Расшифровка кодов ошибок - диагностика с кодами - 1 из 2 (кабриолет): Диагностика Volvo C70 I

Состояние

Двигатель 1 управляет регулировкой сиденья вперед / назад. Если напряжение с потенциометра для двигателя 1 на клемму V1 модуля управления превышает 4,6 В, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-112.

Возможный источник

Схема №276

Войти

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Ослабли контакты в клеммах.
3. Неисправен потенциометр, двигатель 1.
4. Обрыв в заземлителе между модулем управления и потенциометром, двигатель 1.
5. Сигнальный провод между модулем управления и потенциометром для двигателя 1 закорочен до напряжения аккумуляторной батареи.
6. Провод питания между модулем управления и потенциометром для двигателя 1, замкнутый накоротко на напряжение батареи.
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Активация памяти не работает.

Схема №277

Войти

Схема №278

Войти

1. Зажигание выключено. Выбрать значения прокрутки и считать значение с потенциометра для двигателя 1. Переместить сиденье вперед и назад между крайними положениями сиденья несколько раз, используя управляющую кнопку.

Значение потенциометра ни в коем случае не должно превышать 4,6 В.

1. OK Обратитесь к разделу Сигнал потенциометра слишком высок. Прерывистая неисправность
2. NOT OK См. раздел Проверка сопротивления в цепи потенциометра

Схема №279

Войти

Схема №280

Войти

Схема №281

Войти

Схема №282

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Снять кресло с автомобиля согласно " Снятию кресла ". (ref-438296-S08227100222011120100000)
3. Отсоединить черный 14-контактный разъем C. Подключить омметр между позициями C: 12 и C; 13 на черном 14-контактном разъеме (сторона потенциометра).

Омметр должен показывать приблизительно 2200 Ом.

1. OK Обратитесь к разделу Проверка питающих и сигнальных проводов на потенциометре
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления потенциометра

Схема №283

Войти

Схема №284

Войти

1. Зажигание выключено.
2. Отсоединить черный 14-контактный разъем.
3. Снять потенциометр на двигателе 1. Подключить омметр между двумя внешними клеммами на потенциометре.

Омметр должен показывать приблизительно 2200 Ом.

1. OK См. раздел Проверка массы потенциометра
2. NOT OK См. раздел Замена компонента

Состояние

Двигатель 2 управляет углом наклона спинки. Если напряжение от потенциометра для двигателя 2 к клемме V2 модуля управления превышает 4,6 В, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-121.

Возможный источник

Схема №285

Войти

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Ослабли контакты в клеммах.
3. Неисправен потенциометр, двигатель 2.
4. Обрыв в заземлителе между модулем управления и потенциометром, двигатель 2.
5. Сигнальный провод между модулем управления и потенциометром для двигателя 2 замкнут накоротко на напряжение аккумулятора.
6. Провод питания между модулем управления и потенциометром для двигателя 2 замкнут накоротко на напряжение батареи.
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Активация памяти не работает.

Состояние

Двигатель 3 управляет высотой сиденья у заднего края сидения. Если напряжение от потенциометра для двигателя 3 к клемме V3 модуля управления превышает 4,6 В, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-122.

Возможный источник

Схема №286

Войти

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Ослабли контакты в клеммах.
3. Неисправен потенциометр, двигатель 3.
4. Обрыв в заземлителе между модулем управления и потенциометром, двигатель 3.
5. Сигнальный провод между модулем управления и потенциометром для мотора 3 закорочен до напряжения батареи.
6. Провод питания между модулем управления и потенциометром для двигателя 3, замкнутый накоротко на напряжение батареи.
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Активация памяти не работает.

Состояние

Двигатель 1 управляет регулировкой сиденья по длине. Если модуль управления получает сигнал от потенциометра о том, что двигатель 1 работает, даже если кнопка управления сиденьем вперед / назад не активирована, то устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-123.

Возможный источник

1. Неправильно подключена проводка к двигателю 1.
2. Неправильно подключена проводка к потенциометру 1.
3. Проводка защемлена или повреждена.
4. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сиденье перемещается вперед / назад при регулировке положения сиденья.
2. Сиденье перемещается вперед / назад лишь за короткий момент до того, как произойдет автоматическое выключение.

Состояние

Двигатель 2 контролирует угол наклона спинки. Если управляющий модуль получает сигнал от потенциометра о том, что электродвигатель 2 работает, даже если кнопка управления углом наклона спинок сиденья не активирована, то устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-131.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Спинка сиденья перемещается за короткий момент до того, как произойдет автоматическое выключение.

