Система интеллектуальных ключей (для функции ввода) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Prius III рестайлинг

Процедура проверки

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. Проверить разъём (разъём CONNECTION CONDITION) Выключить выключатель питания. Проверить, что разъемы правильно подключены к сертификационному ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внешней ручке передней двери в сборе (для стороны водителя). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-3 (CLG1) - z3-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-4 (CG1B) - z3-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-3 (CLG1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-4 (CG1B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-3 (ANT2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификационного ЭБУ (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z3-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для стороны водителя)) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключить разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерить сопротивление и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-3 (CLG1) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Генерация импульсов отсутствует L62-3 (CLG1) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов L62-4 (CG1B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Генерация импульсов отсутствует L62-4 (CG1B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для стороны водителя) Заменить наружную ручку передней двери в сборе (для стороне водителя). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-551589-S12268236472013051500000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Повторная проверка на наличие дткcс.в ОК - не выводится. Ng -- > See step 7 OK -- > END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА) B27A1 (ref-551601-S12005374392013051500000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №171

Войти

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключить выключатель питания. Проверить правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и внешней ручке передней двери в сборе (для переднего пассажира). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-5 (CLG2) - z4-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-6 (CG2B) - z4-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-5 (CLG2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-6 (CG2B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-3 (ANT2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для передней пассажирской стороны)) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z4-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для со стороны переднего пассажира)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (дверь электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключить разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерить сопротивление и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-5 (CLG2) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Генерация импульсов отсутствует L62-5 (CLG2) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов L62-6 (CG2B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Генерация импульсов отсутствует L62-6 (CG2B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для переднего пассажира) Заменить наружную ручку передней двери в сборе (для заднего пассажира). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-551589-S12268236472013051500000)
6. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Повторная проверка на наличие дткcс.в ОК - не выводится. Ng -- > See step 7 OK -- > END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ НЕИСПРАВНА) B27A2 (ref-551601-S12005374392013051500000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключить выключатель питания. Проверить правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и генератору внутренних электрических ключей (для переднего пола). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоединить разъем внутреннего генератора электрических ключей (для переднего пола). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-7 (CLG5) - L11-1 (CLG3) Всегда ниже 1 Ом L62-8 (CG5B) - L11-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-7 (CLG5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-8 (CG5B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L11-1 (CLG3) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L11-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для внутреннего электрического осциллятора ключа (для переднего пола)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключить разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерить сопротивление и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-7 (CLG5) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-7 формирования импульсов (CLG5) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) касание L62-8 генерации импульсов (CG5B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь снаружи в сборе с ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-8 формирования импульсов (CG5B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) касание Генерация импульса ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. Заменить INDOOR электрооборудование ключ ОСЦИЛЛЯТОР (для переднего пола) Заменить внутренний генератор электрических ключей (для первого этажа). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551589-S41677899352013051500000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка на наличие дткс. OK dtc B27A5 не выводится. Ng -- > See step 6 OK -- > END (INDOOR электрооборудование ключ SILLATOR WAS DEFECTIVE) (ref-551601-S12005374392013051500000)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключить выключатель питания. Проверить правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и генератору внутренних электрических ключей (для центрального этажа). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоединить разъем внутреннего генератора электрических ключей (для центрального пола). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-24 (CLG6) - R10-1 (CLG4) Всегда ниже 1 Ом L62-25 (CG6B) - R10-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-24 (CLG6) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-25 (CG6B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R10-1 (CLG4) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R10-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для внутреннего генератора электрических ключей (для центрального этажа)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключить разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерить сопротивление и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-24 (CLG6) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-24 формирования импульсов (CLG6) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) сенсорный L62-25 генерации импульсов (CG6B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь снаружи в сборе с ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-25 формирования импульсов (CG6B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) касание Генерация импульса ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА (для центрального пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для среднего пола). См. " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551589-S41986463962013051500000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка на наличие дткс. OK dtc B27A6 не выводится. Ng -- > See step 6 OK -- > END (INDOOR электрооборудование ключ SILLATOR WAS DEFECTIVE) (ref-551601-S12005374392013051500000)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключить выключатель питания. Проверить правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и генератору внутренних электрических ключей (для заднего пола). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоединить разъем внутреннего генератора электрических ключей (для заднего пола). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-26 (CLG7) - S15-1 (CLG6) Всегда ниже 1 Ом L62-27 (CG7B) - S15-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-26 (CLG7) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-27 (CG7B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше S15-1 (CLG6) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше S15-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на внутренний электрический ключ осциллятора (для заднего этажа)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка) (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR сигнал выход) Повторно подключить разъем сертификационного ECU (smart ключ ECU сборка). Измерить сопротивление и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Стандартное тестер Условие подключения Указанное условие L62-26 (CLG7) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-26 формирования импульсов (CLG7) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) сенсорный L62-27 генерации импульсов (CG7B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь снаружи в сборе с ручкой (датчик замка) не тронут Нет L62-27 формирования импульсов (CG7B) - L62-15 (E) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) касание Генерация импульса ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для заднего пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для задней панели). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551589-S42174526482013051500000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка на наличие дткс. OK dtc B27A7 не выводится. Ng -- > See step 6 OK -- > END (INDOOR электрооборудование ключ SILLATOR WAS DEFECTIVE) (ref-551601-S12005374392013051500000)
