Главная/Toyota/Sienna/Toyota Sienna III (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач [U660F] [сервисные специфика…

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Автоматическая коробка передач [U660E] [подготовка]

Автоматическая коробка передач [U660F] [подготовка]

Автоматическая коробка передач [U760E] [подготовка]

Все разделы

Автоматическая коробка передач [U660F] [сервисные спецификации]: Прочее Toyota Sienna III

Автоматическая трансмиссия (АКПП)

Сервисные данные

Давление в трубопроводе (колесо заблокировано)
Холостой ход двигателя	Положение D	360-430 к Па (3,7-4,4 кгс / см 2, 52-62 фунт / кв.
Холостой ход двигателя	Положение R	800-950 к Па (8,2-9,7 кгс / см 2 116-138 фунт / кв.
При скорости сваливания (дроссельная заслонка полностью открыта)	Положение D	1160-1350 к Па (11,8-13,8 кгс / см 2 168-196 фунт / кв.
	Положение R	1900-2200 к Па (19,4-22,4 кгс / см 2 276-319 фунт / кв.
Скорость сваливания двигателя	Положение D	2230. 2920 об / мин
Временная задержка	N --> Положение D	Менее 1,2 секунды
Временная задержка	N --> Положение R	Менее 1,5 секунд
Частота вращения двигателя на холостом ходу (кондиционер OFF)	Положение N	550-800 об / мин
График сменности
Положение D
Дроссельная заслонка полностью открыта (нормальный режим)	1 --> 2	49-57 км / ч (30-35 миль в час)
	2 --> 3	От 91 до 101 км / ч (57-63 миль в час)
	3 --> 4	От 125 до 140 км / ч (от 78 до 87 миль в час)
	4 --> 5	171-189 км / ч (106-117 миль в час)
	5 --> 6	От 256 до 278 км / ч (от 159 до 172 миль в час)
Открытие дроссельной заслонки 6% (Норма)	1 --> 2	От 9 до 15 км / ч (от 6 до 9 миль в час)
	2 --> 3	От 16 до 22 км / ч (от 10 до 14 миль в час)
	3 --> 4	От 26 до 44 км / ч (от 16 до 27 миль в час)
	4 --> 5	44-61 км / ч (27-38 миль в час)
	5 --> 6	63-81 км / ч (39-50 миль в час)
5, 4, 3, 2, 1 диапазон передач
Скорость ручной понижающей передачи	> 5	249-271 км / ч (155-168 миль в час)
	> 4	166-183 км / ч (103-113 миль в час)
	> 3	От 118 до 133 км / ч (73-83 миль в час)
	> 2	84-93 км / ч (52-58 миль в час)
	> 1	От 37 до 43 км / ч (от 23 до 27 миль в час)