Состояние

Двигатель 3 контролирует высоту сиденья по заднему краю сидения. Если управляющий модуль получает сигнал от потенциометра о том, что двигатель 3 работает, даже если кнопка управления для регулировки высоты заднего сиденья не активирована, то устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-132.

Возможный источник

1. Неправильно подключена проводка к двигателю 3.
2. Неправильно подключена проводка к потенциометру 3.
3. Проводка защемлена или повреждена.
4. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сиденье перемещается по заднему краю, когда производятся регулировки вперед / назад или при регулировке переднего края.
2. Задняя кромка сиденья перемещается только за короткий момент до того, как произойдет автоматическое выключение.

Состояние

Двигатель 4 контролирует высоту сиденья по переднему краю. Если управляющий модуль получает сигнал от потенциометра о том, что двигатель 4 работает, даже если кнопка управления для регулировки высоты переднего сиденья не активирована, то устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-133.

Возможный источник

Схема №287

Войти

1. Неправильно подключена проводка к двигателю 4.
2. Неправильно подключена проводка к потенциометру 4.
3. Проводка защемлена или повреждена.
4. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сиденье перемещается по переднему краю, когда производятся регулировки вперед / назад или при регулировке заднего края.
2. Передняя кромка сиденья перемещается только за короткий момент до того, как произойдет автоматическое выключение.

Состояние

Двигатель 1 управляет регулировкой длины сиденья. Если модуль управления получает сигнал от потенциометра о том, что двигатель 1 вращается в неправильном направлении, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-143.

Возможный источник

1. Неправильно подключена проводка к двигателю 1.
2. Неправильно подключена проводка к потенциометру для двигателя 1.
3. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Сиденье перемещается назад при нажатии кнопки для перемещения сиденья вперед или наоборот.
2. Кресло движется в неправильном направлении при нажатой кнопке памяти.

Состояние

Двигатель 2 контролирует угол наклона спинки. Если модуль управления получает сигнал от потенциометра о том, что двигатель 2 вращается в неправильном направлении, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-144.

Возможный источник

1. Неправильно подключена проводка к двигателю 2.
2. Неправильно подключена проводка к потенциометру для двигателя 2.
3. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Спинка перемещается назад при нажатии кнопки управления для перемещения спинки вперед или наоборот.
2. Спинка двигается в неправильном направлении при нажатии кнопки памяти.

Состояние

Двигатель 4 контролирует высоту сиденья у переднего края. Если напряжение от потенциометра для двигателя 4 к клемме V4 модуля управления превышает 4,6 В, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-211.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Ослабли контакты в клеммах.
3. Неисправен потенциометр, двигатель 4.
4. Обрыв в заземлителе между модулем управления и потенциометром, двигатель 4.
5. Сигнальный провод между модулем управления и потенциометром для двигателя 4 замкнут накоротко на напряжение батареи.
6. Провод питания между модулем управления и потенциометром для двигателя 4, замкнутый накоротко на напряжение аккумулятора.
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Активация памяти не работает.

Состояние

Двигатель 1 управляет регулировкой сиденья вперед / назад. Если напряжение с потенциометра для двигателя 1 на клемму V1 модуля управления падает ниже 0,2 В, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-212.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Ослабли контакты в клеммах.
3. Неисправен потенциометр, двигатель 1.
4. Обрыв в линии питания между модулем управления и потенциометром, двигатель 1.
5. Обрыв в сигнальном выводе между модулем управления и потенциометром, двигатель 1.
6. Сигнальный провод между модулем управления и потенциометром к двигателю 1 замкнут накоротко на массу.
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Активация памяти не работает.

Состояние

Двигатель 3 управляет высотой сиденья у заднего края сидения. Если модуль управления получает сигнал от потенциометра о том, что двигатель 3 вращается в неправильном направлении, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-214.

Возможный источник

1. Неправильно подключена проводка к двигателю 3.
2. Неправильно подключена проводка к потенциометру для двигателя 3.
3. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. При нажатии на кнопку управления регулировкой высоты для поднятия заднего края сиденья оно перемещается вниз или наоборот.
2. При активации кнопки памяти задний край сиденья перемещается в неправильном направлении.