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION CONDITION Выключить выключатель питания. Проверить правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом) и внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНЕШНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить внешний разъем генератора электрических ключей (для задней стороны). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L63-19 (CLG8) - R19-1 (CLG5) Всегда ниже 1 Ом L63-20 (CG8B) - R19-2 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L63-19 (CLG8) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L63-20 (CG8B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R19-1 (CLG5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R19-2 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификационному ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСЦИЛЛЯТОР ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие R19-1 (CLG5) - R19-2 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Внешний электрический ключ Осциллятор (для задней стороны)) NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
4. Заменить CERTIFICATION ECU (Smart ключ Ecu сборка) Заменить сертификационный ЭБУ. См. раздел " Демонтаж ". Далее: Перейти к следующему шагу (ref-551589-S29833293412013051500000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей не выводится. Ng -- > See step 6 OK -- > END (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) WAS DEFECTIVE) B27A8 (ref-551601-S12005374392013051500000)
6. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ ОСЦИЛЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 15 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER Проверить наличие другого зарегистрированного ключа. Результат Результат Перейти к Другой зарегистрированный ключ недоступен. A Доступен другой зарегистрированный ключ. B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
3. REGISTER электрооборудование ключ TRANSMITTER Зарегистрировать новый ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-551404-S42324304552013051500000)
4. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (OPERATION) С помощью ключа, зарегистрированного на предыдущем шаге, или другого зарегистрированного ключа убедиться в том, что функция ввода работает нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА ОПЕРАЦИЙ ". OK Функция ввода функционирует нормально. Ng -- > See step 7 OK: Go to next step (ref-551601-S23215144912013051500000)
5. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (LED) Проверить, что светодиод передатчика загорается каждый раз, когда переключатель нажимается 3 раза. Результат Результат Переходите к Светодиодный индикатор передатчика вообще не горит при нажатии переключателя 3 раз. Светодиод измерительного преобразователя светится каждый раз при нажатии выключателя 3-й раз. B Светодиоды датчика не горят второй или третий раз. C ПОДСКАЗКА: Если светодиод датчика не горит во втором или третьем раз, заменить батарею передатчика по мере того, как он разряжен.
6. Проверить TRANSMITTER аккумулятор (напряжение) Извлечь батарею из ключа, который не работает. Присоедините провод питания (0,6 мм (0,0236 дюйма) или меньше по диаметру, включая оболочку провода) с лентой или эквивалентной клеммой для измерения отрицательного (-). См. " ЗАМЕНА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Не оборачивайте провод вокруг клеммы, заклинивайте его между клеммами или припаяйте его. Клемма может быть деформирована или повреждена, и батарея не сможет быть правильно установлена. (ref-551619-S09027565852013051500000)(ref-551601-S00114849082013051500000) Состояние Выключатель питания выключен, все двери закрыты и переключатель блокировки нажат Указанное условие 2.2-3.2 В (см. форму сигнала) ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Положение измерения * 2 масса Ng -- > См. Шаг 18 OK -- > заменить электрооборудование ключ TRANSMITTER
7. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Поднесите ключ рядом с приемником управления дверью, и проверить беспроводную функцию. ПОДСКАЗКА: Когда ключ поднесен рядом с приемником управления дверью, вероятность волновой помехи уменьшается, и можно определить, является ли волновая помеха причиной симптома проблемы. Если результат проверки указывает на то, что проблема возникает только в определенных местах или в определенное время суток, то вероятность возникновения волновых помех высока. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снять их и выполнить проверку работы. OK Беспроводная функция работает нормально. NG --> See step 8 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
8. Проверить питание SOURCE Проверить, работают ли при выключении выключателя питания функции, отличные от функции ввода Result Result Перейти к Другие функции не работают. A Действуют другие функции. B ПОДСКАЗКА: Выполнить эту проверку, используя функции, для работы которых не требуется, чтобы выключатель питания был включен (ACC или IG). B --> См. шаг 19 A: Перейти к следующему шагу
9. Проверить FUSES (ECU-B2, ECU-B) Извлечь предохранители ECU-B2 и ECU-B из блока реле машинного отделения и соединительного блока. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие ECU-B2 предохранитель Всегда ниже 1 Ом Предохранитель ECU-B Всегда ниже 1 Ом NG --> заменить предохранитель (ECU-B2, ECU-B) OK: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Установить предохранители ECU-B2 и ЭБУ-В на блок реле машинного отделения и соединительный блок. Отсоединить разъем сертификационного ЭБУ (блок ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие L62-1 (+ B) - Масса корпуса Кроме включенного выключателя питания (ГОТОВ) От 11 до 14 В L62-1 (+ В) - Корпус заземлен Выключатель питания включен (READY) 11 to 15,5 V L62-17 (CUTB) - кузов масса Except питание выключатель on (READY) 11 to 14 V L62-17 (CUTB) - кузов масса Выключатель питания включен (ГОТОВ) 11-15,5 В Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие L62-15 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ) Отсоединить разъем приемника управления дверью в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L63-5 (RC0) - S12-4 (+ 5) Всегда ниже 1 Ом L63-15 (RDA) - S12-5 (DATA) Всегда ниже 1 Ом L63-16 (RSSI) - S12-2 (RSSI) Всегда ниже 1 Ом L63-5 (RC0) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L63-15 (RDA) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L63-16 (RSSI) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше S12-4 (+ 5) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше S12-5 (ДАННЫЕ) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше S12-2 (RSSI) - Корпус заземлен Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к узлу приемника управления дверью) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указанное условие S12-1 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на приемник управления дверью в сборе) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
13. Проверить дверь управление RECEIVER сборка (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Повторно подсоединить к сертификационному компоненту ECU (интеллектуальный ключ - блок приемника). Повторно присоединить разъем приемника управления дверью в сборе 4.5 Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Состояние указано Условие S12-4 (+ 5) -хтагх1-1 (масса) Выключатель выключен Блокировка или переключатель включения питания * вкл. не ниже 1 V S12 S12 S12
14. Проверить дверь управление RECEIVER сборка (УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ ПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО В СБОРЕ) Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие, указанное ниже Состояние S12-2 (RSSI) - S12-1 (масса) Выключатель питания Между запертыми всеми дверями Замок или выключатель включения не нажаты 11 до 14 V + xtax2-2-4 (RSSI i) -x3 S12 S12 S12 S12
15. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
16. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
17. ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМНИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551619-S32812718652013051500000)
18. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА. См. раздел ЗАМЕНА
19. GO TO SMART ключ система (для функции запуска) (перейдите к разделу " Как продолжить поиск и устранение неисправностей "). См. раздел КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