Датчик температуры ATF
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 (THO1) - 2 (E2)	10°C		От 5 до 8 кОм
	25°C		От 2,5 до 4,5 кОм
	110°C		От 0,22 до 0,28 кОм
Электромагнитный клапан переключения SL
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
Разъем электромагнита - Корпус соленоида	20°C		От 11 до 15 Ом
Электромагнитный клапан переключения SLT
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 - 2	20°C		От 5,0 до 5,6 Ом
Электромагнитный клапан переключения SLU
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 - 2	20°C		От 5,0 до 5,6 Ом
Переключить электромагнитный клапан SL1
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 - 2	20°C		От 5,0 до 5,6 Ом
Электромагнитный клапан переключения SL2
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 - 2	20°C		От 5,0 до 5,6 Ом
Переключить электромагнитный клапан SL3
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 - 2	20°C		От 5,0 до 5,6 Ом
Переключить электромагнитный клапан SL4
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 - 2	20°C		От 5,0 до 5,6 Ом
Переключатель стояночного/нейтрального положения
Подключение тестера	Положение рычага переключения передач		Указанное условие
1 (РБ) - 2 (Рл)	R		Менее 1 Ом
1 (РБ) - 2 (Рл)	Кроме R		10 кОм или выше
1 (РБ) - 3 (Pl)	P		Менее 1 Ом
1 (РБ) - 3 (Pl)	Кроме П		10 кОм или выше
1 (РБ) - 7 (Дл)	D, S, " + " или " - "		Менее 1 Ом
1 (РБ) - 7 (Дл)	За исключением D, S, " + " и " - "		10 кОм или выше
1 (РБ) - 8 (Нл)	N		Менее 1 Ом
1 (РБ) - 8 (Нл)	Кроме N		10 кОм или выше
4 (В) - 9 (Л)	P		Менее 1 Ом
	Кроме П		10 кОм или выше
	N		Менее 1 Ом
	Кроме N		10 кОм или выше
Управление замком переключения передач на установке пиролиза (без системы интеллектуальных ключей)
Подключение тестера	Состояние переключателя		Указанное условие
4 (STP) - 1 (E)	Нажатие на педаль тормоза		От 11 до 14 В
4 (STP) - 1 (E)	Педаль тормоза отпущена		Ниже 1 В
5 (KLS +) - 1 (E)	1. Выключатель зажигания ACC и рычаг переключения передач в P		Ниже 1 В
	2. Выключатель зажигания ACC и рычаг переключения передач не в P (примерно в течение 1 секунды)		От 7,5 до 10,5 В
	3. Выключатель зажигания ACC и рычаг переключения передач не в P (примерно через 1 секунду)		От 6 до 9 В
6 (ACC) - 1 (E)	Выключатель зажигания ACC		От 11 до 14 В
	Выключатель зажигания ВКЛ.		От 11 до 14 В
	Выключатель зажигания отключен		Ниже 1 В
8 (IG) - 1 (E)	Выключатель зажигания ВКЛ.		От 11 до 14 В
8 (IG) - 1 (E)	Выключатель зажигания отключен		Ниже 1 В
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 (E) - масса кузова	Всегда		Менее 1 Ом
Управление замком переключения передач на установке пиролиза (с интеллектуальной системой ключей)
Подключение тестера	Состояние переключателя		Указанное условие
6 (STP) - 3 (E)	Нажатие на педаль тормоза		От 11 до 14 В
6 (STP) - 3 (E)	Педаль тормоза отпущена		Ниже 1 В
12 (IG) - 3 (E)	Включение двигателя (IG)		От 11 до 14 В
12 (IG) - 3 (E)	Выключение двигателя		Ниже 1 В
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
3 (E) - масса кузова	Всегда		Менее 1 Ом
Переключатель управления коробкой передач
