Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Prius/Toyota Prius III рестайлинг (2011-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система интеллектуальных ключей (бесключевой ввод) (диагнос…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система интеллектуальных ключей (бесключевой ввод) (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Prius III рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 17 иллюстраций ~6 мин чтения

Описание систем интеллектуальных ключей (бесключевых ввод) (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров

ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и отправляет его на генератор электрических ключей, встроенный в узел внешней ручки передней двери (для стороны водителя) с интервалом 0,25 секунды. Для обнаружения ключа около двери водителя узел наружной ручки передней двери (со стороны водителя) создает зону обнаружения с радиусом приблизительно 1,0 м (3,28 фута) от двери водителя с интервалом 0,25 секунды.

B27A1 расшифровка кода ошибки обнаруживается ECU сертификации (блоком ECU с интеллектуальным ключом), если обнаружена разомкнутая цепь между ECU сертификации (блоком ECU с интеллектуальным ключом) и клеммами блока внешней ручки передней двери (для стороны водителя) (между CLG1 и ANT1 или CG1B и ANT2).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A1Обнаружена обрыв цепи между сертификационным ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и клеммами внешней ручки передней двери (для стороны водителя) (между CLG1 и ANT1 или CG1B и ANT2).Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) Жгут проводов или разъем
Схема №442

ECU сертификации (блок ECU с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и отправляет его на генератор электрических ключей двери, встроенный в узел внешней ручки передней двери (для стороны переднего пассажира) с интервалом 0,25 секунды. Для обнаружения ключа около передней пассажирской двери узел наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира) создает зону обнаружения с радиусом приблизительно 1,0 м (3,28 фута) от передней пассажирской двери с интервалом 0,25 секунды.

B27A2 расшифровка кода ошибки обнаруживается ЭБУ сертификации (блоком ЭБУ с интеллектуальным ключом), если обнаружена разомкнутая цепь между ЭБУ сертификации (блоком ЭБУ с интеллектуальным ключом) и клеммами блока внешней ручки передней двери (для передней пассажирской стороны) (между CLG2 и ANT1 или CG2B и ANT2).

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A2Обнаружена обрыв цепи между блоком управления ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) и клеммами внешней ручки передней двери (для передней стороны пассажира) (между CLG2 и ANT1 или CG2B и ANT2).Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) Жгут проводов или разъем
Схема №443

Сертификационный ЭБУ (smart ключ ECU сборка) формирует сигнал запроса и отправляет его на внутренний электрический ключ № 1 антенный узел (для переднего этажа). Чтобы обнаружить ключ внутри салона, внутренний электрический ключом антенный блок (для первого этажа) создает зону обнаружения в салоне.

Расшифровка кода ошибки B27A5 обнаруживается ЭБУ сертификации (сборка ЭСУ с интеллектуальным ключом), когда возникает разомкнутая цепь между ECU сертификации (сборкой ЭМУ с смарт-ключом) и клеммами антенного узла с внутренним электрическим ключом № 1 (для переднего этажа) (между CLG5 и ANTE5 или xta x3 и CLGB). CG5B

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A5Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационными клеммами ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутренней антенной с ключом No1 (для переднего этажа) (между CLG5 и ANTE5 или xtigx2 и CLGB). CG5B№ 1 Внутренний узел антенны с электрическим ключом (для переднего этажа) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе на установке пиролиза) Жгут проводов или разъем
Схема №444

ЭБУ сертификации (ECU с интеллектуальным ключом в сборе) генерирует сигнал запроса и отправляет его на внутренний узел антенны с электрическим ключом № 2 (для центрального этажа). Чтобы обнаружить ключ внутри кабины, внутренний блок антенны с электрическими ключами № 2 для центрального пола создает зону обнаружения в салоне.