Схема №197

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда переключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 18 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ENTRY отмена FUNCTION) Подключение Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Auto Entry отмена SW Entry function ction отмена/ON или OFF Отображается состояние режима - Результат Результат Переход к отмене функции ввода выключен. A Функция Entry отмена - ON. B B --> См. шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
3. Проверить WAVE ENVIRONMENT Переместить ключ, как описано ниже, и выполнить проверку работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда ключ вынесен за пределы узла наружной ручки двери или наружного электрического генератора ключа, вероятность встреча клапанов с поршнями волн уменьшается, и можно определить, является ли встреча клапанов с поршнями волн причиной симптома проблемы. Передающие волны беспроводных функций и функции входа одинаковы, но волновая логика различна. Поэтому возможно, что только беспроводные функции или только функции входа подвержены воздействию помех волн. Приведите клавишу рядом с наружным узлом дверцы и проверить работу двери 1 водителя. Обратить внимание на то, что ключ около передней пассажирской двери в сборе с внешней ручкой. Точечный сигнал 0,84 и выполнить блокировку входной двери переднего пассажира и проверку работы разблокировки. *: Система ввода данных Задняя дверь Функция открытия ПОДСКАЗКА: При нажатии переключателя блокировки держите передатчик электрического ключа примерно на 1 м (3,28 фута) над землей и примерно на 0,3 м (0 984 фута.) от автомобиля, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0,6 фут.) внешней осцилляционной системы, проверка связи невозможна *. Если они установлены, извлечь их и выполнить проверку работы. Результат W / ENTRY система BACK дверь обрыв FUNCTION Result Перейти к входу Функция работает не для всех дверей. Функция входа действует для всех дверец. B Функция ввода действует для отдельной двери. C w / O СИСТЕМА ВВОДА ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА Функция Результата Перейти ко входу не действует для двери водителя. A Функции входа действуют для двери водителя. В -- > См. Шаг С: " ДВИЖЕНИЕ на ВОЛНУ 20 ".
4. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Проверить спецификацию автомобиля. Результат Результат Переход к функции открытия задней двери системы входа A без функции открытия задней двери системы входа B B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
5. ВЫПОЛНИТЬ КЛЮЧ ДИАГНОСТИКА РЕЖИМ ОСМОТР Датчик режима диагностики (дверной электрический ключ осциллятор (со стороны водителя)) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: кузов / Smart ключ / Utility / ключ Communication проверить / Overhead + водитель сторона. Когда ключ находится в положении, показанном на рисунке, проверить, что дверь замкнута снаружи зуммера. DLC3 Убедиться в том, что направление ключа соответствует показанному на рисунке. Проверка режима диагностики (внутренний электрический ключ осциллятор (для переднего пола)) Подсоединить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / ключ Communication проверить / Overhead + передний Room. Когда ключ находится в положении, показанном на рисунке, проверить положение замка беспроводной двери. DLC3 DLC3 Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / ключ Communication проверить / overhead + Back дверь (внутри). Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, проверить, что звучит зуммер замка беспроводной двери. HINT: поместить ключ в багажное отделение. Диагностический режим осмотра (для задней стороны) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). B Беспроводной зуммер дверного замка не звучит только для одного внутреннего генератора электрических ключей. C Беспроводный зуммер- замок двери звучит не только для внешнего генератора электрических клавиш (для тыльной стороны). D Для всех генераторов электрических клавиш звучит звуковой сигнал беспроводного зуммера дверного замка.e B -- > См. шаг 14 C - > См. Шаг 15 D --- > Смотрите этап 16 E ---- > Смотри шаг 17 A: Перейдите к следующему шагу
6. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER Проверить наличие другого зарегистрированного ключа. Результат Результат Перейти к Другой зарегистрированный ключ недоступен. A Доступен другой зарегистрированный ключ. B B --> См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу
7. REGISTER электрооборудование ключ TRANSMITTER Зарегистрировать новый ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-551404-S42324304552013051500000)
8. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (OPERATION) С помощью ключа, зарегистрированного на предыдущем шаге, или другого зарегистрированного ключа убедиться в том, что функция ввода работает нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функция ввода функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 17 OK -- > заменить ELECTRIC ключ TRANSMETER (ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ КЛЮЧ) (ref-551601-S23215144912013051500000)
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ КЛЮЧА ПРОВЕРКА РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ. Проверить режим диагностики (дверной электрический ключ осциллятор (как на стороне водителя)) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Введите следующие меню: кузов / Smart ключ / Utility / ключ Communication проверить / Overhead + водитель сторона. Когда ключ находится в положении, показанном на иллюстрации, убедиться, что замок беспроводной двери DLC3 Проверка диагностического режима (внутренний электрический ключ, зуммер). Подключить Techstream к беспроводному корпусу DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / ключ Communication проверить / Overhead + задний Room. Когда ключ находится в положении, показанном на рисунке, убедиться, что беспроводной дверной замок звучит. DLC3 C Беспроводной зуммер замка двери звучит для всех электрических осцилляторов ключа. D B -- > См. шаг 19 C - > См. Шаг 15 D − > Смотрите шаг 17 A: Перейти к следующему шагу
10. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER Проверить наличие другого зарегистрированного ключа. Результат Результат Перейти к Другой зарегистрированный ключ недоступен. A Доступен другой зарегистрированный ключ. B B --> См. шаг 12 A: Перейти к следующему шагу
11. REGISTER электрооборудование ключ TRANSMITTER Зарегистрировать новый ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-551404-S42324304552013051500000)
12. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER (OPERATION) С помощью ключа, зарегистрированного на предыдущем шаге, или другого зарегистрированного ключа убедиться в том, что функция ввода работает нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функция ввода функционирует нормально. Ng -- > См. шаг 17 OK -- > заменить ELECTRIC ключ TRANSMETER (ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЙ КЛЮЧ) (ref-551601-S23215144912013051500000)
13. ВЫПОЛНИТЬ ОТМЕНУ ФУНКЦИИ ОТМЕНЫ КЛАВИШИ ВВОДА (Перейти к настройке параметров). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
14. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейдите к таблице симптомов проблемы для каждой двери). Обратитесь к ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
15. GO TO OTHER PROBLEM (Перейти к вопросу о том, что комнатный осциллятор не распознает ключ). См. раздел Комнатный осцинклятор не распознаёт ключ
16. GO TO OTHER PROBLEM (Перейти к функциям блокировки и разблокировки входа в заднюю дверь). См. Функции блокировки и отпирания входа из задней двери не работают
17. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
18. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
19. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейдите к функции блокировки и разблокировки входа в дверь со стороны водителя). См. Функции блокировки и отпирания двери на стороне водителя не работают
20. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейдите в таблицу симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда переключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокируются и блокируются в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Элемент измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание FL Блокировка двери Позиция Переключатель положения замка двери водителя/БЛОКИРОВКА или РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя разблокирована - OK На Techstream, отображение меняется между замок и разблокировка, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь OK OUTSIDE HANDLE) Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитать список данных, соответствующий отображению на потоке TECH. SMART ключ - (CERT
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-20 (SEN1) - z3-4 (SENS) Всегда ниже 1 Ом L62-20 (SEN1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z3-4 (SENS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку сертификации ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ) (СЕНСОРНЫЙ X7 Сенсорный переключатель сигнал вход) Повторное подключение сертификационного разъема ECO (интеллектуальный ключ ЭСУ в сборе) Генерация 15. Повторно подключить внешнюю ручку передней дверцы в сборе (для стороны водителя) Измерение напряжения и проверка импульсов согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное Условие подключения тестера Указанное Состояние состояние: L62-20 (xta 1) - Питание 2-15 SEN1 L62 L62 SEN1 L62
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя). См. раздел ДЕМОНТАЖ
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). См. Схема переключателя обнаружения отпирания двери

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда переключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокируются и блокируются в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Измерительный элемент/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание FR Блокировка двери Поз Переключатель положения блокировки двери на передней стороне пассажира сигнал/БЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА РАЗБЛОКИРОВКИ: Дверь со стороны переднего пассажира заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь со стороны переднего пассажира разблокирована - OK На экране Techstream дисплей меняется между замок и разблокировка, как показано на графике выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь OK OUTSIDE HANDLE) Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Считать список данных согласно отображению на потоке TECH, SMART ключ -- Tester дисплей Measurement Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание p-дверь touch Сенсорный датчик состояние касания сенсорного датчика (для переднего пассажира)
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-21 (SEN2) - z4-4 (SENS) Всегда ниже 1 Ом L62-21 (SEN2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z4-4 (SENS) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификационному ЭБУ (интеллектуальному ключу ЭБУ в сборе)) * 2 Вид спереди соединителя жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) (сенсорный датчик x21 touch сигнал вход) Повторно подключить сертификационный разъем ECU- (интеллектуальный ключ ECV в сборе) * см. внешнюю ручку передней двери в сборе (для переднего пассажира). Измерить напряжение и проверить импульсы согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже Стандартное условие подключения тестера Указанное состояние L62-21 (x1) -L62-15 SEN2 L62 SEN2 L62
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира). См. раздел ДЕМОНТАЖ
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). См. Схема переключателя обнаружения отпирания двери