Подключение тестера	Положение рычага переключения передач		Указанное условие
6 (IG) - 13 (S)	S, " + " или " - "		Менее 1 Ом
6 (IG) - 13 (S)	Кроме S, " + " или " - "		10 кОм или выше
5 (Sftu) - 11 (E)	Постоянное нажатие «+»(переключение на повышенную передачу)		Менее 1 Ом
5 (Sftu) - 11 (E)	S		10 кОм или выше
4 (SFTD) - 11 (E)	«-» Нажата постоянно (Пониженная передача)		Менее 1 Ом
4 (SFTD) - 11 (E)	S		10 кОм или выше
Соленоид блокировки переключения передач
Подключение тестера	Положение рычага переключения передач		Указанное условие
4 (P) - 3 (E2)	P		10 кОм или выше
4 (P) - 3 (E2)	Кроме П		Менее 1 Ом
Подключение тестера	Состояние		Указанное условие
1 (SLS +) - 2 (SLS-)	Всегда		112 Ом
Масляное уплотнение корпуса трансмиссия, погруженное в глубину		Стандарт	От 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0196 дюйма)
Переднее масляное уплотнение корпуса трансакселя, погруженное в глубину		Стандарт	От 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0196 дюйма)
Биение приводной пластины		Максимум	0,30 мм (0,0118 дюйма)
Люфт конца входного вала		Стандарт	0 012-1 250 мм (0,000473-0,0492 дюйма)
Внутренний диаметр планетарной солнечной шестерни		Стандарт	От 25.525 до 25.546 мм (1,0049-1,0057 дюйма)
Внутренний диаметр планетарной солнечной шестерни		Максимум	25 546 мм (1,0057 дюйма)
Зазор под ведущей планетарной передачей		Стандарт	0,18-0,54 мм (0,00709-0,0213 дюйма)
Внутренний диаметр задней планетарной солнечной шестерни		Стандарт	25 580-25 601 мм (1,0071-1,0079 дюйма)
Внутренний диаметр задней планетарной солнечной шестерни		Максимум	25 601 мм (1,0079 дюйма)
Свободная длина возвратной пружины поршня 2-го тормоза		Стандарт	23,85 мм (0 939 дюйма)
Зазор планетарной передачи	Точка	Стандарт	0,23-0,59 мм (0,00906-0,0232 дюйма)
Зазор планетарной передачи	Точка Б	Стандарт	0,16-0,66 мм (0,00630-0,0259 дюйма)
Свободная длина возвратной пружины тормоза 1-го и заднего хода		Стандарт	15,79 мм (0 621 дюйма)
Тормозной зазор № 2		Стандарт	0 884-1 196 мм (0,0348-0,0471 дюйма)
№ 2 толщина тормозного фланца
Номер детали	Толщина		Марк
35678-73010	4,0 мм (0 157 дюйма)		Марка 40
35678-73020	4,1 мм (0 161 дюйма)		Марка 41
35678-73030	4,2 мм (0 165 дюйма)		Марка 42
35678-73040	4,3 мм (0 169 дюйма)		Марка 43
35678-73050	4,4 мм (0 173 дюйма)		Марка 44
Тормозной зазор № 1		Стандарт	0 807-0 974 мм (0,0318-0,0383 дюйма)
№ 1 толщина тормозного фланца
Номер детали	Толщина		Марк
35676-33020	3,0 мм (0 118 дюйма)		Марка 30
35676-33030	3,1 мм (0 122 дюйма)		Марка 31
35676-33040	3,2 мм (0 126 дюйма)		Марка 32
35676-33050	3,3 мм (0 130 дюйма)		Марка 33
35676-33060	3,4 мм (0 134 дюйма)		Марка 34
35676-33070	3,5 мм (0 138 дюйма)		Марка 35
Тормозной зазор № 3		Стандарт	0 599-0 761 мм (0,0236-0,0300 дюйма)
Толщина тормозного фланца № 3
Номер детали	Толщина		Марк
35679-73020	3,8 мм (0 150 дюйма)		Марка 38
35679-73030	3,9 мм (0 154 дюйма)		Марка 39
35679-73040	4,0 мм (0 157 дюйма)		Марка 40
35679-73050	4,1 мм (0 161 дюйма)		Марка 41
35679-73060	4,2 мм (0 165 дюйма)		Марка 42
35679-73070	4,3 мм (0 169 дюйма)		Марка 43
Зазор диска сцепления № 1		Стандарт	0 806-0 974 мм (0,0317-0,0383 дюйма)
