Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система предотвращения угона / система бесключевого доступа (диагностическая и сервисная информация) (подключаемый модуль): Обзор Toyota Prius III рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 13 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание системы предотвращения угона / системы бесключевого доступа (диагностической и сервисной информация) (подключаемого модуль): обзора

Это значение расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении такой проблемы, как размыкание предохранителя AM2, обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между предохранителем и блоком управления питанием, короткое замыкание в выходной цепи ИС внутри ЭБУ управления питанием, обнаружено короткое замыкание между ЭБУ управления питанием и реле или короткое замыкание в реле.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2271Цепь удержания, цепь приведения IG1 действие реле или цепь приведения IG2 действие реле внутри ЭБУ управления электропитанием разомкнута или закорочена.Реле IG1 плавкими предохранителями AM2 IG2 реле Управление питанием ECU Распределительный блок приборной панели в сборе Жгут проводов или соединитель
Схема №294

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда есть проблема в выходной цепи ACC. Схема ACC - это схема, которая идет изнутри ECU управления питанием к реле ACC.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2274Схема включения реле ACC в ECU управления питанием или другая соответствующая схема неисправна.Предохранитель AM2 Реле ACC Управление питанием ECU Распределительный блок приборной панели в сборе Жгут проводов или разъем
Схема №295

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда неисправность обнаружена в схеме стартера внутри ECU управления управлением мощностью.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2275Контроль управления электропитанием Неисправность выходной цепи запроса внутренней активации ВН ЭБУ или неисправность внешней цепи.Предохранитель AM2 Управление питанием ECU Жгут проводов или разъем
Схема №296

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда монитор схемы погружения внутри ECU управления мощностью обнаруживает большое количество воды.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2277Монитор схемы погружения внутри ЭБУ управления энергопотреблением обнаруживает большое количество воды.Контроль управления питанием ЭБУ

ЭБУ управления мощностью принимает информацию о скорости транспортного средства, используя 2 способа. Он принимает сигнал скорости от ECU измерителя по прямой линии и от ECU управления блоком по CAN. Если информация, отправленная с использованием этих 2 методов, является противоречивой, это расшифровка кода ошибки будет сохранено.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2282Информация о скорости, принимаемая ECU управления питанием по прямой линии и по CAN, является противоречивой.Коммуникационная система CAN Комбинированный измерительный узел Управление электропитанием Распределительный блок ЭБУ № 3 Жгут проводов или разъем
Схема №297

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в ЭБУ, все системы на схеме выше не будут работать нормально.

ЭБУ управления мощностью принимает информацию тормозного сигнала от 2 источников. Он принимает сигнал от узла выключателя стоп-сигнала по прямой линии, и сигнал от блока ECU управления салазками по CAN. Если информация из этих 2 источников противоречива, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2284Информация о работе узла выключателя стоп-сигнала, полученная ЭБУ управления питанием от узла выключателя стоп-сигнала по прямой линии, и информация о работе узла выключателя стоп-сигнала от узла ЭБУ управления салазками по шине CAN являются противоречивыми.Предохранитель СТОП Выключатель стоп-сигнала в сборе Коммуникационная система CAN Управление салазками Блок управления ЭБУ Управление электропитанием Блок управления ЭБУ Жгут проводов или разъем
Схема №298

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда неисправность обнаружена в сигнальной схеме READY в ECU управления энергопотреблением.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B2286Ошибка сигнала READY внутри ЭБУ управления питанием.Предохранитель AM2 Управление питанием ECU Жгут проводов или разъем

Сертификационный ЭБУ (smart ключ ECU сборка) формирует сигнал запроса и отправляет его на внутренний электрический ключ № 1 антенный узел (для переднего этажа). Чтобы обнаружить ключ внутри салона, внутренний электрический ключом антенный блок (для первого этажа) создает зону обнаружения в салоне.

Расшифровка кода ошибки B27A5 обнаруживается ЭБУ сертификации (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом), когда возникает разомкнутая цепь между ECU сертификации (сборкой ЭМУ с смарт-ключом) и клеммами антенного узла с внутренним электрическим ключом № 1 (для переднего этажа) (между CLG5 и ANTE5 или xta x3 и CLGB). CG5B

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A5Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационными клеммами ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутренней антенной с ключом No1 (для переднего этажа) (между CLG5 и ANTE5 или xtigx2 и CLGB). CG5B№ 1 Внутренний узел антенны с электрическим ключом (для переднего этажа) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе на установке пиролиза) Жгут проводов или разъем
Схема №299

ЭБУ сертификации (ECU с интеллектуальным ключом в сборе) генерирует сигнал запроса и отправляет его на внутренний узел антенны с электрическим ключом № 2 (для центрального этажа). Чтобы обнаружить ключ внутри кабины, внутренний блок антенны с электрическими ключами № 2 для центрального пола создает зону обнаружения в салоне.

