Система иммобилайзера двигателя (диагностика - введение) (база): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей в системе иммобилайзера двигателя использовать следующую процедуру.

1. *: Использование Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблемы: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. Питание выключатель ON (IG) NEXT: Перейти к следующему шагу
5. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат Результат Переход к ЭБУ подключен, связь в норме А ЭСУ подключён, связь ненормальна B B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ " A: Перейти к следующему шагу (ref-551537-S08920306892013051500000)
6. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует система связи LIN.Р езультата Результат Перейти к Нет вывода расшифровка кода ошибки На выходе выводится A DTS (DACT B2287, xtагx1, B2786, xтагх3 или xtigx4) B B -- > GO TO СИСТЕМА Связи LEIN Шаг: См. " ДИАГНОСТИКА Код НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕХОДА к следующему шагу A ". B2785 B2789 B278C (ref-551612-S17214402662013051500000)
7. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (двигатель IMMOBILIZER система) * Проверить наличие коды неисправностей и записать все выводимые коды. Очистить коды неисправностей. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки diagnostic проверить / сброс ". Перепроверьте код коды неисправностей - на основании вывода коды неисправностей попробуйте продублировать систему иммобилайзера двигателя DTS, имитируя симптомы, указанные в коды неисправностей. Результат результата Перейдите к разделу " Нет выхода dtsc a Система устранения неисправности: Двигатель (ref-551404-S10078420282013051500000)(ref-551404-S34872458032013051500000)
8. Диагностический код XTCS (система управления гибридным транспортным средством) * Устраните неисправность. См. " XTC проверить / сброс ". Перепроверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: коды неисправностей для системы иммобилайзера двигателя указаны выше. Если выведены другие коды, проверить таблицу DCC для гибридной системы управления транспортным средством. Результат Перейдите к системе управления двигателем A AG0 за исключением выхода B2799 B279A B279C B2799 B279A B279C (ref-551528-S24699925152013051500000)(ref-551404-S34872458032013051500000)(ref-551528-S02063632622013051500000)
9. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к Таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ Симптомов проблемы ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в Таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 11 A: Переходите к следующему шагу (ref-551404-S24008989182013051500000)
10. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551404-S05799517072013051500000)(ref-551404-S31233238892013051500000)
11. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕГИСТРАЦИИ КОДА: Идентификационные коды совпадают с кодами распознавания для функции беспроводного передатчика и иммобилайзера двигателя. Регистрация идентификационного кода позволяет управлять системой интеллектуальных ключей, функцией управления беспроводным замком двери и функцией иммобилизатора двигателя. Запись кодов необходима, когда сертификационный ECU (блок интеллектуального ключа), коробка идентификационных кодов (код иммобелайзера) *, блок управления коробкой передач или показанный ключ заменяются на новый ключ *.
2. Ключ REGISTRATION процедуры WHEN ADDING OR REPLACING ключ OR WHEN ключ IS LOST HINT: Следующие процедуры требуют использования Techstream: - New ключ ID registration - Additional ключ ID registration - ключ ID erasure Максимум 7 ключей можно зарегистрировать. Процедура регистрации Процедура условий См. Регистрация дополнительного ключа Заказчик должен принести хотя бы 1 ключ 1. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация дополнительного идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «С» Замена ключа Делая потерянный ключ невозможным ПОДСКАЗКА: После стирания идентификатора ключа любые оставшиеся ключи, которые не зарегистрированы в это время, не могут быть использованы. Поэтому после стирания идентификатора ключа зарегистрируйте все оставшиеся ключи. Клиент должен принести хотя бы 1 ключ 1. Используя оставшиеся ключи, очистить все зарегистрированные ключи, кроме одного (стирание идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «D» 2. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (регистрация идентификатора дополнительного ключа) ПРОЦЕДУРА «С» Все ключи потеряны - 1. Сброс всех клавиш (стирание идентификатора всех клавиш (сброс кода клавиши)) ПРОЦЕДУРА «Е» 2. Регистрация всех ключей (регистрация нового идентификатора ключа) ПРОЦЕДУРА «А»
3. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ЧАСТИ И РЕГИСТРАЦИИ КЛЮЧА. В следующей таблице показаны дополнительные коды регистрации ключей ECU 2 " Ключи для регистрации ключей SMART ID 1 ", которые могут быть заменены посредством устранения неисправностей системы с интеллектуальными ключами. ПОДСКАЗКА: Следующие процедуры могут быть выполнены: Регистрация идентификатора нового ключа Идентификация стирания ключа Идентификатор всего ключа Регистрация кода ECU- если клиент не принес все зарегистрированные ключи, за исключением блока управления коробкой передач * 1 или дефекта. Заменить сертификат ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ) - 4. Перерегистрировать все ключи (регистрация идентификатора нового ключа): если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, потому что их невозможно зарегистрировать позже. ПРОЦЕДУРА " В " 5. Регистрация идентификаторов связи ЭКУ ПОРЯДОК " Г " Коды ID ключей не могут быть либо зарегистрированы, либо стерты 1. Заменить сертификационный код ЭСУ (смарт-ключ сборки ЭКУ) - 2. Регистрация дополнительных ключей по мере необходимости (дополнительный ключ ID регистрации) ПРОЦЕДУРА " C " Все ключи потеряны 1. Замена сертификационных ключей ECU - 2. Заменить сертификационные ключи ECU- (смарт-ключ ЕСУ выполнить) - 3. Перерегистрация всех ключей (новый идентификатор ключа регистрации) HINT: Если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, так как их нельзя зарегистрировать позже. Процедура " A " 4. Регистрация управления коммуникационным идентификатором ECO ПРОЦЕДУРА G " ECOBILID все ключи (регистрация нового идентификатора ключа) HINT: Если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, потому что они не могут быть зарегистрированы позже. ПРОЦЕДУРА " B " Коды идентификаторов ключей нельзя либо зарегистрировать, либо стереть 1. Заменить сертификационный ECU (сборка интеллектуального ключа) - 2. Заменить код ID box (код иммобилайзера) - 3. Регистр ECU код сообщения ПРОЦЕДУРА " G " Все ключи потеряны 1. Заменить ключ управления (код иммобилайзера ЭБУ) - 2. Замена сертификации ЭСУ (смарт-ключ ЭКУ в сборе) - 3. Перерегистрировать все ключи (новый идентификатор ключа РЕГИСТРАЦИЯ): Если некоторые ключи не зарегистрированы во время указанных выше шагов, они будут отключены, потому что их невозможно зарегистрировать позже.
4. Ключ REGISTRATION Поток подсказок " A " Новый ключ ID регистрация (после замены сертификационного ЭБУ эхо-ключа ECU в сборе) и управление передачей Блок управления коробкой передач * 1, или сертификация ЭСУ (смарт-ключ Еcu) и кодовый блок идентификации (код иммобилайзера Еуу) * 2, или при замене блока управления сертификацией ЭКУ (интеллектуальный ключ Eсuy). DLC3 Проверка незарегистрированного ключа * 1 При замене каждого смарт-ключа повторно выполняется процедура идентификации кабины 1 (подробнее см. Описание регистрации кода) Подтверждение того, что беспроводной зуммер дверного замка звучит один раз (короткий звуковой сигнал) Размещение незарегистрированный ключ на сиденье водителя Подтверждение, что беспроводный зуммер. дверной замок звучит однократно (короткий гудок) 4. Регистрация идентификационного кода Выполнение операции в соответствии с подсказками на экране Techstream 5. Окончание регистрации финиша новый ключ ID код регистрации транспортного средства *: повторение этой процедуры Начало работы Выдержка подсказки Techstream до DLC3 Включение выключателя питания (IG) Вход в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / Интеллектуальный код Регистрация Подсказка: Выключатель питания не может быть включен (Ig) более 10 раз. После подключения Tech Stream, включить Technam при включении и повторном отключении выключателя освещения двери водителя через 1,5-секундные интервалы или менее для продолжения процедуры регистрации ключа. 2. Проверка незарегистрированного ключа * 2 Снова удерживать каждый зарегистрированный ключ рядом с выключателем питания (подробности см. в описании регистрации кода) Подтвердить, что беспроводной зуммер дверного замка звучит один раз (короткий звуковой сигнал). Поместить незарегистрированный ключ на сиденье водителя Подтвердить то, что беспроводный зуммер- замок двери прозвучит однократно (короткий гудок) 6. Регистрация ID-кода Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Techstream 7. Световая индикация Закончить новый идентификационный код ключа для регистрации транспортного средства * 1: повторить процесс Убедиться, что только 1 клавиша находится в кабине во время процедуры регистрации. Если 2 или более клавиш находятся в салоне одновременно, электрические волны будут мешать друг другу, препятствуя нормальной регистрации. ПРОЦЕДУРА " С " Дополнительная регистрация идентификатора клавиши Процесс обработки 1. Начало регистрации Подключить Techstream к DLC3 Включить выключатель питания (IG) Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / Смарт-код Регистрация 2. Проверка незарегистрированного ключа * 2 Снова удерживайте каждый зарегистрированный ключ рядом с выключателем питания (подробности см. в описании регистрации кода) Подтвердите, что беспроводной зуммер блокировки двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал). Поместить незарегистрированный ключ на сиденье водителя Убедиться в том, что беспроводный зуммер1 дверной замок звучит однократно (короткий гудок) 5. Регистрация ID-кода Выполнить операцию согласно подсказкам на экране Techstream 6. Конец регистрации Повторить 30 ключей идентификации транспортного средства выполнить процедуру регистрации * 1: выполнить этот процесс Если 2 или более клавиш находятся в кабине одновременно, электрические волны будут мешать друг другу. ПРОЦЕДУРА " D " Ключ ID стирание HINT: Процедура " Д " выполняет все зарегистрированные коды ключей, кроме одного. Процесс процедуры 1. Начало стирания Подключить Techstream к DLC3 Включить выключатель питания (IG) Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility Erasure 2. PROCEDURE " E " Все ключи Экран подтверждения TCHINT: Процедура " Е " удаляет все коды ключей, зарегистрированные в транспортном средстве. Процесс Процедура 1. Начало стирания Подключить Techstream к DLC3 Включить выключатель питания (IG) Повторно включайте и выключайте Tech Stream при включении световой сигнализации двери водителя с интервалом 1,5 секунды или менее Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility DLC3 Подтверждение зарегистрированного ключа * 1. Нажать зарегистрированный ключ рядом с переключателем питания (подробнее см. Описание гибридного управления кодом регистрации) Убедиться, что беспроводной зуммер блокировки двери звучит один раз (короткий звуковой сигнал) 3. Регистрация кода ECU Выполнить операцию в соответствии с подсказками на экране Techstream 4. Конец регистрации Завершение регистрации кода Ecu * 1: выполнить этот процесс для одного из ключей, которые должны быть зарегистрированы для транспортного средства. Завершить процедуру в течение 30 секунд. Очистить расшифровка кода ошибки B2799 (код для управления питанием ECU (Hv CPUS) ошибка связи иммобилайзера) одним из следующих способов: - Использовать Techstream. - Отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора на 30 секунд. Используя SST, подключить клеммы Tc и Cg DLC3. SST: 09843-18040 Остается включить выключатель питания (IG) транспортного средства и отключить его как не более чем на 30 минут.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ Отсоединить разъем выключателя питания L43. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отключенном разъеме. Тестер Подключение Проводка Цвет клемма Описание Условия, указанные Условие L43-8 (AGND) - масса корпуса P - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному значению, то может быть неисправность в кабеле x2. L43 Тестер Импульсное соединение Выключен Выключатель питания Выключена Кнопка включения / выключения тормоза Описание Состояние Нажата клавиша eL430-9 (TXCT) - xtag30-8 (AGND) V - P Выходной сигнал ключа Выключено через 30 секунд после открытия двери и закрыта Педаль тормоза Ниже 1 В L43-9 Переключатель питания выключен. L43 L43 L43 L43 L43 L43 L43 VC5 L43 L43 VC5 L43 Форма волны 1 (эталонная) Элемент Содержание Тестер с нажатой клавишей L43-9 (TXCT) - L43-8 (AGND) Тип инструмента Настройка 2 В / DIV., 50 мс. / DIV. Состояние Выключатель питания Ключ не в кабине Переключатель питания нажат в течение 30 секунд Форма сигнала 2 (эталонный) элемент Содержание Tester Подключение питания ДИАГС2-10 (код) -хх аг. L43 L43 L43 VC5 L43
2. Переключатель питания (Tester) Цепь включения / выключения выключателя питания (t Xx-B) Выключатель питания Выключатель питания (c Tx4) Выключатели питания (с Хх-А) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (С Вх В) Питание Выключателя- (C + Вхт) Разъем для подключения к разъему питания (В-С) Переключателю питания (v Xt) Включение (с выключателем питания (C) 1-2 В Xttt 1-1-3-2-2 ((IND) -b) - Выключ- выключение Выключa-2 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 VC5 ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАТ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ в сборе) Можно отсоединить L62 сертификационный разъем ЭКУ (интеллектуальный ключ ЭСУ в сборке). Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Указанное состояние Условие L62-1 (+ B) -15 e B L62 L62 L62 L62 L62 L62-36 (AGND) - включение и выключение питания (Xt x V + 15), включение и отключение питания в течение 30 секунд после открытия двери и закрытия педали тормоза ниже 1 В + L62-28 (VC5) -xtax3-36 / AGN) Y-P Выключение питания Выключатель питания Не включен (см. L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 L62 Проверка с помощью осциллографа. Напряжение питания 1 (эталонное) Элемент измерителя напряжения 10-12 (TXCT) - элемент измерительного прибора 1-36 (AGND) элемент Измерительный прибор 2 В / DIV. Состояние измерительного преобразователя 3 - элемент Распределительный преобразователь 5 - элемент вычислительного устройства 4 - Элемент ительный вентиль 3 - (эталонный).обключатель измерительного устройства 3 - Положение итель тока 3 - / ДИ. L62 L62 L62 L62 L62 VC5 L62 L62 L62 L62 L62
3. ПРОВЕРИТЬ КОД Xu BOX (IMMOBILIZER CODE ECU) (для Канады). Отсоединить кабель L10 ID code box (код иммобилайзера). Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Проводка Цвет клемма Описание Состояние Указано Выключатель питания xtax1-1-1- (+ B) -x2 L10 L10 L10 L10 Тестер Входное соединение Импульсный вывод Описание состояния Отключенное состояние GL10-5 (EFII) - L10-8 (масса) L - W-B Управление электропитанием ECU (Hv CPO) Выходной сигнал Выключение питания от 11 до 14 В xtag2-5 L10 L10 L10 L10 L10 L10 L10 L10 Условие В течение 3 секунд после включения питания (READY), или в течение 3-х секунд после первого включения выключателя питания (IG) после отключения и подключения аккумуляторной батареи Форма сигнала 2 (Reference) Item Content Tester Connection L10-6 (EFIO) - L10-8 (масса) Tool Setting 5 V / DIV., 50 ms.
4. Проверить трансмиссия управление ECU сборка Отсоединить разъемы сборки ЭБУ управления трансмиссией A23 и A24. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов с отсоединенными разъемами. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условие Указанное условие A23-15 (BATT) - Корпус заземлен SB - Корпус заземлен Аккумуляторная батарея Источник питания Выключатель питания от 11 до 14 В A24-1 (E1) - Масса корпуса BR - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом A24-5 (E02) - Масса корпуса W-B - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом A24-6 (E01) - кузов масса W-B - кузов масса масса Always Below 1 Ohm Если результат не соответствует указанному, может быть неисправность в жгуте проводов.
5. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU (Hv ЦП) Отсоединить разъем управления питанием L5, подключить кабель питания к разъему ECU5. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. Тестер Подключение Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указанное условие L4-6 (E1) - Корпус функция массы BR - Масса массы Результат ниже 1 может отсутствовать. Блок управления IMESTER Импульсный код Канады Описание состояния Выходной сигнал V21 Функция L6-20 (IMO) - L5-6 (E1) L - Сертификация ECU (интеллектуальный ключ ECU1 в сборе) * 1 или кодовый блок ID (код иммобилайзера ECУ) * 2. Условие В течение 3 секунд после включения питания (READY), или в течение 3-х секунд после первого включения выключателя питания (IG) после отключения и подключения аккумулятора Форма волны 2 (эталонная) Элемент Тестер содержимого Соединение L6-21 (IMI) - L5-6 (E1) Настройка инструмента 5 В / DIV., 50 мс. / ДИВ. Состояние Выключатель питания вкл.
6. КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ Отсоединить разъем L27 комбинированного измерительного узла. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измерить значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L27-18 (B) - Масса корпуса R - Масса корпуса Аккумуляторная батарея выключается от 11 до 14 В L27-30 (ES) - Масса корпуса BR - Масса корпуса (Сигнальное масса) Всегда ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может возникнуть неисправность в жгуте проводов. Подсоединить L27 разъем комбинированного расходомера. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Номер терминала (Symbol) Цвет проводки Описание клеммы Условие Указанное условие L27-19 (IG +) - Масса корпуса L - Масса корпуса Сигнал выключателя питания Выключатель питания Ниже 1 В L27-19 (IG +) - Масса корпуса L - Масса корпуса Сигнал выключателя питания Выключатель питания включен (IG) От 11 до 14 В L27-22 (LP) - Масса корпуса B - Масса корпуса Световой сигнал индикатора безопасности Выключатель питания включен (IG) Индикатор безопасности выключен Ниже 2 В L27-22 (LP) - Масса на корпус B - Масса на корпус Световой сигнал индикатора безопасности Выключение питания Световой индикатор безопасности мигает Генерация импульсов Если результат не соответствует указанному, комбинированный измерительный узел может иметь неисправность.