Схема №202

Войти

Схема №203

Войти

Схема №204

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Поднесите ключ к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя) и выполнить проверку работы блокировки и разблокировки двери водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от наружной ручки двери в сборе, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: При нажатии на выключатель блокировки и прикосновении к сенсорному датчику держите датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. Когда ключ подводят к узлу наружной ручки передней двери (для стороны водителя), вероятность волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая встреча клапанов с поршнями симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снять их и выполнить проверку работы. Функции OK Entry работают нормально. NG --> See step 3 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-3 (CLG1) - z3-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-4 (CG1B) - z3-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-32 (POS1) - z3-5 (B) Всегда ниже 1 Ом L62-3 (CLG1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L62-4 (CG1B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-32 (POS1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-3 (ANT2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z3-5 (B) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z3-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для стороны водителя)) NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (дверь OSCILLATOR, замок/разблокировка датчик сигнал вход) (ОСЦИЛЛЯТОР ДВЕРЦЫ, БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА ВХОДА СИГНАЛА ДАТЧИКА) Повторно подсоединить разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерить напряжение и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие z3-6 (ANT1) - z3-3 (ANT2) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Нет генерации импульсов z3-6 (ANT1) - z3-3 (ANT2) Отключение питания Все двери закрыты Ключ не в салоне Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов z3-5 (B) - z3-2 (масса) Отключение питания от 9 до 14 В z3-5 (B) - z3-2 (масса) Выключатель питания (IG) Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для стороны водителя) Заменить наружную ручку передней двери в сборе (для стороне водителя). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-551589-S12268236472013051500000)
7. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (для стороны водителя) Проверить, что функции ввода работают нормально. См. раздел " Проверка работы ". OK Функции ввода работают в обычном режиме. Ng -- > См. Шаг 9 OK -- > END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ БЫЛА НЕИСПРАВНА) (ref-551601-S23215144912013051500000)
8. GO TO Питание дверь замок управление система (Перейти к таблице симптомов проблемы). См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №205

Войти

Схема №206

Войти

Схема №207

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Поднесите ключ к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполнить блокировку входной двери переднего пассажира и рабочую проверку разблокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от наружной ручки двери в сборе, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: При нажатии на выключатель блокировки и прикосновении к сенсорному датчику держите датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. Когда ключ подводят к узлу наружной ручки передней двери (со стороны переднего пассажира), вероятность волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая встреча клапанов с поршнями симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снять их и выполнить проверку работы. Функции OK Entry работают нормально. NG --> See step 3 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-5 (CLG2) - z4-6 (ANT1) Всегда ниже 1 Ом L62-6 (CG2B) - z4-3 (ANT2) Всегда ниже 1 Ом L62-33 (POS2) - z4-5 (B) Всегда ниже 1 Ом L62-5 (CLG2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше L62-6 (CG2B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-33 (POS2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-6 (ANT1) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-3 (ANT2) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше z4-5 (B) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема кабельного жгута (до наружной ручки передней двери в сборе (для передней пассажирской стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие z4-2 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для со стороны переднего пассажира)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка (дверь OSCILLATOR, замок/разблокировка датчик сигнал вход) (ОСЦИЛЛЯТОР ДВЕРЦЫ, БЛОКИРОВКА/РАЗБЛОКИРОВКА ВХОДА СИГНАЛА ДАТЧИКА) Повторно подсоединить разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Измерить напряжение и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие z4-6 (ANT1) - z4-3 (ANT2) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Нет генерации импульсов z4-6 (ANT1) - z4-3 (ANT2) Отключение питания Все двери закрыты Ключ не в салоне Все двери заблокированы функцией беспроводной блокировки Генерация импульсов z4-5 (B) - z4-2 (масса) Отключение питания от 9 до 14 В z4-5 (B) - z4-2 (масса) Выключатель питания (IG) Ниже 2 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (для передней пассажирской стороны)) NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (для переднего пассажира) Заменить наружную ручку передней двери в сборе (для заднего пассажира). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-551589-S12268236472013051500000)
7. Проверить передний дверь OUTER HANDLE сборка (для передней пассажирской стороны) Проверить, что функции входа работают нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функции входа работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ БЫЛА НЕИСПРАВНА) (ref-551601-S23215144912013051500000)
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №208

Войти

Схема №209

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда переключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокируются и блокируются в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Элемент измерения/Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание FL Блокировка двери Позиция Переключатель положения замка двери водителя/БЛОКИРОВКА или РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь водителя разблокирована - OK На Techstream, отображение меняется между замок и разблокировка, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание D-дверь Trigger SW Выключатель блокировки боковой двери водителя/ВКЛ или ОТКЛ ВКЛ: Выключатель блокировки входа не нажат - OK На экране Techstream, the отображение изменяется между ON и OFF, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 8
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-18 (TSW1) - z3-1 (TRG +) Всегда ниже 1 Ом L62-18 (TSW1) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z3-1 (TRG +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к блоку сертификации ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны водителя)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CERTIFICATION ECU (SMART ключ ELECTRONIC сборка) (замок X7 датчик сигнал вход) Повторно подключить сертификационный разъем ECU18 (smart ключ ECU. сборка) * Подсоединить переднюю дверцу с внешней ручкой (для стороны водителя). Измерить напряжение и проверить импульсы в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное состояние: L62-18 (xtag1) -x2-15 TSW1 L62 L62 TSW1 L62
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). См. Схема переключателя обнаружения отпирания двери

