Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Сиденья/Питание сиденья (PSL) и расшифровка кода ошибки PSR (расшиф…
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Питание сиденья (PSL) и расшифровка кода ошибки PSR (расшифровка кода ошибки) - диагностика с кодами - 2 из 2 (кабриолет): Электросхемы Volvo C70 I

Сиденья ~2 мин чтения

Как проверить проводки

Проверить желтый / красный сигнальный провод в черном 14-контактном разъеме, клемма C: 11, и два других желтых / красных сигнальных провода, C.9 и C.10, на наличие прерывистого короткого замыкания между двумя выводами.

После устранения неисправности нажать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. раздел Информация

Повторное подключение проводков для двигателя 2

  1. Зажигание выключено.
  2. Снять сиденье с автомобиля согласно " Подъем силового сиденья внутрь и наружу ". (ref-404010-S26779458642011061000000)
  3. Отсоединить серый 14-контактный разъем B. Переключите кабели: выпрессуйте контакты в клемме 1 (зеленый кабель) и 2 (черный кабель) из разъема B с помощью инструмента для демонтажа контактов " 9512631 ". Поменяйте местами два кабеля и вставить контакты в разъем. (ref-403953-S27691855342011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Повторное подключение проводков для двигателя 3

  1. Зажигание выключено.
  2. Снять сиденье с автомобиля согласно " Подъем силового сиденья внутрь и наружу ". (ref-404010-S26779458642011061000000)
  3. Отсоединить черный 14-контактный разъем C. Переключите кабели: Выпрессуйте контакты в клемме 3 (желтый кабель) и 4 (зеленый кабель) из разъема C с помощью инструмента для снятия контактов " 9512631 ". Включить два кабеля и вставить контакты в разъем. (ref-403953-S27691855342011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Повторное подключение проводков для двигателя 4

  1. Зажигание выключено.
  2. Снять сиденье с автомобиля согласно " Подъем силового сиденья внутрь и наружу ". (ref-404010-S26779458642011061000000)
  3. Отсоединить черный 14-контактный разъем C. Переключите кабели: выпрессуйте контакты в клемме 5 (белый кабель) и 6 (черный кабель) из разъема С. Использовать инструмент для снятия клемм " 9512631 ". Включить два кабеля и вставить контакты в разъем. (ref-403953-S27691855342011061000000)

После устранения неисправности выбрать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить проводки и разъёмы

Проверить 4-контактный разъем А на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением ". (ref-403956-S32156020042011061000000)

Проверить разъем 24 / 14 (жгут двигательного отсека - левый жгут пороговой пластины) на контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактным сопротивлением и окислением " См. соответствующую статью электросхема. (ref-403956-S32156020042011061000000)

Проверить проводку между модулем управления, положение A: 1 (зеленый / красный провод) и положительной клеммой батареи на предмет прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-403956-S42386577882011061000000)

После устранения неисправности нажать " Continue " (продолжить).

  1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить резистивный проводку к кнопкам управления

  1. Зажигание выключено.
  2. Break-out box (тестер-адаптер) подключена. Подключить омметр между клеммой для каждой кнопки управления на break-out box (тестер-адаптер) в соответствии с " Разъемом D " и землей (вывод 36). (ref-404012-S27362817332011061000000)

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление для всех показаний.

  1. OK См. раздел Замена модуля управления
  2. NOT OK См. раздел " Проверка на короткое замыкание ". (ref-404078-S39180227552011061000000)