Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач [U660F] [служебная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач [U660F] [служебная информация]: Диагностика Toyota Sienna III

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 33 иллюстрации ~9 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКОВОЕ / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Включить стояночный тормоз и повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Нажать на педаль тормоза и проверить, что двигатель запускается, когда рычаг переключения передач находится в положении N или P, но не заводится в других положениях Убедиться, что дублирующие фары загораются при нахождении рычага переключения передач в R, а также что они не светятся с рычагом переключения в остальных положениях.
Схема №514
Схема №515
Схема №516
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА При отключении кабеля необходимо инициализировать некоторые системы после повторного подключения кабеля. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-493943-S27942734662012081000000)
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 25 ") (ref-494105-S25363989382012081000000)
  3. СНЯТЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 26 ") (ref-494105-S25363989382012081000000)
  4. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ШЛАНГ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 "). (ref-493957-S11405419122012081000000)
  5. ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач на Н. Отвернуть гайку и отделите трос управления трансмиссией от рычага вала управления коробкой передач.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем переключателя стояночного / нейтрального положения. Отвернуть гайку, пружинную шайбу и рычаг вала управления коробкой передач. Снять 2 болта и выключатель стояночной / нейтральной позиции. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием выключателя стояночных / нейтральных положений удалить всю грязь или ржавчину на установочной части вала управления. Обязательно убрать выключатель прямо вдоль вала, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать пластинчатую пружину, которая поддерживает вал.
Схема №517
  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного электрического жгута (Park / Neutral положение выключатель) Стандартное сопротивление Тестер Соединение Положение указано Условие 1 (Rb) - 2 (Рл) R Ниже 1 ом За исключением R 10 ком или выше 1 (Pl) P ниже 1 Ом кроме 1 ом ",
Схема №518
  1. РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Снять выровненный рычаг вала управления коробкой передач. См. " СНЯТИЕ ". Ослабить 2 болта переключателя стояночного / нейтрального положения. Совместите выступы переключателя стоянок / нейтральное положение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Выступ Удерживайте переключатель стояночных / нейтральных положений в положении и затянуть 2 болты. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * lbf) ПРИМЕЧАНИЕ После установки рычага стояночной / нейтральной / нейтрали 2. (ref-494120-S26185111762012081000000)(ref-494120-S23288965992012081000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Включить выключатель зажигания и нажать на педаль тормоза. Убедиться, что рычаг переключения передач плавно перемещается через все положения переключения передач, а индикатор положения показывает правильное положение рычага переключения передач. Запустить двигатель и подтвердите движение автомобиля вперед при перемещении рычага переключения с N на D. Если операция не может быть выполнена так, как указано, проверить блок управления блокировкой переключений передач.
  2. Проверить Переключение замок OPERATION Переведите рычаг переключения передач в положение Р. Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что рычаг переключения не может быть перемещен из положения Р. Проверить возможность перемещения рычага переключения передач из положения Р при включенном переключателе зажигания и нажатой педали тормоза. Если выполнить указанную операцию невозможно, осмотреть блок управления замком переключения передач.
  3. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Переведите рычаг переключения в положение Р. Выключить выключатель зажигания. Нажать кнопку разблокировки замка переключения передач и проверить, что рычаг переключения передач можно перевести в любое положение из П. Если операцию невозможно выполнить так, как указано, осмотреть блок управления замком переключения передач.
  4. ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА (без системы интеллектуальных ключей) Включить выключатель зажигания. Нажать на педаль тормоза и проверить, что рычаг переключения передач можно перевести в любое другое положение из П. Убедиться, что переключатель зажигания нельзя повернуть в положение БЛОКИРОВКА. Переведите рычаг переключения в Р, повернуть ключ зажигания в положение ЗАМОК и проверить возможность извлечения ключа зажигания. Если работа не может быть выполнена так, как указано, осмотреть блок управления замком переключения передач.