Система диагностики

1. ОПИСАНИЕ Сертификация ECU (smart ключ ECU сборка) и управление питанием ECU (HV CPU) управляют функциями системы иммобилайзера двигателя транспортного средства. Данные системы иммобилайзера двигателя и расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) могут быть считаны через соединитель 3 канала передачи данных транспортного средства (DLC3). В некоторых случаях неисправность может возникнуть в системе иммобилайзера двигателя, даже если световой индикатор безопасности не горит. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки неисправностей и выполнения ремонта.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-551389-S40560400582013051500000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить батарею.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРКА НА СЕРТИФИКАЦИЮ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ECU сборка) расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить Technstream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить детали DCTC. См. " DIAGNOSTIC CODE CHART ". (ref-551404-S34872458032013051500000)
2. Проверить FOR Питание MANAGEMENT управление ECU (Hv CPO) расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG), включить Tech-stream. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hb управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить подробную информацию о датчиках DTS. Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE CHART " для системы управления двигателем иммобилайзера). (ref-551404-S34872458032013051500000)(ref-551528-S02063632622013051500000)
3. Сброс CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить расшифровка кода ошибки.
4. Сброс питание MANAGEMENT управление ECU (HV CPU) расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: Powertrain/HV управление/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить расшифровка кода ошибки.

Список данных/активные испытания

1. СМАРТ-КЛЮЧ (НОМЕРНОЙ КОД, ПЕРЕДАННЫЙ МАСТЕР-КОД Исправность КЛЮЧА ИЛИ ШИФР ЧИП В СБОРЕ) Тестер Индикация Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностический Примечание Выключатель зажигания Включенный (IG) сигнал / ВКЛ.: Выключатель питания Выключен (LG) или гибридная система управления транспортным средством Выключено: выключатель питания - иммобилайзер при включении питания (IGS) l / UNSET или SET: К: Сертификат ECNG * Запрос на получение сертификата ECOBILIZER * Код запуска ECBOLIGER * Статус выхода из строя (ECB) Ключ перехода в нерабочее состояние (Ec u) Код выхода в неработоспособное состояние (e COBIL) Блок управления ECG1 (E-код выхода из работоспособного состояния) Сигнал / Ok или SОК: Код вывода в нерабочем неработочее состояние (A: EC- сигнал / OK / Ok - Ответ: E/ O:: Ec / О: Ok: Тест: C* Ok Код сообщения о неисправности получен Ng: Код запроса на запуск OK не получен (3bit Code request 3bite code reclock status / OK или ng OK: 3-битный код получен ng: 3битовый код не получен S Код проверки Результат проверки / ОК или Нг ОК: верификация не подтверждена - L код Проверка L code verification result / ok or Ng OK СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream 2 для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранней стадии устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от эталонных значений. DLC3
2. Активно проверка HINT: Использование индикатора TECHSTREAM для выполнения активных тестов позволяет управлять активными реле, vsvs, исполнительными механизмами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезна, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить ключ включения питания (включить питание). DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если код неисправности сохраняется во время проверки расшифровка кода ошибки, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробную информацию о коде см. ниже в разделе «См».

1. СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ) ДИАГНОСТИКА XOBILIZER ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 2 НЕИСПРАВНОСТЬ КОД СХЕМА СЕРТИФИКАЦИИ эи Ку (СМАРТ-КЛЮЧ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) расшифровка кода ошибки Элемент обнаружения неисправности См. B2784 Антенная катушка разомкнут / замкнут 1. Жгут проводов или разъем 2. Выключатель питания 3. Сертификация ЭСУ (интеллектуальный ключ ЭОУ в сборе) См. " ДТТС Xtttag 1 B2784 B278A B278A B2790 B2790 (ref-551622-S18573146022013051500000)(ref-551622-S22838769112013051500000)(ref-551622-S37999537182013051500000)
2. Система УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ECU (Hv ЦПУ) DIAGNOSTIC CODE CHART: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для системы иммобилизатора двигателя указаны выше. Если другие коды выводятся, проверить расшифровка кода ошибки диаграмму для гибридной системы управления транспортным средством. B2799 B2799 B279A B279A B279C B279C (ref-551622-S32019002662013051500000)(ref-551622-S37460388542013051500000)(ref-551622-S09602510152013051500000)