| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 (THO1) - 2 (E2) | 10°C | От 5 до 8 кОм |
| 25°C | От 2,5 до 4,5 кОм |
| 110°C | От 0,22 до 0,28 кОм |
| Электромагнитный клапан переключения SL |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| Разъем электромагнита - Корпус соленоида | 20°C | От 11 до 15 Ом |
| Электромагнитный клапан переключения SLT |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
| Электромагнитный клапан переключения SLU |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
| Переключить электромагнитный клапан SL1 |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
| Электромагнитный клапан переключения SL2 |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
| Переключить электромагнитный клапан SL3 |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
| Переключить электромагнитный клапан SL4 |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 - 2 | 20°C | От 5,0 до 5,6 Ом |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения |
| Подключение тестера | Положение рычага переключения передач | Указанное условие |
| 1 (РБ) - 2 (Рл) | R | Менее 1 Ом |
| Кроме R | 10 кОм или выше |
| 1 (РБ) - 3 (Pl) | P | Менее 1 Ом |
| Кроме П | 10 кОм или выше |
| 1 (РБ) - 7 (Дл) | D, S, " + " или " - " | Менее 1 Ом |
| За исключением D, S, " + " и " - " | 10 кОм или выше |
| 1 (РБ) - 8 (Нл) | N | Менее 1 Ом |
| Кроме N | 10 кОм или выше |
| 4 (В) - 9 (Л) | P | Менее 1 Ом |
| Кроме П | 10 кОм или выше |
| N | Менее 1 Ом |
| Кроме N | 10 кОм или выше |
| Управление замком переключения передач на установке пиролиза (без системы интеллектуальных ключей) |
| Подключение тестера | Состояние переключателя | Указанное условие |
| 4 (STP) - 1 (E) | Нажатие на педаль тормоза | От 11 до 14 В |
| Педаль тормоза отпущена | Ниже 1 В |
| 5 (KLS +) - 1 (E) | 1. Выключатель зажигания ACC и рычаг переключения передач в P | Ниже 1 В |
| 2. Выключатель зажигания ACC и рычаг переключения передач не в P (примерно в течение 1 секунды) | От 7,5 до 10,5 В |
| 3. Выключатель зажигания ACC и рычаг переключения передач не в P (примерно через 1 секунду) | От 6 до 9 В |
| 6 (ACC) - 1 (E) | Выключатель зажигания ACC | От 11 до 14 В |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | От 11 до 14 В |
| Выключатель зажигания отключен | Ниже 1 В |
| 8 (IG) - 1 (E) | Выключатель зажигания ВКЛ. | От 11 до 14 В |
| Выключатель зажигания отключен | Ниже 1 В |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 (E) - масса кузова | Всегда | Менее 1 Ом |
| Управление замком переключения передач на установке пиролиза (с интеллектуальной системой ключей) |
| Подключение тестера | Состояние переключателя | Указанное условие |
| 6 (STP) - 3 (E) | Нажатие на педаль тормоза | От 11 до 14 В |