Состояние

Двигатель 2 контролирует угол наклона спинки. Если напряжение с потенциометра для двигателя 2 на клемму V2 модуля управления падает ниже 0,2 В, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-222.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Ослабли контакты в клеммах.
3. Неисправен потенциометр, двигатель 2.
4. Обрыв цепи в питающем проводе между модулем управления и потенциометром, двигатель 2.
5. Обрыв в сигнальном выводе между модулем управления и потенциометром, двигатель 2.
6. Сигнальный провод между модулем управления и потенциометром к двигателю 2 замкнут накоротко на массу.
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Активация памяти не работает.

Состояние

Двигатель 3 контролирует высоту сиденья у заднего края сидения. Если напряжение с потенциометра для двигателя 3 на клемму V3 модуля управления падает ниже 0,2 В, то устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-223.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Ослабли контакты в клеммах.
3. Неисправен потенциометр, двигатель 3.
4. Обрыв цепи в питающем проводе между модулем управления и потенциометром, двигатель 3.
5. Обрыв в сигнальном проводе между модулем управления и потенциометром, двигатель 3.
6. Сигнальный провод между модулем управления и потенциометром к двигателю 3 замкнут накоротко на массу.
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Активация памяти не работает.

Состояние

Двигатель 4 контролирует высоту сиденья у переднего края. Если модуль управления получает сигнал от потенциометра, что двигатель 4 вращается в неправильном направлении, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-224.

Возможный источник

1. Неправильно подключена проводка к двигателю 4.
2. Неправильно подключена проводка к потенциометру для двигателя 4.
3. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. При нажатии кнопки управления регулировкой высоты для поднятия переднего края сиденья оно перемещается вниз или наоборот.
2. При активации кнопки памяти передний край сиденья перемещается в неправильном направлении.

Состояние

Двигатель 4 контролирует высоту сиденья у переднего края. Если напряжение с потенциометра для двигателя 4 на клемму V4 модуля управления падает ниже 0,2 В, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-312.

Возможный источник

1. Контактное сопротивление в клеммах.
2. Ослабли контакты в клеммах.
3. Неисправен потенциометр, двигатель 4.
4. Обрыв в линии питания между модулем управления и потенциометром, двигатель 4.
5. Обрыв в сигнальном выводе между модулем управления и потенциометром, двигатель 4.
6. Сигнальный провод между модулем управления и потенциометром к двигателю 4 замкнут накоротко на массу.
7. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Активация памяти не работает.

Состояние

3. расшифровка кода ошибки PSL / PSR-321 генерируется, если управляющий модуль обнаруживает, что содержимое позиции памяти 3 не соответствует вычисленной контрольной сумме.

Возможный источник

Схема №288

Войти

1. Проблема возникла при сохранении в память.
2. Повреждение кабельного жгута.
3. Поврежденный контроль.
4. Поврежден модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Кнопка памяти не работает

Точки испытательного полигона

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить распределительную коробку " 9813190 " с помощью переходника " 9813194 " на 16-контактном зеленом разъеме (клеммы 31-46). Подключить омметр между отрицательной клеммой аккумулятора и: клемма 36 на клемме 37 блока предохранителей и реле на блока предохранителей и реле (ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.

1. OK См. раздел Калибровка клемм массы, продолжение
2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Схема №289

Войти

1. Зажигание ВЫКЛ. Измерить омметром между отрицательной клеммой аккумулятора и позицией А: 3 на 4-контактном разъеме.

Омметр должен показывать приблизительно 0 Ом.

1. OK См. раздел Проверка кнопок памяти
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка обрыва цепи, сопротивления контактов и окисления

Подключение тестового блока

Тестовый блок подключен к модулю управления?

1. ДА См. раздел Проверка кнопок памяти
2. Нэ См. Точки Пз

Состояние

Управляющий модуль может сохранять положение сиденья в положении памяти 2.код диагностической неисправности PSL / PSR-322 генерируется, если управляющий модуль обнаруживает, что содержимое положения памяти 2 не соответствует вычисленной контрольной сумме.

Возможный источник

1. Неправильная процедура хранения памяти.
2. Неисправность проводки.
3. Неисправный контроль.
4. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция памяти 2 не работает.
2. Этот расшифровка кодов ошибок может возникать без каких-либо видимых симптомов отказа.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить распределительную коробку " 9813190 " с помощью переходника " 9813194 " на 16-контактном зеленом разъеме (клеммы 31-46). Подключить омметр между отрицательной клеммой аккумулятора и: клемма 36 на клемме 37 блока предохранителей и реле на блока предохранителей и реле (ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.

1. OK См. раздел Калибровка клемм массы, продолжение
2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Тестовый блок подключен к модулю управления?