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДШЛЕМНИК ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
  4. СНЯТЬ ДОСКУ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА СО СТОРОНЫ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-494157-S11106434082012081000000)
  5. ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ, ПРАВАЯ
  6. ОТДЕЛЬНАЯ ОТДЕЛКА ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ, ПОЛОСА ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ Lh
  7. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 19 ") (ref-494157-S03717663822012081000000)
  8. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-493945-S00470420552012081000000)
  9. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 23 ") (ref-494157-S03717663822012081000000)
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ДВЕРИ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 34 ") (ref-494157-S03717663822012081000000)
  11. СНЯТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 ") (ref-494157-S03717663822012081000000)
  13. СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для автоматической системы кондиционирования воздуха). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  14. СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (для системы кондиционирования воздуха с ручным управлением). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  15. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для фиксированного типа) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  16. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (для скользящего типа) См. раздел ДЕМОНТАЖ
  17. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПРИБОРА (с консольной коробкой). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 42
  18. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПРИБОРА (без консольной коробки). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 41
  19. СНЯТЬ НИЖНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 43 "). (ref-494157-S03717663822012081000000)
  20. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОЙ СТОРОНЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 39 ") (ref-494157-S03717663822012081000000)
  21. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОНЕЦ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 40 ") (ref-494157-S03717663822012081000000)
  22. ДЕМОНТИРОВАТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 45 ") (ref-494157-S03717663822012081000000)
  23. СНЯТЬ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач на Н. Отсоединить разъем ЭБУ управления блокировкой переключений и разъем провода переключателя управления трансмиссией, отвернуть 4 гайки и снять рычаг переключения.
  24. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Отсоединить конец троса управления коробкой передач от рычага переключения передач. При помощи отвертки вытянуть стопор троса передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте стопор. Если стопор снят, установить его обратно в исходное положение. Повернуть гайку против часовой стрелки примерно на 270 ° и, удерживая гайку в этом положении, отсоединить трос коробки передач от фиксатора рычага переключения.
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
Схема №535
  1. СНЯТЬ КОЛПАЧОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ С помощью тонколопастной отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, снять колпачок рычага переключения с корпуса индикатора положения переключения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Защитная лента
  2. СНЯТЬ КОРПУС УКАЗАТЕЛЯ НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Отсоединить разъем и 2 зажима и вынуть жгут проводов из корпуса указателя нижнего положения. Выведите 5 захватов из зацепления и извлечь корпус указателя низкого положения из корпуса индикатора положения переключения. Извлечь 4 зажима из корпуса сигнализатора положения переключения, выведите 2 захвата и вытащите кнопку разблокировки блокировки переключения из корпуса индикатора. Удалить пружину разблокировки фиксатора переключения передач из корпуса указатель нижнего положения
  3. СНЯТЬ СВЕТОВОД ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Отсоединить 4 клешни и вынуть световод индикатора положения из нижнего корпуса индикатора положения.
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Отсоединить клешню и вынуть провод светового индикатора из нижнего корпуса индикатора положения.
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Отсоединить разъем, выведите из зацепления 3 клешни и снять блок управления блокировкой переключений передач с блока управления блокировками переключений.
  6. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ КОРПУС ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Отсоединить 4 клешни и вынуть верхний корпус индикатора положения из нижнего корпуса индикатора положения.
  7. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Снять скользящую крышку индикатора положения с нижнего корпуса индикатора положения.
  8. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Снять с крышки ползуна указателя положения № 2.
  9. СНЯТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Выведите из зацепления 2 клешни и снять нижний корпус индикатора положения с блока управления замком переключения передач.
Схема №536
Схема №537
Схема №538
Схема №539
  1. См. Переключение замок управление ECU 1 (без Smart ключ система) приблизительно переключатель зажигания 2 acc. Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент с подключенным электрическим жгутом (Переключение LOCKED управление ECV) ПОДСКАЗКА: не отключайте замок переключения передач Разъем ЭБУ. Стандартное Напряжение Подключение Выключатель Указанное состояние 4 (ST) - 1 (E) Нажатая педаль 11 до 14 Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1 (Е) - масса корпуса всегда ниже 1 ом Если результат не соответствует указанному и проблем с электрожгутом нет, заменить ЭБУ управления замком переключения передач.