| Педаль тормоза отпущена | Ниже 1 В |
| 12 (IG) - 3 (E) | Включение двигателя (IG) | От 11 до 14 В |
| Выключение двигателя | Ниже 1 В |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 3 (E) - масса кузова | Всегда | Менее 1 Ом |
| Переключатель управления коробкой передач |
| Подключение тестера | Положение рычага переключения передач | Указанное условие |
| 6 (IG) - 13 (S) | S, " + " или " - " | Менее 1 Ом |
| Кроме S, " + " или " - " | 10 кОм или выше |
| 5 (Sftu) - 11 (E) | Постоянное нажатие «+»(переключение на повышенную передачу) | Менее 1 Ом |
| S | 10 кОм или выше |
| 4 (SFTD) - 11 (E) | «-» Нажата постоянно (Пониженная передача) | Менее 1 Ом |
| S | 10 кОм или выше |
| Соленоид блокировки переключения передач |
| Подключение тестера | Положение рычага переключения передач | Указанное условие |
| 4 (P) - 3 (E2) | P | 10 кОм или выше |
| Кроме П | Менее 1 Ом |
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
| 1 (SLS +) - 2 (SLS-) | Всегда | 112 Ом |
| Масляное уплотнение корпуса трансмиссия, погруженное в глубину | Стандарт | От 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0196 дюйма) |
| Переднее масляное уплотнение корпуса трансакселя, погруженное в глубину | Стандарт | От 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0196 дюйма) |
| Биение приводной пластины | Максимум | 0,30 мм (0,0118 дюйма) |
| Люфт конца входного вала | Стандарт | 0 012-1 250 мм (0,000473-0,0492 дюйма) |
| Внутренний диаметр планетарной солнечной шестерни | Стандарт | От 25.525 до 25.546 мм (1,0049-1,0057 дюйма) |
| Максимум | 25 546 мм (1,0057 дюйма) |
| Зазор под ведущей планетарной передачей | Стандарт | 0,18-0,54 мм (0,00709-0,0213 дюйма) |
| Внутренний диаметр задней планетарной солнечной шестерни | Стандарт | 25 580-25 601 мм (1,0071-1,0079 дюйма) |
| Максимум | 25 601 мм (1,0079 дюйма) |
| Свободная длина возвратной пружины поршня 2-го тормоза | Стандарт | 23,85 мм (0 939 дюйма) |
| Зазор планетарной передачи | Точка | Стандарт | 0,23-0,59 мм (0,00906-0,0232 дюйма) |
| Точка Б | Стандарт | 0,16-0,66 мм (0,00630-0,0259 дюйма) |
| Свободная длина возвратной пружины тормоза 1-го и заднего хода | Стандарт | 15,79 мм (0 621 дюйма) |
| Тормозной зазор № 2 | Стандарт | 0 884-1 196 мм (0,0348-0,0471 дюйма) |
| № 2 толщина тормозного фланца |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 35678-07010 | 4,0 мм (0 157 дюйма) | Марка 40 |
| 35678-07020 | 4,1 мм (0 161 дюйма) | Марка 41 |
| 35678-07030 | 4,2 мм (0 165 дюйма) | Марка 42 |
| 35678-07040 | 4,3 мм (0 169 дюйма) | Марка 43 |
| 35678-07050 | 4,4 мм (0 173 дюйма) | Марка 44 |
| Тормозной зазор № 1 | Стандарт | 0 807-0 974 мм (0,0318-0,0383 дюйма) |
