Интеллектуальная система ключей (для функции ввода) (диагностика - введение): Обзор Toyota Prius III рестайлинг

Описание системы

Схема №271

Войти

Схема №272

Войти

Схема №273

Войти

1. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КЛЮЧА В дополнение к обычным функциям управления механическим ключом и беспроводным замком двери, система интеллектуальных ключей обеспечивает блокировку / разблокировку двери6 и запуск гибридной системы управления без использования ключа. Единственное требование состоит в том, что ключ находится во владении пользователя. Эта система контролируется сертификационным ECU (сборкой ЭБУ с интеллектуальным ключом). Когда сертификационный ЭСУ (сборка ЭКУ с интеллектуальными ключами) обнаруживает наличие системы интеллектуальных ключей в одной из зон обнаружения, идентифицирует и проверяет соответствующие сигналы срабатывания ID.
2. ОБЛАСТЬ ОБНАРУЖЕНИЯ с / Системой входа 0,30 Датчик заднего замка в сборе Функция включения Зона внутренней детали Внутренняя область обнаружения внутренних электрических ключевых антенн (для переднего, центрального и заднего пола) формируется при открывании или закрывании двери водителя. Когда нажимается выключатель питания, активируется предупреждение или включается датчик блокировки на внешней дверце или замок переключателя открытия задней двери. Внешняя зона обнаружения, сформированная электрическими ключевыми генераторами дверей (приблизительно со стороны водителя и переднего пассажира) и снаружи электрического ключа Около задней двери.30 Внешняя зона обнаружения антенны электрического ключа (для задней стороны) формируется, когда каждый осцилляционный переключатель двери в сборе (открыватель или замок) находится во включенном состоянии. w / o Система ввода данных Задняя дверь m Передача внешней функции Область включения Интерьер Внутренняя зона выявления внутренних электрических антенн ключей (для переднего, центрального и заднего этажа) сформирована, когда дверь водителя открыта или закрыта, когда нажат выключатель питания, когда активировано предупреждение или когда датчик блокировки на внешнем переключателе двери При запирании двери с использованием датчика замка на узле наружной ручки двери область обнаружения формируется, когда датчик замка касается.
3. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Компонент Функциональный ключ передает информацию о состоянии ключа U на замок и транспортное средство при получении сигналов запроса, которые выдаются внутренним, внешним и дверным генераторами. Выдает сигнал запроса при нажатии кнопки блокировки, разблокировки, паники или дистанционного A / C на ключе. Выводит информацию, такую как идентификатор ключа и ID транспортного средства при получении радиоволны, выдаваемой усилителем ключа-транспондера в выключателе питания. Имеет встроенный механический ключ, который может быть использован для разблокирования дверей. Клавиша ECU для передней двери в сборе (рядом с ключом водителя, спереди со стороны пассажира *) (датчик касания) Передает сигнал запроса на отпирание дверцы в зону сертификации ECU- при прикосновении к датчику касания на внутренней стороне внешней ручки в сборе. Педаль открывания задней двери в сборе * Переключатель размыкания ключа для включения питания аккумуляторной батареи Передает сигнал запроса на открытие задней двери, чтобы получить сертификат ECU (интеллектуальный ключ блок управления двигателем).
4. КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА Ключ Ключ состоит из переднего ключа, передатчика для беспроводного управления замком двери и трансивера для системы " умный ключ ". Функция трансивер для системы с интеллектуальным ключом принимает сигналы от осцилляторов и отправляет идентификационный код на тюнер. В функции трансмиттера для управления беспроводным замком дверей есть выключатель блокировки, выключатель разблокировки, аварийный переключатель и дистанционный выключатель переменного тока. Механический ключ работает для замка двери водителя и перчаточной коробки, но не может запустить электрическую систему управления. Зона обнаружения, образованная дверным генератором с электрическим ключом (для двери со стороны водителя и переднего пассажира *) и электроключевой антенной (для задней стороны) * находится на расстоянии приблизительно от 0,7 до 1,0 м (2,30-3,28 фута.) от дверного блока с наружной ручкой двери (для стороны водителя, передней пассажирской стороны *) или центра заднего бампера. Область обнаружения дверных генераторов с электрическими ключами (для водителя и передних пассажиров *) формируется путем периодической передачи сигнала запроса, в то время как выключатель питания выключен, а для дверей (для бокового пассажира). *: с системой входа Задняя дверь открыть функцию
5. ФУНКЦИЯ ВХОДА Работа Система с интеллектуальным ключом может иметь следующие функции: Функция Внешний Беспроводной дверной замок Управление Эта функция представляет собой удобную систему для блокировки и разблокировки всех дверей и задней двери на расстоянии. Действие этой функции такое же, как в системе беспроводного управления дверным замком Вход Разблокировка Когда ключ находится во внешней зоне обнаружения любого дверного электрического ключа осциллятора дверь будет разблокирована после того, как внутренняя сторона любой передней двери снаружи дверного замка (для водителя или переднего пассажира) * коснется ручкой двери. Когда ключ находится в зоне внешнего обнаружения антенны электрического ключа (для задней стороны) и переключатель питания выключен, все двери могут быть заблокированы простым нажатием переключателя блокировки на рычаге управления задней дверью *. Входная система Задняя дверь открыта Функция * Когда клавиша находится во внешней зоне обнаружения антенны электрических ключей (для тыльной стороны), задняя дверь открывается вручную, просто нажимая блок переключателя открывания задней двери (выключатель открывания). Предотвращение нажатия Функция ограничения движения предотвращает блокировку транспортного средства. Гибридная система управления остается в рабочем состоянии, когда пассажир выходит из транспортного средства, удерживая ключ. Ключ не находится в зоне обнаружения. Ключи остаются в транспортном средстве. Батарея ключа слабая. Управление электропитанием ECU работает неправильно. Гибридную систему управления нельзя запустить (ошибка водителя). Комбинированная система управления не может быть запущена (системная ошибка). Делается попытка выключить транспортное средство с помощью рычага переключения передач в R, D или B. Автоматическая сертификация питания происходит. Клавиша отмена.refer to " CUSTOMIZE PARAMETERS " Следующие ключевые функции можно отменить, выполнив определенные процедуры: Вход разблокировать / заблокировать вход Гибридная система управления Начать систему входа Задняя дверь Открыть функцию Ключ блокировки в Предупреждение Код ключа Регистрация. Всего может быть зарегистрировано 7 ключей. Эта функция позволяет регистрировать (записывать и сохранять) коды распознавания передатчика в Eu EPROM, который содержится в сертификационной ECU (системе с открытым ключом ECW *). (ref-553297-S13232192422013051700000)
6. Функция беспроводной системы управления замком двери Нажать выключатель блокировки / разблокировки / паники / удаленного кондиционера на ключе, чтобы управлять каждой функцией. Подробнее см. в разделе " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". (ref-553296-S25657255602013051700000)
7. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ВХОДА Когда ключ входит в какую-либо наружную зону обнаружения передней двери, ECU беспроводной двери (умный ключ) снимает блокировку с дверей или сертифицирует код идентификации ключа, полученный от ручки управления дверью. После подтверждения сертификации ключа OK сертификационный ECU- передает сигнал о разблокировке на датчик касания соответствующей двери. Если сенсорный датчик касается этого состояния, то сертификационный Ecu (смарт-ключ) отправляет запрос об отпирании двери
8. ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ВХОДА Сигнал о блокировке входа передается на ECU сертификации (интеллектуальный ключ датчик положения двери), если пользователь (который имеет в своем распоряжении ключ) выходит из транспортного средства и касается датчика замка на внешней дверной коробке или нажимает выключатель блокировки на переключателе задней двери *. *: с / Система ввода Задняя дверь Открыть Функцию Сертификация ECU- (смарт-ключ Блок управления коробкой) передает сигнал запроса на внутренние электрические осцилляторы клавиатуры (для переднего центра и заднего пола) ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) мигает аварийными сигнальными лампами один раз, а ЭМУ главного корпуса (Ecu сети мультиплексного типа) подает звуковой сигнал на беспроводной зуммер дверного замка один раз в качестве ответного сигнала для функции блокировки входа.
