Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Yaris/Toyota Yaris III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Усилитель руля (рулевой механизм) (сервисная информация): О…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Усилитель руля (рулевой механизм) (сервисная информация): Обзор Toyota Yaris III

Рулевое управление 29 иллюстраций ~9 мин чтения
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КАПОТА Отвернуть 4 болта и снять капот.
  4. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ")
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ").
  7. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯТОРА СО СТОРОНЫ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ")
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯТОРА СО СТОРОНЫ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ")
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 7
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 8 ")
  11. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ")
  12. СНЯТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 10 ")
  13. СНЯТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОНКИ Снять ковер пола и 2 зажима и снять глушитель крышки отверстия колонки.
  14. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СКОЛЬЗЯЩЕГО ЯРМА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Использовать ремень безопасности для фиксации узла рулевого колеса, во избежание поломки спирального троса. Нанести метки соответствия на скользящий ярмо узла промежуточного вала рулевого управления и узел рулевой передачи. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт А * 2 Болта В * a Метка соответствия Ослабить винт А, снять болт В и отделите узел промежуточного вала руля.
  15. СНЯТЬ 1-Й ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Снять зажим А, отделить зажим В от кузова и отдельный подузел крышки отверстия рулевой колонки № 1.
  16. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  17. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 11 ")
  18. ПОДСКАЗКА ПО ПРАВОМУ БОРТУ ОТДЕЛЬНОГО ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
  19. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ ЛЕВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  20. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Для правого борта использовать ту же процедуру, что и для левого.
  21. ОТДЕЛИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (/toyota/yaris/iii-2010-2014/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#privodnoi-val-perednii-servisnaia-informatsiia)
  22. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НИЖНИЙ РЫЧАГ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Для правого борта применять ту же процедуру, что и для левого.
  23. ПОДВЕСИТЬ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ Отвернуть болт и снять радиоустановку конденсатора. Вывинтить болт, снять кронштейн проводки датчика состава топливовоздушной смеси Установить подвеску двигателя с болтом в положение, показанное на иллюстрации Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Лицевая сторона * б Тыльная сторона деталь № двигателя Подвеска 12281-21010 Болт 91642-81025 Крутящий момент: 40 Н * м (408 кгс * см, 30 фут * лбф) переднее устройство подвески и трансакса с помощью механизма крепления двигателя
  24. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Вывернуть болт и отделить тягу управления перемещением двигателя. Опереть домкратом трансмиссии траверсу передней подвески. Отвернуть 6 болтов и снять поперечину подвески.
  25. СНЯТИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и 2 гайки и снять рулевой механизм в сборе с поперечины подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения гайки при повороте болта.
  26. ЗАКРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ С ПОМОЩЬЮ SST закрепить рулевой механизм в тисках. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента SST: 09612-00012 ПОДСКАЗКА: Лента SST- перед использованием.
  27. Снять TIE END SUB-сборка LH (ВЫНУТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВ) Установить метки на подузел конца тяги ЛЕВ и рулевой механизм в сборе. TEXT IN ILLUSTRATION * a Matchmark (ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * знак соответствия) Снять левый концевой подузел соединительной тяги и контргайку.
  28. УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СТЯЖНОЙ ТЯГИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
Схема №45
  1. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левой стороны) С помощью плоскогубцев снять зажим багажника рулевой рейки.
  2. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левой стороны.
  3. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 (для левого борта) С помощью отвертки снять зажим багажника рулевой рейки.
  4. СНЯТЬ № 1 ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  5. СНЯТЬ КОЖУХ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 (для левого борта)
  6. СНЯТЬ КОЖУХ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 (для правого борта)
Схема №46
Схема №47
  1. ПРОВЕРИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ В СБОРЕ Закрепить указанный концевой подузел рулевой тяги в зажиме. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте зажим. Установить гайку на шпильке. Переверните шаровой шарнир назад и вперед 5 раз. Поставить динамометрический ключ на гайку, поворачивайте шаровой шарнирный узел непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за один оборот и проверить крутящий момент на 5-м повороте. Стандартный вращающий момент 0,29-1,96 * G20m (2,56).
  2. Проверить TULL END SUB-сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. ОСМОТР ОБЩАЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА С помощью SST и динамометрического ключа осмотреть общую предварительную нагрузку. SSD: 09616-00011 Стандартная предварительная нагрузка от 0,6 до 1,2 Н * м (от 6,1 до 12,2 кгс * см, от 5,3 до 10,6 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть вокруг положения центра рулевой рейки. ПОДСКАЗКА: Если суммарная предварительная нагрузка не находится в указанном диапазоне, заменить рулевое устройство новым.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. УСТАНОВИТЬ пыльник рулевой рейки № 1 (для левого борта) Нанести гликолевую смазку на основе литиевого мыла внутрь небольшого отверстия нового багажника рулевой рейки № 1. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Литиевая гликолевая смазка на основе мыла Установить багажник рулевой стойки № 1 в канавку на корпусе рейки. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить и не перекрутить багажник. Убедиться, что в чехле нет ржавчины и посторонних предметов.