| № 1 толщина тормозного фланца |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 35676-07010 | 3,0 мм (0 118 дюйма) | Марка 30 |
| 35676-07020 | 3,1 мм (0 122 дюйма) | Марка 31 |
| 35676-07030 | 3,2 мм (0 126 дюйма) | Марка 32 |
| 35676-07040 | 3,3 мм (0 130 дюйма) | Марка 33 |
| 35676-07050 | 3,4 мм (0 134 дюйма) | Марка 34 |
| 35676-07060 | 3,5 мм (0 138 дюйма) | Марка 35 |
| Тормозной зазор № 3 | Стандарт | 0 599-0 761 мм (0,0236-0,0300 дюйма) |
| Толщина тормозного фланца № 3 |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 35679-07020 | 3,8 мм (0 150 дюйма) | Марка 38 |
| 35679-07030 | 3,9 мм (0 154 дюйма) | Марка 39 |
| 35679-07040 | 4,0 мм (0 157 дюйма) | Марка 40 |
| 35679-07050 | 4,1 мм (0 161 дюйма) | Марка 41 |
| 35679-07060 | 4,2 мм (0 165 дюйма) | Марка 42 |
| 35679-07070 | 4,3 мм (0 169 дюйма) | Марка 43 |
| Зазор диска сцепления № 1 | Тип А | Стандарт | 0 606-0 774 мм (0,0238-0,0305 дюйма) |
| Тип B | Стандарт | 0 806-0 974 мм (0,0317-0,0383 дюйма) |
| Толщина фланца сцепления № 1 |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 35635-08060 | 3,0 мм (0 118 дюйма) | Марка 30 |
| 35635-08070 | 3,1 мм (0 122 дюйма) | Марка 31 |
| 35635-08080 | 3,2 мм (0 126 дюйма) | Марка 32 |
| 35635-08090 | 3,3 мм (0 130 дюйма) | Марка 33 |
| 35635-08100 | 3,4 мм (0 134 дюйма) | Марка 34 |
| 35635-08110 | 3,5 мм (0 138 дюйма) | Марка 35 |
| 35635-08120 | 3,6 мм (0 142 дюйма) | Марка 36 |
| Зазор диска сцепления № 2 | Стандарт | 0 544-0 744 мм (0,0214-0,0293 дюйма) |
| № 2 толщина фланца сцепления |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 35635-08060 | 3,0 мм (0 118 дюйма) | Марка 30 |
| 35635-08070 | 3,1 мм (0 122 дюйма) | Марка 31 |
| 35635-08080 | 3,2 мм (0 126 дюйма) | Марка 32 |
| 35635-08090 | 3,3 мм (0 130 дюйма) | Марка 33 |
| 35635-08100 | 3,4 мм (0 134 дюйма) | Марка 34 |
| 35635-08110 | 3,5 мм (0 138 дюйма) | Марка 35 |
| 35635-08120 | 3,6 мм (0 142 дюйма) | Марка 36 |
| Масляное уплотнение вала рычага ручного клапана, погруженное в глубину | Стандарт | От 0,5 до 0,5 мм (от -0,0197 до 0,0196 дюйма) |
| Приводная шестерня счетчика | Стандарт | 0,1. 0,2 Н * м (1. 2 кгс * см, 0,9. 1,9 дюйма * фунт) |
| Предварительная нагрузка ведомой шестерни счетчика | Стандарт | 3,3. 6,0 Н * м (34. 61 кгс * см, 29. 53 дюйм * фунт) |
| Регулировка толщины прокладки |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 90564-A0142 | 2 000 мм (0,0787 дюйма) | |
| 90564-A0143 | 2 025 мм (0,0797 дюйма) | |
| 90564-A0144 | 2 050 мм (0,0807 дюйма) | |
| 90564-A0145 | 2 075 мм (0,0817 дюйма) | |
| 90564-A0146 | 2 100 мм (0,0827 дюйма) | |
| 90564-A0147 | 2 125 мм (0,0837 дюйма) | |
| 90564-A0148 | 2 150 мм (0,0846 дюйма) | |
| 90564-A0149 | 2 175 мм (0,0856 дюйма) | |
| 90564-A0150 | 2 200 мм (0,0866 дюйма) | |