Схема №210

Войти

Схема №211

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 8 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС (MAIN кузов ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU)) Тестер Дисплей Измерительный элемент/диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание FR Блокировка двери Поз Переключатель положения блокировки двери на передней стороне пассажира сигнал/БЛОКИРОВКА или БЛОКИРОВКА РАЗБЛОКИРОВКИ: Дверь со стороны переднего пассажира заблокирована РАЗБЛОКИРОВКА: Дверь со стороны переднего пассажира разблокирована - OK На экране Techstream дисплей меняется между замок и разблокировка, как показано на графике выше. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ) Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/диапазон Normal Condition Diagnostic примечание P-дверь Trigger SW Выключатель блокировки дверей со стороны переднего пассажира/ON или OFF ON: Выключатель блокировки входа нажат: Выключатель блокировки входа не нажат - OK На экране Techstream, отображение изменяется между ON и OFF, как показано на диаграмме выше. NG --> См. шаг 4 OK --> См. шаг 7
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Отсоединить разъем сертификации ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить разъем внешней ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-19 (TSW2) - z4-1 (TRG +) Всегда ниже 1 Ом L62-19 (TSW2) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше z4-1 (TRG +) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификационному ЭБУ (интеллектуальному ключу ЭБУ в сборе)) * 2 Вид спереди соединителя жгута проводов (к внешней ручке передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
5. Проверить CERTIFICATION (SMART ключ ECU сборка > замок датчик вход) Повторное подключение датчика Xu (smart ключ ECU- узел 15) Генерация. Повторно подключить внешнюю ручку передней двери в сборе (для переднего пассажира). Измерить напряжение и проверить импульсы согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное состояние L62-19 (xtag1) -x2-15 TSW2 L62 L62 TSW2 L62
6. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны переднего пассажира). См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). См. Схема переключателя обнаружения отпирания двери