Толщина фланца сцепления № 1
Номер детали	Толщина		Марк
35635-73010	3,0 мм (0 118 дюйма)		Марка 30
35635-73020	3,1 мм (0 122 дюйма)		Марка 31
35635-73030	3,2 мм (0 126 дюйма)		Марка 32
35635-73040	3,3 мм (0 130 дюйма)		Марка 33
35635-73050	3,4 мм (0 134 дюйма)		Марка 34
35635-73060	3,5 мм (0 138 дюйма)		Марка 35
Зазор диска сцепления № 2		Стандарт	0 544-0 744 мм (0,0214-0,0293 дюйма)
№ 2 толщина фланца сцепления
Номер детали	Толщина		Марк
35635-73010	3,0 мм (0 118 дюйма)		Марка 30
35635-73020	3,1 мм (0 122 дюйма)		Марка 31
35635-73030	3,2 мм (0 126 дюйма)		Марка 32
35635-73040	3,3 мм (0 130 дюйма)		Марка 33
35635-73050	3,4 мм (0 134 дюйма)		Марка 34
35635-73060	3,5 мм (0 138 дюйма)		Марка 35
Масляное уплотнение вала рычага ручного клапана, погруженное в глубину		Стандарт	От 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0196 дюйма)
Приводная шестерня счетчика		Стандарт	0,1. 0,2 Н * м (1. 2 кгс * см, 0,9. 1,9 дюйма * фунт)
Предварительная нагрузка ведомой шестерни счетчика		Стандарт	3,3. 6,0 Н * м (34. 61 кгс * см, 29. 53 дюйм * фунт)
Регулировка толщины прокладки
Номер детали	Толщина		Марк
90564-71014	2 000 мм (0,0787 дюйма)
90564-71015	2 025 мм (0,0797 дюйма)
90564-71016	2 050 мм (0,0807 дюйма)
90564-71017	2 075 мм (0,0817 дюйма)
90564-71018	2 100 мм (0,0827 дюйма)
90564-71019	2 125 мм (0,0837 дюйма)
90564-71020	2 150 мм (0,0846 дюйма)
90564-71021	2 175 мм (0,0856 дюйма)
90564-71022	2 200 мм (0,0866 дюйма)
90564-71023	2 225 мм (0,0876 дюйма)
90564-71024	2 250 мм (0,0886 дюйма)
90564-71025	2 275 мм (0,0896 дюйма)
90564-71026	2 300 мм (0,0906 дюйма)
90564-71027	2 325 мм (0,0915 дюйма)
90564-71028	2 350 мм (0,0925 дюйма)
90564-71029	2 375 мм (0,0935 дюйма)
90564-71030	2 400 мм (0,0945 дюйма)
90564-71031	2 425 мм (0,0955 дюйма)
90564-71032	2 450 мм (0,0965 дюйма)
90564-71033	2 475 мм (0,0974 дюйма)
90564-71034	2 500 мм (0,0984 дюйма)
90564-71035	2 525 мм (0,0994 дюйма)
90564-71036	2 550 мм (0 100 дюйма)
90564-71037	2 575 мм (0 101 дюйма)
90564-71038	2 600 мм (0 102 дюйма)
90564-71039	2 625 мм (0 103 дюйма)
90564-71040	2 650 мм (0 104 дюйма)
90564-71041	2 675 мм (0 105 дюйма)
90564-71042	2 700 мм (0 106 дюйма)
90564-71043	2 725 мм (0 107 дюйма)
90564-71044	2 750 мм (0 108 дюйма)
90564-71045	2 775 мм (0 109 дюйма)
90564-71046	2 800 мм (0 110 дюйма)
90564-71047	2 825 мм (0 111 дюйма)
90564-71048	2 850 мм (0 112 дюйма)
90564-71049	2 875 мм (0 113 дюйма)
90564-71050	2 900 мм (0 114 дюйма)
90564-71051	2 925 мм (0 115 дюйма)
90564-71052	2 950 мм (0 116 дюйма)
90564-71053	2 975 мм (0 117 дюйма)
90564-71054	3000 мм (0 118 дюйма)
Люфт конца промежуточного вала		Стандарт	0 007-1 113 мм (0,000275-0,0438 дюйма)
Глубина установки подшипника задней крышки коробки передач		Стандарт	21,5-21,9 мм (0 846-0862 дюйма)
Зазор корпуса маслонасоса		Стандарт	0,08-0,15 мм (0,00315-0,00590 дюйма)
Зазор корпуса маслонасоса		Максимум	0,15 мм (0,00590 дюйма)
Боковой зазор масляного насоса		Стандарт	0 025-0,04 мм (0,000984-0,00157 дюйма)
Боковой зазор масляного насоса		Максимум	0,04 мм (0,00157 дюйма)
Толщина ведущей шестерни
Номер детали	Толщина		Марк