| 90564-A0151 | 2 225 мм (0,0876 дюйма) | |
| 90564-A0152 | 2 250 мм (0,0886 дюйма) | |
| 90564-A0153 | 2 275 мм (0,0896 дюйма) | |
| 90564-A0154 | 2 300 мм (0,0906 дюйма) | |
| 90564-A0155 | 2 325 мм (0,0915 дюйма) | |
| 90564-A0156 | 2 350 мм (0,0925 дюйма) | |
| 90564-A0157 | 2 375 мм (0,0935 дюйма) | |
| 90564-A0158 | 2 400 мм (0,0945 дюйма) | |
| 90564-A0159 | 2 425 мм (0,0955 дюйма) | |
| 90564-A0160 | 2 450 мм (0,0965 дюйма) | |
| 90564-A0161 | 2 475 мм (0,0974 дюйма) | |
| 90564-A0162 | 2 500 мм (0,0984 дюйма) | |
| 90564-A0163 | 2 525 мм (0,0994 дюйма) | |
| 90564-A0164 | 2 550 мм (0 100 дюйма) | |
| 90564-A0165 | 2 575 мм (0 101 дюйма) | |
| 90564-A0166 | 2 600 мм (0 102 дюйма) | |
| 90564-A0167 | 2 625 мм (0 103 дюйма) | |
| 90564-A0168 | 2 650 мм (0 104 дюйма) | |
| 90564-A0169 | 2 675 мм (0 105 дюйма) | |
| 90564-A0170 | 2 700 мм (0 106 дюйма) | |
| 90564-A0171 | 2 725 мм (0 107 дюйма) | |
| 90564-A0172 | 2 750 мм (0 108 дюйма) | |
| 90564-A0173 | 2 775 мм (0 109 дюйма) | |
| 90564-A0174 | 2 800 мм (0 110 дюйма) | |
| 90564-A0175 | 2 825 мм (0 111 дюйма) | |
| 90564-A0176 | 2 850 мм (0 112 дюйма) | |
| 90564-A0177 | 2 875 мм (0 113 дюйма) | |
| 90564-A0178 | 2 900 мм (0 114 дюйма) | |
| 90564-A0179 | 2 925 мм (0 115 дюйма) | |
| 90564-A0180 | 2 950 мм (0 116 дюйма) | |
| 90564-A0181 | 2 975 мм (0 117 дюйма) | |
| 90564-A0182 | 3000 мм (0 118 дюйма) | |
| Люфт конца промежуточного вала | Стандарт | 0 007-1 113 мм (0,000275-0,0438 дюйма) |
| Глубина установки подшипника задней крышки коробки передач | Стандарт | 21,5-21,9 мм (0 846-0862 дюйма) |
| Зазор корпуса маслонасоса | Стандарт | 0,08-0,15 мм (0,00315-0,00590 дюйма) |
| Максимум | 0,15 мм (0,00590 дюйма) |
| Боковой зазор масляного насоса | Стандарт | 0 025-0,04 мм (0,000984-0,00157 дюйма) |
| Максимум | 0,04 мм (0,00157 дюйма) |
| Толщина ведущей шестерни |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 35321-07010 | От 11 547 до 11 555 мм (0,4546-0,4549 дюйма) | Отметка 1 |
| 35321-07020 | 11 555-11 563 мм (0,4549-0,4552 дюйма) | Отметка 2 |
| 35321-07030 | 11 564-11 571 мм (0,4553-0,4556 дюйма) | Отметка 3 |
| 35321-07040 | От 11 572 до 11 579 мм (0,4556-0,4559 дюйма) | Отметка 4 |
| 35321-07050 | 11 580-11 587 мм (0,4559-0,4562 дюйма) | Отметка 5 |
| Толщина ведомой шестерни |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 35322-07010 | От 11 547 до 11 555 мм (0,4546-0,4549 дюйма) | Отметка 1 |
| 35322-07020 | 11 555-11 563 мм (0,4549-0,4552 дюйма) | Отметка 2 |
| 35322-07030 | 11 564-11 571 мм (0,4553-0,4556 дюйма) | Отметка 3 |
| 35322-07040 | От 11 572 до 11 579 мм (0,4556-0,4559 дюйма) | Отметка 4 |
| 35322-07050 | 11 580-11 587 мм (0,4559-0,4562 дюйма) | Отметка 5 |