Расшифровка кода ошибки B27A6 обнаруживается сертификационным ЭБУ (ECU в сборе с интеллектуальным ключом), когда возникает разомкнутая цепь между сертификационным ECU- блоком и клеммами внутреннего узла антенны с электрическими ключами № 2 (для центрального этажа) (между хтагх1 и хтегх2 или хтаджх3 и CLGB). CLG6 ANTE6 CG6B

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A6Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационными клеммами ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутренней антенной с ключом No2 (для центрального этажа) (между CLG6 и ANTE6, или xtigx2 и CLGB). CG6B№ 2 Внутренний узел антенны с электрическим ключом (для центрального этажа) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе с установкой пиролиза) Жгут проводов или разъем
Схема №445

Сертификационный ЭБУ (smart ключ ECU сборка) генерирует сигнал запроса и отправляет его на внутренний электрический ключ № 3 антенного узла (для заднего этажа). Чтобы обнаружить ключ внутри салона, внутренний электронный ключ антенный узел (для задней пола) создает зону обнаружения в салоне.

Расшифровка кода ошибки B27A7 обнаруживается сертификационным ЭБУ (ECU с интеллектуальным ключом в сборе), когда возникает разомкнутая цепь между сертифицированным ЭСУ (Ecu со смарт-ключом в сборке) и терминалами внутреннего узла антенны с электрическим ключом № 3 (для заднего этажа) (между хтагх1 и хтегх2 или хтахх3 и CLGB). CLG7 ANTE7 CG7B

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A7Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационными клеммами ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутренней антенной с ключом № 3 (для заднего этажа) (между CLG7 и ANTE7 или xtigx2 и CLGB). CG7B№ 3 внутренний узел антенны с электрическим ключом (для заднего этажа) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе на установке пиролиза) Жгут проводов или разъем
Схема №446

ECU сертификации (интеллектуальный ключ в сборе) генерирует сигнал запроса и отправляет его на антенну электрического ключа (для задней стороны). Чтобы обнаружить ключ рядом с дверью водителя, электрическая антенна (для тыльной стороны) создает зону обнаружения радиусом приблизительно 1,0 м (3,28 фута) от задней двери.

Расшифровка кода ошибки B27A8 обнаруживается ECU сертификации (сборка ECU- " умный ключ "), когда возникает разомкнутая цепь между сертификационным ECEU (сборкой ECW1 с помощью " умного ключа ") и клеммами антенны электрического ключа (для тыльной стороны) (между хтагх1 и хтегх2 или хтаджх3 и CLGB). CLG8 ANTE8 CG8B

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B27A8Обнаружена разомкнутая цепь между сертификационными клеммами ЭБУ (блок ЭСУ с интеллектуальным ключом и антенна электрического ключа (для задней стороны) (между CLG8 и ANTE8, или xtaгx2 и CLGB). CG8BАнтенна с электрическим ключом (для задней стороны) Сертификация ECU (интеллектуальный ключ в сборе) Жгут проводов или разъем
Схема №447

Когда функции блокировки и разблокировки входной двери и функции беспроводной блокировки и разблокировки двери не работают, возникает подозрение на радиоволновые помехи или неисправность в схеме ключа или сигнала между приемником управления дверью и ЭБУ сертификации (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Сигнальная схема разделяется функцией входа и функцией беспроводного замка двери.

Схема №448

Когда работают функции беспроводной блокировки и разблокировки двери, схема связи между узлом приемника дверного замка и ECU сертификации (узел ECU с интеллектуальным ключом) является нормальной. Когда функции блокировки и разблокировки входа не работают, подозреваются радиоволновые помехи, настраиваемая функция отмены входа или ошибка связи между ключом и транспортным средством в схеме интеллектуальной связи.

Если функция блокировки входа в дверь водителя работает нормально, но ее функция разблокировки входа не работает, это означает, что код запроса от двери водителя выводится нормально. В этом случае подозревается неисправность в цепи датчика касания (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) до узла наружной ручки передней двери (датчик касания)).

Схема №449

Если функция блокировки входа в переднюю пассажирскую дверь работает нормально, но ее функция разблокировки входа не работает, это означает, что код запроса от передней пассажирской двери выводится нормально. В этом случае подозревается неисправность в цепи датчика касания (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) до узла наружной ручки передней двери (датчик касания)).