Расшифровка кода ошибки B27A6 обнаруживается сертификационным ЭБУ (ECU в сборе с интеллектуальным ключом), когда возникает разомкнутая цепь между сертификационным ECU- блоком и клеммами внутреннего узла антенны с электрическими ключами № 2 (для центрального этажа) (между хтагх1 и хтегх2 или хтаджх3 и CLGB). CLG6 ANTE6 CG6B

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A6Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационными клеммами ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутренней антенной с ключом No2 (для центрального этажа) (между CLG6 и ANTE6, или xtigx2 и CLGB). CG6B№ 2 Внутренний узел антенны с электрическим ключом (для центрального этажа) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с установкой пиролиза) Жгут проводов или разъем
Схема №300

Сертификационный ЭБУ (smart ключ ECU сборка) генерирует сигнал запроса и отправляет его на внутренний электрический ключ № 3 антенного узла (для заднего этажа). Чтобы обнаружить ключ внутри салона, внутренний электронный ключ антенный узел (для задней пола) создает зону обнаружения в салоне.

Расшифровка кода ошибки B27A7 обнаруживается сертификационным ЭБУ (ECU с интеллектуальным ключом в сборе), когда возникает разомкнутая цепь между сертифицированным ЭСУ (Ecu со смарт-ключом в сборке) и терминалами внутреннего узла антенны с электрическим ключом № 3 (для заднего этажа) (между хтагх1 и хтегх2 или хтахх3 и CLGB). CLG7 ANTE7 CG7B

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A7Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационными клеммами ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутренней антенной с ключом № 3 (для заднего этажа) (между CLG7 и ANTE7 или xtigx2 и CLGB). CG7B№ 3 внутренний узел антенны с электрическим ключом (для заднего этажа) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе на установке пиролиза) Жгут проводов или разъем
Схема №301

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда ЭБУ управления мощностью обнаруживает ошибку связи CAN внутри ЭМУ управления мощности (служебная информация управления мощностью - служебную информацию управления ГТС).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
U0293Ошибка сигнала связи CAN внутри ECU управления мощностью (служебная информация управления мощностью - сервисная информация Hv-управления).Контроль управления питанием ЭБУ
Схема №302

Когда выключатель питания нажимается электрическим ключом в салоне, ЭБУ управления электропитанием принимает сигналы для изменения режима источника питания.

HINT

Чтобы разрешить использование Techstream для проверки функции запуска нажатием кнопки, когда режим источника питания выключен, повторить открытие и закрытие любой из дверей. Открытие и закрытие двери устанавливает связь между Techstream и ECU управления питанием. (Открытие и закрытие двери также можно имитировать, управляя выключателем освещения двери.)

Схема №303

Когда выключатель питания нажимается электрическим ключом в салоне, ЭБУ управления электропитанием принимает сигналы для изменения режима источника питания.

HINT

Чтобы разрешить использование Techstream для проверки функции запуска нажатием кнопки, когда режим источника питания выключен, повторить открытие и закрытие любой из дверей. Открытие и закрытие двери устанавливает связь между Techstream и ECU управления питанием. (Открытие и закрытие двери также можно имитировать, управляя выключателем освещения двери.)

Когда выключатель питания нажимается электрическим ключом в салоне, ЭБУ управления электропитанием принимает сигналы для изменения режима источника питания.

HINT

Чтобы разрешить использование Techstream для проверки функции запуска нажатием кнопки, когда режим источника питания выключен, повторить открытие и закрытие любой из дверей. Открытие и закрытие двери устанавливает связь между Techstream и ECU управления питанием. (Открытие и закрытие двери также можно имитировать, управляя выключателем освещения двери.)

Когда электронный ключ находится в салоне, а выключатель питания нажат, ЭБУ управления питанием получает сигнал и изменяет режим источника питания. Кроме того, при нажатии на выключатель питания с выбранной парковкой (P) и нажатии на педаль тормоза гибридная система включается (READY).

Схема №304
Схема №305

Если комнатная антенна не распознает ключ, причиной может быть одна из следующих причин: 1) связь между внутренним узлом антенны с электрическим ключом № 1 (для переднего этажа) и ключом не может быть выполнена; 2) коммуникация между внутренним антенным узлом с электрическими ключами № 2 (для центрального пола) и клавишей не может выполняться; или 3) телефонная связь между внутренними узлами антенны с электронным ключом № 3 (для заднего этажа) с клавишей невозможно выполнить.

Схема №306

Запуск с помощью нажимной кнопки использует зуммер комбинированного счетчика для выполнения различных предупреждений о внутреннем состоянии транспортного средства. Когда условия для каждого предупреждения соблюдены, ECU сертификации (блок управления интеллектуальным ключом) посылает сигнал зуммера в узел комбинационного счетчика, и звучит зуммерный счетчик.