Схема №212

Войти

Схема №213

Войти

Схема №214

Войти

Схема №215

Войти

Схема №216

Войти

Схема №217

Войти

Схема №218

Войти

1. Проверить SMART ключ система (for Entry Function) Проверить, что функции блокировки и разблокировки входа могут управляться на каждой двери. Обратитесь к " OPERATION проверить ". OK Функции блокировки и отпирания входа работают нормально. Ng -- > См. шаг 19 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551601-S23215144912013051500000)
2. Проверить SMART ключ система (for Start Function) Извлечь батарею ключа. См. " ЗАМЕНА ". При нажатой педали тормоза коснитесь выключателя питания, повернувшись стороной с логотипом ключа к переключателю питания. Во время работы переключателя питания проверить, изменяется ли режим источника питания. OK Меняется режим источника энергии. ПОДСКАЗКА: когда ключ не может быть проверен, даже если он находится в указанном диапазоне, можно выполнить проверку запуска гибридной системы управления транспортным средством путем удаления батареи передатчика из ключа и удержания переключателя мощности. (ref-551619-S09027565852013051500000)
3. ПРОВЕРИТЬ ПАРАМЕТРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Установить аккумулятор на ключ. См. " ЗАМЕНА ". Подвести ключ к генератору электрических ключей в помещении (для переднего этажа) и проверить, что система управления гибридным транспортным средством может быть запущена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от генератора внутренних электрических ключей (для фронтального пола), связь невозможна. Поднести ключ рядом с генератором электрических ключей внутри помещения (для центрального этажа), а также проверить возможность запуска системы управления гибридного транспортного средства. (ref-551619-S09027565852013051500000)(ref-551601-S22104735012013051500000) ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от внутреннего генератора электрических ключей (для заднего пола), связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Когда ключ подведен к внутреннему генератору электрических ключей, вероятность волновой помехи уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая помеха симптом проблемы. Если работа нормальная, возможность волновой встреча клапанов с поршнями высока. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызвать волновую помеху. При установке удалить их и выполнить проверку работы. OK Система управления гибридным транспортным средством > 4 step >
4. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ КЛЮЧА Проверка передатчика режима диагностики (внутренний электрический ключ осциллятор (для переднего пола)) Подключить генератор Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить Tech-поток. Введите следующие меню: кузов / Smart ключ / Utility / ключ Communication проверить / Overhead + передний Room. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, проверить, что беспроводной замок зуммер установлен на сиденье водителя. DLC3 Если зуммер звучит, то можно определить, что внутренний электрический ключ-генератор работает нормально. Проверка беспроводного режима (для внутреннего электрического ключа-генератора) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility Communication проверить / Overhead + Back дверь (inside).
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоединить разъем внутреннего генератора электрических ключей (для переднего пола). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-7 (CLG5) - L11-1 (CLG3) Всегда ниже 1 Ом L62-8 (CG5B) - L11-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-7 (CLG5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-8 (CG5B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L11-1 (CLG3) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L11-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (для сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для внутреннего электрического осциллятора ключа (для переднего пола)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
6. Проверить INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR (for передний Floor (вход)) Повторно подключить сертифицированный разъем ECU (smart ключ ECU сборка). Проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие L11-1 (CLG3) - L11-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет L11-1 формирования импульсов (CLG3) - L11-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) касание Генерация импульса ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема электрожгута (до внутреннего генератора электрических ключей (для переднего этажа)) NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
7. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА (для переднего пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для первого этажа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-551589-S41677899352013051500000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА (для переднего этажа) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + передний Room. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедиться, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. OK Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. ПОДСКАЗКА: Поместить ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. NG --> См. шаг 18 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоединить разъем внутреннего генератора электрических ключей (для центрального пола). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-24 (CLG6) - R10-1 (CLG4) Всегда ниже 1 Ом L62-25 (CG6B) - R10-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-24 (CLG6) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-25 (CG6B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R10-1 (CLG4) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R10-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (для внутреннего генератора электрических ключей (для центрального этажа)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
10. Проверить INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR (for Center Floor (вход)) Повторно подключить сертифицированный разъем ECU (smart ключ ECU сборка). Проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие R10-1 (CLG4) - R10-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет R10-1 формирования импульсов (CLG4) - R10-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) коснулись Импульсная генерация ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на внутренний электрический ключ осциллятора (для центрального этажа)) NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
11. ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧЕВОГО ОСЦИЛЛЯТОРА (для центрального пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для среднего пола). См. " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551589-S41986463962013051500000)
12. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА (для центрального этажа) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + задний Room. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедиться, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. OK Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. ПОДСКАЗКА: Поместить ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. NG --> См. шаг 18 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить соединитель сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Отсоединить разъем внутреннего генератора электрических ключей (для заднего пола). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-26 (CLG7) - S15-1 (CLG6) Всегда ниже 1 Ом L62-27 (CG7B) - S15-3 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L62-26 (CLG7) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L62-27 (CG7B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше S15-1 (CLG6) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше S15-3 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на внутренний электрический ключ осциллятора (для заднего этажа)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ OK: Перейти к следующему шагу
14. Проверить INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR (for задний Floor (вход)) Повторно подключить сертифицированный разъем ECU (smart ключ ECU сборка). Проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера Указанное условие S15-1 (CLG6) - S15-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик замка) не тронут Нет S15-1 формирования импульсов (CLG6) - S15-3 (CLGB) Выключение питания Все двери закрыты Ключ не в кабине Дверь в сборе с наружной ручкой (датчик блокировки) коснулись Импульсная генерация ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на внутренний электрический ключ осциллятора (для заднего этажа)) NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
15. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для заднего пола) Заменить внутренний электрический ключевой осциллятор (для задней панели). См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551589-S42174526482013051500000)
16. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА (для заднего этажа) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + Back дверь (внутри). Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедиться, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. OK Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. ПОДСКАЗКА: Поместить ключ на подушку сиденья водителя или переднего пассажира. Если зуммер звучит, можно определить, что внутренние электрические ключевые осцилляторы работают нормально. NG --> См. шаг 18 OK --> END (INDOOR электрооборудование ключ OSCILLATOR WAS DEFECTED)
17. GO TO SMART ключ система (для функции запуска) (переход к режиму источника питания не изменяется на ON). См. раздел Режим источника электропитания не меняется на On (IG и ACC)
18. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
19. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейдите в таблицу симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №219

Войти

Схема №220

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (ENTRY BACK дверь обрыв FUNCTION) Настроить дважды диагностический поток на xtagx10. Включить выключатель питания (IG), включить режим работы Technstream. Ввести следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитать список данных в соответствии с отображением на потоке. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ (СЕРТИФИКАЦИЯ Открывание ECU) Элемент измерения двери Tu DLC3
2. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда переключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с операцией переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на Technstream. ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов ECU9)) Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля диагностический Примечание для багажника и задней двери Открыть Управление блокировкой выбранной двери двигатель вкл или ОТКЛ Л - ОК л Аб - откл.
4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM - ОТКРЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ 7 Войти в следующие меню: Корпус Электрический / умный ключ / список данных. Прочитать список данных согласно дисплею на Technstream. SMART ключ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)) Тестер Дисплей Измерение элемента / диапазона Нормальное состояние Примечание по диагностике Выключатель дверцы Tr / B-переключатель разблокировки двери Sw
5. Проверить BACK дверь OPENER выключатель сборка Снять заднюю дверь в сборе. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Положение Указанное условие 2 (E) - 3 (Ul) Задняя дверь в сборке Выключатель открывания двери в сборе (выключатель открывания) не нажата (ВЫКЛ) 10 кохм или выше 2 (Е) -3 (UL1) Задний выключатель дверцы в сборе подключен (кнопка открывания дверей * вкл. (ref-551602-S03188787312013051500000)
6. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - BACK дверь OPENER выключатель) Отсоединить разъем для ремонта кабеля 11 ECU.С оздать сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие Указанное состояние L62-22 (TSW5) -v4-3 (Ul) Всегда ниже 1 Ohtag2-22 * (xtx3) L62 TSW5
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551602-S03188787312013051500000)
9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
10. ВЫПОЛНИТЬ НАСТРОЙКУ (Перейдите к настройке параметров). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
11. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №221