  2. УСТАНОВИТЬ пыльник рулевой рейки № 1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 (для левого борта) С помощью SST затянуть новый зажим багажника рулевой рейки, как показано на иллюстрации. SSТ: 09521-24010 Зазор 3,0 мм (0 118 дюйма) или менее ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить и не перекрутить багажник.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левой стороны) С помощью плоскогубцев установить зажим багажника рулевой рейки.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левой стороны.
  7. ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ С помощью SST повернуть вал-шестерню, чтобы увидеть, плавно ли расширяются и сжимаются ботинки левой и правой рулевой рейки. SSD: 09616-00011 Если операция не может быть выполнена так, как указано, использовать новый зажим багажника рулевой рейки и переустановите сапоги рулевой стойки.
Схема №52
Схема №53
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ Установить контргайку и подузел конца тяги ЛЕВЫЙ на рулевой механизм в сборе до совмещения реперов ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Matchmark ПОДСКАЗКА: После регулировки схождения затянуть контргацу. Момент затяжки: 75 Н * м (765 кгс * см, 55 фут * фунт)
  2. Установить TIE TRUG END SUB сборка Rh HINT: использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ Установить рулевой механизм в сборе на поперечину передней подвески с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 96 Н * м (979 кгс * см, 71 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения гайки при повороте болта.
  4. ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ * BFTN ОПОРНЫЙ БОЛТ * SFTMEMBER 2 Болт с вертикальной резьбой * ШАРНИР ФЛАНЦЕВЫЙ ФЛАНЕЦ НА ОСЕВОМ ВАЛУ * БОЛТЫП ОДАВКА ПОД УГЛОМ К-1 БОЛТУ * ШТОК С ОСЕВОЙ РЕЗЬБЕ * -1ДЛЯ 3шн - 2шт Нд В1шх. + 4ш1с 1м 1 Болта А * Болa * 3 Бола а * 2 Болт В * 2 Винт * + Болb Б + 3 болт Т + болт С С + + 3 С - Бол+ 3с Г * 3.с Бол- С @unk@ + С.
  5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ - Шаг 5 ") (/toyota/yaris/iii-2010-2014/remont/kardannyi-val-i-krestoviny/#privodnoi-val-perednii-servisnaia-informatsiia)
  6. Установить передний подвеска Нижний рычаг Rh HINT: Использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ согласно МОНТАЖНЫМ РАБОТАМ - Шаг 6
  8. Установить TIE TRUG END SUB сборка Rh HINT: использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  9. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 4 ")
  10. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: использовать ту же процедуру, что и для левого борта.
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  12. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 Установить зажим В на корпусную часть и установить подузел крышки отверстия рулевой колонки № 1 на корпусовую часть с зажимом А. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Зажим А * 2 Зажима В ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что губчатая часть подузла крышки отверстия рулевой колонны № 1 не повреждена.
  13. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВИЛКИ СКОЛЬЖЕНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Совместить метки соответствия и установить скользящую вилку на промежуточный вал с болтом B. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Болт A * 2 Болта B * метка соответствия Крутящий момент: 35 Н * м (360 кгс * см, 26 фут. * фунт) Затянуть болт А. Крутящие моменты: 35 N * m (360 гс * см., 26 футов * фунт-сила)
  14. УСТАНОВИТЬ ЛИСТ ГЛУШИТЕЛЯ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ КОЛОННЫ Установить лист глушителя крышки отверстия колонны с 2 зажимами. Установить ковер пола.
  15. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ")
  16. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ")
  17. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА И ТЯГУ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
  18. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  19. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯТОРА СО СТОРОНЫ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 4 ")
  20. УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ ВЕНТИЛЯТОРА СО СТОРОНЫ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ")
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  22. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  23. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ")
  24. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПОДУЗЕЛ КАПОТА Предварительно установить капот с помощью 4 болтов. ПОДСКАЗКА: Затянуть болты до указанного крутящего момента после осмотра капота.
  25. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 1
  26. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 2
  27. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  28. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  29. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБРАЩЕНЫ ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. СНЯТЬ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 Снять подузел крышки отверстия рулевой колонки № 1 с ручного рулевого механизма.
  4. СНЯТЬ РУЧНОЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ Снять 2 болта, 2 гайки и ручной рулевой механизм с поперечины передней подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения гайки при повороте болта.
Схема №58
  1. ЗАКРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ С ПОМОЩЬЮ SST закрепить рулевой механизм в тисках. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Защитная лента SST: 09612-00012 ПОДСКАЗКА: Лента SST- перед использованием.
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ЛЕВЫЙ Поставить метки на подузле конца тяги ЛЕВЫЙ и рулевой механизм ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Метка Удалить подузел конца тяги ЛЕВ и законтрите гайку.
  3. УДАЛИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СТЯЖНОЙ ТЯГИ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Для правого борта использовать ту же процедуру, что и для левого.
  4. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для левой стороны) С помощью плоскогубцев снять зажим багажника рулевой рейки.
  5. СНЯТЬ ЗАЖИМ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ (для правой стороны) ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для правого борта, что и для левого.
  6. СНЯТЬ ХОМУТ БАГАЖНИКА рулевой рейки № 2 С помощью отвертки снять хомут багажника рулевой стойки.
  7. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ О ЗАЖИМЕ БАГАЖНИКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ № 1: Для правого борта использовать ту же процедуру, что и для левого.
  8. СНЯТЬ № 2 пыльник рулевой рейки
  9. СНЯТЬ № 1 пыльник рулевой рейки

Примечание

Другие статьи — Усилитель руля (рулевой механизм) (сервисная информация)