| Внутренний диаметр втулки корпуса масляного насоса | Стандарт | 43 113-43 138 мм (1,6974-1,69,83 дюйма) |
| Максимум | 43 188 мм (1,7003 дюйма) |
| Внутренний диаметр втулки вала статора | Стандарт | От 22 500 до 22 526 мм (0,8858-0,8868 дюйма) |
| Максимум | 22 570 мм (0,8886 дюйма) |
| Масляное уплотнение переднего маслонасоса, погруженное в глубину | Стандарт | 0,25-0,25 мм (от -0,00984 до 0,00984 дюйма) |
| Люфт боковой передачи дифференциала | Стандарт | 0,05-0,15 мм (0,00196-0,00591 дюйма) |
| Толщина упорной шайбы |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 41361-33020 | 1,50 мм (0,0591 дюйма) | |
| 41361-33030 | 1,55 мм (0,0610 дюйма) | |
| 41361-33040 | 1,60 мм (0,0630 дюйма) | |
| 41361-33050 | 1,65 мм (0,0650 дюйма) | |
| 41361-33060 | 1,70 мм (0,0669 дюйма) | |
| 41361-33070 | 1,75 мм (0,0689 дюйма) | |
| 41361-33080 | 1,80 мм (0,0709 дюйма) | |
| 41361-33090 | 1,85 мм (0,0728 дюйма) | |
| 41361-33100 | 1,90 мм (0,0748 дюйма) | |
| Предварительный натяг бокового подшипника дифференциала | Стандарт | 1,1.1,9 Н * м (11.19 кгс * см, 10.17 дюйм * фунт) |
| Регулировка толщины прокладки |
| Номер детали | Толщина | Марк |
| 90564-A0106 | 2 000 мм (0,0787 дюйма) | |
| 90564-A0107 | 2 025 мм (0,0797 дюйма) | |
| 90564-A0108 | 2 050 мм (0,0807 дюйма) | |
| 90564-A0109 | 2 075 мм (0,0817 дюйма) | |
| 90564-A0110 | 2 100 мм (0,0827 дюйма) | |
| 90564-A0111 | 2 125 мм (0,0837 дюйма) | |
| 90564-A0112 | 2 150 мм (0,0846 дюйма) | |
| 90564-A0113 | 2 175 мм (0,0856 дюйма) | |
| 90564-A0114 | 2 200 мм (0,0866 дюйма) | |
| 90564-A0115 | 2 225 мм (0,0876 дюйма) | |
| 90564-A0116 | 2 250 мм (0,0886 дюйма) | |
| 90564-A0117 | 2 275 мм (0,0896 дюйма) | |
| 90564-A0118 | 2 300 мм (0,0906 дюйма) | |
| 90564-A0119 | 2 325 мм (0,0915 дюйма) | |
| 90564-A0120 | 2 350 мм (0,0925 дюйма) | |
| 90564-A0121 | 2 375 мм (0,0935 дюйма) | |
| 90564-A0122 | 2 400 мм (0,0945 дюйма) | |
| 90564-A0123 | 2 425 мм (0,0955 дюйма) | |
| 90564-A0124 | 2 450 мм (0,0965 дюйма) | |
| 90564-A0125 | 2 475 мм (0,0974 дюйма) | |
| 90564-A0126 | 2 500 мм (0,0984 дюйма) | |
| 90564-A0127 | 2 525 мм (0,0994 дюйма) | |
| 90564-A0128 | 2 550 мм (0 100 дюйма) | |
| 90564-A0129 | 2 575 мм (0 101 дюйма) | |
| 90564-A0130 | 2 600 мм (0 102 дюйма) | |
| 90564-A0131 | 2 625 мм (0 103 дюйма) | |
| 90564-A0132 | 2 650 мм (0 104 дюйма) | |
| 90564-A0133 | 2 675 мм (0 105 дюйма) | |
| 90564-A0134 | 2 700 мм (0 106 дюйма) | |
| 90564-A0135 | 2 725 мм (0 107 дюйма) | |
| 90564-A0136 | 2 750 мм (0 108 дюйма) | |
| 90564-A0137 | 2 775 мм (0 109 дюйма) | |
| 90564-A0138 | 2 800 мм (0 110 дюйма) | |
| 90564-A0139 | 2 825 мм (0 111 дюйма) | |
| 90564-A0140 | 2 850 мм (0 112 дюйма) | |
| 90564-A0141 | 2 875 мм (0 113 дюйма) | |