Система интеллектуальных ключей (бесключевой ввод) (диагностические коды и тесты симптомов): Прочее Toyota Prius III рестайлинг

Процедура систем интеллектуальных ключей (бесключевых ввод) (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-553295-S02733268882013051700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Поднесите ключ к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполнить проверку работы блокировки и разблокировки двери водителя. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Примерно 0,3 м ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0 656 фута) от узла наружной ручки двери, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: При нажатии на выключатель блокировки и прикосновении к сенсорному датчику держите датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. Когда ключ подводят к узлу наружной ручки передней двери (для стороны водителя), вероятность волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая встреча клапанов с поршнями симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снять их и выполнить проверку работы. Функции OK Entry работают нормально. NG --> See step 3 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-3 (CLG1) - z3-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-4 (CG1B) - z3-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-32 (POS1) - z3-5 (B) Всегда ниже 1 Ом L62-3 (CLG1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L62-4 (CG1B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-32 (POS1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-3 (ANT2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-5 (B) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие z3-2 (масса) - масса корпуса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (дверь OSCILLATOR, замок/разблокировка датчик сигнал вход) (ОСЦИЛЛЯТОР ДВЕРЦЫ, БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА ВХОДА СИГНАЛА ДАТЧИКА) Повторно подсоединить разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерить напряжение и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие z3-6 (ANT1) - z3-3 (ANT2) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Нет генерации импульсов z3-6 (ANT1) - z3-3 (ANT2) Отключение питания Все двери закрыты Ключ не в салоне Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов z3-5 (B) - z3-2 (масса) Отключение питания от 9 до 14 В z3-5 (B) - z3-2 (масса) Выключатель питания (IG) Ниже 2 В NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя) Заменить наружную ручку передней двери в сборе (на стороне водителя). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-553501-S26080240612013051700000)
7. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (для стороны водителя) Проверить, что функции ввода работают нормально. См. раздел " Проверка работы ". OK Функции ввода работают в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 9 OK -- > END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ БЫЛА НЕИСПРАВНА) (ref-553297-S04374242942013051700000)
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-553295-S02733268882013051700000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Поднесите ключ к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполнить блокировку входной двери переднего пассажира и рабочую проверку разблокировки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Примерно 0,3 м ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0 656 фута) от узла наружной ручки двери, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: При нажатии на выключатель блокировки и прикосновении к сенсорному датчику держите датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. Когда ключ подводят к узлу наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира), вероятность волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая встреча клапанов с поршнями симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снять их и выполнить проверку работы. Функции OK Entry работают нормально. NG --> See step 3 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-5 (CLG2) - z4-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-6 (CG2B) - z4-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-33 (POS2) - z4-5 (B) Всегда ниже 1 Ом L62-5 (CLG2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L62-6 (CG2B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-33 (POS2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-3 (ANT2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-5 (B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие z4-2 (масса) - масса корпуса всегда ниже 1 Ом NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (дверь OSCILLATOR, замок/разблокировка датчик сигнал вход) (ОСЦИЛЛЯТОР ДВЕРЦЫ, БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА ВХОДА СИГНАЛА ДАТЧИКА) Повторно подсоединить разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерить напряжение и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие z4-6 (ANT1) - z4-3 (ANT2) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Нет генерации импульсов z4-6 (ANT1) - z4-3 (ANT2) Отключение питания Все двери закрыты Ключ не в салоне Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов z4-5 (B) - z4-2 (масса) Отключение питания от 9 до 14 В z4-5 (B) - z4-2 (масса) Выключатель питания (IG) Ниже 2 В NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира). Заменить наружную ручку передней двери в сборе (с стороны переднего пассажиров). См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-553501-S26080240612013051700000)
7. Проверить передний дверь OUTER HANDLE сборка (для передней пассажирской стороны) Проверить, что функции входа работают нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функции входа работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ БЫЛА НЕИСПРАВНА) (ref-553297-S04374242942013051700000)
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. Проверить COMBINATION METER сборка (OPERATION) (ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА В СБОРЕ (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Когда выключатель питания включен (IG), а рычаг переключения передач находится в положении R, проверить, что звучит зуммер комбинированного измерительного прибора. OK Звучит комбинированный зуммер. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 3
2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА (Перейдите к таблице симптомов проблемы). Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
3. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREOK Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить зуммер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на Tech Stream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ КОРПУСА ECU (беспроводная сеть замок следующий блок управления КОРПУСОМ)) тестовой дверцы см. Примечание прибора
2. ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ КОРПУС ЭБУ (MULTIPLEX сеть кузов ECU) Заменить главный корпус ЭСУ (мультиплексный сетевой блок управления). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-553451-S27066155482013051700000)
3. Проверить SMART ключ система (ENTRY EXTERIOR ALARM OPERATION) Проверить работу функции внешней сигнализации входа. Функция внешней сигнализации OK Entry работает нормально. NG --> См. шаг 5 OK --> END (НЕИСПРАВЕН ECU ОСНОВНОГО КОРПУСА (MULTIPLEX сеть кузов ECU))
4. ПЕРЕЙТИ К БЕСПРОВОДНОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ (Перейти к отсутствию ответа-назад). См. раздел Отсутствие ответа-обратно
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