9. ВХОДНАЯ СИСТЕМА ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ Сигнал разблокировки передается на сертификационный ЭБУ (блок ЭКУ с интеллектуальным ключом) от блока переключателя открывания задней двери. ECU сертификации (блок ЭСУ с интеллектуальными ключами) передает сигнал запроса на электрическую ключевую антенну (для тыльной стороны), чтобы сформировать зону обнаружения. Ключ принимает этот сигнал и возвращает идентификационный код приемнику управления дверью. ЭХУ с сертификационным блоком (блок ЕКС смарт-ключом) осуществляет проверку местоположения дверей и сертификацию кода ECID.
10. ФУНКЦИЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ БЛОКИРОВКИ КЛЮЧА. Функция предотвращения блокировки ключа передает сигнал о том, что ключ заблокирован в транспортном средстве. Когда дверь заблокирована ручкой замка во внутренней дверной ручке, а ключ все еще находится в салоне транспортного средства, ECU основного корпуса (блок управления сетью мультиплексора) получает этот сигнал и передает сигнал состояния двери на ECU- сертификат (узел управления интеллектуальным ключом).соглашение ОБ (центр управления интеллектуальными ключами) передает сигнал для определения положения дверей внутри помещения.
11. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Когда происходит какая-либо из нижеприведенных ситуаций, система с интеллектуальным ключом не может подать звуковой сигнал на каждый гибридный ECU в комбинированном счетчике в сборе и беспроводном устройстве управления дверью. Появляется сообщение на многоинформационном дисплее и включается подсветка выключателя питания для оповещения водителя. Ситуация А: гибридная система управления работает, а рычаг переключения находится в положении R, N, D или B, когда водитель выходит из транспортного средства. О Сигнализация остановки автомобиля при выключении ключа. Ситуация А Имеется 2 схемы для ситуации А. Схема 1: Когда гибридная система управления работает непрерывно и рычаг переключения передач находится в режиме R, N, D или B, водитель открывает дверь и пытается выйти из транспортного средства. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Внезапный пуск транспортного средства, угон транспортного средства; предупреждение об откате активного состояния активируется при выполнении всех следующих условий: Схема 2: При положении схемы 1 водитель закрывает дверь и пытается покинуть автомобиль, удерживая ключ. В этой ситуации непрерывно осуществляется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Внезапный старт автомобиля, угон транспортного средства Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: рычаг переключения находится в состоянии R, N, D или B. Скорость движения транспортного средства равна 0 км / ч (0 миль в час). Отображается следующее предупреждающее сообщение: Переключение to P положение. Переключатель положения P нажат. Скорость транспортного средства выше 0 км / ч (0 миль в час). Выключатель питания выключен. Беспроводная блокировка двери водитель зуммер Выключатель мощности отключен. Нажимается переключатель положения P. скорость автомобиля выше 0 км. / ч. Ключ возвращается к транспортному средству. Ситуация B Есть 2 схемы для ситуации B. Схема 1: Когда водитель открывает дверь и водитель Waning Method Combination предупреждение сборка Зуммер звучит непрерывно в коротком и четном интервалах. Мультиинформационный дисплей - беспроводная дверная блокировка Зуммер - выключатель питания Подсветка - предупреждение Stop Condition Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Выключатель питания (IG). Дверь водителя закрыта. Выключатель электропитания выключен, а управление переключением заблокировано. Ситуация С Система дистанционного кондиционирования воздуха включена. Предупреждение Метод комбинированного измерителя Сигнал зуммера в сборе После того, как мультиинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен 60 Беспроводный дверной замок Звуки 3 раза Выключатель питания Подсветка - предупредительное условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении любого из следующих условий: Выключен выключатель питания. Ключ возвращается к автомобилю. Схема 2: В ситуации схемы 1 водитель касается датчика замка на внешней двери в сборе. Выключение питания Ключ не обнаружен Беспроводный дверной замок Зуммер Звуки постоянно Выключатель питания Подсветка - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Комбинированный измерительный прибор Мульти-информационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Выключить питание Выключен. Рычаг переключения находится в положении R, N, D или B. Беспроводной переключатель скорости транспортного средства выше 0 км / ч (миль в час). Предупреждение о блокировке на внешней двери в сборе включен (прикасается). Метод предупреждения Комбинированный измерительный прибор зуммер - мультиинформационный дисплей - беспроводная блокировка двери зуммерный звуковой сигнал постоянно кнопка включения освещения - условие остановки Предупреждение останавливается, когда выполняется одно из следующих условий: выключатель питания переведен в режим, отличный от выключенного. Все двери закрыты. Операция разблокировки осуществляется с помощью беспроводной функции дистанционного управления дверью. Датчик касания на внутренней стороне двери Предупреждение Способ Выключение Индикатор в сборе Предупреждение зуммер Звучит один раз Многоинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: Ключ не обнаружен Беспроводная блокировка двери Зуммер Звуки 3 раза Выключатель питания Освещение - Предупреждение Стоп-сигнал Предупреждение прекращается, когда выполняется одно из следующих условий: Переключатель питания отключен. Ключ возвращается к транспортному средству. Ситуация F, когда ключ находится вне транспортного средства или ключевой аккумулятор разомкнут, водитель пытается включить ситуацию управления гибридной системой. Если ключ находится в зоне обнаружения, нажать на беспроводный выключатель блокировки дверей и подтвердите включение индикатора 60 Если индикатор не включается, заменить ключевой аккумулятор двери на новый. Ситуация G Имеется 2 шаблона для ситуации G. Шаблон 1: Датчик замка на наружной дверной ручке в сборе прикасается к входному замку с ключом, оставленным в транспортном средстве. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Предупреждение об угоне транспортного средства Активное состояние Предупреждение активируется при всех следующих условиях. Блокировка обнаружена. Беспроводное сообщение о блокировке двери зуммер 10 секунд прошло с момента активации беспроводного зуммера блокировки дверей. Любая дверь открыта. Выключатель питания переведен в режим, отличный от выключенного. Блокировка дверей обнаружена. Шаблон 2: При открытой двери и ключе в салоне ручка замка заблокирована, а затем дверь закрыта при нажатой дверной ручке. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Предупреждение об угоне транспортного средства Активное состояние предупреждения Ключ, обнаруженный в ТС Беспроводная блокировка двери зуммер звучит постоянно Выключатель питания Подсветка - предупреждение Условие остановки Предупреждение прекращается при выполнении одного из следующих условий: Зуммер в сборе Мульти-информационный дисплей Переключатель питания переводится в режим, отличный от выключенного, когда предупреждение активируется с помощью выключателя питания. Выключатель электропитания выключается при активации предупреждения с включенным выключателем питания (IG, ACC или READY). В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможный эффект без предупреждения Система с интеллектуальным ключом не работает Предупреждение Функция Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении обоих следующих условий: Переключатель питания выключен после того, как его оставили включенным (IG) более чем на 20 минут. Напряжение батареи ключа низкое. Метод предупреждения Комбинированный измерительный прибор - мультиинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 15 секунд (а затем автоматически выключается). Предупреждение Стоп-педаль Состояние Нажатие на кнопку управления электропитанием ECU возвращается в нормальное состояние. Ситуация J Дважды нажата кнопка включения тормоза для ситуации J. Схема 1: На мультиинформационном дисплее автоматически появляется предупреждающее сообщение, когда водитель не выполняет надлежащую процедуру запуска транспортного средства с помощью педали. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: выключатель питания выключен, а система управления питанием - закрыта. Паттерн 2: Сообщение о том, как запустить гибридную систему управления в сборе отображается на многоинформационном дисплее, когда рычаг переключения передач находится в положении, при котором не может быть запущена гибридная система управления. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция юзабилити Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Гибридная система контроля остановлена Скорость транспортного средства составляет 0 км / ч (миль в час). После включения выключателя питания прошло более 0,5 сек. Шаблон 1: При нажатии на выключатель питания, ключ не может быть обнаружен в автомобиле два раза подряд. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция удобства использования Предупреждение Активное состояние секунд) Предупреждение активируется, когда все следующие условия выполнены: Система иммобилайзера установлена. Ключ не находится в транспортном средстве. При нажатом выключателе питания ошибка сертификации возникает два раза в ряду. Метод предупреждения В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Функция юзабилити Предупреждение Активное состояние Предупреждение активируется при выполнении всех следующих условий: Водитель ключ связан с операцией разблокировки. Система иммобилайзера установлена. Выключатель питания нажат. Ключа нет на транспортном средстве. Метод предупреждения Комбинированный измеритель Зуммер звучит один раз Многоинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 60 секунд (а затем автоматически выключается) Беспроводное нажатие выключателя управления тормозом. В этой ситуации выполняется следующее предупреждение: Возможные эффекты без предупреждения Функция использования Предупреждение Активное состояние. Предупреждение активируется, когда выполняются оба следующих условия: рычаг переключения передач в R, N, D или B. Переключатель питания включен (IG) - включен (ACC). Метод предупреждения Комбинированный измеритель Зуммер - мультиинформационный дисплей Отображается следующее предупреждающее сообщение: переключить на P ение положения и нажать Выключатель питания Предупреждение об отключении питания Система управления предупреждением о состоянии при выключенном питании Предупреждение о неисправности Индикатор предупреждения о выключенном состоянии Сигнализация о неисправном состоянии Индикаторное устройство - мультиинформационный дисплей Следующее предупреждающее сообщение отображается в течение 10 секунд (а затем автоматически выключается). Автоматическое отключение аккумулятора Беспроводная блокировка двери Подсветка выключателя - предупреждение Условие остановки Выключатель питания переведен в режим, отличный от выключенного состояния. Ключ возвращается в транспортное средство. *: Эта ситуация возникает после ситуации М. Ситуация О На многоинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение, когда автомобиль начинает движение без зарегистрированного ключа в салоне транспортного средства. В этой ситуации выполняется следующее управление: Возможные эффекты без предупреждения Гибридная система управления не может быть перезапущена Предупреждение Активное состояние При обнаружении скорости движения автомобиля после извлечения ключа из транспортного средства активируется (только первый раз) Предупреждение Способ обнаружения Беспроводный выключатель питания измерителя комбинации сигналов Звуковой сигнал Один раз.
12. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ Экономия энергии сохраняется в течение времени, необходимого для срабатывания вспомогательного аккумулятора транспортного средства и ключевых батарей. Она активируется, когда транспортное средство остается на стоянке длительное время и когда ключ оставлен внутри внешней зоны обнаружения. Контроль состояния Восстановление Состояние Когда транспортное средство находится на парковке долгое время. Нет ответа от ключа более 5 дней Дверной электрический ключ осциллятор и электрическая ключевая антенна прекращают испускать сигналы для создания зоны обнаружения Эти органы управления останавливаются при выполнении одного из следующих условий: двери заблокированы или разблокированы с помощью беспроводного устройства управления дверью. Управление останавливается, когда выполняется одно из следующих условий: Двери блокируются или разблокируются с помощью беспроводного пульта дистанционного управления. Двери запираются или отпираются прикосновением к датчику блокировки / разблокировки на входной двери. Дверь запирается или отпирается с помощью механического ключа.