Схема №450

Когда функции блокировки и разблокировки входа не работают только для двери водителя, возникает подозрение на ошибку в выходных кодах запроса от двери водителя или на неисправность в узле наружной ручки передней двери. Если функции входа для других дверей работают нормально, то схема связи между ключом и приемником управления дверью функционирует нормально. В этом случае подозреваются радиоволновые помехи или неисправность в цепи посылки кода запроса (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) к узлу внешней ручки передней двери (для стороны водителя)).

Схема №451

Когда функции блокировки и разблокировки входа не работают только для передней пассажирской двери, возникает подозрение на ошибку в выходных кодах запроса от передней пассажирской двери или на неисправность в узле наружной ручки передней двери. Если функции входа для других дверей работают нормально, то схема связи между ключом и приемником управления дверью функционирует нормально. В этом случае подозреваются радиоволновые помехи или неисправность в цепи посылки кода запроса (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) к узлу внешней ручки передней двери (для стороны водителя)).

Схема №452

Если функция разблокировки входа в дверь водителя работает нормально, но ее функция блокировки входа не работает, это означает, что код запроса от двери водителя выводится нормально. В этом случае подозревается неисправность в цепи датчика замка (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) до узла наружной ручки передней двери (датчик замка)).

Схема №453

Если функция разблокировки при входе в переднюю пассажирскую дверь работает нормально, но ее функция блокировки при входе не работает, это означает, что код запроса от передней пассажирской двери выводится нормально. В этом случае подозревается неисправность в цепи датчика замка (от ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом) до узла наружной ручки передней двери (датчик замка)).

Схема №454

Если комнатная антенна не распознает ключ, причиной может быть одна из следующих причин: 1) связь между внутренним узлом антенны с электрическим ключом № 1 (для переднего этажа) и ключом не может быть выполнена; 2) коммуникация между внутренним антенным узлом с электрическими ключами № 2 (для центрального пола) и клавишей не может выполняться; или 3) телефонная связь между внутренними узлами антенны с электронным ключом № 3 (для заднего этажа) с клавишей невозможно выполнить.

Схема №455

Система интеллектуальных ключей использует зуммер комбинированного счетчика для выполнения различных предупреждений о внутреннем состоянии автомобиля. При выполнении условий для каждого предупреждения ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) посылает сигнал зуммера на узел комбинированного счетчика, и звучит зуммер комбинированного счетчика.

Система интеллектуальных ключей использует беспроводной зуммер замка двери для выполнения различных внешних предупреждений автомобиля. Когда условия для каждого предупреждения выполнены, ЭБУ сертификации (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) посылает сигнал запроса зуммера в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) через связь CAN. Беспроводной узел дверного замка подает звуковой сигнал на зуммер в соответствии с сигналом от ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса).

Если функция открытия входной задней двери не работает, но работает функция блокировки входа задней двери, связь между транспортным средством и ключом нормальная. В этом случае предполагается неисправность в цепи переключателя открытия задней двери (от узла переключателя открывания задней двери (переключателя открывания) до ЭБУ сертификации (узла ЭБУ с интеллектуальным ключом)).

Схема №456

Когда функции блокировки и разблокировки входа в заднюю дверь не работают, одна из следующих функций может быть неисправной: 1) система управления замком двери с силовым приводом; 2) антенна электрического ключа (для задней стороны); 3) сертификационный ECU (блок ЭКУ с интеллектуальным ключом) или 4) узел переключателя открывания задней двери.

Схема №457

Если функция блокировки входа в заднюю дверь не работает, но работает функция открытия задней двери, связь между транспортным средством и ключом нормальная. В этом случае предполагается неисправность в цепи выключателя замка въезда (от узла выключателя открывания задней двери (выключатель замка) до ЭБУ сертификации (узел ЭБУ с интеллектуальным ключом)).

Схема №458

Примечание

Другие статьи — Система интеллектуальных ключей (бесключевой ввод) (диагностические коды и тесты симптомов)