 на клемме 37 блока предохранителей и реле на блока предохранителей и реле (ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.

1. OK См. раздел Калибровка клемм массы, продолжение
2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Схема №309

Войти

1. Зажигание ВЫКЛ. Измерить омметром между отрицательной клеммой аккумулятора и позицией А: 3 на 4-контактном разъеме.

Омметр должен показывать приблизительно 0 Ом.

1. OK См. раздел Проверка кнопок памяти
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка обрыва цепи, сопротивления контактов и окисления

Подключение тестового блока

Тестовый блок подключен к модулю управления?

1. ДА См. раздел Проверка кнопок памяти
2. Нэ См. Точки Пз

Сведения о расшифровка кодов ошибок

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить распределительную коробку " 9813190 " с помощью переходника " 9813194 " на 16-контактном зеленом разъеме (клеммы 31-46). Подключить омметр между отрицательной клеммой аккумулятора и: клемма 36 на клемме 37 блока предохранителей и реле на блока предохранителей и реле (ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.

1. OK См. раздел Калибровка клемм массы, продолжение
2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Тестовый блок подключен к модулю управления?

1. ДА См. раздел Проверка кнопок памяти
2. Нэ См. Точки Пз

Сведения о расшифровка кодов ошибок

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить распределительную коробку " 9813190 " с помощью переходника " 9813194 " на 16-контактном зеленом разъеме (клеммы 31-46). Подключить омметр между отрицательной клеммой аккумулятора и: клемма 36 на клемме 37 блока предохранителей и реле на блока предохранителей и реле (ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.

1. OK См. раздел Калибровка клемм массы, продолжение
2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Тестовый блок подключен к модулю управления?

1. ДА См. раздел Проверка кнопок памяти
2. Нэ См. Точки Пз

Состояние

Схема №310

Войти

Когда переключатель спинки активирован (путем поднятия рычага) и когда сиденье сложено вперед, сиденье автоматически начинает перемещаться вперед в предварительно запрограммированное положение, называемое входным положением. Если входное положение не запрограммировано, сохраняется расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-331.

Возможный источник

1. Позиция входа не была запрограммирована.
2. Функция программирования не работает.
3. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сиденье не двигается вперед при сложенной спинке.

Схема №311

Войти

1. Зажигание включено. Стереть расшифровка кодов ошибок.

1. Продолжить См. раздел Чтение расшифровка кодов ошибок

Считывание расшифровки кодов ошибок

1. Зажигание включено. Прочитайте расшифровка кодов ошибок

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Замена модуля управления
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Состояние

Схема №312

Войти

Если исходное положение не запрограммировано, то сохраняется расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-332.

Возможный источник

1. Неисправен выключатель спинки.
2. Обрыв цепи между модулем управления и переключателем спинки.
3. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сиденье не перемещается вперед в исходное положение.
2. Сиденье не перемещается обратно в исходное положение.

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Стирание расшифровки кодов ошибок

1. Зажигание выключено. Стереть расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).

1. 0 См. раздел Считывание расшифровка кодов ошибок

1. Выключение зажигания. Переместить сиденье с помощью кнопок управления. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Замена модуля управления
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Как снять диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

1. Выключение зажигания. Стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

1. 0 См. раздел Проверка диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей)

Как проверить диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание выключено.
2. Подождать или несколько минут, чтобы сохранить расшифровка кодов ошибок. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел " Проверка функционирования кнопок управления ". (ref-404078-S15742909562011061000000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить распределительную коробку " 9813190 " с помощью переходника " 9813194 " на 16-контактном зеленом разъеме (клеммы 31-46). Подключить омметр между отрицательной клеммой аккумулятора и: клемма 36 на клемме 37 блока предохранителей и реле на блока предохранителей и реле (ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.

1. OK См. раздел Калибровка клемм массы, продолжение
2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Тестовый блок подключен к модулю управления?

1. ДА См. раздел " Проверка резистивной проводки к кнопкам управления ". (ref-404078-S33095691702011061000000)
2. Нэ См. Точки Пз

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Состояние

Панель управления электрически кодируется с помощью серии моделей автомобилей, для которых она предназначена, 800 или 900, и на каком сиденье она расположена, слева или справа. Однако в модуле управления нет функции декодирования. Модуль управления интерпретирует это как неисправность, что пульт управления не подключен и установлен расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-424.

Возможный источник

1. Функция декодирования в модуле управления отключена.

Симптом [ы] неисправности

1. Ничего.