  2. ПРОВЕРИТЬ Переключение замок управление ECU (с интеллектуальной системой ключей). Всегда фиксируйте кабель 3 в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент с подключенным кабелем (Переключение Locked управление ECU- проблемы) ПОДСКАЗКА: не отключайте замок переключения передач Разъем ЭБУ. Стандартное напряжение тестер соединение Переключатель Условие указано Состояние 6 (STP) - 3 (E) педаль тормоза нажата 11 до 14 V
  3. Проверить трансмиссия управление выключатель Измерить сопротивление в соответствии с величиной (величинами), указанной в таблице ниже, когда рычаг переключения передач перемещается в каждое положение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (переключатель управления передачей) Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключение положения Указано Условие 6 (IG) - 13 (S) S, " + " или - " Ниже 1 Ом за исключением Shs ", + " и " - 10 Ом или выше 5 (Sftu 11).
  4. Проверить Переключение замок SOLENOID Отключить указанный разъем электромагнита блокировки переключения передач 112 ECU. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже, когда рычаг переключения перемещен в каждое положение. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (соленоид блокировки переключения) Стандартное состояние сопротивления Тестер соединения рычага переключения передач Указанное условие 4 (P) - 3 (E2) Измерение кохм или выше.
Схема №540
Схема №541
Схема №542
Схема №543
Схема №544
  1. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ * Переведите рычаг переключения передач в положение " N ". Отсоединить замок управления переключением передач от разъема ЭБУ и разъем провода переключателя передачи. Снять 4 гайки и рычаг переключения. Отключить конец троса управления передачей * от рычага переключения передач. Используя отвертку, вытянуть стопор кабеля управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте стопор. Если стопор снят, установить его обратно в исходное положение. Повернуть гайку против часовой стрелки приблизительно на 270 ° и отсоединить управляющую гайку в этом положении. Зажать фиксатор кабеля управления коробкой передач с внешней стороны на фиксаторе рычага переключения передач, проверить, чтобы положение пружины было таким же, как показано на иллюстрации, и нажать в стопоре. ПОДСКАЗКА: если стопор не может быть нажат * повернуть гайку по часовой стрелке, а затем нажать в упоре. Подключить конец троса управления передачей к рычагу переключения передач.
  2. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
Схема №545
Схема №546
  1. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Поставить направляющую на место и зацепите 2 клешни для установки корпуса индикатора нижнего положения на блок управления замком переключения передач.
  2. УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Установить скользящую крышку указателя положения № 2 на золотниковую крышку индикатора положения.
  3. УСТАНОВКА СКОЛЬЗЯЩЕЙ КРЫШКИ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Установить скользящую крышку индикатора положения на нижний корпус индикатора положения, как показано на иллюстрации.
  4. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНИЙ КОРПУС ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 4 зубца для установки верхнего корпуса индикатора положения на нижний корпус индикатора положения.
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Зацепите 3 клешни, чтобы установить блок управления блокировкой переключений передач на блоке управления блокировками переключений. Подсоединить соединитель.
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Зацепите захват, чтобы установить провод светового индикатора на нижний корпус индикатора положения.
  7. УСТАНОВИТЬ СВЕТОВОД ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 4 клешни, чтобы установить световод индикатора положения на нижний корпус индикатора положения.
  8. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Установить пружину расцепления замка переключения передач на корпус указателя нижнего положения. Зацепите 2 клешни для установки кнопки расфиксации замка переключения на корпус индикатора нижнего положения, наверните 4 скобы на корпус сигнализатора положения переключения передач, зацепите 5 клешней для установки корпуса сигнализатора нижнего положения и присоедините соединитель и 2 скобы для монтажа жгута проводов к корпусу сигнализатора низкого положения.
  9. УСТАНОВИТЬ КОЛПАЧОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить колпачок рычага переключения на корпус указателя положения переключателя.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач [U660F] [служебная информация]