Войти

Схема №222

Войти

Схема №223

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда переключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокированы и заблокированы в соответствии с операцией переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 9 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (BACK дверь OPENER выключатель) Переключатель открывания двери в сборе с обратной стороны не установлен - Выключатель дверцы установлен на замок, подключен к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить прибор Tech Stream. Введите следующие меню: Корпус Электрический / интеллектуальный ключ / список данных. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на приборе. SMART ключ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (смарт-ключ ECВ сборе))
3. Проверить WAVE ENVIRONMENT Подведите ключ к внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны) и выполнить открытие входной задней двери и проверку функций замка входа. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ключ вынесен в пределах 0,2 м (0 656 фута) от заднего бампера, связь невозможна. ПОДСКАЗКА: Нажимая на выключатель блокировки и нажимая на выключатель открывания, держите датчик электрического ключа на высоте около 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от автомобиля, как показано на иллюстрации. Когда ключ подведен к внешнему генератору электрических ключей (для тыльной стороны), вероятность волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается, и можно определить, вызывает ли волновая встреча клапанов с поршнями симптом проблемы. Если работа нормальная, то высока вероятность возникновения волновых помех. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызывать волновые помехи. Если они установлены, снять их и выполнить операцию. Функции OK Entry работают нормально. NG --> See step 4 OK --> AFFECTED BY WAVE INTERFERENCE
4. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА Проверка режима диагностики (вне генератора электрических ключей (для задней стороны)) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Utility/ключ Communication проверить/Overhead + Back дверь. Когда датчик электрического ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедиться, что звучит зуммер беспроводной дверной блокировки. ПОДСКАЗКА: Держите датчик электрического ключа на той же высоте, что и верхняя поверхность заднего бампера, и выровняйте его по центру задней части автомобиля (0,7-1,0 м (2,30-3,28 фута)). Убедиться, что направление ключа такое, как показано на иллюстрации. Если зуммер звучит, можно определить, что внешний генератор электрических ключей (для задней стороны) работает нормально. OK Звучит зуммер беспроводной блокировки дверей. NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 10
5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВНЕШНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР) Отсоединить разъем сертификационного ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом). Отсоединить внешний разъем генератора электрических ключей (для задней стороны). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L63-19 (CLG8) - R19-1 (CLG5) Всегда ниже 1 Ом L63-20 (CG8B) - R19-2 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом L63-19 (CLG8) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше L63-20 (CG8B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R19-1 (CLG5) - Масса кузова Всегда 10 кОм или выше R19-2 (CLGB) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (к сертификационному ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (к внешнему генератору электрических ключей (для задней стороны)) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK: Перейти к следующему шагу
6. ОСЦИЛЛЯТОР ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА (для задней стороны) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние R19-1 (CLG5) - хтагx2-2 (CLGB) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (Внешний генератор электрических ключей (для тыльной стороны)) -- > см. шаг 8 R19
7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем переключателя открывания задней двери в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие V4-2 (E) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (на блок переключателя открывания задней двери)) NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА OK --> См. шаг 11
8. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ ОСЦИЛЛЯТОР (для задней стороны). См. раздел ДЕМОНТАЖ
9. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
10. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
11. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551602-S03188787312013051500000)

Схема №224

Войти

Схема №225

Войти

1. Проверить Питание дверь замок OPERATION Когда переключатель управления дверью на главном переключателе в сборе приведен в действие, проверить, что двери разблокируются и блокируются в соответствии с работой переключателя. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-551599-S28480062322013051500000)
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Подключить TECHSTREAM к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Smart ключ/Data List. Считать список данных в соответствии с отображением в Techstream. SMART ключ (CERTIFICATION ECU (SMART ключ ECU сборка)) Tester дисплей Measurement Item/дисплей Normal Condition Diagnostic примечание Tr/B-дверь замок SW Back дверь opener выключатель сборка (замок выключатель )/ON или OFF ON: Кнопка открывания задней двери в сборе (кнопка блокировки) нажата ВЫКЛ.: Кнопка открывания задней двери в сборе (кнопка блокировки) не нажата - OK На экране Techstream дисплей меняется между ON и OFF, как показано на графике выше. NG --> См. шаг 3 OK --> См. шаг 5
3. Проверить BACK дверь OPENER выключатель сборка Снять блок переключателя открывания задней двери. См. " СНЯТИЕ " 7. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Положение Указанное условие 1 (L) - 2 (E) Узел выключателя задней двери не нажат (выкл.) 10 к Ом или выше 1l - 2е Компонент переключателя задней двери подсоединен (замок включен * шаг 1) (ref-551602-S03188787312013051500000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ) Отсоединить разъем сертификации ЭБУ (интеллектуальный ключ ЭБУ в сборе). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартные условия подключения тестера сопротивления, указанные условия L62-23 (TSW6) - V4-1 (L) Всегда ниже 1 Ом L62-23 (TSW6) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше V4-1 (L) - Масса корпуса Всегда 10 кОм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема жгута проводов (до сертификации ECU (Smart ключ ECU сборка)) * 2 Вид спереди разъема жгута проводов (на задний открыватель двери в сборе) NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём OK --> See step 5
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ (Перейдите к таблице симптомов проблемы). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551602-S03188787312013051500000)