1. ДА См. раздел Проверка кнопок памяти
2. Нэ См. Точки Пз

Состояние

Модуль управления может сохранять положение сиденья в положении памяти 1.код диагностической неисправности PSL / PSR-323 генерируется, если модуль управления обнаруживает, что содержимое положения памяти 1 не соответствует вычисленной контрольной сумме.

Возможный источник

1. Неправильная процедура хранения памяти.
2. Неисправность проводки.
3. Неисправный контроль.
4. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Функция памяти 1 не работает.
2. Этот расшифровка кодов ошибок может возникать без каких-либо видимых симптомов отказа.

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить распределительную коробку " 9813190 " с помощью переходника " 9813194 " на 16-контактном зеленом разъеме (клеммы 31-46). Подключить омметр между отрицательной клеммой аккумулятора и: клемма 36 на клемме 37 блока предохранителей и реле на блока предохранителей и реле (ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.

1. OK См. раздел Калибровка клемм массы, продолжение
2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Тестовый блок подключен к модулю управления?

1. ДА См. раздел Проверка кнопок памяти
2. Нэ См. Точки Пз

Состояние

Модуль управления имеет основное реле, которое регулирует напряжение питания двигателей через четыре отдельных реле двигателя. Если основное реле не активируется при нажатии кнопки или если реле активировано всеми кнопками, установлен расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-421.

Возможный источник

1. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Одна или несколько функций не работают.
2. Кнопки памяти не работают
3. Этот расшифровка кодов ошибок может возникать без каких-либо видимых симптомов отказа.

Стирание расшифровки кодов ошибок

1. Зажигание выключено. Стереть расшифровка кодов ошибок.

1. 0 См. раздел Считывание расшифровка кодов ошибок

Считывание расшифровки кодов ошибок

1. Выключение зажигания. Переместить сиденье с помощью кнопок управления. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел Замена компонента
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Состояние

Расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-422 устанавливается, если напряжение питания модуля управления падает ниже 8 В.

Возможный источник

Схема №290

Войти

1. Подача батареи в положение A: 1 слишком низкая или в какой-то момент была слишком низкой.
2. Дефект проводки к сиденью.
3. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Кресло не работает.
2. Кнопки памяти не работают

Как снять диагностические коды неисправностей (коды неисправностей)

1. Зажигание выключено. Стереть коды неисправностей.

1. 0 См. раздел Проверка расшифровка кодов ошибок

Как проверить расшифровку кодов ошибок

1. Зажигание выключено.
2. Подождать или несколько минут, чтобы сохранить расшифровка кодов ошибок. Считать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).

Повторяется ли расшифровка кодов ошибок?

1. ДА См. раздел " Проверка функционирования кнопок управления ". (ref-404077-S40788262312011061000000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

1. Зажигание выключено.
2. Подсоединить распределительную коробку " 9813190 " с помощью переходника " 9813194 " на 16-контактном зеленом разъеме (клеммы 31-46). Подключить омметр между отрицательной клеммой аккумулятора и: клемма 36 на клемме 37 блока предохранителей и реле на блока предохранителей и реле (ref-403953-S32930552542011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

В обоих случаях омметр должен показывать 0 Ом.

1. OK См. раздел Калибровка клемм массы, продолжение
2. NOT OK См. раздел Проверка обрыва цепи

Тестовый блок подключен к модулю управления?

1. ДА См. раздел Проверка сопротивления кнопок управления
2. Нэ См. Точки Пз

Состояние

Если какая-либо из кнопок на панели управления была активирована более 60 секунд, устанавливается расшифровка кодов ошибок PSL / PSR-423.

Возможный источник

1. Одна из кнопок застряла в нижнем положении.
2. Неисправен пульт управления.
3. Короткое замыкание на массу в проводке
4. Неисправен модуль управления.

Симптом [ы] неисправности

1. Один или несколько двигателей сидений работают только кратковременно перед автоматическим выключением.
2. Кресло не работает.
3. Этот расшифровка кодов ошибок может возникать без каких-либо видимых симптомов отказа.

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Схема №291

Войти

1. Зажигание выключено. Считать значение потенциометра для двигателя 1. Переместить сиденье вперед и назад между крайними положениями сиденья несколько раз с помощью кнопки управления.

Значение потенциометра ни в коем случае не должно превышать 4,6 В.

1. OK Обратитесь к разделу Сигнал потенциометра слишком высок. Прерывистая неисправность
2. NOT OK См. раздел Проверка сопротивления в цепи потенциометра

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок

Сведения о расшифровка кодов ошибок