35321-33110	От 11 547 до 11 555 мм (0,4546-0,4549 дюйма)		Отметка 1
35321-33120	11 555-11 563 мм (0,4549-0,4552 дюйма)		Отметка 2
35321-33130	11 564-11 571 мм (0,4553-0,4556 дюйма)		Отметка 3
35321-33140	От 11 572 до 11 579 мм (0,4556-0,4559 дюйма)		Отметка 4
35321-33150	11 580-11 587 мм (0,4559-0,4562 дюйма)		Отметка 5
Толщина ведомой шестерни
Номер детали	Толщина		Марк
35322-33110	От 11 547 до 11 555 мм (0,4546-0,4549 дюйма)		Отметка 1
35322-33120	11 555-11 563 мм (0,4549-0,4552 дюйма)		Отметка 2
35322-33130	11 564-11 571 мм (0,4553-0,4556 дюйма)		Отметка 3
35322-33140	От 11 572 до 11 579 мм (0,4556-0,4559 дюйма)		Отметка 4
35322-33150	11 580-11 587 мм (0,4559-0,4562 дюйма)		Отметка 5
Внутренний диаметр втулки корпуса масляного насоса		Стандарт	43 113-43 138 мм (1,6974-1,69,83 дюйма)
Внутренний диаметр втулки корпуса масляного насоса		Максимум	43 188 мм (1,7003 дюйма)
Внутренний диаметр втулки вала статора		Стандарт	От 22 500 до 22 526 мм (0,8858-0,8868 дюйма)
Внутренний диаметр втулки вала статора		Максимум	22 570 мм (0,8886 дюйма)
Масляное уплотнение переднего маслонасоса, погруженное в глубину		Стандарт	0,25-0,25 мм (от -0,00984 до 0,00984 дюйма)
Люфт боковой передачи дифференциала		Стандарт	0,05-0,15 мм (0,00196-0,00591 дюйма)
Толщина упорной шайбы
Номер детали	Толщина		Марк
41361-33020	1,50 мм (0,0591 дюйма)
41361-33030	1,55 мм (0,0610 дюйма)
41361-33040	1,60 мм (0,0630 дюйма)
41361-33050	1,65 мм (0,0650 дюйма)
41361-33060	1,70 мм (0,0669 дюйма)
41361-33070	1,75 мм (0,0689 дюйма)
41361-33080	1,80 мм (0,0709 дюйма)
41361-33090	1,85 мм (0,0728 дюйма)
41361-33100	1,90 мм (0,0748 дюйма)
Предварительный натяг бокового подшипника дифференциала		Стандарт	1,1.1,9 Н * м (11.19 кгс * см, 10.17 дюйм * фунт)
Регулировка толщины прокладки
Номер детали	Толщина		Марк
90564-82009	2 000 мм (0,0787 дюйма)
90564-82010	2 025 мм (0,0797 дюйма)
90564-82011	2 050 мм (0,0807 дюйма)
90564-82012	2 075 мм (0,0817 дюйма)
90564-82013	2 100 мм (0,0827 дюйма)
90564-82014	2 125 мм (0,0837 дюйма)
90564-82015	2 150 мм (0,0846 дюйма)
90564-82016	2 175 мм (0,0856 дюйма)
90564-82017	2 200 мм (0,0866 дюйма)
90564-82018	2 225 мм (0,0876 дюйма)
90564-82019	2 250 мм (0,0886 дюйма)
90564-82020	2 275 мм (0,0896 дюйма)
90564-82021	2 300 мм (0,0906 дюйма)
90564-82022	2 325 мм (0,0915 дюйма)
90564-82023	2 350 мм (0,0925 дюйма)
90564-82024	2 375 мм (0,0935 дюйма)
90564-82025	2 400 мм (0,0945 дюйма)
90564-82026	2 425 мм (0,0955 дюйма)
90564-82027	2 450 мм (0,0965 дюйма)
90564-82028	2 475 мм (0,0974 дюйма)
90564-82029	2 500 мм (0,0984 дюйма)
90564-82030	2 525 мм (0,0994 дюйма)
90564-82031	2 550 мм (0 100 дюйма)
90564-82032	2 575 мм (0 101 дюйма)
90564-82033	2 600 мм (0 102 дюйма)
90564-82034	2 625 мм (0 103 дюйма)
90564-82035	2 650 мм (0 104 дюйма)
90564-82036	2 675 мм (0 105 дюйма)
90564-82037	2 700 мм (0 106 дюйма)
90564-82038	2 725 мм (0 107 дюйма)
90564-82039	2 750 мм (0 108 дюйма)
90564-82040	2 775 мм (0 109 дюйма)
90564-82041	2 800 мм (0 110 дюйма)
90564-82042	2 825 мм (0 111 дюйма)
90564-82043	2 850 мм (0 112 дюйма)
90564-82044	2 875 мм (0 113 дюйма)